交通專項扶貧 交出合格“民心答卷”

馮雅可

脫貧攻堅全過程都要精準，有的需要下一番“繡花”功夫。

4月25日清晨，青川縣喬莊鎮(zhèn)茶樹村貧困戶柳承發(fā)駕駛摩托車跨過一座橋，不到十分鐘就抵達了縣城，將搭載的新鮮蔬菜送往市場；竹園鎮(zhèn)居民劉竹秀提著一桶土雞蛋登上了西成高鐵，一個半小時后她便能抵達成都，探望剛生產(chǎn)的兒媳婦……

四通八達的新路聯(lián)通了鄉(xiāng)村與縣城，便利的交通路網(wǎng)改變了當?shù)鼐用竦某鲂蟹绞剑?jīng)的地震極重災縣不再是山嶺中的“孤島”。隨著青川縣交通專項扶貧工作的不斷推進，當?shù)亟煌ōh(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化：西成高鐵青川站及站前廣場建成投入使用，標志著青川正式進入高鐵時代；歷時九載成功招商的廣平高速公路已開工建設，將輻射帶動全縣28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快發(fā)展。

一條條便捷暢通的民心路、扶貧路串連起36個鄉(xiāng)鎮(zhèn)268個村，貧困群眾的脫貧致富夢正在交通大發(fā)展的格局中變?yōu)楝F(xiàn)實。

?專項投入 以路富民

從青川縣城區(qū)往西，有一條寬6.5米的彩色硬化鄉(xiāng)村道路筆直地延伸向遠方。這條由縣交通局投資617萬元、青川首個彩色鄉(xiāng)村道路用3.4公里加強了喬莊鎮(zhèn)張家村與外界的聯(lián)系，絢麗的色彩鋪墊出鄉(xiāng)村旅游的蓬勃生機。

“路通達，人心順。有了路，什么都有了?！睆埣掖妩h支部書記劉德武說，張家村一直是青川主要的蔬菜產(chǎn)區(qū)，過去交通閉塞，遇到雨季，大水漫橋，整個村的蔬菜都無法運出，產(chǎn)區(qū)變成了“慘區(qū)”，村民為此吃了不少虧。

近年來，隨著青川縣交通專項扶貧工作的推進，張家村的面貌一天一個樣，如今已建成集現(xiàn)代觀光農(nóng)業(yè)、精品民宿、新村建設、鄉(xiāng)村旅游于一體的國家AAA級旅游景區(qū)“初心谷·田緣張家”。同時，投資520萬元、總長6公里的旅游環(huán)線公路開通，為這里聚集了更多人氣，村民人均年收入已超萬元。

“去年，在政府支持下，我們村又擴建了3.8公里村道，新建橋梁4座、生態(tài)停車場3個、生態(tài)河堤1.5公里、景觀節(jié)點12處，疏浚河道5公里……”細數(shù)張家村的大小項目，劉德武感慨萬千，“我們之所以叫‘初心谷，就是取意‘不忘初心、繼續(xù)前進?！?/p>

據(jù)了解，青川縣交通運輸局科學編制交通發(fā)展規(guī)劃，在項目安排和資金投入上，優(yōu)先啟動實施群眾最急需、最期盼的道路和橋梁；優(yōu)先考慮有發(fā)展?jié)摿Φ拇褰M。對全縣貧困村每條道路線型、路基、路面等工程細目逐一進行測量設計，嚴格逗硬落實工程質(zhì)量和管理體系，全面規(guī)范農(nóng)村公路驗收工作。

僅2017年，青川就爭取交通專項扶貧資金3.6242億元，實施貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)公路改造提升、局部修補132公里；升級改造貧困村通村公路164公里；修建貧困村通組道路96.5公里；新建貧困村入戶道路120.6公里；優(yōu)先實施貧困村道路安保設施34公里。

截至目前，全縣79個省定貧困村已硬化通村公路460.69公里，硬化通組路、產(chǎn)業(yè)路329.57公里，已實施波形護欄等安保工程426公里，貧困村公路通暢率、硬化率均達到100%。今年全縣32個脫貧村交通專項扶貧工作高質(zhì)量通過國家驗收、省級驗收和第三方評估。

?對口幫扶 黨建助力

4月24日中午12點半，青川縣馬鹿鎮(zhèn)政府會議室里仍在進行一場扶貧項目討論會，衡柏村黨支部書記、楓林村第一書記胡海軍一絲不茍地作著記錄。“脫貧就是需要下一番‘繡花功夫。”如果算上去年擔任第一書記并脫貧的隴溪村，這個2015年8月從青川縣交通局選派駐村的年輕小伙子，輾轉三個貧困村，著實費了不少心力。

“貧困村大多是‘后進村，黨支部力量薄弱，發(fā)展勁頭不足，極易引發(fā)干群矛盾。我們幫扶不能光送錢、送項目，關鍵要把領導班子激活?！焙＼姷淖龇ㄊ牵蛎總€村的領導班子傳授適宜的工作思路、工作方法，大事小事都要告知村民，為干部群眾搭建溝通橋梁，做到信息暢、人心齊。

除了胡海軍，青川交通運輸系統(tǒng)共對口幫扶馬鹿鎮(zhèn)隴溪村、衡柏村、居山村等13個貧困村，派駐8名第一書記全脫產(chǎn)開展駐村幫扶工作。

第一書記們用辛苦換來的成效顯而易見：2017年共爭取各類項目資金273.84萬元，硬化觀音店鄉(xiāng)董家村、七佛鄉(xiāng)盤瑤村通組道路8.4公里；提供產(chǎn)業(yè)幫扶資金32萬元，并指導和協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成基礎設施建設，主動協(xié)調(diào)解決貧困群眾上學、就醫(yī)、飲水等實際困難，全系統(tǒng)結對幫扶的所有村均已順利通過國家驗收、省級驗收和第三方評估。

同時，作為喬莊鎮(zhèn)民主社區(qū)的“雙報到”單位，青川縣交通局與民主社區(qū)共同開展“城鄉(xiāng)結對共建 助力脫貧攻堅”活動，聯(lián)合幫扶茶樹村黨支部和大溝村黨支部，并落實了貧困戶幫扶任務及責任分解，做到了戶戶有人幫，人人幫脫貧。

“近年來，青川縣全面推進鐵路、高速公路、干線公路、農(nóng)村公路等交通路網(wǎng)建設。如今，全縣群眾出門有水泥路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時之內(nèi)能上高速?？h城實現(xiàn)了1小時到廣元，2小時到成都，3小時到西安、重慶的目標?！鼻啻h人民政府縣長劉自強說，青川的交通發(fā)展讓全縣的脫貧攻堅走上了一條快車道。

如今，行駛在青川的高山深谷里，一條條高標準的柏油路、水泥路蜿蜒向前，成為全縣貧困群眾走出山外、奔向小康的希望路……人民群眾的“獲得感”不斷增強，交通扶貧的“民心答卷”得到了老百姓的一致稱贊。

（責編：范宇）