蔡東東
摘 要:電力配電線路是電能輸送的核心環(huán)節(jié),線路運(yùn)行質(zhì)量是決定供電質(zhì)量的關(guān)鍵,即若存在配電的線路故障,則必將會在降低供電質(zhì)量的情況下,減少企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。對此,本文借助對電力配電線路故障的思考,充分分析故障原因,且提出有效性處理措施,用以保證電力配電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:電力配電線路;故障原因;處理措施
經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展的背景下,電力行業(yè)一直扮演重要角色,而電力配電線路作為制約電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,應(yīng)引起社會的高度重視。即配電線路作為電力系統(tǒng)重要組成部分,線路自身質(zhì)量、運(yùn)行條件是影響供電質(zhì)量及用戶滿意度的首要標(biāo)準(zhǔn)。簡而言之,做好電力配電線路運(yùn)行狀態(tài)的把控,是杜絕各類線路故障,保證電力企業(yè)效益的前提。
一、對電力配電線路故障原因的思考
在電力配電線路運(yùn)行期間,引起線路故障的因素相對較多,如線路自身問題、人為原因和自然因素等,均會在某種程度上阻礙配電線路的正常運(yùn)行。即線路自身問題,主要由超負(fù)荷運(yùn)行、未及時更換、未按時保養(yǎng)、線路老化等因素構(gòu)成,使之在外界因素作用下,如風(fēng)力、高溫和其它為外力作用,導(dǎo)致線路多發(fā)生短路故障;人為原因包含線路檢修不到位、工作疏忽等,難以精準(zhǔn)把控配電線路運(yùn)行狀態(tài);自然因素,主要為自然風(fēng)力、雷雨等。對此,筆者將電力配電線路故障原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):
其一,自身缺陷。針對配電線路故障,可知線路自身缺陷是引起故障的主要原因。即在線路架設(shè)時,由諸多因素限制導(dǎo)致線路過長、分支較多,且在線路連接處老化的情況下,突發(fā)各類線路故障。再者,配電線路保養(yǎng)和更換不及時,也是導(dǎo)致線路故障的關(guān)鍵,例如:線路已存在損壞問題,未及時更換;避雷針出現(xiàn)損毀現(xiàn)象;導(dǎo)線混線問題尤為嚴(yán)峻;線路絕緣性能差;接頭處過長、接線完畢時未取下接線頭,使接線頭和配電線路間出現(xiàn)搭接等問題。
其二,外部因素。常規(guī)情況下,導(dǎo)致配電線路故障的外部因素相對多樣,但可從以下內(nèi)容加以闡明:即配電線路在架設(shè)期間,為減少對耕地資源的占用,將其架設(shè)于山地間,以樹叢森林穿越的方式,起到相應(yīng)的架設(shè)效果。也正因如此,配電線路和樹木間的接觸,使之多在樹障作用下,突發(fā)線路短路問題。特別是在暴風(fēng)雨天氣下,部分樹木會被折斷,甚至?xí)钤谂潆娋€路處,使之出現(xiàn)短路故障[1]。
二、電力配電線路故障處理措施
若要實現(xiàn)對配電線路故障的有效處理,則應(yīng)在保證其正常運(yùn)行的條件下,逐步提高供電質(zhì)量,再通過對配電線路故障的全方位把控,以堅持問題分析原則為導(dǎo)向,采取針對性處理措施,以此將配電線路故障杜絕于根本。
(一)強(qiáng)化配電線路運(yùn)行管理
為預(yù)防配電線路故障的滋生,則適時做好配電線路運(yùn)行管理強(qiáng)化工作,以規(guī)范線路運(yùn)行狀態(tài)及流程的方式,避免線路故障的出現(xiàn)。即可通過電纜頭的制作,輔之精準(zhǔn)把控的理念,預(yù)防主絕緣體、半導(dǎo)體被刮傷;依據(jù)配電線路運(yùn)行現(xiàn)狀,施以有效的線路施工、運(yùn)行、維護(hù)管理;線路安裝時,科學(xué)調(diào)節(jié)線路負(fù)荷狀態(tài),預(yù)防超負(fù)荷運(yùn)行;借助工作人員專業(yè)技能培訓(xùn)的方式,逐步提高其綜合素質(zhì),以此落實“思想到位”、“管理到位”、“處理到位”的培訓(xùn)目的。
(二)預(yù)防雷擊
在配電線路運(yùn)行期間,管理人員、維護(hù)人員應(yīng)著重強(qiáng)化對線路的管理,以針對性故障預(yù)防措施的施行,排除各類故障隱患,使其能夠在保證線路安全、穩(wěn)定運(yùn)行的同時,預(yù)防雷擊現(xiàn)象的出現(xiàn)。簡而言之,配電線路運(yùn)行中,適時做好故障區(qū)域的排除,借助對相關(guān)故障隱患的報備,要求上級部門或相關(guān)部門派以專人執(zhí)行線路故障處理工作。該種方式的選擇,不僅可保證配電線路的運(yùn)行質(zhì)量,還可提高用戶滿意度。
(三)杜絕由外部因素引起的線路故障
首先,雷雨天氣。為杜絕由雷雨天氣導(dǎo)致的配電線路故障,可在線路運(yùn)行期間精準(zhǔn)把控避雷器運(yùn)行狀態(tài),以安全維護(hù)的方式,保證其正常運(yùn)作;輔之絕緣子性能的管控,對避雷器予以擇優(yōu)選擇,使其能夠在預(yù)防雷擊的情況下,降低線路故障率;針對已被雷擊的線路區(qū)域,可定期檢查或更換防雷設(shè)備,用以為線路正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
其次,自然災(zāi)害。作為引起配電線路故障的核心因素,工作人員應(yīng)在電路架設(shè)時,按照本地區(qū)自然條件、氣候條件,對線路予以科學(xué)架設(shè)。即借助耐張塔的布設(shè),可在雨雪天氣下起到故障預(yù)警的效果,便于工作人員對各類物資的儲備,最大限度上預(yù)防自然災(zāi)害對線路的影響。若雨雪環(huán)境下配電線路突發(fā)故障,則應(yīng)通過冰雪清除的方式,對線路故障問題加以有效評估,若負(fù)荷風(fēng)險過大,立即做好線路轉(zhuǎn)移,使其可在避免線路故障的前提下,提高配電線路運(yùn)行效率,預(yù)防電力企業(yè)不必要損失的出現(xiàn)。
最后,人為因素。由人為因素導(dǎo)致的配電線路故障,應(yīng)將相關(guān)責(zé)任追究到個人,輔之獎罰分明的制度原則,使之可在短期內(nèi)恢復(fù)線路正常運(yùn)行。若要從源頭上規(guī)避此類故障,則應(yīng)逐步強(qiáng)化工作人員自身能力、線路維護(hù)意識,將自身利益和配電線路運(yùn)行相掛鉤,否則難以保證配電線路安全、穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)[2]。
(四)加大投資力度,強(qiáng)化運(yùn)行管理理念
電力企業(yè)在架設(shè)配電線路時,可在充分考究各類故障因素的同時,對現(xiàn)場氣候條件和地理條件予以深入調(diào)研,輔之對電力工程性能及要求的思考,選擇適宜且性能佳的配電線材料、電氣設(shè)備,以便可從根源上實現(xiàn)對配電線路正常運(yùn)行的維護(hù)。例如:絕緣器材選擇時,最大限度上使用硅橡膠絕緣子,使其在逐步取締陶瓷絕緣子的情況下,實現(xiàn)對線路絕緣性的把控,減少相關(guān)成本的支出。再者,構(gòu)建專業(yè)化線路檢修團(tuán)隊,應(yīng)以健全化檢修機(jī)制為導(dǎo)向,在科學(xué)劃分檢修人員職責(zé)的同時,做好配電線路、電氣設(shè)備定期檢修與保養(yǎng),使之可在減少線路故障的同時,延長線路、設(shè)備使用壽命。
除此之外,強(qiáng)化配電線路運(yùn)行管理理念,也是預(yù)防線路故障的關(guān)鍵。即在線路架設(shè)前,可通過對配電線路未來發(fā)展規(guī)劃的把控,保證其運(yùn)行軌跡、巡檢制度的科學(xué)性和合理性,再借助相關(guān)責(zé)任制的落實,要求相關(guān)責(zé)任人定期做好線路巡檢與故障排查工作,既是對工作人員崗位責(zé)任的明確,還是保證配電線路安全運(yùn)行的關(guān)鍵[3]。
(五)加強(qiáng)線路安全教育
碰撞,作為引起配電線路故障的重要因素,特別是在外力碰撞的情況下,電力系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性均會遭受不同程度的影響。為預(yù)防此類問題的出現(xiàn),則應(yīng)在配電線路架設(shè)時,對線路位置予以精準(zhǔn)標(biāo)志,以警示牌設(shè)立的方式,禁止破壞絕緣子、禁止攀爬等。同時,還可通過工作人員線路安全教育的手段,通過公益廣告、宣傳頁和粉刷標(biāo)語等方式,逐步提高人們線路安全防護(hù)意識。
結(jié)束語:
總而言之,電力配電線路運(yùn)行期間多面臨各類故障隱患,且在自身因素、自然因素和人為因素制約下,導(dǎo)致配電線路難以正常運(yùn)行。為杜絕此類問題的出現(xiàn),則應(yīng)在保證配電線路科學(xué)架設(shè)的條件下,對各類線路故障加以思考,輔之針對性故障預(yù)防和處理措施,保證線路運(yùn)行質(zhì)量和效率,以此為電力行業(yè)的發(fā)展提供助力。
參考文獻(xiàn):
[1]王志剛,劉同勇,王鶴.常見電力配電線路故障原因分析及處理[J].環(huán)球市場信息導(dǎo)報,2017(30):109-109.
[2]周益新,黃政宇.關(guān)于電力配電線路故障原因分析[J].科技與企業(yè),2015(21):201-201.
[3]孟凡杰,孫萌冬,王冠亮.關(guān)于電力配電線路故障原因分析[J].引文版:工程技術(shù),2016(1):173-173.