檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)計量確認(rèn)實(shí)例分析

趙庚卯，楊麗華

（新疆維吾爾自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督審核評價中心，新疆烏魯木齊 830000）

0 引言

《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》國認(rèn)實(shí)〔2016〕33號第4.4.3條款要求：設(shè)備在投入使用前，應(yīng)采用檢定校準(zhǔn)等方式，以確認(rèn)其是否滿足檢驗(yàn)檢測的要求，并標(biāo)識其狀態(tài)。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定申請書中附表5《儀器設(shè)備（標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)）配置一覽表》的最后一項(xiàng)為確認(rèn)結(jié)果。以上都要求在資質(zhì)認(rèn)定評審過程中應(yīng)對所有在用設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，也就是計量確認(rèn)。

計量確認(rèn)是為確保設(shè)備符合預(yù)期使用要求所需要的一組操作，來源于GB/T 19022—2003/ISO 10012:2013《測量管理體系測量過程和設(shè)備的要求》，計量確認(rèn)的對象是測量設(shè)備。計量確認(rèn)過程由檢定校準(zhǔn)、計量要求導(dǎo)出、計量驗(yàn)證、調(diào)整維修、再檢定校準(zhǔn)、確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識6個子過程組成，其中檢定校準(zhǔn)、計量要求導(dǎo)出、計量驗(yàn)證、和確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識是必要過程。

檢定校準(zhǔn)是計量確認(rèn)一個重要的子過程，通過檢定校準(zhǔn)可以確定測量設(shè)備的計量特性。但檢定和校準(zhǔn)又有所不同，檢定是查明和確認(rèn)計量器具是否符合法定要求的程序，包括檢查、加標(biāo)記和(或)出具檢定證書。校準(zhǔn)是在規(guī)定條件下的一組操作，第一步是確定由測量標(biāo)準(zhǔn)提供的量值與相應(yīng)示值之間的關(guān)系，第二步是用此信息確定由示值獲得測量結(jié)果的關(guān)系，這里測量標(biāo)準(zhǔn)提供的量值與相應(yīng)示值都具有測量不確定度。因檢定和校準(zhǔn)的依據(jù)、設(shè)備和環(huán)境條件不一樣，所以計量確認(rèn)的方法也不一樣。

1 檢定結(jié)果計量確認(rèn)實(shí)例

1.1 確認(rèn)輪胎壓力表是否滿足檢驗(yàn)要求

機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配備的輪胎壓力表，測量范圍（0～1600）kPa，準(zhǔn)確度等級2.5級，經(jīng)檢定合格，請確認(rèn)輪胎壓力表是否滿足檢驗(yàn)要求。

（1）設(shè)備的計量特性。已知該輪胎壓力表檢定合格，計量特性：測量范圍（0～1600）kPa，準(zhǔn)確度等級2.5級，實(shí)際觀測分度值20 kPa，分辨力為分度值的一半即10 kPa。

（2）計量要求導(dǎo)出。GB/T 17993—2017《汽車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力的通用要求》標(biāo)準(zhǔn)中表A.3規(guī)定對輪胎壓力表的要求：測量范圍（0～1000）kPa、分辨力 10 kPa、準(zhǔn)確度等級 2.5 級。

（3）計量驗(yàn)證。將設(shè)備的計量特性與設(shè)備計量要求比較，計量驗(yàn)證過程和結(jié)見表1。

表1 輪胎壓力表檢定結(jié)果確認(rèn)表

（4）調(diào)整維修。該設(shè)備經(jīng)計量確認(rèn)合格，無需進(jìn)行調(diào)整維修，也無需再檢定校準(zhǔn)。

（5）確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識。經(jīng)計量確認(rèn)合格，應(yīng)粘貼計量確認(rèn)合格狀態(tài)標(biāo)識。

1.2 電子天平是否滿足檢驗(yàn)要求

某水泥廠化驗(yàn)室配備了AL204①級電子天平，其測量范圍為1 mg～200 g，經(jīng)檢定合格，請確認(rèn)在對三氧化硫的檢測中該電子天平是否滿足檢驗(yàn)要求。

（1）電子天平的計量特性。電子天平經(jīng)檢定合格，查JJG 1036—2008《電子天平》檢定規(guī)程，其計量特性為：測量范圍為1 mg～200 g，在稱量＜50 g 時，最大允許誤差為±0.5 mg。

（2）導(dǎo)出計量要求。GB/T 176—2008水泥化學(xué)分析方法中第10.2條款要求：稱取約0.5 g試樣，精確至0.1 mg。這是對測量過程的計量要求。精確至0.1 mg就是要求測量過程最大允許誤差不超過±0.1 mg。

（3）計量驗(yàn)證。將設(shè)備的計量特性與測量過程的計量要求比較。因電子天平的最大允許誤差為±0.5 mg，大于測量過程要求0.1 mg 的 1/3。即：|±0.5 mg|≥0.1/3 mg，所以此項(xiàng)計量驗(yàn)證不合格，計量驗(yàn)證過程和結(jié)論詳見表2。

表2 電子天平檢定結(jié)果確認(rèn)表

（4）調(diào)整維修。該設(shè)備經(jīng)計量確認(rèn)不合格，其計量特性已達(dá)到設(shè)備本身的設(shè)計要求，不能再進(jìn)行調(diào)整維修。

（5）確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識。經(jīng)計量確認(rèn)不合格，應(yīng)粘貼計量確認(rèn)不合格狀態(tài)標(biāo)識。

1.3 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置是否滿足檢測要求

某油田公司在天然氣貿(mào)易交接計量中，配備了1.0級標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置，且檢定合格。請確認(rèn)該標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置是否滿足檢測要求。

（1）設(shè)備的計量特性。1.0級標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置經(jīng)檢定合格，所以其計量特性的準(zhǔn)確度為1.0級。

（2）導(dǎo)出計量要求。油田公司規(guī)定在天然氣貿(mào)易交接中，1.0級計量對設(shè)備的要求：標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置或氣體超聲流量計1.0級及以上。

（3）計量驗(yàn)證。設(shè)備的計量特性與設(shè)備的計量要求比較，計量驗(yàn)證過程和結(jié)論見表3。

表3 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量裝置檢定結(jié)果確認(rèn)表

（4）確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識。經(jīng)計量確認(rèn)合格，應(yīng)粘貼計量確認(rèn)合格狀態(tài)標(biāo)識。

2 校準(zhǔn)結(jié)果計量確認(rèn)實(shí)例

對設(shè)備的校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)不同于檢定結(jié)果的確認(rèn)，因?yàn)闄z定執(zhí)行國家計量檢定系統(tǒng)表和檢定規(guī)程，對檢定方法、計量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境條件已規(guī)定，當(dāng)被確認(rèn)的設(shè)備處于正常工作狀態(tài)時，檢定結(jié)果的不確定度和被確認(rèn)設(shè)備的不確定度相比較小，一般前者優(yōu)于后者的1/3，所以檢定結(jié)果的不確定度可以忽略不計。

但校準(zhǔn)的依據(jù)可以是檢定規(guī)程，也可以是校準(zhǔn)規(guī)范，還可以依據(jù)其他方法，所以校準(zhǔn)過程應(yīng)考慮校準(zhǔn)方法、計量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境條件對校準(zhǔn)結(jié)果的影響，但不確定度較大，并且校準(zhǔn)也給出了測量結(jié)果的不確定度。在確認(rèn)過程中要綜合考慮校準(zhǔn)結(jié)果的誤差、結(jié)果的不確定度、長期穩(wěn)定性的影響，但長期穩(wěn)定性的影響確認(rèn)過程比較困難，在此不予考慮。滿足式（1）則計量驗(yàn)證合格，否則計量驗(yàn)證不合格。

式中Δ— 校準(zhǔn)結(jié)果的示值誤差

— 校準(zhǔn)結(jié)果示值誤差的絕對值

U—— 示值誤差Δ的測量不確定度

MPEV—— 最大允許誤差的絕對值

如果校準(zhǔn)設(shè)備計量確認(rèn)不合格，必要時可加修正值使用，消除誤差對測量結(jié)果的影響，這時計量確認(rèn)時只考慮校準(zhǔn)結(jié)果的不確定度。

2.1 確認(rèn)轉(zhuǎn)向角檢測儀是否滿足要求

機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配備的方向盤轉(zhuǎn)向力—轉(zhuǎn)向角檢測儀，校準(zhǔn)后的示值誤差和不確定度見表4，確認(rèn)該設(shè)備是否滿足要求。

（1）設(shè)備的計量特性。設(shè)備經(jīng)校準(zhǔn)后的計量特性見表4。

表4 方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)表

（2）導(dǎo)出計量要求。GB/T 17993—2017《汽車綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力的通用要求》表A.8對方向盤轉(zhuǎn)向力—轉(zhuǎn)向角檢測儀的要求：應(yīng)符合JJF 1196—2008的規(guī)定。JJF 1196—2008《機(jī)動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀》第5條款的計量要求見表4。

（3）計量驗(yàn)證。被確認(rèn)設(shè)備轉(zhuǎn)向角為1080°的校準(zhǔn)點(diǎn)，其測量不確定度是U=1°k=2，包括了被確認(rèn)設(shè)備隨機(jī)效應(yīng)引入的影響。如果不加修正值使用、不考慮長期不穩(wěn)定性的影響，則有+U=3°+1°=4°，而MPEV=3°，+U＞MPEV，所以該點(diǎn)的計量驗(yàn)證不合格，其他校準(zhǔn)點(diǎn)計量驗(yàn)證皆合格，計量驗(yàn)證過程和結(jié)論詳見表4。

如果該點(diǎn)加修正值-3°使用，消除誤差則有+U=0°+1°=1°，而MPEV=3°+U≤MPEV，所以該點(diǎn)的計量驗(yàn)證合格。特別注意，加修正值使用和不加修正值使用的結(jié)果，對計量確認(rèn)會產(chǎn)生較大影響。

（4）確認(rèn)狀態(tài)標(biāo)識。如果該設(shè)備所有校準(zhǔn)點(diǎn)的計量驗(yàn)證結(jié)論都合格，則計量確認(rèn)合格。如果有的校準(zhǔn)點(diǎn)計量驗(yàn)證結(jié)論不合格，則計量確認(rèn)不合格。所以該設(shè)備在1080°的校準(zhǔn)點(diǎn)不加修正值使用時，計量確認(rèn)不合格，加貼計量確認(rèn)不合格標(biāo)識，如果加修正值使用則計量確認(rèn)合格，加貼計量確認(rèn)合格標(biāo)識。

［1］GB/T 19022—2003/ISO 10012:2013，測量管理體系測量過程和設(shè)備的要求［S］.

［2］JJF 1094—2002，測量儀器特性評定［S］.