每周新聞精選點評

倪妮

2018. 5.7-5.13

新產(chǎn)品和服務帶給我們便利和新體驗的同時，新的安全隱患問題也隨之出現(xiàn)

5月6日，一名女乘客在鄭州通過滴滴平臺搭乘順風車后遇害，而犯罪嫌疑人鎖定為順風車司機劉某華。這引起了公眾對共享出行、滴滴司機審核機制以及順風車產(chǎn)品評價制度的廣泛討論。5月11日，滴滴出行發(fā)布公告稱，平臺原有的夜間安全保障機制不合理，導致在該訂單中針對夜間的人臉識別機制沒有被觸發(fā)。5月12日，鄭州警方官博“平安鄭州”稱，該案嫌疑人劉某華當晚跳河，尸體已被警方打撈并確認。而自5月12日零點起，滴滴順風車業(yè)務在全國范圍內(nèi)下線，停業(yè)自查整改一周。受害人父親向媒體表示，將追究順風車公司的責任，滴滴則回應一定會對遇害家屬作出賠償。此前，深圳也出現(xiàn)過女乘客乘坐滴滴順風車被害事件，這多少反映了網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管缺失。

而據(jù)Business Insider報道，當?shù)貢r間5月8日晚，一輛特斯拉Model S在美國佛羅里達州發(fā)生車禍，車輛撞擊水泥墻后起火，駕駛員及一名乘客遇難，兩人均只有18歲。美國國家運輸安全委員會在當?shù)貢r間5月9日表示已介入調(diào)查，目前尚不清楚事發(fā)時Model S是否處于自動駕駛狀態(tài)。特斯拉近年來至少發(fā)生過3起致命事故，且均與自動巡航（Autopilot）功能有關。在最近的一次事故中，車輛在自動駕駛狀態(tài)下未能識別前方障礙物，撞擊后起火導致駕駛員喪生。特斯拉否認事故由技術(shù)缺陷導致，認為事發(fā)原因是駕駛員雙手脫離方向盤過久，未能及時對突發(fā)狀況作出反應，但死者家屬并不認可這一調(diào)查結(jié)果。

而之前同樣發(fā)生撞人致死事故的Uber，正計劃重啟無人駕駛項目。當?shù)貢r間5月9日，Uber CEO科斯羅薩西表示，Uber正與美國國家運輸安全委員會緊密合作，調(diào)查此前的無人駕駛汽車撞人事故。調(diào)查報告發(fā)布后，它將在幾個月內(nèi)重啟無人駕駛項目。今年3月，Uber的無人駕駛測試車在美國亞利桑那州將一名行人撞傷致死，這成為全球首例無人汽車致死事故。據(jù)The Information 5月8日透露，Uber目前認為事故可能發(fā)生的原因是車輛探測器已檢測到行人，但Uber的軟件系統(tǒng)認定該障礙并不需要作出剎車處理，同時車輛安全員沒有及時接管車輛，導致悲劇發(fā)生。

而受到用戶數(shù)據(jù)泄漏事件影響重挫的Facebook，決定重組公司架構(gòu)以尋求內(nèi)部改變。據(jù)Re/code 5月9日報道，F(xiàn)acebook發(fā)起了自創(chuàng)辦以來最大規(guī)模的管理層人士變動，將公司重整為3個大部門，其中包括現(xiàn)有應用的綜合部門、基于未來新技術(shù)出現(xiàn)的新平臺部門和一個為“中心化產(chǎn)品”提供售后服務的部門。為解決用戶隱私問題，F(xiàn)acebook還新組建了一個區(qū)塊鏈部門，該部門歸屬于三大部門中的新平臺部，由Facebook Messenger的現(xiàn)任主管大衛(wèi)·馬庫斯領導。他同時是數(shù)字加密貨幣交易平臺Coinbase的董事會成員之一。

而技術(shù)和服務落后于時代，更會面臨被淘汰的命運

據(jù)《證券時報》5月7日報道，奧林巴斯（深圳）工業(yè)有限公司正式宣布，其深圳工廠自5月7日起停產(chǎn)停工。深圳奧林巴斯為奧林巴斯株式會社的全資子公司，成立于1991年，曾為奧林巴斯亞太區(qū)總部，是集團最大的相機及零部件生產(chǎn)基地之一，高峰期約有1.5萬名員工，停產(chǎn)前已減少至1400名左右。奧林巴斯是日本著名精密、光學儀器制造商，業(yè)務包括醫(yī)療、影像、生命科學三大領域，為最早進入數(shù)碼相機市場的老牌廠商之一，因生產(chǎn)便攜式相機而為普通消費者熟知。據(jù)了解，由于中國制造業(yè)成本上升，奧林巴斯近年正逐步將產(chǎn)能遷出中國。就在去年10月，尼康也宣布其負責數(shù)碼相機生產(chǎn)的中國工廠停產(chǎn)，原因是智能手機的崛起導致小型數(shù)碼相機市場縮小。

樂天集團5月11日宣布，它已決定將樂天瑪特在中國華東地區(qū)的50多家門店出售給中國利群集團，預計價格為2800億到2900億韓元（約合16.7億到17.2億元人民幣）。今年4月，樂天瑪特以2485億韓元（約合14.72億元人民幣）的價格向物美出售了它在北京的21家門店。華東門店出售后，它只剩下位于華中和東北的14家門店，幾近于退出中國市場。2017年的“薩德”風波令不少韓企在中國的業(yè)務受到嚴重影響，但對樂天瑪特而言，它更需要反思一下自己在中國的零售能力，畢竟它的大賣場真的不太吸引人。

跨國公司仍需學習如何在中國更好地做生意

在華緩慢發(fā)展的雅詩閣終于想起來找個本土合作伙伴了。5月8日，雅詩閣與華住酒店集團及城家公寓宣布成立合資公司，該合資公司未來將負責雅詩閣旗下“馨樂庭”品牌在中國的加盟和運營。成立合資公司后，城家將是該合資公司的主要運營方，盡管它只在其中擁有40%的股份，而雅詩閣股份占比達50%。做出這種決策可能是對比了雅詩閣和城家雙方的經(jīng)營能力的結(jié)果。作為華住旗下的公寓品牌，創(chuàng)立僅3年的城家目前經(jīng)營著近百個公寓項目。而2006年就進入中國的馨樂庭迄今只發(fā)展了129家公寓。

在天貓上開了3年網(wǎng)店后，Costco的內(nèi)地首家實體店終于要開了。據(jù)聯(lián)商網(wǎng)5月8日報道，Costco與上海浦東康橋集團簽署了投資協(xié)議書，意味著這個美國零售商將在浦東康橋設立中國區(qū)總部，并和合作伙伴星河控股集團共同開一家會員俱樂部零售旗艦店。除了Costco，德國超市阿爾迪（ALDI）也在籌備以實體店形式進駐上海，目前正在選址。

環(huán)球影城則決定在北京加大籌碼。據(jù)《華爾街日報》報道，已經(jīng)開工的北京環(huán)球影城決定將預算翻倍至65億美元，增加的投入將用于擴展零售和娛樂空間，并加設包括哈利·波特、變形金剛和功夫熊貓主題在內(nèi)的新場景。這一投資額將超過上海迪士尼樂園的55億美元，成為開業(yè)時投資規(guī)模最高的主題樂園。位于通州區(qū)的北京環(huán)球影城2014年動工，預計2021年開幕，占地300英畝（約合1.2平方公里），第一年將吸引1000萬名游客。不過主題樂園的建設并不順利，美國環(huán)球影業(yè)電影公司的管理層此前表示，北京的員工流失率達到35%，且關鍵崗位無人填補空缺，這些都拖慢了工程進度。

資本市場的熱度絲毫不減

美國時間5月11日，游戲直播平臺虎牙直播在紐約證券交易所掛牌上市，發(fā)行價12美元，收盤價格為16.06美元，較發(fā)行價上漲33.83%?；⒀劳ㄟ^首次公開募股募得1.8億美元資金，將主要用于擴產(chǎn)和增強產(chǎn)品和服務。掛牌前一日，虎牙直播更新的招股說明書顯示，其2018年第一季度總營收為8.463億元，凈利潤達3140萬元，這是虎牙連續(xù)第二個季度盈利。

路透社報道，吉利旗下的沃爾沃已經(jīng)聘請花旗、高盛及摩根士丹利作為上市顧問，最早將在2018年9月IPO，公司估值在160億至300億美元之間。而彭博社的報道提及，沃爾沃正謀求在中國香港、瑞典兩地上市，吉利正在尋求這種雙重上市的可能性，但尚未最終決定。沃爾沃從2016年起便開始為上市做準備，它向瑞典政府主權(quán)養(yǎng)老基金、保險公司Folksam等發(fā)行優(yōu)先股，并發(fā)行公司債券，以增加股東數(shù)量，減少對吉利的依賴。2017年其營業(yè)利潤為141億瑞典克朗（約合104億元人民幣），創(chuàng)下歷史新高。

百度已于5月8日向美國證券交易委員會遞交文件，將所持的餓了么股權(quán)轉(zhuǎn)讓給阿里巴巴旗下子公司，轉(zhuǎn)讓金額為4.88億美元。2017年8月，餓了么與百度外賣合并。2018年4月，阿里巴巴宣布聯(lián)合螞蟻金服以95億美元全資收購餓了么。據(jù)易觀發(fā)布的《2018中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場年度綜合分析》，截至2017年年末，餓了么和百度外賣累計占據(jù)了外賣市場50.6%的份額，美團外賣占據(jù)了41.8%。百度這次出售餓了么股權(quán)后，外賣市場兩強相爭的局面進一步加強了。

每周酷玩

NASA要往火星派遣直升機了

美國國家航空航天局（NASA）計劃在2020年向火星發(fā)射的探測器上搭載一架小型自主飛行直升機。直升機在地球上的飛行最高高度約為1.2萬米，但由于火星的空氣質(zhì)量比地球的稀薄100倍，它平地起飛就已經(jīng)相當于在距地球表面3萬米。為此，這個直升機的質(zhì)量僅1.8千克。它還將使用雙葉片，比普通直升機在地球上的旋轉(zhuǎn)速度快10倍。

Uber要加緊開發(fā)“飛行汽車”

Uber宣布要與飛機制造商Karem共同開發(fā)一款空中無人駕駛電動車。此前，它已和多家公司達成相關合作。這款“飛行汽車”起降時將由水平旋轉(zhuǎn)的4組電動螺旋槳驅(qū)動，到一定高度后，由垂直方向旋轉(zhuǎn)的尾部螺旋槳提供前進推力。巡航時速為240公里至320公里，充一次電可飛行97公里。Uber計劃于2020年試飛，2023年在美國推出空中出租車服務。

蘋果將和高盛推出聯(lián)名信用卡

這張有Apple Pay標志的信用卡最快將在2019年推出。消費者可用它以比較低利息購買蘋果產(chǎn)品，高盛將提供更優(yōu)惠的貸款。隨著手機銷量增緩，蘋果試圖通過推廣目前市場份額不盡如人意的Apple Pay來推動其服務業(yè)。新卡的發(fā)布也意味著蘋果與英國巴克萊銀行合作的結(jié)束，二者2005年曾推出Apple積分卡，為蘋果的消費者提供貸款和積分。