廣州陸地公共交通工具演變下的市民生活縮影

李爽 林宛儀

【摘 要】交通工具作為人類的代步和運(yùn)輸裝置，現(xiàn)代生活依然離不開(kāi)它們。它們見(jiàn)證了人類社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)也反映著一個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化及科技發(fā)展與狀況。廣州市作為中國(guó)發(fā)達(dá)的一線城市之一，除了擁有龐大的鐵路及航空路線，還擁有極其便利的公共交通系統(tǒng)。公交車、出租車、地鐵等是廣州市市民們每天都在使用的代步工具。隨著時(shí)代的變化、經(jīng)濟(jì)以及科技的發(fā)展進(jìn)步，大部人使用的代步工具從最開(kāi)始的自行車到各類機(jī)動(dòng)車，到現(xiàn)在，在o2o（Online To Offline）這一商業(yè)模式的影響下出現(xiàn)的共享自行車已經(jīng)躋身成為人們出行的新寵。看似回到了原點(diǎn)的出行方式，實(shí)則體現(xiàn)著市民的生活理念、生活方式隨著社會(huì)的發(fā)展不斷地朝綠色、便利、高效的方向發(fā)展的趨勢(shì)。我們小組希望沿著廣州陸地公共交通工具演變的線路拍攝一部紀(jì)錄短片《回到原點(diǎn)》，通過(guò)短片的取材和走訪過(guò)程紀(jì)錄、感受和分享這一趨勢(shì)及現(xiàn)代市民的出行生活縮影。

【關(guān)鍵詞】公共交通；出行；便捷；綠色；共享；生活；o2o

一、生活中的公共交通工具

交通工具在狹義上是指：一切人造的用于人類代步或運(yùn)輸?shù)难b置。而交通工具被人們的不斷發(fā)明與改進(jìn)是為人類出行節(jié)省時(shí)間與體力，“縮短”交往中的距離，提高人類社會(huì)生活的效率。

在現(xiàn)代生活里，人們已然離不開(kāi)各式各樣的交通工具。除去日常出行時(shí)代步的需求外，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而壯大的電子商務(wù)使得物流激增，交通工具的存在已經(jīng)必不可少。隨著時(shí)代的發(fā)展、科技的進(jìn)步，從各類非機(jī)動(dòng)車到各類機(jī)動(dòng)車，交通工具反映著人類社會(huì)的生活狀況，其發(fā)展見(jiàn)證了人類社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)，政治，文化以及科技等領(lǐng)域的交流與發(fā)展，在促進(jìn)整個(gè)人類社會(huì)的繁榮進(jìn)步的路上有著不可忽視的作用。

廣州作為國(guó)內(nèi)交通極其便利的大城市之一，基礎(chǔ)建設(shè)尤其是交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方面尤為出色，從線路遍布市內(nèi)的公共汽車網(wǎng)絡(luò)，已有十三條運(yùn)營(yíng)線路并仍在計(jì)劃發(fā)展中的地鐵網(wǎng)絡(luò)，連接周邊城市的城市輕軌，都可以感受到廣州交通的便捷，更不用說(shuō)作為中國(guó)鐵路主要樞紐之一的廣州火車站以及作為中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)了。

生活在廣州市的市民們每天出門都會(huì)與各種陸地公共交通工具打交道，各路公交車，各線地鐵，以及近幾年在o2o商業(yè)模式影響下誕生的“滴滴出行”、共享單車等。人類科技的不斷發(fā)展給人類社會(huì)帶來(lái)不斷的革新，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步再給社會(huì)帶來(lái)了新的商業(yè)模式，同時(shí)也給人們的生活帶來(lái)了許多不一樣的選擇：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的公交車，快捷準(zhǔn)時(shí)的地鐵，隨叫隨到的的士或是綠色便捷的共享單車。另外，使用最近推行的乘車碼不僅可以乘坐地鐵，還可以在乘坐廣州市內(nèi)的公交車時(shí)掃碼使用。不斷變更的交通工具以及消費(fèi)方式讓人們?cè)诓煌那闆r下可以結(jié)合需求選擇更優(yōu)，也就是更加便捷、經(jīng)濟(jì)甚至綠色的出行方式。

二、鏡頭下市民的出行生活

共享單車的盛行似乎給人一種出行方式回到原點(diǎn)也就是最初的腳踏自行車的感受，受到這一點(diǎn)的啟發(fā)，我們小組將視頻短片的名字命名為《回到原點(diǎn)》，敘事線便沿著自行車、摩托車、公交車、出租車、地鐵、輕軌，最后回到共享自行車的順序進(jìn)行拍攝及紀(jì)錄。

在拍攝自行車時(shí)，我們選擇了陳家祠附近的老巷，去尋找有些年頭的老舊自行車的同時(shí)了解生活在老巷的人們現(xiàn)在的出行生活。在我們拍攝素材的時(shí)候，身邊陸陸續(xù)續(xù)地經(jīng)過(guò)許多自行車，有共享單車也有私人自行車。我們找到一輛看起來(lái)有些年頭的自行車，經(jīng)典的老二八造型，也采訪了車主，他告訴我們這一片還有這種車的人也已經(jīng)不多了，大家都愿意騎共享單車，也不用上鎖防盜，挺好的，但當(dāng)他需要騎車的時(shí)候依然會(huì)選擇自己的自行車，也算是多年的陪伴。

當(dāng)我們乘坐地鐵準(zhǔn)備到城郊拍攝摩托車素材時(shí)，地鐵的便利就體現(xiàn)出來(lái)了，售票機(jī)、羊城通、手機(jī)、銀行卡都可以購(gòu)票過(guò)閘。大屏幕有列車到達(dá)時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)快速。雖然廣州人流擁擠，但許多接受采訪的市民說(shuō)的首選出行方式仍是地鐵，干凈、快捷、準(zhǔn)時(shí)是大家一致看好的優(yōu)點(diǎn)，甚至許多中老年人都十分積極學(xué)習(xí)“云購(gòu)票”、“掃碼”等操作。作為人類生活提供服務(wù)的交通，其運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)人們生活需求做相應(yīng)的變通。廣州地鐵線路上人流較多的站點(diǎn)或線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間更長(zhǎng)，在節(jié)假日等人流高峰期時(shí)，末班車的時(shí)間甚至?xí)七t到午夜，讓人們可以乘坐地鐵快速回家。

摩托車集車型小、車速快、成本相對(duì)汽車低的優(yōu)勢(shì)受到許多人的喜愛(ài)。許多人也開(kāi)始用摩托車作為載客工具賺取生活經(jīng)費(fèi)。但是隨著廣州城區(qū)交通壓力的增長(zhǎng)，許多區(qū)域已經(jīng)全面禁摩。隨后我們?cè)诮某鲎廛囁緳C(jī)進(jìn)行輪班休息的街道上進(jìn)行了取材走訪。我們到達(dá)的時(shí)候正好是五點(diǎn)多，這時(shí)候就是司機(jī)交接班以及吃飯的時(shí)間點(diǎn)，路邊一條出租車長(zhǎng)龍，街道上、飯店里隨處可見(jiàn)的士司機(jī)聊天吃飯。我們采訪的司機(jī)告訴我們，之前有許多同行轉(zhuǎn)行去做滴滴司機(jī)，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有比在出租車公司上班時(shí)獲得更多利益，又有許多人轉(zhuǎn)了回來(lái)。司機(jī)還給我們解釋了不去擁堵地段的原因：有很多人發(fā)現(xiàn)堵住之后就會(huì)要求下車，這樣一來(lái)司機(jī)不僅賺不了錢還連人帶車堵在了路上，“我還不如直接去機(jī)場(chǎng)載人賺的多”。

公交車也是許多人出行的選擇。公交車可以從市中心到小街道，去到地鐵所不能到達(dá)的地方，同時(shí)也比的士經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。尤其最近推行的乘車二維碼，更是可以解決人們忘帶羊城通的煩惱，也省去了外地人來(lái)廣州市內(nèi)游玩、出差買羊城通或備零錢的煩惱。然而在廣州，市民們還可以享受部分路段的BRT（Bus Rapid Transit，快速公交系統(tǒng)），BRT專用車道車站以及車站內(nèi)車次到達(dá)時(shí)間的顯示，都給在繁華中心區(qū)里往來(lái)的人們帶來(lái)了更快捷的公交體驗(yàn)。

當(dāng)我們?cè)诨ǔ菑V場(chǎng)集合準(zhǔn)備拍攝共享單車素材的時(shí)候，其中一位成員剛從深圳乘坐高鐵趕回來(lái)。高鐵速度快，車次多。相對(duì)火車大巴和自駕，許多人都改搭乘這一更加便捷、準(zhǔn)時(shí)、省心、舒適并且經(jīng)濟(jì)節(jié)能的出行方式。我們?cè)诨ǔ菑V場(chǎng)的兩處共享單車集中停放點(diǎn)進(jìn)行了兩小時(shí)的拍攝，發(fā)現(xiàn)使用和歸還共享單車的人絡(luò)繹不絕，長(zhǎng)時(shí)間地只剩下幾輛自行車。許多市內(nèi)的市民都表示短途耗時(shí)在半小時(shí)以內(nèi)的都很樂(lè)意選擇使用共享單車，方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還可以鍛煉身體。我們采訪中的一位外國(guó)友人也表示除去地鐵，對(duì)于短途行程他總是首選共享單車出行。

三、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活

自行車出行重回主流，不單是過(guò)去的出行方式重歸，更是人們隨著時(shí)代變化以及社會(huì)發(fā)展逐漸形成的一種便捷、高效、綠色的生活方式、生活理念。不論是經(jīng)濟(jì)節(jié)能、快捷便利的共享單車、公交車、地鐵、城軌，還是便利實(shí)惠的的士、租車，甚至是已經(jīng)推廣使用的新能源節(jié)能機(jī)動(dòng)車以及o2o商業(yè)模式的誕生，都體現(xiàn)了這種便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活。

人類的活動(dòng)大都建立在破壞環(huán)境的代價(jià)上，交通擁擠的問(wèn)題令人頭痛，資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問(wèn)題嚴(yán)重影響地球生態(tài)以及人類社會(huì)日后的發(fā)展。因此如何維持自然生態(tài)平衡、實(shí)現(xiàn)科學(xué)且可持續(xù)的發(fā)展是我們必然要面對(duì)的問(wèn)題?，F(xiàn)在隨著科技的取得的進(jìn)步，人們觀念的不斷改善，越來(lái)越多的人支持并實(shí)踐著綠色的生活方式，同時(shí)依然可以享受科技帶來(lái)的便利和快捷。

雖然在為了實(shí)現(xiàn)這種現(xiàn)代生活的過(guò)程中的許多創(chuàng)造和革新還存在著許多一如共享單車規(guī)范和用戶使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，但是我們依然在不斷地改進(jìn)技術(shù)、解決出現(xiàn)的問(wèn)題，越來(lái)越多的人也在逐漸改變自己的觀念，這也是我們?cè)趯?shí)際取材和采訪中所紀(jì)錄以及感受到的人們的狀態(tài)趨勢(shì)，大家也都在向這種便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活看齊。