轉型升級爭“一流”

馬衛(wèi)星

中交三航局是2018年《財富》世界500強排名91位的中國交建旗下全資子公司，是一個以港口工程施工為主，全土木多元化發(fā)展、國際化經(jīng)營的國有大型骨干施工企業(yè)。目前業(yè)務內(nèi)容主要有港口與航道、路橋和市政、鐵路和軌道交通、海上風電、投資建設、建筑工業(yè)化。

貫徹一個戰(zhàn)略

“五商中交”戰(zhàn)略是中國交建致力于做世界一流工程承包商、城市及園區(qū)投資發(fā)展商、特許經(jīng)營服務商、特色房地產(chǎn)投資發(fā)展商、現(xiàn)代工業(yè)制造一體化服務商。“五商中交”戰(zhàn)略是中國交建為適應內(nèi)外部環(huán)境變化作出的戰(zhàn)略升級，是從全局上、系統(tǒng)上對中國交建未來發(fā)展的科學定位，是實施供給側改革、提升供給質(zhì)量和有效性的戰(zhàn)略路徑。

工程承包是中交三航局的優(yōu)勢競爭力，公司擁有港口與航道工程總承包特級資質(zhì)，公路、市政公用、建筑工程3個施工總承包一級資質(zhì)，地基與基礎工程、橋梁、隧道、公路路基工程4個專業(yè)承包一級資質(zhì)。面對“五商中交”戰(zhàn)略的發(fā)展要求，中交三航局積極從單純工程承包向集技術、資本、管理、標準、服務輸出為一體的綜合性工程承包轉變，從工程承包商向一體化綜合解決方案提供商轉變。在華東三省一市的港口、碼頭和海上工程等業(yè)務方面的工程承包市場占據(jù)絕對主力地位，在鐵路工程承包市場成為路外單位一支重要的力量。同時，中交三航局積極對接中國交建10個區(qū)域總部，拓展國內(nèi)其他地區(qū)的總承包業(yè)務。5年來，中交三航局在華東地區(qū)相繼承建了洋山深水港四期工程、鼠浪湖礦石碼頭、長江南京以下12.5米深水航道治理、寶鋼全天候碼頭、南通港、連云港徐圩港區(qū)直立堤、廈門港海滄港區(qū)泊位等眾多港口航道工程；在路橋市政、鐵路和軌道交通、海上風電等業(yè)務領域的總承包份額不斷增長，實現(xiàn)與市場變化的接軌。

緊抓“三轉”市場

做政府與經(jīng)濟社會發(fā)展急所的責任分擔者、政府購買公共服務的優(yōu)質(zhì)提供者、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的深度參與者的“三者”定位是中國交建從供給側改革入手，錨定市場需求，發(fā)力供給側結構性改革的重要舉措。中交三航局立足“三者”定位，積極轉商、轉產(chǎn)、轉場，實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展的轉型升級和產(chǎn)業(yè)鏈向價值鏈轉化，實現(xiàn)資源配置效率的不斷提高和布局結構的持續(xù)優(yōu)化，全力推動增長。

通過“轉商”助推商業(yè)模式轉變。積極向城市綜合開發(fā)運營商、基礎設施綜合投資商轉變。中交三航局緊跟中國交建投資戰(zhàn)略，借助中國交建高端對接，依托屬地化公司，加強適應性組織建設，拓寬合作對象，積極對接地方政府的發(fā)展需求，為地方經(jīng)濟和區(qū)域化發(fā)展提供精準的一攬子服務。通過密切與開發(fā)企業(yè)、設計單位、金融機構、產(chǎn)業(yè)集團的合作，增強產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合能力，促進商業(yè)理念和商業(yè)模式的深刻變革。與同濟大學和臨港集團合作，聯(lián)合拓展城市園區(qū)項目，與中廣核、廣電院等單位籌建合資公司，聯(lián)合拓展海上新能源業(yè)務。投資業(yè)務在公司業(yè)務結構中占比超過20%，成為中交三航局發(fā)展新引擎。

通過“轉產(chǎn)”形成新的發(fā)展優(yōu)勢。近些年來，中交三航局在保持港口航道業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展的基礎上，將港口航道業(yè)務做強做優(yōu)，牢牢占據(jù)華東三省一市地區(qū)港口航道市場的絕對主力地位。同時瞄準具有更高需求層次的產(chǎn)業(yè)，對原有的產(chǎn)能進行適當?shù)母脑?，大力拓展新興業(yè)務。一是將部分水工產(chǎn)能用于海上風電施工領域，打造新的增長極。組建新能源工程公司，主營海上風電業(yè)務。二是有步驟地做好傳統(tǒng)預制廠的轉產(chǎn)工作，重點打造建筑工業(yè)化產(chǎn)品。先后對3個預制廠進行產(chǎn)能改造，主推地鐵管片、市政預制構件等產(chǎn)品。廈門分公司預制廠被福建省評為“示范管片廠”，開拓了建筑工業(yè)化新市場，打造了“三航預制”專業(yè)品牌。三是成功進入地鐵建設市場，在廈門、福州、青島、成都、烏魯木齊以及新加坡承建地鐵建設。

通過“轉場”拓展區(qū)域發(fā)展空間。近些年來，中交三航局在鞏固傳統(tǒng)區(qū)域、領域優(yōu)勢的同時，重點關注西部大開發(fā)和“一帶一路”倡議所帶來的發(fā)展機遇，從需求不足的區(qū)域、領域拓展到需求旺盛的區(qū)域、領域，進城、出海、跨國門。一是中西部業(yè)務發(fā)展勢頭良好，中交三航局相繼在湖南、四川、云南、貴州、陜西、甘肅和新疆等地區(qū)開拓市場，承接了路橋市政、地鐵、鐵路和投資等項目，有效地彌補了傳統(tǒng)地區(qū)業(yè)務下降帶來的挑戰(zhàn)，培育了新的市場地域。二是海外傳統(tǒng)區(qū)域市場得到較好鞏固，進入歐洲基建市場，實現(xiàn)了俄羅斯基建市場的突破。

實現(xiàn)“三個服務”

服務國家發(fā)展戰(zhàn)略。以承建重大工程為主，參與打造中國港、中國路、中國橋、中國高鐵的國家名片，推動社會經(jīng)濟發(fā)展。中交三航局用20年時間，參與建設長江口和長江南京以下12.5米深水航道整治，長江口航道已充分發(fā)揮出在長江航運主通道中的咽喉要塞作用、通江達海作用、長三角航運經(jīng)濟發(fā)展中的基礎支撐作用、綠色循環(huán)發(fā)展中的探索創(chuàng)新作用，成為世界級的“黃金水道”，服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展。用15年時間，建設完成上海洋山深水港區(qū)，洋山深水港的樞紐地位得到鞏固，服務上海國際航運中心建設。用8年時間參與建設港珠澳大橋，助推粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展，深化港澳和內(nèi)地的交流合作，對港澳參與和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的意義。

服務美麗中國建設。中交三航局擁有專業(yè)海上風電安裝團隊、專業(yè)海上風電安裝設備，以及專業(yè)的海上風電安裝工程公司、領先的海上風電安裝技術和中國交建海上風電研發(fā)中心，在北至遼寧大連、南到廣東珠海的近海海域，安裝了超過75%的海上風電場，為我國沿海地區(qū)提供了優(yōu)質(zhì)的清潔能源。

服務“一帶一路”建設。自“一帶一路”倡議提出以來，中交三航局積極爭當“一帶一路”建設先鋒。目前，中交三航局國際化經(jīng)營區(qū)域分布在東南亞、南亞、中東、北非、中南美洲和歐洲，在“一帶一路”沿線建設了一系列的港口碼頭、跨海大橋、高速公路、造船廠，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通奠定了重要的基礎。其中，由中交三航局參與建設的馬來西亞檳城第二跨海大橋是首個獲得魯班獎的境外工程，新加坡大士南造船廠獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎。2013年在緬甸馬德島建成的中緬原油管道及碼頭工程，目前已經(jīng)投入使用，將來自中東地區(qū)的原油通過輸油管道輸入我國云南地區(qū)，保障了我國的能源安全。