刀子
中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院與比亞迪股份有限公司決定開(kāi)展戰(zhàn)略合作,將在:蜂窩結(jié)構(gòu)以及復(fù)合性材料、新型材料在車(chē)體輕量化;高精度、高可靠性智慧傳感器在機(jī)車(chē)無(wú)纜化;特種緊固件等在跨座式單軌列車(chē)及汽車(chē)車(chē)體;聯(lián)合打造無(wú)損檢測(cè)、疲勞試驗(yàn)等世界一流軌道交通實(shí)驗(yàn)室等方向展開(kāi)合作。
另有新聞稱,火箭院下屬航天新長(zhǎng)征電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司研制的航天藍(lán)速系列電動(dòng)汽車(chē)近日亮相,其中某小型低速電動(dòng)SUV汽車(chē)預(yù)計(jì)年銷量將達(dá)3000臺(tái),今年銷售額將達(dá)1.5億元。
辣評(píng):我們很想知道這兩條消息之間有什么關(guān)聯(lián)。造火箭的造電動(dòng)汽車(chē),似乎有一個(gè)人做得不錯(cuò),然而這個(gè)人是豁出了身家性命才取得了初步成功,幾次走到破產(chǎn)的邊緣,至今還因?yàn)楫a(chǎn)能、質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題飽受質(zhì)疑。所以,和成熟車(chē)廠開(kāi)展優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),未必不是中國(guó)航天技術(shù)轉(zhuǎn)移和民用化的恰當(dāng)途徑。
刀子
2026年,中國(guó)空間站會(huì)是人類唯一的空間站嗎?在近日播出的央視財(cái)經(jīng)《對(duì)話》節(jié)目中,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生的答案是:“極有可能!”辣評(píng):美國(guó)人在空間站方面也有著大規(guī)模的設(shè)想和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。然而從美國(guó)載人航天幾十年的發(fā)展歷程來(lái)看,無(wú)論白宮還是國(guó)會(huì)山,在歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上都有著昏招迭出的黑歷史,讓無(wú)數(shù)航天豪杰扼腕。所以,用言論和實(shí)際成果刺激刺激美國(guó)人,讓他們多拿點(diǎn)錢(qián)出來(lái)搞空間站,對(duì)全人類的航天發(fā)展是有好處的。這些錢(qián)不投入航天,就會(huì)拿去買(mǎi)導(dǎo)彈,扔到可憐的婦孺頭頂。所以,要繼續(xù)逼著美國(guó)人搞空間站。
神經(jīng)漫游者
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,NASA宣布將詹姆斯·韋伯空間望遠(yuǎn)鏡的發(fā)射時(shí)間推遲至不早于2020年5月,這是自2005年以來(lái),該望遠(yuǎn)鏡第6次推遲發(fā)射計(jì)劃。與此同時(shí),該項(xiàng)目88億美元的經(jīng)費(fèi)也可能隨著此次推遲再次增長(zhǎng)。面對(duì)不斷推遲的發(fā)射時(shí)間以及與日俱增的經(jīng)費(fèi)需求,這項(xiàng)史上耗資最大的空間望遠(yuǎn)鏡工程將何去何從?
辣評(píng):人類耗資最巨,集尖端技術(shù)大成的韋伯,在NASA長(zhǎng)年緊巴巴的預(yù)算中挺到現(xiàn)在,殊為不易。問(wèn)題是,這樣的大科學(xué)工程,這個(gè)有可能像哈勃一樣開(kāi)啟重新認(rèn)知宇宙起源和演化的神器,竟然沒(méi)有尋找任何外界資本的助力,也沒(méi)有任何一個(gè)億萬(wàn)富翁表示點(diǎn)意思。難道是因?yàn)轫f伯望遠(yuǎn)鏡,早被看穿了是一個(gè)不受人待見(jiàn)的苦活累活,跟某些個(gè)科學(xué)項(xiàng)目大獎(jiǎng)捐助相比,沒(méi)有作秀的噱頭?
2017年,火箭院持續(xù)推進(jìn)專利創(chuàng)造、保護(hù)和運(yùn)用,知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作成績(jī)顯著,專利成果轉(zhuǎn)化收入、專利申請(qǐng)數(shù)量連續(xù)第7年居中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司首位。
2017年,火箭院共申請(qǐng)專利1497件,授權(quán)專利1037件,專利轉(zhuǎn)化收入達(dá)8658萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)約30%,在集團(tuán)公司排名第一。