• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    西平鐵路甘肅段取土場設(shè)置的合理性分析

    2018-06-13 06:42:34田晉華高雅玉王利霞白海東
    中國水土保持 2018年6期
    關(guān)鍵詞:西平涇川縣運距

    田晉華,高雅玉,張 峰,王利霞,馬 濤,白海東

    (1.甘肅省水土保持科學(xué)研究所,甘肅 蘭州 730030; 2.甘肅洮河土木工程設(shè)計咨詢有限公司,甘肅 蘭州 730030; 3.甘肅萬川生態(tài)技術(shù)開發(fā)有限公司,甘肅 蘭州 730030)

    新建鐵路西安至平?jīng)鼍€為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,途徑陜西省咸陽市和甘肅省慶陽市、平?jīng)鍪小c陽至平?jīng)龆瓮窘?jīng)甘肅省慶陽市寧縣和平?jīng)鍪袥艽h、崆峒區(qū),在平?jīng)瞿险九c既有寶中線接軌。新建鐵路西安至平?jīng)鼍€(甘肅段)(以下簡稱“西平鐵路甘肅段”)位于陜西省咸陽市和甘肅省慶陽市、平?jīng)鍪?。全線長266.59 km,其中慶陽至平?jīng)龆尉€路長110.20 km。西平鐵路甘肅境內(nèi)順接陜西省咸陽市彬縣,此后溯涇河而上,經(jīng)長慶橋鎮(zhèn)、涇川縣,為避開涇河南岸基本農(nóng)田保護(hù)區(qū),并避免與312國道和在建的銀武高速公路發(fā)生干擾,除在花所附近為繞避北岸周柳、潘口等滑坡群而走行在南岸外,基本沿涇河北岸階地布線至寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆?,此后利用寶中線至平?jīng)?。西平鐵路甘肅段有取土場65個,其中慶陽市7個、平?jīng)鍪?8個,占地面積為118.37 hm2。

    1 取土場的設(shè)置與實施

    1.1 設(shè)計階段

    設(shè)計階段選定取土場13處,其中慶陽市2處、平?jīng)鍪?1處;總占地199.90 hm2,其中慶陽市24.80 hm2、平?jīng)鍪?75.10 hm2;取土量949.40萬m3,其中慶陽市169.00萬m3、平?jīng)鍪?80.40萬m3。

    1.2 變更實施階段

    變更實施階段主要針對實際發(fā)生取土場進(jìn)行設(shè)計。變更后實際設(shè)置取土場65處,其中慶陽市7處、平?jīng)鍪?8處;實際取土(料)方量為941.82萬m3,其中慶陽市194.40萬m3、平?jīng)鍪?47.42萬m3。

    1.3 取土場變化較大的主要原因

    變更實施階段取土場數(shù)量、位置、面積、方量較初始設(shè)計階段存在變化的主要原因:

    (1)設(shè)計深度不同,導(dǎo)致取土(料)場發(fā)生變化。初始設(shè)計階段為可研階段,完成時間為2007年,此階段確定的取土場規(guī)模、地質(zhì)情況等內(nèi)容較粗,相應(yīng)取土量不夠準(zhǔn)確,造成設(shè)計階段取土場數(shù)量、規(guī)模與實施階段發(fā)生的數(shù)量、規(guī)模變化較大。

    (2)線性工程主要特點是線路較長,初始設(shè)計階段設(shè)計的取土(料)場運輸不便,新修及占用臨時便道較多,造成大量的人力、物力浪費,產(chǎn)生不必要的水土流失。

    (3)鐵路沿線地方政府前期對設(shè)計的部分取土(料)場占地已有規(guī)劃,無法取土;部分取土(料)場離村莊比較近,會對村莊居民的正常生產(chǎn)、生活造成影響;還有部分取土(料)場因村鎮(zhèn)人民存在封建迷信思想,以為取土?xí)茐漠?dāng)?shù)仫L(fēng)水等問題,不便于協(xié)調(diào)而無法取土,造成取土(料)場發(fā)生重大變化。

    2 取土場設(shè)置合理性分析

    2.1 取土場選址合理性分析

    根據(jù)對西平鐵路甘肅段取土場的跟蹤監(jiān)測,取土場占地以鐵路沿線兩側(cè)低矮的山丘或小山包為主,平均運距約625 m,最大運距為平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)花所鄉(xiāng)塔山村取土場(DK243+300處右側(cè)),運距約為3 500 m,最短運距為寧縣新莊鎮(zhèn)米家溝村取土場(DK159+760處右側(cè)),約為100 m,取土場基本在正常的可視范圍之外,視線內(nèi)的取土場在水保措施落實后,不會影響與周邊景觀的協(xié)調(diào)性。與此同時,短距離運輸可避免造成過多的水土流失。

    取土場占用的地類以荒地為主,約為90%(106.24 hm2),其余部分為耕地,約10%(12.13 hm2),符合國家土地管理政策;周圍無自然景觀和人文景觀,沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其他需要特別保護(hù)的敏感點[1],選址符合《開發(fā)建設(shè)項目水土保持技術(shù)規(guī)范》(GB 50433—2008)的要求,從水保角度分析,選址合理。

    2.2 取土場治理合理性分析

    在西平鐵路工程建設(shè)過程中,對取土場的治理結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況進(jìn)行,工程、植物措施結(jié)合選用。鐵路沿線對土地資源需求甚為迫切,土地資源對沿線村鎮(zhèn)建設(shè)新農(nóng)村、發(fā)展農(nóng)業(yè)畜牧經(jīng)濟(jì)、增加耕地數(shù)量、提高沿線居民收入水平等十分必要。主要采取的治理措施有削坡開級、土地整治(復(fù)耕)、截排水措施及造林種草等,同時結(jié)合當(dāng)?shù)貙ν恋氐奶厥庑枨?,盡可能滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)恢復(fù)的需求。

    (1)復(fù)耕。當(dāng)?shù)馗刭Y源緊缺,人均占有量較少,后期結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況對18個取土場采取了復(fù)耕措施,復(fù)耕后耕地面積約增加29.59 hm2。復(fù)耕增加了區(qū)域耕地數(shù)量及人均耕地占有量,有利于鐵路沿線村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),增加農(nóng)民收入。

    (2)造林種草。一部分取土場取土結(jié)束后進(jìn)行造林種草,增加植被面積14.05 hm2,占取土場總面積的12%。造林種草在很大程度上改善了區(qū)域生態(tài)環(huán)境,減少了區(qū)域水土流失。

    (3)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展用地。取土結(jié)束后有9個取土場在進(jìn)行治理后用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展用地,主要用作宅基地、養(yǎng)殖業(yè)及料場等,既減少了水土流失,又降低了治理成本,為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了便利條件。鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展用地面積約12.12 hm2,占取土場總面積的10%。

    (4)其他用途。涇川縣王村鎮(zhèn)燕雷村DK233+450及DK234+200取土場,現(xiàn)已被朱家澗水庫建設(shè)區(qū)域占用,面積約2.91 hm2,占取土場總面積的2%。

    3 效益分析

    2014年3月至2015年3月完成了對取土場原地貌背景值監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的整理分析表明,西平鐵路甘肅段崆峒區(qū)、涇川縣及寧縣取土場周圍原地貌侵蝕模數(shù)分別為3 100、3 000、3 000 t/(km2·a);2014年3月至2015年3月完成了對取土場施工期擾動地貌侵蝕量監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的整理分析表明,崆峒區(qū)、涇川縣及寧縣取土場擾動面侵蝕模數(shù)分別為1.07萬、1.02萬、0.97萬t/(km2·a);2015年4月至2016年4月完成了對已治理取土場的侵蝕量監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的整理分析表明,崆峒區(qū)、涇川縣及寧縣取土場運行期土壤侵蝕模數(shù)分別為1 400、1 350 、1 200 t/(km2·a)。取土場各階段土壤侵蝕模數(shù)和土壤流失量見圖1和圖2。

    圖1 取土場各階段土壤侵蝕模數(shù)

    圖2 取土場各階段土壤流失量

    對2014年3月至2016年4月持續(xù)監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可知,該工程實際擾動土地整治率達(dá)97.17%,水土流失總治理度達(dá)95.97%,土壤流失控制比達(dá)0.82,攔渣率達(dá)95.38%,林草覆蓋率達(dá)31.55%,林草植被恢復(fù)率達(dá)98.11%,各項指標(biāo)均超過水保方案設(shè)計目標(biāo)值。

    4 結(jié) 語

    (1)西平鐵路甘肅段取土場變更率較大。取土場治理作為水土保持治理工程的重要內(nèi)容之一,應(yīng)在項目實施過程中嚴(yán)格落實水土保持可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計在不同設(shè)計深度要求下的設(shè)計內(nèi)容,避免出現(xiàn)大范圍變更導(dǎo)致水土保持措施不能及時跟進(jìn)及有效實施,產(chǎn)生大量的水土流失。

    (2)西平鐵路甘肅段取土場選址基本在正常的可視范圍之外,平均運距約625 m,個別視線內(nèi)的取土場在水保措施落實后,不會影響與周邊的景觀協(xié)調(diào)性,且短距離運輸降低了水土流失。因此,西平鐵路甘肅段取土場設(shè)置在實施階段是合理的。

    (3)西平鐵路甘肅段取土場占用土地以荒地為主,所占比例約為90%,符合國家土地管理政策。在取土結(jié)束后復(fù)耕的面積占25%、造林種草占12%、發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)占10%、其他用途占2%,對于促進(jìn)當(dāng)?shù)匦罗r(nóng)村建設(shè)、發(fā)展農(nóng)業(yè)畜牧經(jīng)濟(jì)、緩解耕地壓力等具有較好的促進(jìn)作用,盡可能滿足了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)恢復(fù)的需求。因此,從后期治理及治理成果角度分析西平鐵路甘肅段取土場設(shè)置也是合理的。

    [參考文獻(xiàn)]

    [1] 陳文輝.原平煤層氣液化項目取土場水土流失防治措施[J].山西水利,2013(6):5-6.

    猜你喜歡
    西平涇川縣運距
    《菊》
    基于數(shù)據(jù)分析的露天煤礦卡車運距計算
    甘肅省涇川縣博物館藏品
    收藏與投資(2022年6期)2022-07-07 05:13:06
    農(nóng)村教育在助力鄉(xiāng)村振興中存在的問題與策略——以涇川縣為例
    甘肅教育(2020年24期)2020-04-13 08:24:16
    篁嶺曬秋
    金秋(2019年18期)2019-12-19 09:11:32
    張西平
    涇川縣小流域綜合治理成效與經(jīng)驗
    土方調(diào)配優(yōu)化中的問題及其解決方法
    四川水泥(2015年1期)2015-06-29 10:36:35
    礦山汽車運輸經(jīng)濟(jì)合理運距研究
    金屬礦山(2015年7期)2015-03-26 02:05:32
    輔助坑道開挖隧道出砟及襯砌混凝土概算編制
    山西建筑(2011年32期)2011-06-13 02:06:32
    龙井市| 和田市| 托里县| 清流县| 阳谷县| 望城县| 昭平县| 长乐市| 五常市| 福建省| 景宁| 大兴区| 迭部县| 彭州市| 浪卡子县| 马公市| 蒙城县| 康乐县| 济源市| 迭部县| 涿州市| 米易县| 罗江县| 甘孜县| 承德市| 中牟县| 东兴市| 花莲市| 扎兰屯市| 黑龙江省| 铁岭县| 长治县| 林口县| 合川市| 昌平区| 鄢陵县| 班戈县| 昭苏县| 招远市| 祁门县| 马山县|