淺談汽輪機中油系統(tǒng)的故障與對策

摘 要：隨著科技的發(fā)展，在電力企業(yè)中，汽輪機中的油系統(tǒng)運行的安全性以及機油質量的好壞都汽輪機能否穩(wěn)定運行產生之決定性的影響。透平油是汽輪機油的俗稱，透平油主要運用于汽輪機中的潤滑系統(tǒng)和調速系統(tǒng)當中，是電力系統(tǒng)中極為重要的潤滑物。提高透平油的質量可以減少設備損壞以及機組故障的事故發(fā)生，我們可以通過制定汽輪機中的油系統(tǒng)的故障分析對策來減少這些不必要的經濟損失。本文將通過闡述汽輪機中的油系統(tǒng)的定義及作用、汽輪機中的油系統(tǒng)日常故障問題維修策略分析以及汽輪機中的油系統(tǒng)日常檢修策略分析來逐步討論如何進行汽輪機中的油系統(tǒng)的故障與對策問題的分析。

關鍵詞：汽輪機；有系統(tǒng)；故障現(xiàn)象；對策分析

汽輪機中的油系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響著電力系統(tǒng)能否安全穩(wěn)定的工作，通過對汽輪機中的油系統(tǒng)設備損壞以及機組故障的問題進行不穩(wěn)定性的研究，可以減少我們日后工作中此類事故的繼續(xù)發(fā)生，從而減少經濟損失，保證企業(yè)最大效益的維護，希望借此能夠對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的提升帶來一些幫助。

1 汽輪機中的油系統(tǒng)的定義及作用

1.1 汽輪機中的油系統(tǒng)的定義

在電力系統(tǒng)中，汽輪機中的油系統(tǒng)為汽輪機提供燃油作為動力，油從油箱里被泵抽出來。油泵、油箱、萃取灰塵粒子、過濾器和潤滑油冷卻器共同組成了輸油設備。當汽輪機中的油系統(tǒng)里的油質量不好或者油系統(tǒng)本身設備質量不好時都會引發(fā)汽輪機的故障問題。我們可以對這些系統(tǒng)故障進行分析，汽輪機中的油系統(tǒng)故障可以從油系統(tǒng)設備的在廠制造和安裝以及出廠的運行等多種情況著手。只有保證了優(yōu)秀制造和安裝工藝加之完善的技術保證，才能讓汽輪機中的油系統(tǒng)得以穩(wěn)定運行。

1.2 汽輪機中的油系統(tǒng)的結構說明

汽輪機中的由碳鋼所造的油系統(tǒng)除了有著潤滑和調節(jié)的作用外，同時也是存調節(jié)油、潤滑油并且分離雜志沉淀、消除氣泡和水氣的重要系統(tǒng)。

密封的油箱能防止塵土和水進去，油箱底部擁有著泄放口的傾斜設計可以保證排放的完成，其頂部裝著加油漏氣濾網。在油箱的面板上可以進入油箱的檢修口，其內部的兩道隔板能讓透平油從主油泵的流程變得更長，這樣便于沉淀雜質和泡沫的充分消除，并將水氣隔離，還裝有對應孔的人梯，方便人員的進入。郵箱上裝有上進下出的油凈化裝置，同時也裝著測量油箱油位并可以高低報警的液位指示器和能夠排出油箱油霧，保證油箱微負壓使其暢通的帶過濾罩的排油煙風機。

1.3 汽輪機中的油系統(tǒng)的作用

汽輪機的潤滑和調節(jié)系統(tǒng)由潤滑油與調節(jié)油管道供油，其中汽輪機的個方向軸承、盤車機構以及推力軸承由潤滑油的各個管道分支分別供給。汽輪機中的油系統(tǒng)里軸承進油管裝有可以根據(jù)各個分管不用用油量的要求的壓力表以及調節(jié)閥，為了減少優(yōu)良變化造成的有涯波動，可以設置一個液壓蓄能器在調節(jié)油管路上。汽輪機中的油系統(tǒng)作為一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)在調速系統(tǒng)中和潤滑油系統(tǒng)中的主要作用可以分為以下兩大方面：

（1）潤滑作用

汽輪機中的油系統(tǒng)里的潤滑系統(tǒng)通過各類油泵、頂軸和盤車等各類裝置、冷油器、加熱器、指示器、閥門以及排煙系統(tǒng)等組成。潤滑系統(tǒng)的作用是給汽輪機的各種軸承以及頂軸和盤車等各類裝置提供潤滑油，并未壓力系統(tǒng)提供壓力油，最終由油系統(tǒng)流走運行中產生的高額熱量。

（2）調速作用

汽輪機中的油系統(tǒng)里的調速系統(tǒng)通過閥門、控制系統(tǒng)以及調速器等組成。通過錯油門、控制系統(tǒng)以及調速器來控制伺服閥，并用伺服閥來調節(jié)氣門的大小以保證汽輪機在發(fā)生負荷變動的情況下，調節(jié)足夠的蒸汽進氣量來保證轉速。

2 汽輪機中的油系統(tǒng)日常故障問題維修策略分析

汽輪機的油系統(tǒng)由EH系統(tǒng)和DEH油系統(tǒng)兩大系統(tǒng)共同組成，下面將對EH系統(tǒng)和DEH油系統(tǒng)的可能故障情況和維修策略進行分析：

2.1 EH系統(tǒng)中的故障問題及維修策略分析

（1）EH系統(tǒng)中的故障問題

1、EH系統(tǒng)油箱油壓過低；2、EH系統(tǒng)油箱油位下降；3、EH系統(tǒng)油溫過高；4、EH系統(tǒng)在掛閘后，油動機開調門失效，不能按指令開調門。

（2）EH系統(tǒng)中的維修策略分析

首先檢查電磁閥會不會出現(xiàn)關不死的卡澀現(xiàn)象，之后檢查隔膜閥能不能正常的讓安全油壓透平。出現(xiàn)進油閥或者伺服閥以及門桿或者活塞卡的情況，我們需要及時的聯(lián)系有關部門對其進行檢修處理，最后我們還要檢查DEH控制系統(tǒng)是否會出現(xiàn)故障。

2.2 DEH油系統(tǒng)中的故障問題及維修策略分析

（1）DEH油系統(tǒng)中的故障問題

1、DEH油系統(tǒng)油箱油位過低；2、DEH油系統(tǒng)油溫不足；3、DEH油系統(tǒng)各種閥門關閉不嚴密、沒送電或者失去電源；4、DEH油系統(tǒng)油泵運行正常，油壓卻過低；5、DEH油系統(tǒng)壓力開關或者主要指示動作不能正常工作；6、DEH油系統(tǒng)蓄能器有兩個以上不能正常工作；7、DEH油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護不能正常工作；8、DEH油系統(tǒng)任一個伺服閥發(fā)生故障。

（2）DEH油系統(tǒng)中的維修策略分析

與EH系統(tǒng)中的維修策略分析相同，就不再進行贅述。

3 汽輪機中的油系統(tǒng)日常檢修策略分析

3.1 嚴格控制設備質量

汽輪機中的油系統(tǒng)的設備制造工藝和設備質量有著極為緊密的聯(lián)系，所以。想要對設備的質量進行行之有效的控制，我們需要提升設備制造中的管理水平，此外我們還好安排專門的人員對其制造過程進行質檢和監(jiān)督動作，從根本上提高它的使用要求。

3.2 提高安裝工藝水平

為了讓汽輪機中的油系統(tǒng)設備得以安全穩(wěn)定的正常運行，我們需要保證設備安裝的質量，所以，我們在進行設備安全之前，需要對其進行清理和檢查。我們還要對油管進行清洗，借此保證油管的暢通無阻。最后我們還要考慮環(huán)境因素的影響，加強安裝工藝水平。

3.3 加強油霧監(jiān)督

對于汽輪機中的油系統(tǒng)來說，完善的技術措施可以避免故障和事故的發(fā)生。為了將優(yōu)質達到國家標準和行業(yè)規(guī)范的要求，我們必須采用完善的措施來進行過濾、循環(huán)工作。在汽輪機中的油系統(tǒng)的過濾和循環(huán)的過程中主要有以下事項需要考慮：

（1）過濾和清理

我們可以在汽輪機中的油系統(tǒng)里使用磁棒或濾網來清楚磁性物質和雜質沉淀的顆粒物，濾網的孔徑需要略小于雜質沉淀同時面積需要略大于油管面積，借此防止顆粒物進入軸承。在日常的檢修中，我們要經常對加裝的濾網檢查、清理，來防止濾網堵塞的情況出現(xiàn)，如果濾網發(fā)生損壞，我們需要更換濾網。對于磁棒來說，可由它直接對汽輪機中的油系統(tǒng)的磁性雜質進行吸附。

（2）分段循環(huán)

汽輪機中的油系統(tǒng)分段循環(huán)說的是對外置濾油機或者本機油泵實現(xiàn)分段循環(huán)沖洗工作。我們第一步要做的事吧油機、油箱和油泵組成一個新系統(tǒng)來實現(xiàn)汽輪機中的油系統(tǒng)循環(huán)，等到油質合格以后在正常連接。其中唯一需要注意的一點是，對軸承應好好檢查，一旦發(fā)現(xiàn)雜質沉淀需要立即做好清除工作。

4 結束語

綜上所述，油系統(tǒng)作為汽輪機的重要組成，它的運行狀況將對汽輪機組能否安全穩(wěn)定有著最直接的影響。在現(xiàn)實工作中，電力系統(tǒng)的管理人員應該從問題中總結經驗、在事故中總結教訓，熟悉掌握汽輪機中的油系統(tǒng)的故障問題的維修策略，并采取科學有效的方法措施，借此保證整體電網安全穩(wěn)定的運行。

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[3]趙梁.淺析汽輪機檢修中油系統(tǒng)的常見故障及處理[J].工程技術：文摘版：00277-00277.

作者簡介：

劉海濤（1984.7——），男，漢族，畢業(yè)于東北電力大學，?？茖W歷，火電廠集控運行專業(yè)，專業(yè)，主要從事熱工檢修工作。