徐博英
清晨,長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲將我從睡夢(mèng)中喚醒,喝下一杯濃咖啡,任由海邊獨(dú)有的咸澀味道涌進(jìn)窗來(lái)??梢?jiàn),離開11月漸入寒冬的北京來(lái)到風(fēng)景宜人的珠海絕對(duì)是正確的選擇。而更讓人期待的是,停在花園小道旁的東風(fēng)風(fēng)光S560早已靜靜等候,等待我,帶上它一起,暢快地甩掉露珠,披著新生的晨霞,好好享受這一場(chǎng)難得的試駕之旅……
貼心問(wèn)候
遠(yuǎn)離都市的喧囂,耳畔只有車輪摩擦路面的沙沙聲,在碧波拍岸中,沿著海邊大道一路緩緩而行,甚至愜意。清晨的陽(yáng)光透過(guò)車窗灑在東風(fēng)風(fēng)光S560的操控臺(tái)上,光影交替間不斷地透出精致與細(xì)膩,棕色與黑色交替的多層次儀表盤甚是特別,就如同香醇的咖啡,喚起早間的問(wèn)候,讓你從中體會(huì)豪華感與科技感。時(shí)速表正中的液晶顯示屏幕能夠觀測(cè)到輪胎壓力信息、行駛里程、平均油耗或瞬間油耗等信息,使駕駛者可以很直觀地了解車輛在行駛中的信息變化。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的淡藍(lán)色儀表盤無(wú)論從任何角度,哪怕是在強(qiáng)光下,它的顯示依然清晰干凈,能夠讓駕駛者輕松地讀取信息,減少駕駛過(guò)程中分心的可能。
儀表臺(tái)中央獨(dú)立出來(lái)的7英寸高清液晶顯示屏,它不僅能為駕駛者提供非常豐富的影音娛樂(lè)信息,顯示效果也非常出色,易于駕乘者讀取。此外,本次試駕的東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L CVT智聯(lián)型還提供了語(yǔ)音控制功能,駕乘者可以用它來(lái)?yè)艽螂娫挕⒋蜷_/關(guān)閉收音機(jī)、調(diào)節(jié)音量、導(dǎo)航目的地等。除了在行駛過(guò)程中駕駛者通過(guò)按鍵來(lái)啟動(dòng),也可以通過(guò)說(shuō)出“小風(fēng)你好”或者“你好小風(fēng)”來(lái)喚醒語(yǔ)音功能。在使用過(guò)程中,無(wú)論是坐在前排的乘客還是坐在后排的乘客,都可以輕松進(jìn)行語(yǔ)音控制,其聲音的辨識(shí)度和準(zhǔn)確性很高,這一配置不僅在控制過(guò)程中減少了駕乘者用雙手摸索按鍵的繁瑣,也極大提升了駕駛安全性。
更值得一提的是,這款車還提供了Lin OS車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在車內(nèi),駕乘者可以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行天氣、新聞、娛樂(lè)等方面的功能擴(kuò)展。在操作過(guò)程中,不僅可以通過(guò)觸摸式液晶屏來(lái)控制,也可以用手機(jī)APP將車輛綁定后,通過(guò)手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制??蓪?shí)現(xiàn)查詢車輛狀態(tài)信息、尋找車輛及預(yù)約服務(wù)如保修、保養(yǎng)等功能。還可以通過(guò)手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行冷機(jī)啟動(dòng),提前為車輛開啟空調(diào)或暖風(fēng)。這一功能無(wú)論對(duì)于地處炎熱的沿海地區(qū)用戶,還是北方寒冷地區(qū)的用戶都是非常實(shí)用的。與此同時(shí),東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L CVT智聯(lián)型還在中控面板上搭載了USB和AUX接口,影音娛樂(lè)系統(tǒng)支持百度CarLife和安卓手機(jī)。不過(guò),遺憾的是它并不支持iPhone操作系統(tǒng)。
在東風(fēng)風(fēng)光S560車內(nèi),除了精工細(xì)作的塑料部件之外,還能夠輕易找到很多種時(shí)尚元素,如:拉絲金屬飾板、鍍鉻飾條以及皮質(zhì)座椅等等,這些材質(zhì)并沒(méi)有因?yàn)槎鄻佣兊秒s亂相克,反而被巧妙地融合在一起,沒(méi)有絲毫生硬感。相比于之前上市的東風(fēng)風(fēng)光580,車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)更加銳氣和犀利,整體設(shè)計(jì)更顯得活潑,但是依然具有很高的辨識(shí)度和傳承性。
充沛空間
遠(yuǎn)行,勢(shì)必會(huì)做好充足準(zhǔn)備,行李不會(huì)少。一輛中大型MPV?太大!一輛轎車?再多幾位旅伴就會(huì)變成受罪,七座SUV非你莫屬!作為SUV,能否提供充足的空間是相當(dāng)重要的??墒?,東風(fēng)風(fēng)光S560只有4515mm的車身長(zhǎng)度使我產(chǎn)生了疑慮,并且只有2690mm的軸距是否限制了車內(nèi)空間呢?的確,如果仍然沿用傳統(tǒng)的造車手法,車內(nèi)空間必定受到壓縮,可東風(fēng)風(fēng)光的技術(shù)手段使我要挑毛病的企圖落了空。
東風(fēng)風(fēng)光S560并不只是僅憑軸距來(lái)提高車內(nèi)縱深空間,而是通過(guò)整車硬朗的外形輪廓、車內(nèi)座椅的靈活布局、車身尾部方正的造型設(shè)計(jì)等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)??梢哉f(shuō),東風(fēng)風(fēng)光S560車內(nèi)空間的表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了通過(guò)外觀數(shù)據(jù)得來(lái)的感受。在車內(nèi)高度方面,盡管前排和第二排乘員的頭部空間不會(huì)像中大型SUV那般奢侈,但是高達(dá)1735mm的車身高度,即便是坐在第三排,乘客也不必低著頭。至于腿部空間,前排和第二排座椅都表現(xiàn)出色,絕對(duì)達(dá)到了緊湊級(jí)SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。但是受限于2690mm的軸距,第三排座椅對(duì)成年人短途出行使用或者身材嬌小的朋友乘坐更為合適。不過(guò),待遇卻相當(dāng)不錯(cuò),水杯架和儲(chǔ)物格一應(yīng)俱全。另外,得到全景式天窗的加持,乘坐感受并不會(huì)太過(guò)壓抑,已超出緊湊型SUV的應(yīng)有表現(xiàn)。
踏歌而行
伴隨著悠揚(yáng)的交響樂(lè),我手握方向盤輕踩油門,隨著窗外風(fēng)景變得模糊,速度指針慢慢滑向高點(diǎn),整個(gè)加速過(guò)程猶如曲中的雙簧管造勢(shì)悠揚(yáng)線性且均勻,察覺(jué)不到由換擋引起的頓挫感,這無(wú)疑要拜賜于平順的動(dòng)力系統(tǒng),變速器雖選用CVT,但是與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)完美的匹配或許顯得更加重要,D擋行車,該變速器可以根據(jù)對(duì)油門的力度、制動(dòng)器的操作以及車速等信息對(duì)行駛狀況進(jìn)行信息處理,以隨時(shí)提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng),并且也同時(shí)考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,這款變速器還帶有運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)及雪地模式。
東風(fēng)風(fēng)光S560搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為SFG18,是一款技術(shù)非常成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。最大功率為102kW/6000rpm,最大扭矩為187Nm/3800rpm。很明顯,這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中高轉(zhuǎn)速設(shè)定,功率的增加及動(dòng)力的輸出表現(xiàn)呈現(xiàn)出轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性,除了可以在擁堵的城市中體驗(yàn)到靈敏而線性的動(dòng)力輸出外,在高速巡航能力上,其中段提速也頗具勁道。但是,由于扭矩輸出偏向于中段,高轉(zhuǎn)速時(shí)后段的加速稍顯緩慢。所以在上坡并急加速超車的特殊情況下,要想獲得充沛的扭矩輸出,還需要手動(dòng)鎖止擋位。
光擁有充沛的動(dòng)力還不夠,車輛懸架的舒適性也是評(píng)價(jià)一款車駕駛感受的重要因素。東風(fēng)風(fēng)光S560憑借FG-A平臺(tái)的高剛性車身,獲得了令人驚喜的駕駛品質(zhì)感。并在此基礎(chǔ)上,力求達(dá)到懸架系統(tǒng)幾何學(xué)的最佳變化。前懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立,而后懸架則采用了五連桿式獨(dú)立,這種懸架系統(tǒng)與堅(jiān)固的車體結(jié)構(gòu)相通,允許對(duì)懸架進(jìn)行更理想的壓縮,從而提高了對(duì)振動(dòng)的抗沖擊能力,配合低重心的車身,減少了車身的晃動(dòng),并由歐洲專家精心調(diào)校,使得乘坐舒適性與操控性同步提高。加上ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),車輛安全性保障到位。另外,東風(fēng)風(fēng)光S560所搭載的電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時(shí)輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向輕松且安全,高速行駛時(shí),虛位少,指向直接。配合360°全景影像,停車入庫(kù)可謂信手拈來(lái)。
優(yōu)美的樂(lè)曲在車廂里回響,車外的噪音很難入耳,似乎都被我們甩開。這一切完全歸功于工程師在整車隔音降噪方面所做出的努力:提高車身剛度,使得車身減少了振動(dòng),也就減少了噪聲的產(chǎn)生;更低的車身以及對(duì)車身表面和地板的平整化處理,使得空氣動(dòng)力性能提高,減小了風(fēng)噪;車身的各個(gè)部位,包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙,底盤以及車頂?shù)匕?,門板內(nèi)均采用了吸音材料,加強(qiáng)了對(duì)噪聲的吸收。另外,其搭載的朝陽(yáng)SU318 H/T輪胎具備低噪音和抓地力強(qiáng)的特點(diǎn)更是提升了駕駛品質(zhì)。
對(duì)于價(jià)格區(qū)間僅在6.99萬(wàn)~9.69萬(wàn)元的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),東風(fēng)風(fēng)光S560在本次試駕過(guò)程中的表現(xiàn)令人滿意。無(wú)論是精致、威猛的外觀設(shè)計(jì),還是富有誠(chéng)意的配置;無(wú)論動(dòng)力性,還是舒適性,都給我留下了深刻印象。而七座布局和頂配車型所搭載的智聯(lián)系統(tǒng)的出現(xiàn)則帶給了我不小的驚喜。相信隨著良好口碑的逐漸釋放,東風(fēng)風(fēng)光S560一定會(huì)在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。對(duì)了,東風(fēng)風(fēng)光還為這款車提供了7年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。