(《財(cái)經(jīng)》2018年第9期“中興一石激千浪”)
亞洲社會(huì)政策研究院總裁陸克文表示,美國和中國之間已經(jīng)爆發(fā)了一場未經(jīng)宣布的科技新冷戰(zhàn)。涉及科技方面的國家威脅要嚴(yán)重得多,其要比鋼鋁關(guān)稅制政策、朝鮮半島核問題以及南中國海地區(qū)的領(lǐng)土紛爭更加嚴(yán)峻。
中美“新冷戰(zhàn)”說法在可預(yù)見的將來卻并不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。首先,中美兩國的經(jīng)濟(jì)高度相互依賴,即使有貿(mào)易摩擦,也不會(huì)直接導(dǎo)致“冷戰(zhàn)”或“熱戰(zhàn)”。第二,“二戰(zhàn)”后的國際秩序總體上有利于中美和平共處和各自發(fā)展。面對當(dāng)前的挑戰(zhàn),中國要積極進(jìn)行市場化改革,大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開放,捍衛(wèi)全球化和國際通行的貿(mào)易和投資規(guī)則,使其他國家最終認(rèn)識(shí)到,中國當(dāng)今國際秩序的捍衛(wèi)者和領(lǐng)導(dǎo)者。
(北京焦淑麗)
(《財(cái)經(jīng)》2018年第9期“中小學(xué)生減負(fù)怪圈”)
面對當(dāng)前教育領(lǐng)域不平衡不充分發(fā)展與人民對獲得更好教育期盼之間的矛盾,需要系統(tǒng)破解深層次體制機(jī)制障礙,全面深化教育體制機(jī)制改革,從而為教育現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)提供有力的制度支撐和保障。
當(dāng)前,中國進(jìn)入新時(shí)代,現(xiàn)有教育模式已無法滿足我國對創(chuàng)新型人才的需求。我們必須以減負(fù)為突破口,抓住教育改革的契機(jī),推動(dòng)中國教育轉(zhuǎn)型。要實(shí)現(xiàn)減負(fù),一種選擇是,如果維持目前的升學(xué)考試制度、總分評價(jià)模式,考慮到實(shí)際存在的升學(xué)壓力,我國并不適宜只進(jìn)行校內(nèi)減負(fù),而是要減少學(xué)生的總體負(fù)擔(dān)。另一種選擇是,以招考分離為原則,推進(jìn)中高考制度改革,切實(shí)建立多元評價(jià)體系,實(shí)現(xiàn)中小學(xué)自主辦學(xué),高中、大學(xué)自主招生,考試社會(huì)評價(jià),這讓基礎(chǔ)教育擺脫了唯分?jǐn)?shù)論,能關(guān)注學(xué)生個(gè)性、興趣發(fā)展。
(北京胡志華)
(《財(cái)經(jīng)》2018年第9期“新能源汽車心臟之爭”)
近日,《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》正式實(shí)施。專家認(rèn)為,之前政府大力發(fā)展新能源汽車,希望通過新能源汽車倒逼電池行業(yè)發(fā)展。近年來政府改變思路,由電池來支持新能源汽車。畢竟電池更重要,發(fā)展難度更大。有人擔(dān)心電池行業(yè)會(huì)步風(fēng)電、太陽能行業(yè)的后塵。電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻很高,但目前電池行業(yè)企業(yè)眾多,如果行業(yè)沒有自律,就會(huì)導(dǎo)致惡性競爭,企業(yè)盈利困難,技術(shù)進(jìn)步緩慢。
對于動(dòng)力電池的未來發(fā)展,應(yīng)該是多維度發(fā)展,僅僅看其中一個(gè)維度非常危險(xiǎn)。還需要在安全性,充放電的性能、壽命、成本、質(zhì)量、可回收利用、產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)創(chuàng)新能力方面進(jìn)行探索,這些條件決定了電池企業(yè)的市場競爭力。
(廣西吳傳云)