首席設計師曝行業(yè)巨頭新思維

Emilia Palaveeva

“設計（Design）”開始變得重要。沉寂多年后，供職于大型科技企業(yè)、初創(chuàng)公司乃至領(lǐng)先專業(yè)服務公司的設計者們，迎來了本該擁有的認可和尊重。設計及其帶來的客戶體驗創(chuàng)新，已深深融入美國企業(yè)的未來。

亞馬遜公司旗下云計算服務平臺AWS（Amazon AWS）物聯(lián)網(wǎng)設計總監(jiān)Joanna Pe?a-Bickley指出，“如果公司最高管理層（C型雇員）認可和應用設計思維，這家公司更有可能成為顛覆者，而不是被顛覆?！碑斎?，要靠設計改變世界，還有很長的路要走。

來自七家行業(yè)巨頭首席設計師們，吐露了2018年的關(guān)注重點，展現(xiàn)了設計這一領(lǐng)域的最新思潮。

Uber：將信任植入企業(yè)

經(jīng)歷過災難般的2017年后，Uber試圖回到正常運營軌跡上：新任CEO掌舵、管理層調(diào)整，并重新確定了盈利目標。Uber設計副總裁Michael Gough認為，在公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中，設計對公司與產(chǎn)品的作用是引入一種更富有感情的、更周密的工作方式。對Uber這家目前活躍于App平臺且不斷擴張至新經(jīng)濟領(lǐng)域的企業(yè)，曾經(jīng)幫助其高速發(fā)展的模式已不再適用。

曾任職于微軟與Adobe設計高層的Gough指出，“如果Adobe軟件中存在某個按鍵錯誤，消費者可能只會投訴。但如果Uber軟件中出現(xiàn)這種錯誤，整個公司將面臨崩潰。在設計過程中，任何小問題都可能帶來雪崩式的后果?！?/p>

Gough覺得，Uber的設計工作面對著一個龐大的全球聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，公司要服務百萬級的用戶，同時有200萬名活躍于平臺的司機，以及全球不同市場因地域差別導致的差異化商業(yè)模式與服務模式。設計師們需要將個人互動、商業(yè)背景、文化、社會條件等多個方面都考慮到設計當中。對Uber設計組而言，當前的工作重點是弄清楚工作構(gòu)成、如何提高業(yè)務流動性、如何基于特定社會背景構(gòu)建更具吸引力的服務模式等。

Gough坦言，在盡可能降低結(jié)果不確定性的設計中，“Uber必須時刻警惕其所提供服務可能造成的影響，作為一家全球性大公司，我們需要貼近用戶核心需求。”評估未來不確定性、完成必需交易的復雜性在不斷提高，除非能時刻維持警惕，否則公司很難實現(xiàn)預期目標。新階段，Uber設計的重點將是：重拾信任。

Hopelab：優(yōu)化科技在醫(yī)療系統(tǒng)的應用

Hopelab戰(zhàn)略革新部門副主席Chris McCarthy希望，設計能對醫(yī)療行業(yè)產(chǎn)生重大的變革性影響。非營利組織Hopelab正通過使用設計與技術(shù)提高青少年與年輕人的健康狀況，Chris McCarthy指出，“醫(yī)療行業(yè)正在接受設計，尤其是設計與技術(shù)的共鳴?！?/p>

出現(xiàn)這種良性趨勢的理由很充分，沒有什么比健康更重要了。心理健康的技術(shù)應用尤其需要謹慎。一方面，與聊天機器人或是通過數(shù)字技術(shù)進行交流的相關(guān)試驗顯示這一方式有助于改善病患心態(tài)；另一方面，過多的使用智能機已經(jīng)引發(fā)出一系列心理與行為疾病。

但對不堪重負的心理健康機構(gòu)而言，智能機仍是工作人員與年輕人建立規(guī)模化有效聯(lián)系的重要渠道。如何最大化技術(shù)的有益性同時降低技術(shù)帶來的負面影響，是當前醫(yī)療系統(tǒng)的一大難題，McCarthy認為設計是解決問題的突破點。

IBM：設計需要透明化

IBM的設計總經(jīng)理Phil Gilbert指出，透明化是IBM人工智能戰(zhàn)略的三大指導思想之一。這意味著設計師必須不斷完善與用戶進行交互的系統(tǒng)。此外，設計人員必須不斷尋求并傾聽來自用戶以及其他IBM部門的意見與觀點?！鞍谅侨祟惖奶煨?，但我們設計的數(shù)字平臺可以不帶有這一天性，新的信息反饋形式以及傾聽他人意見是實現(xiàn)這一目標的重要手段?！?h3>微軟：將包容、多樣性納入商業(yè)目標體系

微軟合作設計師Tim Allen目前工作的首要重點，是進一步開發(fā)微軟已有的設計技術(shù)、方法與工具，設計迎合用戶與技術(shù)交互需要的多樣性方案。包容性將成為影響產(chǎn)品商業(yè)價值的重要因素，“無論是消費者或員工都更加青睞兼具包容性、聚合力以及可持續(xù)發(fā)展的設計方式”。包容性設計對Allen而言并非普世設計，而是根據(jù)不同用戶特質(zhì)進行的針對性設計。

這一理念在微軟的AI計劃中得以體現(xiàn)，Allen以Seeing AI應用為例，一展微軟為社會帶去變革的雄心。據(jù)悉，該應用主要為視力欠佳的人群設計，幫助他們閱讀文字、標志，甚至可以向用戶敘述周圍世界發(fā)生的一切?！皞惱?、包容性以及AI正并肩前行?！盇llen說。

Visa、Reachnow、Nordstrom：掌握虛擬與現(xiàn)實的融合

對Visa、Reachnow、Nordstrom三家企業(yè)的設計總監(jiān)而言，將數(shù)字世界、虛擬世界以及現(xiàn)實世界進行整合并呈現(xiàn)給消費者是他們當前的首要目標。

Visa設計部副主席Kevin Lee表示，公司正在積極籌備無現(xiàn)金服務，向移動支付和電子支付大步邁進。設計部已經(jīng)與Visa產(chǎn)品部、客戶關(guān)系部、消費者服務部、技術(shù)支持部、市場部、品牌部甚至人力資源部都建立起深厚的聯(lián)系。

Reachnow的消費者服務有口皆碑，它正試圖通過設計來加強消費者體驗。用戶體驗部副主席Jyoti Shukla對此深有感觸，“一開始只是關(guān)注設計執(zhí)行的小團隊已經(jīng)成長為解決消費者問題、提高消費者體驗的重要組分?！彼膱F隊主要負責數(shù)據(jù)驅(qū)動革新，包括幫助銷售人員形成個人化推薦風格等。

僅成立18個月，在西雅圖、波特蘭以及布魯克林設有辦事處的Reachnow正試圖在共享汽車市場分一杯羹。其母公司寶馬集團的設計重點長期落在新型汽車上。目前，與消費者建立實時聯(lián)系逐漸成為這家百年老廠需要涉足的新領(lǐng)域。Reachnow從此處入手，公司計劃把共享出行和長期租賃列入服務列表，整合應用中所能提供的各類服務成為公司需要解決的棘手問題?？蛻舨恐飨疭imon Br?samle表示，“設計的重點不在于強迫用戶了解App可以提供的服務，而在于向用戶提供他們可以選擇的選項?！?/p>

作為企業(yè)高層中的新面孔，首席設計師們帶著他們的態(tài)度與意見開始滲入、參與產(chǎn)品、用戶體驗以及領(lǐng)導層思維等領(lǐng)域。在這些設計領(lǐng)域的高層看來，他們正積聚實現(xiàn)上述目標的信心、雄心以及誠意。當然，若想通過設計解決更大范圍的社會問題，需要進一步整合各行業(yè)、各公司的相關(guān)資源。

來源：Fastcodesign