“一帶一路”對漢代絲路的傳承與超越

許安拓

“一帶一路”所體現(xiàn)的“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，才是“人類文明的寶貴遺產(chǎn)”，是我們今天承續(xù)歷史、發(fā)揚光大的精髓。

漢代“絲綢之路”的本質(zhì)是一條亞歐貿(mào)易的經(jīng)濟通道，承載著東西方各國在政治、軍事、文化、科技、人文、習(xí)俗、民族、宗教等全方位的交流，為東西方文化互通、民族遷徙和人心融合搭建了一條文明友善之路。正如習(xí)近平總書記在“一帶一路”高峰論壇演講中的精辟總結(jié)，“一帶一路”所體現(xiàn)的“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，才是“人類文明的寶貴遺產(chǎn)”，才是我們今天承續(xù)歷史、發(fā)揚光大的精髓。

當(dāng)今世界，發(fā)達經(jīng)濟體復(fù)蘇乏力、新興經(jīng)濟體發(fā)展后勁不足、逆全球化重新抬頭、宗教沖突與恐怖主義盛行，人類再次被命運拋到和平發(fā)展還是沖突對抗的“十字路口”；反觀國內(nèi)，經(jīng)濟經(jīng)過30多年的高速發(fā)展結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出，經(jīng)濟新常態(tài)下一些產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩、經(jīng)濟增長動力不足、產(chǎn)業(yè)調(diào)整面臨轉(zhuǎn)型升級。在這種雙重壓力下，2013年習(xí)近平主席先后在哈薩克斯坦和印尼分別提出了“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議，經(jīng)過四年的發(fā)展嘗試，至今取得了巨大成就：帶動了沿線國家大批公路、鐵路和港口設(shè)施的建設(shè)，互聯(lián)互通有了空前的發(fā)展；貿(mào)易順暢不斷提升，從2014年到2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元；對其沿線國家投資累計超過500億美元，為相關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位；以亞投行和絲路基金為標(biāo)志的資金融通網(wǎng)絡(luò)也初具規(guī)模；正如習(xí)近平總書記所說：“全球100多個國家和國際組織積極支持和參與‘一帶一路建設(shè)，聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入‘一帶一路建設(shè)內(nèi)容?！?/p>

傳承古絲路精神的核心就是要將“一帶一路”建成和平之路。正如習(xí)近平總書記所言，古絲路的繁榮靠的“不是戰(zhàn)馬和長矛，而是駝隊和善意；依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼”。這恰恰點出了古絲路的精神核心——和平合作。而我們體現(xiàn)對漢絲路文化傳承與發(fā)揚的關(guān)鍵，就是提出了“一帶一路”遵循的“共商、共建、共享”和平協(xié)商原則，這也是獲得世界各國一致共識的主要原因。

全球經(jīng)濟只有在和平協(xié)商、互利共贏、開放自由的大環(huán)境中，才能使全球的資本、勞動力、技術(shù)等生產(chǎn)要素得以充分釋放，才能發(fā)揮沿線各國的稟賦優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)能和效率的最大化，從而帶動全球經(jīng)濟的持續(xù)增長。傳承古絲路精神就是要將“一帶一路”建成為以義為先、立足共贏、互學(xué)互鑒、共同繁榮之路?！耙粠б宦贰北辛斯沤z路自由貿(mào)易精神，克服了現(xiàn)實國際經(jīng)濟和貿(mào)易規(guī)則中的種種弊端，打破了WTO種種限制，去美元化、去霸權(quán)化，只要互利共贏，合作各方都可以本著“共商、共建、共享”的原則采取任何合作方式，將以往基于世界分工的貿(mào)易模式轉(zhuǎn)化為全球合作的經(jīng)濟共享模式?！耙粠б宦贰毖鼐€分布著60多個國家，除沙特阿拉伯、俄羅斯等個別國家外，大部分經(jīng)濟發(fā)展水平較低，位于中低收入國家行列，交通運輸業(yè)發(fā)展不足，信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后。但沿線國家能源、礦產(chǎn)儲備豐富，國內(nèi)市場空間較大，經(jīng)濟發(fā)展空間和潛力巨大。這種稟賦差異為“一帶一路”提供了廣闊的合作空間。

“一帶一路”倡議以古絲路精神為指引，沿著漢代絲綢之路，又突破以往的絲路地域限制，通過公路、高速、航空、河流等運輸體系交織而成的運輸網(wǎng)絡(luò)，形成新型、巨型的區(qū)域經(jīng)濟合作平臺，涉及區(qū)域拓展至拉美及南太平洋。根據(jù)“一帶一路”總規(guī)劃，陸上絲綢之路經(jīng)濟帶依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊；海上21世紀(jì)海上絲綢之路以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道?！罢邷贤?、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易相通、資金融通、民心相通”五大合作重點，是對漢代絲綢之路貿(mào)易互通、文化交流以及民族遷徙與融合的繼承與深化。以經(jīng)濟發(fā)展為核心，以點為基，連點成線，連線帶面，不斷釋放各國發(fā)展?jié)摿Γ瑢崿F(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。

古絲路的興衰史及其凝聚的精神對我們當(dāng)代中國的終極啟示就是要將新絲路——“一帶一路”建成一個開放包容，人心相通的和諧之路。正如習(xí)近平總書記所言：“‘一帶一路建設(shè)植根于絲綢之路的歷史土壤”，“一帶一路”建設(shè)不是一個短期計劃，而是一項長遠的使命，是需要全世界、一代又一代人共同維護努力的方向。今天的中國決心與世界其他國家一起，在古代“絲路精神”啟迪和鼓舞下，共同打造人類和諧發(fā)展的命運共同體。

（作者系中國財政科學(xué)研究院研究員。）