賀 靜,盛 艷,王志軍
(1.唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北 唐山 063299;2.河北機(jī)車技師學(xué)院,河北 唐山 063030; 3.華北理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,河北 唐山 063210)
隨著空間曲面等復(fù)雜型面零件需求量不斷加大,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心,尤其是帶回轉(zhuǎn)軸的多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心進(jìn)行了研究和改進(jìn)[1-4]。隨著對(duì)曲面零件加工要求的不斷提高,五軸聯(lián)動(dòng)加工中心不僅要求回轉(zhuǎn)軸與其他直線軸聯(lián)動(dòng),還要求回轉(zhuǎn)軸可以實(shí)現(xiàn)任意角度的鎖緊,以保證加工精度。
利用五軸聯(lián)動(dòng)葉片加工中心加工葉片的葉冠、葉根、凸臺(tái)等平面時(shí),為了保證加工形狀與加工精度,刀具擺動(dòng)軸必須保持靜止不動(dòng)的狀態(tài)[5-7]。但是刀具切削工件時(shí)的切削分力會(huì)改變擺動(dòng)軸原有的靜止?fàn)顟B(tài),影響平面的加工精度。目前國(guó)內(nèi)金屬切削數(shù)控加工中心的回轉(zhuǎn)軸很多不具備任意角度的鎖緊功能,少數(shù)帶有鎖緊功能的加工中心基本上均采用徑向鎖緊機(jī)構(gòu)[8-9]。但是由于徑向鎖緊機(jī)構(gòu)占用軸向尺寸,使得回轉(zhuǎn)主軸加長(zhǎng),從而降低回轉(zhuǎn)軸剛性,且其對(duì)回轉(zhuǎn)主軸和徑向鎖緊用夾緊套的加工精度要求高,難以調(diào)整,鎖緊效果較差,并且占用大量加工中心空間。
針對(duì)徑向鎖緊機(jī)構(gòu)的不足,本文提出一種液壓鎖緊機(jī)構(gòu),該鎖緊機(jī)構(gòu)不僅鎖緊效果好,而且占用較小的軸向尺寸,安裝調(diào)整方便,可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸任意角度的鎖緊。在實(shí)際工作狀態(tài)中,通過調(diào)整液壓油的壓力來調(diào)整鎖緊力的大小,以達(dá)到最佳的鎖緊效果。
圖1為液壓鎖緊機(jī)構(gòu)裝配簡(jiǎn)圖。液壓鎖緊機(jī)構(gòu)主要由刀具擺動(dòng)軸箱體1、調(diào)整柱2、密封圈3、彈性摩擦片4、壓縮彈簧5、活塞6、端蓋7、油缸套8等組成。在刀具擺動(dòng)軸箱體端面上固定有表面質(zhì)量很高的端蓋和油缸套,形成了封閉的環(huán)形槽,該環(huán)形槽用于容納液壓油。活塞在液壓油壓力的作用下在環(huán)形槽中實(shí)現(xiàn)軸向滑動(dòng)?;钊麅?nèi)外圓裝有O型密封圈,其通過與活塞和油缸套之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)了密封。彈性摩擦片與刀具擺動(dòng)軸之間裝有調(diào)整墊,用以調(diào)整彈性摩擦片與活塞和刀具擺動(dòng)軸箱體之間的距離,以達(dá)到最好的使用效果。
1-刀具擺動(dòng)軸箱體;2-調(diào)整柱;3-密封圈;4-彈性摩擦片;5-壓縮彈簧;6-活塞;7-端蓋;8-油缸套
采用這種液壓鎖緊機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸任意角度鎖緊,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,便于調(diào)整,而且鎖緊力可調(diào),鎖緊剛性好,可廣泛用于旋轉(zhuǎn)軸任意角度鎖緊的多軸數(shù)控加工中心。
當(dāng)?shù)毒邤[動(dòng)軸擺動(dòng)到某一角度需要鎖緊時(shí),系統(tǒng)發(fā)出鎖緊信號(hào),收到信號(hào)后液壓站開始向鎖緊機(jī)構(gòu)供油,液壓油不斷進(jìn)入到端蓋與油缸套之間的密封腔體中。當(dāng)液壓油壓力大于恢復(fù)彈簧的壓力后,油缸開始向前滑動(dòng);滑動(dòng)到一定距離后,油缸前端面接觸到彈性摩擦片,彈性摩擦片在力的作用下開始發(fā)生彈性形變;當(dāng)彈性摩擦片變形達(dá)到一定程度后,彈簧組就會(huì)被完全壓到安裝孔內(nèi),使彈性摩擦片與刀具擺動(dòng)軸箱體鑄件前端面接觸。隨著壓力的增大,彈性摩擦片與箱體鑄件之間的摩擦力也不斷增大,當(dāng)摩擦力大于刀具擺動(dòng)軸部件的偏擺力矩時(shí),刀具擺動(dòng)軸將靜止不動(dòng),實(shí)現(xiàn)了刀具擺動(dòng)軸的鎖緊功能。當(dāng)摩擦力達(dá)到理想值時(shí)保持液壓站的壓力,即可加工葉片兩端導(dǎo)流槽等內(nèi)凹式平面。當(dāng)需要解除鎖緊功能時(shí),機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過程與上述動(dòng)作反向。
該種新型的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊過程和解除鎖緊過程的運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜,但是響應(yīng)速度很快,僅為0.5 s,而且這種鎖緊機(jī)構(gòu)的作用力完全是內(nèi)部應(yīng)力,避免了液壓鎖緊機(jī)構(gòu)對(duì)其他零件的干擾,間接地保證了機(jī)床的精度。
根據(jù)機(jī)床的整體設(shè)計(jì)方案需求,設(shè)計(jì)該液壓鎖緊機(jī)構(gòu)時(shí)需要對(duì)其中的活塞O型圈摩擦力、活塞與壓縮彈簧之間的壓力、偏轉(zhuǎn)力矩等幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算。
根據(jù)機(jī)床的整體設(shè)計(jì)方案需求以及O型圈的使用要求和使用環(huán)境,粗略選出O型圈的型號(hào)。計(jì)算活塞O型圈摩擦力時(shí)需要根據(jù)活塞的設(shè)計(jì)情況,計(jì)算出活塞O型圈與上下壁的壓力值(壓力取最大值),然后即可求出活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力。O型圈規(guī)格尺寸如圖2所示。
活塞外圈O型圈最大壓縮量為:
L外=d-(d外-d內(nèi))/2.
(1)
其中:d為O型圈初始直徑,d=5 mm;d外和d內(nèi)分別為活塞外圈O型圈外側(cè)和內(nèi)側(cè)直徑,d外=448.8 m、d內(nèi)=440.1 mm。將相關(guān)參數(shù)代入式(1)計(jì)算得:L外=0.65 mm。同理,可得活塞內(nèi)圈O型圈最大壓縮量L內(nèi)=0.625 mm。
圖2 O型圈規(guī)格尺寸示意圖
在動(dòng)密封使用液體環(huán)境中,O型圈的壓縮量為10%~18%,根據(jù)上述條件及計(jì)算可以選擇活塞內(nèi)圈和外圈O形圈分別為尺寸d1=440、尺寸d=5的O型圈和尺寸d1=400、尺寸d=5的O型圈。
根據(jù)所選的O型圈型號(hào),查得其剛度K=440 N/mm,可求得活塞外圈O型圈的最大正壓力為:
N外=KL外.
(2)
將K=440 N/mm,L外=0.65 mm代入式(2)中,得到N外=296 N。同理也可得到活塞內(nèi)圈O型圈的最大正壓力為N內(nèi)=275 N。
通過查閱資料可知橡膠與鋼有潤(rùn)滑時(shí)摩擦系數(shù)為f1=0.5,無潤(rùn)滑時(shí)摩擦系數(shù)為f2=0.8。根據(jù)該鎖緊機(jī)構(gòu)的實(shí)際工作情況可知,此機(jī)構(gòu)在工作過程中處于有油狀態(tài),但為了保障安全,按照無潤(rùn)滑狀態(tài)計(jì)算,即可得到活塞內(nèi)、外圈O型圈最大摩擦力及整個(gè)活塞所受O型圈最大摩擦力。
活塞O型圈最大摩擦力可表示為:
F摩=F外+F內(nèi)=(N外+N內(nèi))f2.
(3)
其中:F外和F內(nèi)分別為活塞外、內(nèi)圈O型圈最大摩擦力。
將N外和N內(nèi)代入式(3)計(jì)算得:F外=228.8 N,F(xiàn)內(nèi)=220 N,F(xiàn)摩=448.8 N。
活塞的受力面積為:
S1=πR2-πr2.
(4)
其中:R和r分別為活塞缸內(nèi)壁半徑和活塞半徑。
活塞對(duì)彈簧片的正壓力為:
F正=pS1.
(5)
其中:p為液壓站油壓。
根據(jù)設(shè)計(jì)狀況可知R=0.224 4 m,r=0.2 m,由式(4)計(jì)算得:S1=32 515.83 mm2。當(dāng)p=1 MPa時(shí),由式(5)計(jì)算得:F正=3.25×104N。
此時(shí)液壓油對(duì)彈性摩擦片的有效壓力為:
F有效=F正-F摩=3.21×104N.
(6)
為了減小或消除偏轉(zhuǎn)力矩對(duì)機(jī)床精度的影響,在刀具擺動(dòng)軸部件中增加了平衡彈簧,在平衡彈簧的作用下,由重力引起的偏擺力矩對(duì)加工的影響會(huì)隨著刀具擺動(dòng)角度的變化而變化,具體變化情況如表1所示。
表1 重力力矩與平衡力矩比較
加工葉片時(shí),刀具擺動(dòng)軸一般在其行程±30°范圍內(nèi)的擺動(dòng)最頻繁,根據(jù)這一特點(diǎn),通過對(duì)平衡彈簧長(zhǎng)短的選擇、簧絲直徑的比較、彈簧直徑的比較、平衡角度的選取等數(shù)十次的計(jì)算比較得出平衡點(diǎn)在30°時(shí)平衡效果最好,此時(shí)在其常用的范圍內(nèi)偏擺力矩(即表1中的力矩差)均小于100 Nm,平衡效果明顯增強(qiáng)。但是在±45°時(shí),彈簧的彈力急劇增大,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)反向力矩,使平衡力矩反向增大。
由于液壓鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊力矩為978.39 Nm,大于彈簧力在±45°時(shí)的極限彈簧力力矩差243.84 Nm,因此在理論情況下此次設(shè)計(jì)完全滿足使用要求。但在實(shí)際工作過程中,存在許多不確定因素,例如,彈性摩擦片與擺動(dòng)軸箱體鑄件前端面的實(shí)際接觸面積的大小、材料之間的實(shí)際摩擦系數(shù)大小、彈簧的理論彈力與實(shí)際相差大小這些值是不能精確計(jì)算得出的,這些因素對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)的影響是不可小覷的。因此,液壓站和彈簧組要有一定調(diào)節(jié)余地和調(diào)節(jié)范圍,液壓站的型號(hào)規(guī)格要選擇壓力調(diào)節(jié)范圍大的,彈簧力的大小可以通過更換彈簧規(guī)格或者增減彈簧數(shù)量來調(diào)節(jié)。
本文提出一種新型液壓鎖緊機(jī)構(gòu),并從機(jī)構(gòu)的原理、機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)與工作過程、機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析計(jì)算等方面對(duì)其進(jìn)行研究,重點(diǎn)對(duì)活塞O型圈摩擦力、活塞與壓縮彈簧之間的壓力、偏轉(zhuǎn)力矩等幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和計(jì)算。分析結(jié)果表明,所提出的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)在理論情況下完全能夠滿足使用要求。
該液壓鎖緊機(jī)構(gòu)不僅噪聲低、調(diào)節(jié)范圍廣、結(jié)構(gòu)形式靈活、適用于旋轉(zhuǎn)軸類機(jī)構(gòu)的鎖緊,而且它提高了機(jī)床使用的安全性以及機(jī)床整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,使機(jī)床的性能得到了很好的改善,為國(guó)產(chǎn)機(jī)床整體精度的提高提供了保證。
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