雷達傳感器和攝像頭軟件 :實現(xiàn)360°全方位探測

作為24GHz雷達傳感器的市場領(lǐng)導者，海拉在雷達傳感器方面有著十多年的市場經(jīng)驗。 早在2005年，海拉集團就將其第一代24GHz雷達傳感器投入批量生產(chǎn)。自此之后，該傳感器系統(tǒng)憑借諸如盲點探測、變換車道援助和后置停車援助等標準功能，成為各類用途的理想選擇。為了實現(xiàn)這些功能，傳感器可為70米以內(nèi)的各類物體記錄速度、角度和距離信息，之后再對這些信息進行評估。海拉的24GHz雷達產(chǎn)品因其安裝便捷，探測距離遠，精度高且低成本高性能等特點榮獲AEIT汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

現(xiàn)在，第四代雷達傳感器將提供更強的安全功能。除了上面提到的標準功能，最新一代的雷達還將包含諸如下車開門輔助在內(nèi)的各項特征，這使得一些危險的情況（比如擦身而過的車輛）可以被盡早發(fā)現(xiàn)，也可對車內(nèi)的乘客發(fā)出警示。海拉表示，各項功能的增強并不是新一代傳感器關(guān)注的唯一焦點。

77GHz雷達技術(shù)使得對車輛周圍區(qū)域、甚至是鄰近區(qū)域的精細掃描成為可能，這也為研發(fā)更具創(chuàng)新性的安全性和舒適性功能提供了機會。據(jù)悉，新一代傳感器是海拉集團與InnoSenT股份有限公司合作的成果。由于有著幾乎相同的傳感器設(shè)計的模塊化平臺方法以及相同標準操作軟件的使用，汽車制造商可用最小的成本和人力資源更換車輛中的傳感器。此外，他們還可根據(jù)客戶的需求和要求靈活調(diào)整使用中的駕駛輔助系統(tǒng)。為了確定傳感器在車內(nèi)的最佳安裝位置，海拉集團為客戶提供了多年以來一直在不斷開發(fā)和擴大的計算機輔助模擬。

通過海拉、恩智浦和InnoSenT的密切合作，基于77GHz技術(shù)開發(fā)了新一代傳感器。新一代緊湊型雷達傳感器幾乎只有一盒火柴那么大。這就使該類傳感器具備多種優(yōu)勢，如消費者可將其安裝在保險杠內(nèi)部或融合到諸如門的車側(cè)部和尾部中，以便于傳感器能360度無死角的識別整輛汽車周圍的環(huán)境。這在全自動停車中顯得尤為重要。

同時，在汽車前攝像頭軟件方面，海拉已經(jīng)為市場引入了一個新的商業(yè)模式。為基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)打造的新開放式軟件平臺，可以讓用戶選擇自定義組合的硬件組件和一系列現(xiàn)有的軟件功能，其中包括復雜的、需要使用更先進圖像處理方法的自動駕駛功能，如燈光控制、車道/交通標志/行人和物體識別。