重型獵鷹火箭發(fā)射成功

凌志

2018年2月6日，美國(guó)不少中小學(xué)生被老師集體安排觀看埃隆·馬斯克帶來(lái)的太空秀。作為SpaceX（太空探索技術(shù)公司）創(chuàng)始人，馬斯克在美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心再次改寫(xiě)了人類航空航天史，發(fā)射了目前最強(qiáng)大、運(yùn)載力最強(qiáng)的火箭——重型獵鷹火箭。在火箭發(fā)射升空后不久，助推器平穩(wěn)降落在預(yù)先規(guī)定的兩個(gè)區(qū)域，回收過(guò)程堪稱完美。

重型獵鷹火箭的運(yùn)載能力超過(guò)目前國(guó)際上所有現(xiàn)役火箭。它最值得稱道之處是其低廉的價(jià)格。美國(guó)航空航天局重型火箭每次發(fā)射成本是10億美元，而重型獵鷹火箭可以重復(fù)使用，每次發(fā)射成本僅0.9億美元。其超強(qiáng)性能和絕佳的性價(jià)比一舉打破了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

對(duì)美國(guó)航天業(yè)來(lái)說(shuō)，重型獵鷹火箭的成功發(fā)射意味著在航天飛機(jī)退役后，美國(guó)人又增加了將宇航員帶入太空的能力，無(wú)須再依賴俄羅斯飛船。而另一方面，作為目前世界上運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，重型獵鷹火箭的運(yùn)載能力是目前火箭的兩倍，它的成功發(fā)射意味著人類探索太空的新開(kāi)端。

馬斯克15歲時(shí)就有一個(gè)太空夢(mèng)。他認(rèn)為，到2050年，人類的人口總數(shù)將接近100億，他的雄心是把火箭發(fā)射費(fèi)降低九成，在未來(lái)把人類送上火星。

馬斯克造火箭實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)開(kāi)始并不順利。2001年與俄羅斯談判買火箭失敗，馬斯克立刻投身火箭研究制造，核算成本遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)。2002年6月，他成立了SpaceX公司，接連三次的發(fā)射失敗、研發(fā)時(shí)日的延長(zhǎng)，使他投入的一億美金所剩無(wú)幾，但這些挫折并沒(méi)有壓垮他，團(tuán)隊(duì)對(duì)于探索太空的共同信念，以及每周100小時(shí)的工作強(qiáng)度，使公司在巨大的失敗甚至一無(wú)所有后，奇跡般地恢復(fù)生機(jī)。馬斯克常常引用丘吉爾的名言：“既然必須穿越地獄，那就走下去吧。”

多維解讀

角度一：情懷讓夢(mèng)想瘋狂

馬斯克的夢(mèng)想令每一個(gè)有情懷的人嘆為觀止，是真正的“宏大敘述”，他的“火星移民計(jì)劃”拓寬了人們對(duì)世界的想象力的邊界。馬斯克的成就還有很多，此前，他想要一種新的支付方式，所以建立了PayPal；想要開(kāi)電動(dòng)車，就創(chuàng)立了特斯拉品牌。如今，成本低廉的重型獵鷹火箭也成功誕生。馬斯克一直在努力改變這個(gè)世界。這一切瘋狂夢(mèng)想的背后，是其“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的博大情懷，以及對(duì)人類共同命運(yùn)的持續(xù)關(guān)注與努力推進(jìn)。

角度二：實(shí)干讓信念堅(jiān)韌

驅(qū)使這樣的實(shí)業(yè)家不斷成功的，通常不是名利，而是強(qiáng)烈的使命感和充滿個(gè)人英雄主義色彩的夢(mèng)想，以及在極少數(shù)人身上的伴隨終生的好奇心。然而，驅(qū)使這樣的實(shí)業(yè)家付諸行動(dòng)的，永遠(yuǎn)是其絕不盲從的人格魅力與堅(jiān)韌不拔的實(shí)干精神。私人追火箭、成本降九成、載重量翻倍、能回收、全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)……這些看似不可能的目標(biāo)，馬斯克與他的“隊(duì)友”們卻一直為此奮斗，并將其一一實(shí)現(xiàn)。為信念而拼搏，無(wú)怨無(wú)悔。