淺析廣州市空港商務(wù)中心產(chǎn)城一體化

張嘉龍

（廣東省建筑設(shè)計研究院 廣東廣州 510010）

1 引言

在中國新型城鎮(zhèn)化進程加快與深入的大背景下，我國正在逐步引導(dǎo)房地產(chǎn)和城市轉(zhuǎn)型，避免城市開發(fā)走土地財政的傳統(tǒng)房地產(chǎn)模式，從而導(dǎo)致用地開發(fā)日趨緊張。傳統(tǒng)房企亦開始尋找新的盈利增長點，從“房地產(chǎn)開發(fā)商”轉(zhuǎn)型為“城市綜合運營商”。

產(chǎn)城一體化是把城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)功能、城市功能、生態(tài)功能融為一體，構(gòu)筑宜居、宜業(yè)的產(chǎn)城融合發(fā)展格局，這是新型經(jīng)濟發(fā)展的需要，而對于面臨轉(zhuǎn)型的地產(chǎn)行業(yè)也是一種廣闊的出路。

2 項目設(shè)計

空港商務(wù)中心是綠地集團與廣州市空港委合作的城市區(qū)域辦公項目，項目依托白云國際機場的吸引力和輻射力，利用緊鄰機場客運出口的優(yōu)勢，開拓商務(wù)辦公區(qū)，集甲級寫字樓、Loft辦公、Soho辦公、服務(wù)室公寓、酒店與商業(yè)為一體，同時結(jié)合智能辦公系統(tǒng)等先進辦公方式，促進區(qū)域的蓬勃發(fā)展，是典型的產(chǎn)城一體化項目。筆者通過展示相關(guān)設(shè)計成果，為設(shè)計同業(yè)提供參考。

2.1 項目背景

本項目所在的空港經(jīng)濟區(qū)定位為國際航空樞紐、國家航空產(chǎn)業(yè)城，并將發(fā)展泛航總部經(jīng)濟、航空信息技術(shù)、泛港跨境貿(mào)易三大產(chǎn)業(yè)，打造珠三角國際航空大都市樞紐門戶，定位為“航空總部經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園”。

本工程借此優(yōu)勢，著力創(chuàng)建一個有標志性意義的建筑群體和城市廣場空間，使之既與周圍環(huán)境有機融合，又有鮮明個體形象；既有強烈的時代特征，又有濃郁的地方特色和文化內(nèi)涵，力求在滿足各項規(guī)劃條件的基地上，創(chuàng)造出同時適宜城市輪廓線，以及引領(lǐng)未來生活、文化和時尚的地標性場所及建筑，空港經(jīng)濟區(qū)拓展出一個商務(wù)辦公新維度，將成為產(chǎn)城一體化商業(yè)地產(chǎn)的新標桿。

2.2 布局規(guī)劃

項目旨在營造一個與活力新區(qū)對話的生態(tài)聚落，發(fā)展一個內(nèi)向型的辦公環(huán)境，打造一個外向型的商業(yè)布局以及創(chuàng)造一個開放型的城市空間。項目將創(chuàng)建一種集生活、工作和休閑娛樂于一體的城市環(huán)境，并將生態(tài)自然引入項目內(nèi)部多個層級。

項目用清晰規(guī)整的點式建筑圍合用地的邊界，利用建筑間園落進行打開處理，既把城市綠化帶與場地中間圍合的內(nèi)院景觀相聯(lián)系，給內(nèi)部商業(yè)帶來更多的人氣。這種空間布局同時也屏蔽了道路邊界高速公路帶來的噪聲影響，同時在相對嘈雜的外部環(huán)境中營造一個內(nèi)向型的辦公園區(qū)。

2.3 設(shè)計策略

圖1 總體鳥瞰

2.3.1 內(nèi)街連廊系統(tǒng)

南方氣候多雨酷熱，連廊作為首層商業(yè)、辦公入口、企業(yè)展示等功能的重要聯(lián)系系統(tǒng)，提供鏈接、便捷、舒適的架空空間，打造人性化尺度的高品質(zhì)步行環(huán)境，同時也形成為可在綠化庭院四周活動的界面，使人們在享受綠意盎然的景觀同時，促進交流活動的發(fā)生，凸顯公共空間的重要性。

2.3.2 多層級綠化系統(tǒng)

為了實現(xiàn)人的有效聚集，項目通過產(chǎn)業(yè)集群的設(shè)施，為不同企業(yè)建立交流和互動空間，打破他們之間的壁壘，使區(qū)域產(chǎn)生聯(lián)系。從設(shè)計的角度，項目打破高層加裙樓這種傳統(tǒng)構(gòu)筑方式，將地下層和空間層形成平臺，模糊裙樓、地下以及地上的界限，營造許多人在一起的社群和社區(qū)。而這種以聚集人為目的的空間可以延伸為區(qū)域的發(fā)展中心或發(fā)展軸線，從縱向和橫向滲透到每個建筑單體中。從而形成一個產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃融合發(fā)展、完整共生的有機聚集體。

不同于傳統(tǒng)CBD點式或帶式綠化，項目將充分利用建筑之間的圍合空間，打造花園式辦公組團。項目結(jié)合城市綠化，塑造綠化體系，形成多重綠化景觀，主要有城市綠化帶、中心景觀、組團景觀、庭院景觀、連廊景觀等，使基地具備組團化和區(qū)域化生態(tài)綠地公園。

圖2 多層級綠化系統(tǒng)：半圍合庭院+首層連廊+空中花園

2.3.3 建立互通互聯(lián)的信息平臺

項目結(jié)合項目開發(fā)商的智慧辦公系統(tǒng)，基于IT技術(shù)平臺，向原有的建筑產(chǎn)品屬性注入服務(wù)的特質(zhì)，實現(xiàn)房地產(chǎn)產(chǎn)品硬件與軟性服務(wù)的融合。作為新興智能辦公產(chǎn)品，項目從終端解決中小企業(yè)發(fā)展難點，針對公司需求提供各種類型的成長扶持服務(wù)。從最底層的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，到企業(yè)OA；從日常辦公到出差會晤，通過結(jié)合線上智慧辦公平臺，打造一站式的辦公資源中心，另外為企業(yè)間的社交互動提供信息交互平臺，充分發(fā)揮區(qū)域內(nèi)部的信息資源共享，真正降低企業(yè)運營成本，提高辦公效率。

智慧辦公作為互聯(lián)網(wǎng)線上載體，通過打造信息服務(wù)平臺和APP，用戶可以通過下載安裝后，便捷訪問線上平臺，進行辦公、消費等各項服務(wù)。例如辦理辦公事項、預(yù)訂會議室、聯(lián)系物業(yè)，或者查詢周邊商業(yè)及酒店信息。在個人服務(wù)中，憑條也提供更加細致的O2O服務(wù)，可以通過它完成洗車預(yù)約、周邊商業(yè)查詢，以及本地商戶預(yù)約購買等各項行為，以智能化的方式，為入駐企業(yè)員工提供便捷、優(yōu)質(zhì)、全面的配套服務(wù)。

集成了辦公物業(yè)的所有商業(yè)和服務(wù)功能，將城市公共服務(wù)與地產(chǎn)增值服務(wù)對接，將線上與線下對接，將個人、企業(yè)與商戶對接。讓大企業(yè)和中小企業(yè)的辦公一族，都能享受到智慧辦公帶來的便捷工作方式和生活方式，使之成為推動智慧城市建設(shè)的樣板工程。

2.3.4 建筑設(shè)計

建筑整體形象簡潔高雅，極具現(xiàn)代感。墻體大面積采用豎向劃分的玻璃幕墻，通過與空中平臺的有機結(jié)合，加強相鄰地塊的延續(xù)性，并通過橫豎線條的對比強化建筑的體塊關(guān)系，最終達到整個項目的整體性。

首層采用高透光率的玻璃幕墻，利于展示商品和增加商業(yè)氛圍，對空間也有一定的延伸效果。二層以上的立面選用反射率比較高的玻璃幕墻加銀色金屬桿件，很好地塑造建筑的體量感。因項目用地臨近機場，建筑受限高影響，故而采用筆直的線條增加建筑的挺拔感與現(xiàn)代感。

低區(qū)辦公空間整體形態(tài)采用退臺處理，弱化人視感覺上的壓迫。在低層視線上，擁有飄檐、連廊、雨篷等韻律各異的橫向建筑細節(jié)，再以大量綠化點綴，營造出體現(xiàn)人文要求的新型產(chǎn)業(yè)社區(qū)。

幕墻設(shè)計結(jié)合泛光設(shè)計，在夜間更加強調(diào)建筑的體量感和幕墻本身的肌理，泛光再通過電腦控制，根據(jù)需要營造不同場景的氛圍。建筑內(nèi)部空間通透無遮擋，采光及通風(fēng)良好，各主要功能相對獨立，聯(lián)系密切。商業(yè)和辦公均單獨設(shè)有對外出入口，在使用上既便利聯(lián)系也可相對保持獨立。

3 結(jié)束語

產(chǎn)城一體化的系統(tǒng)性很強，包括了城市發(fā)展的各個方面，無論是規(guī)劃還是建設(shè)，每個環(huán)節(jié)都需要統(tǒng)籌兼顧，同時在經(jīng)營過程中需要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)，建立完善的管理系統(tǒng)，促使產(chǎn)城空間和功能融合，實現(xiàn)集約、多元、生態(tài)的園區(qū)，從而推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

參考文獻

[1]鄭承志.“產(chǎn)城一體”新型城鎮(zhèn)化與商業(yè)發(fā)展研究.商業(yè)經(jīng)濟研究，2014（5）.

[2]王彩霞.高鐵新城站點開發(fā)與城市空間發(fā)展策略研究——以洪澤高鐵新城為例.住宅科技，2017，37（9）.