大喜馬拉雅之路FKT之爭

蘇承科 陳霞

一條引人注目的FKT路線

2018年新年伊始，當(dāng)我們大多數(shù)人還在為2018年設(shè)定全年運(yùn)動(dòng)健身目標(biāo)的時(shí)候，Ryan Sandes和Ryno Griesel已經(jīng)為他們自己定下了挑戰(zhàn)山地越野跑界的圣杯路線——大喜馬拉雅之路的目標(biāo)，計(jì)劃在28天之內(nèi)穿越全程，打破目前這條路線的FKT。

大喜馬拉雅之路（簡稱GHT）是一條什么樣的路線如此引人注目？2009年，來自澳大利亞悉尼的Robin Boustead在東拼西湊地走遍了喜馬拉雅山脈之后，首次徒步走出了這條連貫的大喜馬拉雅之路，用時(shí)162天。自此，GHT作為一條徒步路線而受到歡迎。它始于尼泊爾最西端，止于其最東端，橫穿整個(gè)國境，全長1406公里，包含累計(jì)爬升68500米，累計(jì)下降70000米，整個(gè)行程異常險(xiǎn)峻，普通人幾乎要花上5個(gè)月的時(shí)間才有可能走完全程。引起爭議的根源在于，GHT并不是一條單線的徒步路線，而是由多條小徑構(gòu)成，大致分為兩條路線，一條叫作GHT高山路線（GHT High Route），難度高，需要翻過5座雪山埡口，另一條難度較低，主要沿著海拔較低的谷地村落行走，叫作GHT文化路線（GHT Cultural Route）。

世界上記錄在案的GHT的FKT紀(jì)錄是28天13小時(shí)56分鐘，由同樣來自南非的Andrew Porter在2016年創(chuàng)造。他的路徑并非高山路線或文化路線，而是現(xiàn)在常說的“改良版”路線，兩條路線交錯(cuò)串聯(lián)而成。Ryan和Ryno完成的也是一條由高山路線和文化路線組合而成的路線，并通過導(dǎo)航技術(shù)來制定出最優(yōu)化路徑，但要把由Andrew Porter此前所設(shè)定的12個(gè)打卡點(diǎn)連接起來。

Ryan Sandes，南非越野跑精英運(yùn)動(dòng)員，國際越野跑比賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的?？停?2017年西部100英里第一名，2017年開普敦Ultra Trail第二名，2016年 Tarawera Ultra第三名；Ryno Griesel，登山家、越野跑運(yùn)動(dòng)員，南非九峰連穿FKT的創(chuàng)造者，曾和Ryan聯(lián)袂完成過著名的“2014年德拉肯斯堡山脈大穿越FKT”。毫無疑問兩位都是當(dāng)世高手，但這次他們面對(duì)的可不是一般的挑戰(zhàn)，這樣的舉動(dòng)相當(dāng)于在令人窒息的高海拔山區(qū)每天進(jìn)行一場超級(jí)越野賽。

“真的很讓人興奮，但要在幾個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)和Ryno一起跑完大喜馬拉雅之路，也有點(diǎn)緊張?！背霭l(fā)前Ryan Sandes坦言道，“這將是我有生以來經(jīng)歷的最具挑戰(zhàn)性的事情，我從來沒有僅靠雙腳（一次性）完成過如此長距離的跋涉。我知道此行道阻且長，但也正是因?yàn)槿绱?，才?duì)它心馳神往?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2018/06/15/qkimageshwtxhwtx201806hwtx20180620-4-l.jpg"/>

想要打破前FKT創(chuàng)造者的紀(jì)錄，就必須要經(jīng)過Andrew Porter設(shè)定的12個(gè)打卡點(diǎn)（由西向東，除出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)之外）：

1.起點(diǎn)，尼泊爾西部/西藏邊境的Hilsa村；

2.大概77公里處的Simikot村；

3.大概150公里處的Gamgadhi村；

4.大概193公里處的Jumla村；

5.280公里處的Juphal或大概290公里處的Dunai村；

6.大概380公里處的Chharka Bhot村；

7.大概444公里處的Kagbeni村；

8.大概463公里處的Thorang La Pass埡口；

9.大概561公里處的Larkye La Pass埡口；

10.大概928公里處的Jiri村；

11.大概1075公里處的Tumlingtar村；

12.終點(diǎn)，位于尼泊爾東部和印度邊境的Pashupatinagar村。

除了經(jīng)過這12個(gè)必須經(jīng)過的點(diǎn)之外，他們還得靠自己導(dǎo)航穿過森林和村莊，在20升容量的越野包里塞滿能量棒等補(bǔ)給品、保暖衣物、頭燈等強(qiáng)制裝備，但他們不能使用背夫、騾子，在沿途安排有6個(gè)補(bǔ)給站給他們提供基本的補(bǔ)給，他們只能住當(dāng)?shù)匦÷玫昊蛘呔用窦依铩Ｔ贕HT高山路線部分，他們翻越了海拔6000多米的埡口——靠近干城章嘉峰大本營，喜馬拉雅多變的天氣和驟然下降的氣溫都是他們面臨的考驗(yàn)，事實(shí)上，他們經(jīng)歷了寒冷、饑餓、胃痛、手指凍傷、極度疲憊、嚴(yán)重高原反應(yīng)等困境。

3月1日凌晨4點(diǎn)，36歲的Ryan Sandes和38歲的Ryno Griesel，這對(duì)來自南非的動(dòng)感組合動(dòng)身了，在這前后，各大媒體競相報(bào)道：“Ryan Sandes和Ryno Griesel試圖刷新大喜馬拉雅之路FKT”“這兩人踏上大喜馬拉雅之路并有望創(chuàng)造FKT”……于是，人們紛紛把目光投向了這兩個(gè)孤身奔跑在喜馬拉雅山脈的身影。

一封挑事兒的公開信

3月14日（Ryan他們的挑戰(zhàn)仍在進(jìn)行之中時(shí)），喜馬拉雅探險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)室（Himalayan Adventure Labs，簡稱HAL）網(wǎng)站發(fā)布了一封針對(duì)Ryan Sandes和Ryno Griesel的公開信，引發(fā)熱議。該作者Seth Wolpin，喜馬拉雅探險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)室的合伙人，一位超級(jí)越野跑愛好者、長距離徒步者，登頂過珠峰（2011），獨(dú)自跑步橫穿過美國（2012），在改良版GHT高山路線上創(chuàng)造過87天的紀(jì)錄（2014）。在這篇名為《致Ryan Sandes和Ryno Griesel的公開信：為什么說你們不會(huì)打破大喜馬拉雅之路的FKT》的文中，大膽質(zhì)疑兩人宣稱的“試圖創(chuàng)造GHT路線最快時(shí)間”的說法。以下是內(nèi)容摘要：

“我們正在向你們以及你們的贊助商們喊話，別再宣稱你們要?jiǎng)?chuàng)造新的GHT的FKT了。你們的所作所為只會(huì)暴露出你們對(duì)GHT的歷史和線路認(rèn)知的缺乏。

“喜馬拉雅探險(xiǎn)實(shí)驗(yàn)室（HAL）擁有最完整的徒步穿越喜馬拉雅山脈的人的數(shù)據(jù)，以及最全面的GPS軌跡集合。這些數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄了運(yùn)動(dòng)員和冒險(xiǎn)家在尼泊爾喜馬拉雅地區(qū)進(jìn)行過的95次重要穿越。我們中的許多人都曾嘗試過由Robin Boustead設(shè)計(jì)的GHT高山路線的改良版，這背后的目的是讓（能力不足的）徒步者盡可能沿著喜馬拉雅山脈的最高路線進(jìn)行穿越。根據(jù)Robin所描述的以及喜馬拉雅地圖之家（Himalayan Map House）對(duì)外公布的GHT路線圖，它對(duì)徒步者有極高的技術(shù)要求，需要穿過5個(gè)高海拔埡口，大多數(shù)人通常會(huì)退而求其次，選擇避免攀爬這些高海拔埡口而以繞遠(yuǎn)路的方式進(jìn)行——所以被稱為改良版高山路線。Robin同時(shí)也提出了一條海拔更低的文化路線，這適合那些對(duì)山麓更感興趣的人?，F(xiàn)在很少有冒險(xiǎn)者愿意選擇較低的路線了，因?yàn)榈吐肪€有很多吉普車公路（毛公路），他們更愿意在高海拔環(huán)境中感受真正的喜馬拉雅。而你們（指Ryan和Ryno）所要穿越的是一條經(jīng)過改版的低海拔路線，這和高山路線比起來，簡直就像是拿波士頓馬拉松和硬石100英里耐力賽相比。

“2017年，UTMB的五屆冠軍、在喜馬拉雅地區(qū)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的Lizzy Hawker創(chuàng)造了改良版GHT高山路線的最快穿越紀(jì)錄，用時(shí)35天，打破了自己2016年的紀(jì)錄。她的線路翻越了12個(gè)海拔5000米以上的埡口，而你們的線路似乎只翻越了其中的4個(gè)（Andrew Porter翻越了7個(gè)）。盡管Lizzy并不是一個(gè)自吹自擂的人，也沒有像Sean Burch（2010年）或者Andrew那樣自稱FKT，但其實(shí)你們只需要花上幾分鐘，就能發(fā)現(xiàn)其實(shí)她才是在尼泊爾GHT越野可達(dá)最高路線上跑得最快的。

“如果你們堅(jiān)持在所謂的‘尼泊爾GHT改良版低海拔線路創(chuàng)造FKT—我們知道這不是一個(gè)簡明響亮的營銷標(biāo)語—沒問題，但是如果不想誤導(dǎo)別人，你們以及你們的贊助商們應(yīng)該清楚，其實(shí)這樣的表達(dá)才是準(zhǔn)確的。”

一堆各有道理的評(píng)論

Seth Wolpin的這封公開信一出，立馬引起越野跑圈的熱議。有人認(rèn)為Ryan Sandes和Ryno Griesel受到了人身攻擊，有人認(rèn)為Seth是在嘩眾取寵、倚老賣老—這路線是你家的?。柯肪€怎么跑怎么選擇你說了算?。恳灿腥苏境鰜碇С諷eth的觀點(diǎn)—事實(shí)是怎樣就該怎樣宣傳啊，標(biāo)題黨怎么能在FKT圈子里混？這封僅在HAL網(wǎng)站上出現(xiàn)的公開信下方，有不少精彩留言，各方觀點(diǎn)可見一斑。

有挺Ryan和Ryno、抨擊Seth的。

網(wǎng)友Kim：我認(rèn)為我們必須記住，F(xiàn)KT完整的文化形態(tài)就是有人提出挑戰(zhàn)并且保持開放性，其他人都可以來參與。它并不意味著如果你是一個(gè)特定區(qū)域或者特定線路的FKT紀(jì)錄保持者，你就是這個(gè)FKT的權(quán)威。它只能說明你在特定的范圍內(nèi)做了一些事情，而這些事情任何人都可以去挑戰(zhàn)它。這樣看來，似乎有很多人都覺得自己“擁有”了喜馬拉雅，或者覺得自己就是GHT的權(quán)威人士。這真是尼泊爾乃至整個(gè)戶外運(yùn)動(dòng)圈的羞恥。你（指Seth）可長點(diǎn)兒心吧！

網(wǎng)友Joziconfidential：那些宣揚(yáng)“走自己的路，不隨波逐流，只管去探索”的人，在引誘一些人成為“標(biāo)桿”后轉(zhuǎn)而把自己定的一些有的沒的規(guī)則強(qiáng)加給其他人，搞得自己跟奧林匹克委員會(huì)似的，這與那些批判西裝革履、自己卻穿得墨守成規(guī)的嬉皮士又有什么不同？你的公開信（其實(shí)就是嘩眾取寵的工具）是對(duì)我們跑者對(duì)個(gè)性與自由最基本的訴求—如何跑以及在哪兒跑—的一種攻擊。

有就事論事、支持Seth的。

網(wǎng)友Ellen：我覺得沒有任何人（包括HAL）認(rèn)為Ryan和Ryno所做的事情不是杰出的。問題的根源在于贊助商對(duì)他們在嘗試創(chuàng)造大喜馬拉雅之路FKT這件事上大肆宣傳，并且以標(biāo)題黨式的方式誘導(dǎo)大家，博得眼球。在一些宣傳材料中，他們承認(rèn)GHT有各種不同的路線，這釋放出了積極的信號(hào)。通過這封公開信，我認(rèn)為HAL是在做一個(gè)簡單并且合情合理的請(qǐng)求：讓事情更加透明化，避免虛假宣傳。低海拔的“文化路線”嚴(yán)重依賴吉普車公路，并且放棄了很多GHT經(jīng)典的高海拔埡口。也就是說，對(duì)這種線路的嘗試本身就沒那么了不起，為什么還要把它說得如此夸張呢？再者，更重要的是，這次嘗試是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的穿越，而并非像Andrew Porter那樣是獨(dú)自完成全程。真的，與其說是創(chuàng)造了GHT的FKT，還不如說是創(chuàng)造了GHT低海拔路線的團(tuán)隊(duì)FKT。所以我認(rèn)為，他們這次穿越GHT，如果少一些以營銷為目的的炒作，那就完全沒什么問題了。

對(duì)于每一條評(píng)論留言，Seth都十分耐心地給予回復(fù)，并且態(tài)度禮數(shù)到位。很快，大家提到過多次的GHT前FKT紀(jì)錄創(chuàng)造者Andrew Porter也在評(píng)論區(qū)發(fā)表意見，指出宣傳中存在的“不準(zhǔn)確之處和曲解”。

Andrew Porter：我從來沒有定義過所謂的路線或者檢查點(diǎn)，我確實(shí)在線路中給出了幾個(gè)點(diǎn)以便參考，但這并不等于我是在為后來者們劃定路線。我在3月14日向紅牛公司提出更正要求，但截至3月23日，我要求的更改并未完成。

他們（Ryan和Ryno）聲稱正在全力以赴復(fù)制我的成就。然而，與我線路中的7處5000米級(jí)的高海拔埡口比起來，為何他們的線路里只有4處？這沒法公平。為了達(dá)到盡量高的區(qū)域，我特意增加了額外的高海拔埡口。Ryan和Ryno不僅跳過了40公里的高山路線和一個(gè)4000米級(jí)的埡口，他們還采用了Sean Burch穿越Dolpo地區(qū)時(shí)走的繞遠(yuǎn)路線。這樣算下來，他們1500公里的全程中只有400公里是屬于高山路線的。

他們可能會(huì)遇到所謂的“法律條文”，但是FKT的意義遠(yuǎn)非于此—他們需要本著同樣的精神去做，但是并沒有—我沒有攀登喜馬拉雅的經(jīng)驗(yàn)，但我在安全的前提下竭盡所能到達(dá)盡可能高的地方，而他們則盡量去避開高海拔。更別說直升機(jī)補(bǔ)充補(bǔ)給了，這是完全另外一個(gè)話題了，但這很好地解釋了為什么他們不敢聲稱打敗了我和其他人。

之后，大喜馬拉雅之路的路線設(shè)計(jì)者Robin也現(xiàn)身表態(tài)。

Robin Boustead：大家不必對(duì)這封公開信感到沮喪，這是事實(shí)，需要被拿出來強(qiáng)調(diào)。對(duì)于客觀事實(shí)和對(duì)比數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的追求，我深感認(rèn)同。謝謝大家的評(píng)論，我在南非就曾對(duì)Ryan Sandes他們的GHT嘗試也發(fā)表過類似的觀點(diǎn)，那就是你們不能把團(tuán)隊(duì)合作和單槍匹馬完成這一挑戰(zhàn)相提并論。

但更讓我激動(dòng)的是，得知在難度更高的路線上也有人創(chuàng)造了FKT紀(jì)錄。我相信創(chuàng)造這些紀(jì)錄的大部分人都會(huì)希望Ryan和Ryno所獲得的關(guān)注度和曝光度，因?yàn)樗麄儾]有自己的贊助商和營銷團(tuán)隊(duì)。過往很多的嘗試可能都是自費(fèi)的，而大眾往往是在發(fā)生后才知道這件事。該贊許的就贊許，我不得不說Ryan和Ryno他們正在做一件杰出的事情，并且速度驚人；Andrew的偉大之處在于完全獨(dú)立的情況下以最快速度完成了全程（并且激勵(lì)了Ryan和Ryno來打破他的紀(jì)錄）；而Lizzy的壯舉絕對(duì)鼓舞人心，她完成了一條瘋狂的路線，也度過了一段美妙的時(shí)光。如實(shí)陳述是必須的，以嘩眾取寵為目的的行為不可取。

感謝Seth提供這些數(shù)據(jù)，也感謝你的這封信。如果細(xì)節(jié)能被正確的描述，那么這一場爭論就根本沒必要了。

一件了不起的事情

3月25日，Ryan和Ryno完成了這條困難重重的大喜馬拉雅之路穿越，只用了25天4小時(shí)24分鐘。該網(wǎng)站上的熱議在他們完成GHT后一天終于消停了，最后一條評(píng)論定格在了3月36日下午6點(diǎn)13分。

不解的是，我們沒有看到贊助商們對(duì)這些爭議作出任何官方說明，留下兩位世界頂尖的運(yùn)動(dòng)員擋在輿論前線，也沒有看到Ryan和Ryno在個(gè)人社交媒體上辨別過什么。Lizzy通過Facebook發(fā)起了一份聯(lián)名倡議書，內(nèi)容和Seth的公開信基本一致，評(píng)論區(qū)一半聲音是支持Lizzy，一半是斥責(zé)她，因?yàn)楫?dāng)時(shí)Ryan他們尚在GHT途中。但十幾條評(píng)論之后就再無動(dòng)靜。這場大喜馬拉雅之路FKT之爭或許就這樣不了了之。

在大喜馬拉雅之路上，Ryan和Ryno互相扶持，“25天感覺像是過了一萬年”。常人難以想象，在GHT上他們經(jīng)歷過哪些絕境。Ryan說：“我們穿越了白雪皚皚的高山，非常壯美，同時(shí)也經(jīng)歷了這個(gè)季節(jié)罕見的極端天氣。我們遭受過手指幾乎被凍掉的窘迫、嚴(yán)重的胃疼、呼吸困難，甚至還有幾次瀕臨死境?！盧yno補(bǔ)充道：“有一個(gè)地圖上顯示的小村子，我們本來希望能在那里住宿休整，到了才知道那里已經(jīng)荒廢。假如那天晚上我們沒有碰巧遇到一位僧人和一座寺廟，很可能就凍死在外面了。尼泊爾人非常好，兩個(gè)臟兮兮的南非人半夜來敲門，只能講一兩句尼泊爾話，他們毫不猶豫就把我們迎進(jìn)門來，而且還把床讓給我們，自己去鄰居那將就一夜。許多這樣來自當(dāng)?shù)厝嗣竦膸椭?，讓我們不勝感激?！?/p>

當(dāng)Ryan忍著胃痛、Ryno忍著高反和凍傷的手指，經(jīng)過了世界上最偏遠(yuǎn)的一些地區(qū)，看過了世界上最美的一些風(fēng)景：Dolpa地區(qū)、安納普爾娜峰、馬納斯魯峰……不論爭議如何，在他們跑完這1500公里時(shí)，仍是完成了一件了不起的事情。

Ryan說道： “如果人們認(rèn)為這次嘗試僅僅是為了打破一個(gè)紀(jì)錄而進(jìn)行的話，就完全沒有理解到重點(diǎn)。我們的嘗試，更多的是關(guān)于經(jīng)歷一場無與倫比的冒險(xiǎn)，這種一生一次的體驗(yàn)，而不僅僅是為了破紀(jì)錄那么簡單?！?/p>

可能當(dāng)一個(gè)人說要去挑戰(zhàn)什么事的時(shí)候，人們都會(huì)持支持態(tài)度，但一涉及到FKT、破紀(jì)錄的時(shí)候，就有人較真了。在Ryan和Ryno這件事情里，每個(gè)人都有自己堅(jiān)信的東西存在。