文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 安通
“最大續(xù)航里程為350公里,百公里成本僅5元,正式售價在10萬元以內(nèi)……”4月19日,新特首款量產(chǎn)電動汽車DEV 1在北京揭開面紗。據(jù)悉,該電動汽車全面搭載了新特自主研發(fā)的D-OS系統(tǒng),擁有豐富的智能化配置。
“作為首款‘貴州造’智能互聯(lián)電動汽車,新特汽車快速發(fā)展的背后,是貴州對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的精細(xì)布局?!睋?jù)貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司CEO先越介紹,DEV 1將于今年9月在成都車展正式上市,首批4000DEV 1紀(jì)念版,年底前開始批量交付使用。
貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司由貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司發(fā)起設(shè)立,是一家從研發(fā)、制造到運(yùn)營的智能、電動、共享的新能源汽車企業(yè)。
“貴安新區(qū)是新特的大本營,新特后續(xù)重大的布局如共享出行、創(chuàng)新銷售運(yùn)營模式、智能駕駛等都將在貴安新區(qū)試點,打造示范案例并逐步推廣至全省?!毕仍奖硎荆茝V新能源汽車,不僅可以減少碳排放量,還有效節(jié)約消費成本,是未來綠色出行的必然趨勢。
作為首款“貴州造”智能互聯(lián)電動汽車,新特汽車快速發(fā)展的背后,是貴州對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的精細(xì)布局。圖為北京車展現(xiàn)場的新特首款量產(chǎn)電動汽車DEV 1。(新特電動汽車工業(yè)有限公司供圖)
新興產(chǎn)業(yè)是建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略支撐,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是貴州搶占新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇。
2017年3月,貴州省對外發(fā)布“‘十三五’新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”,明確全省將重點發(fā)展新能源客車、新能源工程車、新能源汽車核心零部件、新能源專用車以及配套設(shè)施。
作為新特汽車的誕生地,貴安新區(qū)正是貴州省新能源汽車整車制造重點布局地,按照高端化、綠色化、集約化的建設(shè)理念,貴安新區(qū)以“園區(qū)+項目”的方式,構(gòu)建了上中下游新能源閉合產(chǎn)業(yè)鏈。
“上游是新能源汽車發(fā)電、儲能,原材料供應(yīng)端,中游是新能源汽車制造端,下游是新能源汽車銷售、運(yùn)營端。”先越說,目前,貴安新區(qū)已經(jīng)引進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵節(jié)點項目20余家,其中,新能源發(fā)電企業(yè)的發(fā)電端、電池材料及技術(shù)的儲能環(huán)節(jié)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、充電樁等企業(yè)發(fā)展都尤為迅猛,千億元級新能源產(chǎn)業(yè)集群正初具規(guī)模。
作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū),當(dāng)前,貴州正大力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模化,為實現(xiàn)貴州經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展卯足干勁。
新能源汽車規(guī)模的壯大,是貴州新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點?!笆濉币詠恚F州以大數(shù)據(jù)為重點的電子信息制造業(yè)、生物醫(yī)藥、新材料、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)呈高速增長態(tài)勢,增加值年均增長30%以上,2017年達(dá)到425.3億元。