榜樣勵(lì)我行（下）

文/本刊記者整理

【編者按】 2017年10月在北京召開的中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)，為黨和國(guó)家未來的發(fā)展指明了方向,振奮人心。為了讓青少年朋友們更加深入學(xué)習(xí)十九大精神，凝聚社會(huì)正能量，雜志特開設(shè)《新時(shí)代 新征程》欄目，為青少年奮勇投身新時(shí)代、接力建功中國(guó)夢(mèng)指明前進(jìn)方向，注入強(qiáng)大動(dòng)力。

古人云，“以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。”黨的十八大以來，黨和國(guó)家發(fā)展進(jìn)程經(jīng)歷了不平凡的五年。五年間，涌現(xiàn)了一批這樣的人：他們心懷國(guó)家、憂國(guó)憂民，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)；他們不畏困難、樂觀向上，成為了身邊無數(shù)人學(xué)習(xí)的榜樣；他們不辭勞苦，廢寢忘食，用自己的光和熱照亮身邊的每一個(gè)人。

駕馭“戰(zhàn)神”的劉銳

劉銳，他是我國(guó)現(xiàn)役新型轟炸機(jī)轟-6K首批改裝人員；他是我國(guó)第一批駕駛轟-6K戰(zhàn)機(jī)巡航黃巖島的飛行員；他曾駕駛戰(zhàn)機(jī)深入南海腹地3000多公里；他曾成功赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練。他是現(xiàn)任空軍航空兵某團(tuán)參謀長(zhǎng)，特級(jí)飛行員。他緣何取得這么多成就？這要從他的夢(mèng)想說起……

對(duì)于絕大多數(shù)中國(guó)人來說，這是一張鮮為人知的面孔。第一位駕駛轟-6K飛向遠(yuǎn)海的空軍飛行員，就是劉銳。正是在劉銳和戰(zhàn)友們的努力下，轟-6K至今多次在西太平洋上空留下中國(guó)空軍的航跡。

轟-6K，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”，國(guó)之重器。2015年9月3日，劉銳和戰(zhàn)友駕駛“戰(zhàn)神”飛過天安門上空，接受祖國(guó)和人民的檢閱。那一刻，劉銳心潮澎湃。這位從小生活在軍用機(jī)場(chǎng)邊，渴望成為飛行員的年輕人，終于夢(mèng)想成真。作為轟-6K首批機(jī)長(zhǎng)、指揮員之一，劉銳使命在肩，為國(guó)仗劍，是不折不扣的“銳一代”。

劉銳所在團(tuán)被確定為全軍首家裝備轟-6K的部隊(duì)。作為“先行者”和“探路人”，劉銳既當(dāng)“改裝員”又當(dāng)“試飛員”，僅用3個(gè)月就完成了改裝。隨后，劉銳一鼓作氣，創(chuàng)造性提出“課題牽引訓(xùn)練”新思路，形成一批戰(zhàn)法、數(shù)十套突擊方案，填補(bǔ)轟-6K作戰(zhàn)使用的多項(xiàng)空白?！皯?zhàn)神”首次加入南海戰(zhàn)巡序列。劉銳帶頭先飛，深入南海數(shù)千公里，多次執(zhí)行遠(yuǎn)海戰(zhàn)巡任務(wù)，讓他愈戰(zhàn)愈勇——多次挑戰(zhàn)轟-6K飛機(jī)訓(xùn)練極限，驗(yàn)證了復(fù)雜惡劣條件下作戰(zhàn)使用數(shù)據(jù)，刷新10余項(xiàng)訓(xùn)練紀(jì)錄。一場(chǎng)體系對(duì)抗演練在東南沿海打響。在殲擊機(jī)編隊(duì)的配合掩護(hù)下，劉銳和戰(zhàn)友們作為主角壓軸出場(chǎng)。趁著夜色，他們成功對(duì)多個(gè)重要目標(biāo)實(shí)施精確打擊，一展“一劍封喉”的英姿。

國(guó)之重器呼喚更多銳將。如果說國(guó)產(chǎn)新一代中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)——轟-6K是重量級(jí)的“戰(zhàn)神”，那么，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)參謀長(zhǎng)劉銳則堪稱駕馭“戰(zhàn)神”的“男神”，既帥氣十足又銳氣逼人。

他緊跟裝備升級(jí)步伐，敢打頭陣，首批完成國(guó)產(chǎn)新一代中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)改裝；他勇立改革強(qiáng)軍潮頭，思戰(zhàn)謀勝，填補(bǔ)轟-6K作戰(zhàn)使用的多項(xiàng)空白，練就“一劍封喉”硬功夫；他立足空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為國(guó)仗劍，和戰(zhàn)友一起首次在南海和西太平洋留下中國(guó)新一代中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的航跡……

“銳一代”連著大時(shí)代。劉銳的身上，折射著中國(guó)軍隊(duì)改革強(qiáng)軍的時(shí)代印記。伴隨著改革的深入推進(jìn)，我軍不少部隊(duì)迎來“換裝季”，猶如一只鯤鵬，正經(jīng)歷著前所未有的“脫毛換羽”。要想展翅高飛，除了一身新的羽毛，還應(yīng)當(dāng)有善于挑戰(zhàn)長(zhǎng)空的睿智大腦和敢于搏擊風(fēng)雨的勇敢心臟。值此重塑換羽時(shí)代，每一位軍人都當(dāng)有劉銳身上的那股子銳氣，敢于披堅(jiān)執(zhí)銳，當(dāng)先鋒，打硬仗，方能讓手中的國(guó)之重器變?yōu)闊o堅(jiān)不摧的利劍。

出征太空的景海鵬

在人們的印象中，他筆直的身軀像是佇立在發(fā)射場(chǎng)的“神舟”號(hào)火箭，昂首挺拔，頂天立地——他就是中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員景海鵬。景海鵬三次“出征”太空，在太空中待的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)49天，是在太空中待的時(shí)間最長(zhǎng)的航天員，也是飛行高度最高的兩個(gè)航天員之一。

景海鵬以前是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，為了完成從飛行員向航天員的轉(zhuǎn)變，他把每天中午的休息時(shí)間都用于看書學(xué)習(xí)，更舍棄了許多愛好，幾乎沒有參加過任何聚會(huì)，沒有陪父母過一個(gè)春節(jié)，也沒陪妻子逛過街。有耕耘就有收獲，1998年，景海鵬加入中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)。

要成為一名合格的航天員，要進(jìn)行八大類上百個(gè)課目的學(xué)習(xí)、訓(xùn)練與磨礪，每一項(xiàng)訓(xùn)練都挑戰(zhàn)著人體的生理、心理極限。比如在離心機(jī)訓(xùn)練中，身體要承受8個(gè)G的過載，8個(gè)G是什么概念？相當(dāng)于自身重量的8倍壓在身上，而且在過程當(dāng)中，還要進(jìn)行其他方面的操作。當(dāng)身體扛不住的時(shí)候，可以按左手邊上的紅色按鈕，它可以讓高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)立馬停下來。但景海鵬說他當(dāng)航天員將近20年，從沒有因?yàn)槿滩蛔?、扛不住而輕易按下這個(gè)按鈕。

百煉方能成鋼，正是這艱辛的磨礪和嚴(yán)格的錘煉，讓他圓滿完成了三次航天任務(wù)：2008年9月，景海鵬與戰(zhàn)友執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)。2012年6月，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)，和兩位戰(zhàn)友圓滿完成神舟九號(hào)任務(wù)。2012年神舟九號(hào)任務(wù)結(jié)束后，4年的時(shí)光在景海鵬從未間斷的勤學(xué)苦練中匆匆而過，等到2016年神舟十一號(hào)任務(wù)進(jìn)入人們的視野時(shí)，即將50歲的他赫然在列。過硬的素質(zhì)、豐富的經(jīng)驗(yàn)、完美的成績(jī)，讓景海鵬順利入選飛行乘組并再次擔(dān)任指令長(zhǎng)。在執(zhí)行航天任務(wù)中，每天的計(jì)劃都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｓ捎诠ぷ髁看?，吃飯時(shí)間總是一推再推，地面上的領(lǐng)導(dǎo)和專家看到后，提議壓縮工作量以保證航天員的營(yíng)養(yǎng)和休息，但景海鵬和他的戰(zhàn)友卻說：“上一次太空不容易，試驗(yàn)任務(wù)再多我們也要把它完成好，我們不是上來睡覺的！”就這樣，景海鵬和他的戰(zhàn)友加班加點(diǎn)，做完了所有實(shí)驗(yàn)。

“時(shí)刻準(zhǔn)備再上一次太空、再當(dāng)一回先鋒、再打一場(chǎng)勝仗。”景海鵬壯志滿滿地說道。據(jù)悉，2020年前后，中國(guó)人自己的空間站即將建成運(yùn)營(yíng)，景海鵬并沒有閑著，而是投入到了緊張的空間站試驗(yàn)階段的訓(xùn)練當(dāng)中。

一個(gè)有希望的民族不能沒有英雄，一個(gè)有前途的政黨不能沒有標(biāo)桿。以榜樣為鏡，向榜樣學(xué)習(xí)，朝榜樣靠攏，必將在全社會(huì)形成比學(xué)趕超的濃厚氛圍，凝聚奮發(fā)進(jìn)取的磅礴力量，為完成“兩個(gè)一百年”目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)大保障。