基于海綿城市背景下老舊小區(qū)改造設(shè)計(jì)研究

□文 /邊艷芳

雨水徑流引發(fā)的城市安全和生態(tài)環(huán)境問(wèn)題逐漸引起社會(huì)廣泛關(guān)注和政府高度重視。2013年，習(xí)近平同志在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議上提出：在提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái)，優(yōu)先考慮利用自然力量排水，建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。海綿城市理念改變了傳統(tǒng)雨水管理“以排為主”的思維方式，通過(guò)技術(shù)手段將城市改造建設(shè)成為能彈性管理雨水的海綿，城市能吸納雨水、凈化雨水、儲(chǔ)存雨水，有效利用儲(chǔ)存的雨水資源，減少市政排水管網(wǎng)壓力，促進(jìn)城市生態(tài)發(fā)展。

為響應(yīng)國(guó)家對(duì)海綿城市的建設(shè)要求，天津市已開(kāi)展系列相關(guān)工作，為海綿城市的全面建設(shè)及有效運(yùn)行提供了工作基礎(chǔ)及技術(shù)支撐；作為國(guó)家第二批海綿城市的試點(diǎn)，已全面啟動(dòng)中心城區(qū)海綿城市的規(guī)劃和建設(shè)工作。

近年來(lái)，城市化帶來(lái)的“熱島效應(yīng)”使得氣候發(fā)生了較為明顯的變化，天津地區(qū)的降雨規(guī)律已發(fā)生改變，短歷時(shí)、強(qiáng)降雨天氣頻發(fā)且呈現(xiàn)出空間分布不均的趨勢(shì)。汛期極端強(qiáng)降雨天氣頻發(fā)，使得天津多次遭遇暴雨侵襲，由于排水設(shè)施不完善、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)偏低或內(nèi)河頂托作用等導(dǎo)致城區(qū)出現(xiàn)大量道路積水淹泡現(xiàn)象，給人們出行造成極大不便，甚至造成財(cái)產(chǎn)損失，其中相對(duì)于新住宅小區(qū)而言，老舊住宅小區(qū)地勢(shì)較低，排水能力不足，所受影響程度更大，所以對(duì)老舊住宅小區(qū)的改造迫在眉睫[1]。

而解放南路片區(qū)里巷里社區(qū)作為天津市首個(gè)老舊小區(qū)海綿城市改造區(qū)域，力爭(zhēng)打造天津市海綿城市理念應(yīng)用于舊城改造的經(jīng)典案例，為天津市海綿城市建設(shè)起到示范作用。

1 工程概況

解放南路地區(qū)位于天津市南部，片區(qū)內(nèi)大部分為私產(chǎn)或企業(yè)產(chǎn)的老舊小區(qū)，配套設(shè)施落后，積水問(wèn)題突出。本次改造試點(diǎn)小區(qū)選取了解放南路地區(qū)內(nèi)的世芳園小區(qū)，見(jiàn)圖1。

圖1 世芳園小區(qū)位置

2 現(xiàn)狀分析

世芳園小區(qū)位于大沽南路與昆侖路交口東南側(cè)，占地面積約16640m2，為2000年建設(shè)，主要建筑為5棟6層的居民樓，見(jiàn)圖2。

圖2 世芳園小區(qū)內(nèi)情況

2.1 排水

小區(qū)周邊各市政道路存在現(xiàn)狀雨、污水管線，其中，昆侖路輔路現(xiàn)狀雨水管道管徑為500～600mm，最終進(jìn)入大沽南路雨水泵站。

小區(qū)內(nèi)排水設(shè)施較齊備，雨季基本不存在積水情況，整體排水情況良好，但部分收水井已經(jīng)破損和堵塞。

小區(qū)整體地勢(shì)比北側(cè)昆侖路輔路低約0.3～0.4m，但局部比南側(cè)大沽南路輔路高約0.1m。

2.2 道路及綠化

小區(qū)內(nèi)道路主要為鋪裝路面，平整度較好，僅有局部小面積凹陷，但是鋪裝表面面磚破損較多。小區(qū)北側(cè)現(xiàn)狀底商內(nèi)鋪裝路面較新，表面平整，無(wú)破損情況；東側(cè)為地上停車場(chǎng)，現(xiàn)狀為硬鋪裝路面。

小區(qū)內(nèi)綠化面積整體較小，南北側(cè)圍墻邊綠化較好，建筑物之間局部綠化用地被廢棄物占據(jù)，綠化標(biāo)高高于道路。

3 海綿城市規(guī)劃指標(biāo)分析

本次研究對(duì)象為老舊住宅小區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)建筑密度較高，綠化率較低，現(xiàn)狀地面主要由干砌鋪裝及瀝青路面組成，地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，受地上地下場(chǎng)地限制，小區(qū)改造程度有限。經(jīng)計(jì)算，小區(qū)現(xiàn)狀徑流系數(shù)為0.6，有效綠化率為6.1%。結(jié)合現(xiàn)狀情況，本次改造不再以年徑流總量控制率、綜合徑流系數(shù)及年SS總量去除率作為海綿城市建設(shè)指標(biāo)，而是以解決現(xiàn)狀問(wèn)題為導(dǎo)向，旨在達(dá)到改造后區(qū)域徑流系數(shù)有所降低，小區(qū)綠化率提升，人民群眾滿意的效果。

4 海綿城市改造方案

4.1 設(shè)計(jì)原則

1）海綿城市改造應(yīng)保證小區(qū)有效綠地面積不減少。

2）根據(jù)居民要求，海綿城市改造不能減少停車位個(gè)數(shù)，優(yōu)化居民出行條件。

3）進(jìn)行雨、污水管道改造。

4）海綿城市設(shè)施的設(shè)置應(yīng)綜合考慮小區(qū)居民使用現(xiàn)狀、是否有物業(yè)管理等多方面因素。

5）盡量引導(dǎo)居民了解海綿城市設(shè)計(jì)理念，積極利用雨水資源。

4.2 技術(shù)選擇

海綿城市建設(shè)技術(shù)按主要功能一般可分為滲透、儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)輸、截污凈化等幾類。通過(guò)各類技術(shù)的組合應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用等目標(biāo)。實(shí)踐中，應(yīng)結(jié)合不同區(qū)域水文地質(zhì)、水資源等特點(diǎn)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，按照因地制宜和經(jīng)濟(jì)高效的原則選擇低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)及其組合系統(tǒng)。

各類低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)又包含若干不同形式的低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施，主要有透水鋪裝、綠色屋頂、下沉式綠地、生物滯留設(shè)施、滲透塘、滲井、濕塘、雨水濕地、蓄水池、雨水罐、調(diào)節(jié)塘、調(diào)節(jié)池、植草溝、滲管/渠、植被緩沖帶、初期雨水棄流設(shè)施、人工土壤滲濾等。低影響開(kāi)發(fā)單項(xiàng)設(shè)施往往具有多個(gè)功能，如生物滯留設(shè)施的功能除滲透補(bǔ)充地下水外，還可削減峰值流量、凈化雨水，實(shí)現(xiàn)徑流總量、徑流峰值和徑流污染控制等多重目標(biāo)。因此應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)靈活選用低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施及其組合系統(tǒng)，根據(jù)主要功能按相應(yīng)的方法進(jìn)行設(shè)施規(guī)模計(jì)算并對(duì)單項(xiàng)設(shè)施及其組合系統(tǒng)的設(shè)施選型和規(guī)模進(jìn)行優(yōu)化。

4.3 海綿城市改造方案

世芳園小區(qū)雨季基本不存在積水現(xiàn)象，區(qū)內(nèi)部分排水設(shè)施存在破損和堵塞現(xiàn)象，綠化裸露現(xiàn)象普遍存在。因此，采取的海綿城市改造措施為透水鋪裝+植草溝+小型調(diào)蓄設(shè)施+新型停車位。

4.3.1 透水鋪裝

透水鋪裝是由一系列與外部空氣相連通的多孔形結(jié)構(gòu)組成骨架，可以滿足交通使用及鋪裝強(qiáng)度和耐久性要求的地面鋪裝和護(hù)堤。本次對(duì)小區(qū)道路進(jìn)行翻新改造，根據(jù)規(guī)范滿足車輛通行要求。道路均進(jìn)行鋪裝改造，其中距離建筑物1m外采用透水鋪裝，透水鋪裝結(jié)構(gòu)為8cm透水花磚+3cm中粗砂墊層+20cm透水混凝土+20cm碎石墊層，見(jiàn)圖3。

圖3 透水鋪裝結(jié)構(gòu)

4.3.2 植草溝

植草溝是指種有植被的地表溝渠，可收集、輸送和排放徑流雨水并具有一定的雨水凈化作用。除轉(zhuǎn)輸型植草溝外，還包括滲透型的干式植草溝及常有水的濕式植草溝，可分別提高徑流總量和徑流污染控制效果。本工程在有條件的位置設(shè)置干式植草溝，將降雨產(chǎn)生的路面徑流引入路邊的綠化帶，通過(guò)生態(tài)植草溝的調(diào)蓄、凈化作用對(duì)雨水進(jìn)行綜合處理，屬于海綿城市“滲、蓄、滯”的理念。植草溝寬度為2.0m，下凹深度為0.2 m，溝內(nèi)設(shè)置DN200mmUPVC穿孔排水管及溢流井，見(jiàn)圖4。

4.3.3 小型調(diào)蓄設(shè)施

在每棟樓前面雨水立管下方設(shè)置雨水桶，雨水桶為PE材質(zhì)，儲(chǔ)水容積為500L，桶內(nèi)設(shè)有自動(dòng)化處理設(shè)備、水位計(jì)量裝置及初期雨水棄流裝置。收集的雨水進(jìn)行資源化利用，用于居民洗車及小區(qū)綠化澆灌。

4.4.4 新型停車位

小區(qū)內(nèi)重新設(shè)置停車位，采用生態(tài)停車位，在車位下局部布置下凹式綠地，提升小區(qū)綠地率，增加景觀效果，見(jiàn)圖5。

圖4 植草溝

圖5 生態(tài)停車位布置

5 結(jié)語(yǔ)

建設(shè)海綿城市，應(yīng)當(dāng)順應(yīng)自然，因地制宜，結(jié)合城市固有水系，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)老舊小區(qū)海綿城市改造具有一定的借鑒意義，海綿城市小區(qū)的建設(shè)任重道遠(yuǎn)，實(shí)施過(guò)程中應(yīng)結(jié)合各地的資源與地域特點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，因地制宜的設(shè)置低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施，走出一條中國(guó)特色的海綿城市建設(shè)健康發(fā)展之路。□■

[1]郭丹丹.海綿城市理念在城市排水系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，（17）：1972．