葉舟
鄭和,云南人,世所謂三保太監(jiān)者也。永樂(lè)三年六月,命和及其儕王景弘等通使西洋,將士卒二萬(wàn)七千八百余人,多赍金幣。造大舶,修四十四丈、廣十八丈者六十二,自蘇州劉家河泛海至福建復(fù)自福建五虎門(mén)揚(yáng)帆首達(dá)占城以次遍歷諸番國(guó)。
六年九月,再往錫蘭山。國(guó)王亞烈苦柰兒誘和至國(guó)中,索金幣,發(fā)兵劫和舟。和覘。賊大眾既出,國(guó)內(nèi)虛,率所統(tǒng)二千余人,出不意攻破其城,生擒亞烈苦柰兒及其妻子官屬。劫和舟者聞之,還自救,官軍復(fù)大破之。九年六月獻(xiàn)俘于朝。帝赦不誅,釋歸國(guó)。。是時(shí),交趾已破滅,郡縣其地,諸邦益震礱,來(lái)者日多。
十年十一月,復(fù)命和等往使,至蘇門(mén)答剌。其前偽王子蘇干刺者,方謀弒主自立,怒和賜不及己,率兵邀擊官軍。和力戰(zhàn),追擒之喃渤利。,并俘其妻子,以十三年七月還朝。帝大喜,賚諸將士有差。
和經(jīng)事三朝,先后七奉使,所歷凡三十余國(guó)。所取無(wú)名寶物,不可勝計(jì),而中國(guó)耗廢亦不貲。自宣德以還,遠(yuǎn)方時(shí)有至者,要不如永樂(lè)時(shí),而和亦老且死。自和后,凡將命海表者,莫不盛稱和以夸外番,故俗傳三保太監(jiān)下西洋,為明初盛事云。
(1)錫蘭山:今斯里蘭卡。(2)覘:偵察。(3)釋歸國(guó):明成祖赦免錫蘭國(guó)國(guó)王,讓他回國(guó)。(4)交趾:今越南北部。(5)喃渤利:今蘇門(mén)答臘島北部班達(dá)齊亞。(6)賚:獎(jiǎng)賞。(7)不貲:耗費(fèi)很多,無(wú)從計(jì)算。(8)海表:海外。(9)以夸外番:鄭和向海外諸國(guó)展示了明朝的強(qiáng)大。
鄭和,云南人,就是世人所說(shuō)的三保太監(jiān)。永樂(lè)三年6月,明成祖命令鄭和與王景弘等出使西洋。鄭和帶領(lǐng)士卒27800多人,攜帶了很多金銀財(cái)物,建造了大船,長(zhǎng)44丈、寬18丈的船有62艘。他們從蘇州劉家河渡海到福建,又從福建五虎門(mén)揚(yáng)帆出發(fā),首先到達(dá)了占城(印度支那古國(guó)),依次走遍了各國(guó)。
永樂(lè)六年9月,鄭海再次出使錫蘭山(今斯里蘭卡)。錫蘭山國(guó)王亞烈苦柰兒引誘鄭和到國(guó)內(nèi),索要金銀財(cái)物,并發(fā)兵劫持鄭和的船。鄭和窺探到敵人大部分都出動(dòng)了,國(guó)內(nèi)空虛,就率領(lǐng)2000多人,出其不意攻破了他們的都城,生擒了亞烈苦柰兒及其妻子、兒女、官員。搶劫鄭和船的敵人聽(tīng)說(shuō)后,回來(lái)救援,鄭和的官軍又打敗了他們。永樂(lè)九年6月,鄭和把俘虜獻(xiàn)給朝廷。明成祖赦免了他們,釋放他們回國(guó)了。這時(shí),交趾(今越南北部)已經(jīng)滅亡,明朝把這個(gè)地區(qū)作為自己的郡縣,各國(guó)來(lái)朝拜的日漸增多。
永樂(lè)十年11月,明成祖又派鄭和出使,到了蘇門(mén)答剌國(guó)。該國(guó)的前偽王子蘇干刺剛謀劃殺掉了國(guó)王自立為王,怨恨鄭和不賞賜自己,率兵抄擊鄭和的官軍。鄭和奮力作戰(zhàn),追到喃渤利(今蘇門(mén)答臘島北部班達(dá)齊亞)捉住了蘇干剌,并俘虜了他的妻子兒子,于永樂(lè)十三年7月回國(guó)。明成祖非常高興,不同程度地獎(jiǎng)賞了將士們。
鄭和歷經(jīng)三朝,先后七次奉命出使,所經(jīng)歷的國(guó)家共有30多個(gè),得到的不知其名的寶物不計(jì)其數(shù),而朝廷耗費(fèi)的財(cái)物也不可勝計(jì)。從宣德年間以來(lái),遠(yuǎn)方各國(guó)不時(shí)也有來(lái)中原的,但終究不能與永樂(lè)時(shí)期相比,而鄭和也快老死了。自鄭和死后,凡是奉命出使海外的,沒(méi)有誰(shuí)不極力稱贊鄭和來(lái)向外國(guó)夸耀的,所以世人把三保太監(jiān)下西洋傳為明朝初年的盛事。
本文出自《明史》,記載了鄭和出使西洋的事跡。鄭和是明代著名的航海家、外交家。永樂(lè)三年(1045年),明成祖朱棣為搜尋建文帝下落,宣揚(yáng)國(guó)威,派遣鄭和、王景弘等出使西洋。鄭和七下西洋,先后到達(dá)30多個(gè)國(guó)家,成為世界航海史上的壯舉。
雖然明成祖命鄭和下西洋的目的是擴(kuò)大明朝的政治影響和開(kāi)展海外貿(mào)易,但在客觀上也宣揚(yáng)了明王朝前期國(guó)力的強(qiáng)盛,密切了海外各國(guó)同明王朝的外交關(guān)系和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。同時(shí),鄭和下西洋也是海上絲綢之路發(fā)展史上的重要事件。海上絲綢之路是中外友好往來(lái)的紐帶,是中外科技文化交流的主要通道。它開(kāi)辟于漢代,魏晉唐五代時(shí)持續(xù)發(fā)展,宋元時(shí)期伴隨著中國(guó)造船、航海技術(shù)的發(fā)展達(dá)到空前繁榮。其時(shí),通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海及至非洲大陸航路的紛紛開(kāi)通與延伸,海上絲綢之路終于替代了陸上絲綢之路,成為中國(guó)對(duì)外交往的主要通道。當(dāng)時(shí)往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗,往國(guó)內(nèi)運(yùn)的主要是香料、花草及一些供宮廷賞玩的奇珍異寶。明代海上絲綢之路由盛轉(zhuǎn)衰,清代則趨于停滯和逐漸衰落。鄭和下西洋是由朝廷組織的遠(yuǎn)航,正值海上絲綢之路由盛轉(zhuǎn)衰的時(shí)期,雖然達(dá)到了空前的規(guī)模,但是由于明王朝施行海禁,在鄭和以后的中國(guó)古代社會(huì),乃至近代史上再也沒(méi)有過(guò)這樣的盛況,這條曾為東西方交往做出巨大貢獻(xiàn)的海上絲綢之路近乎消亡。
歷史在向前發(fā)展,新的時(shí)代賦予了我們新的使命。2013年10月,習(xí)近平總書(shū)記訪問(wèn)東盟國(guó)家時(shí),提出建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路,目的在于進(jìn)一步深化中國(guó)與東盟的合作,構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體。
值得一提的是,這一倡議的提出不是復(fù)興古代海上絲綢之路,而是超越近代海洋型全球化。它提出的背景在于服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,推動(dòng)中華文明轉(zhuǎn)型,同時(shí)打造包容性全球化。本質(zhì)上,中華文明是內(nèi)陸文明,海洋文明發(fā)育不充分,這也決定了中國(guó)古代文化是比較內(nèi)斂、追求自我完善、倫理至上的農(nóng)耕文化形態(tài)。反觀當(dāng)下,海洋已經(jīng)成為世界各國(guó)高科技競(jìng)爭(zhēng)的新熱點(diǎn),誰(shuí)擁有海洋誰(shuí)就擁有未來(lái)??梢哉f(shuō),21世紀(jì),人類(lèi)將進(jìn)入海洋工業(yè)文明新紀(jì)元。21世紀(jì)海上絲綢之路的提出,也推動(dòng)了中華文明從傳統(tǒng)內(nèi)陸文明向陸海文明的轉(zhuǎn)型。
傳統(tǒng)全球化由海而起,由歐洲開(kāi)辟,由美國(guó)發(fā)揚(yáng)光大,形成國(guó)際秩序的“西方中心論”,導(dǎo)致東方從屬于西方,陸地從屬于海洋等一系列效應(yīng)。在這種時(shí)代背景下,中國(guó)提出“一帶一路”倡議,可謂古絲綢之路的中國(guó)化、時(shí)代化,體現(xiàn)了中國(guó)的擔(dān)當(dāng)。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等“五通”所代表的互聯(lián)互通,是塑造人類(lèi)命運(yùn)共同體的根本。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)真正的“包容性全球化”,讓全球化普惠而均衡,不僅是中華民族偉大復(fù)興的路徑,也是開(kāi)創(chuàng)21世紀(jì)地區(qū)與國(guó)際合作新模式。
“欲國(guó)家富強(qiáng),不可置海洋于不顧。財(cái)富取之海洋,危險(xiǎn)亦來(lái)自海上”。明代偉大航海家鄭和的這句話提示我們,建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路也有利于中國(guó)海權(quán)的拓展和海洋權(quán)益的維護(hù)??梢哉f(shuō),與歷史上的海上絲綢之路相比,21世紀(jì)海上絲綢之路貴在“21世紀(jì)”:中國(guó)將一貫堅(jiān)持古已有之的歷史傳統(tǒng),走和平發(fā)展的外交道路,不走西方列強(qiáng)的擴(kuò)張、殖民、與海洋霸權(quán)的老路,而是主動(dòng)創(chuàng)造合作、和平、和諧的對(duì)外合作環(huán)境,為中國(guó)人民和世界人民謀福祉。如今,這一合作藍(lán)圖從提出到建設(shè)已近五載。五年的苦心孤詣、五年的扎實(shí)推進(jìn),為世界提供了一項(xiàng)充滿中國(guó)智慧的共同繁榮發(fā)展的方案,對(duì)于中國(guó)與世界更深層次的互動(dòng),無(wú)疑具有深刻的啟迪和極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。