2018年1月1日起實(shí)施機(jī)動(dòng)車新規(guī)

本報(bào)訊 2018年1月1日起，全新的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開(kāi)始實(shí)施。GB 7258的全稱是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性，適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，包括傳統(tǒng)汽柴油乘用車、純電動(dòng)車、客車、校車、貨車和旅居車，但不包括有軌電車和輪式專用機(jī)械車。

相比于2012版，新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整和修改內(nèi)容超過(guò)150項(xiàng)。新標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整項(xiàng)目設(shè)置有過(guò)渡期，部分標(biāo)準(zhǔn)延后13個(gè)月、25個(gè)月和37個(gè)月實(shí)施。所有標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，最應(yīng)該引起關(guān)注是：電動(dòng)車窗得具備防夾功能、不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標(biāo)，隨車得配備1件反光背心。

懸掛整車標(biāo)志應(yīng)與品牌相符合。在舊標(biāo)準(zhǔn)中，一輛某普通品牌汽車，將徽標(biāo)換成高端品牌徽標(biāo)，由于都是永久性的商標(biāo)和廠標(biāo)，不能給予相應(yīng)的處罰。在新標(biāo)準(zhǔn)中，這一行為被“明令禁止”，所駕駛的汽車只能懸掛“與車輛品牌相符”的商標(biāo)和廠標(biāo)。

房車不能隨意超載。新標(biāo)準(zhǔn)新增旅居車的定義，即裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來(lái)）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營(yíng)的汽車，常說(shuō)的房車正式得到認(rèn)可。

與此同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)房車乘坐人數(shù)進(jìn)行核定，杜絕超載可能。新標(biāo)準(zhǔn)還要求，旅居車應(yīng)設(shè)電源總開(kāi)關(guān)，并設(shè)置漏電保護(hù)設(shè)施；旅居車內(nèi)除起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器，低耗電器可設(shè)置公用電路斷電

器。

純電動(dòng)汽車起步應(yīng)發(fā)聲警示。新標(biāo)準(zhǔn)將純電動(dòng)汽車、插電混動(dòng)等新能源汽車單列，在行駛安全、行駛性能方面提出技術(shù)要求。

其中，在車輛起步且車速低于20km/h 時(shí)，新能源汽車應(yīng)給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧懀划?dāng)車輛發(fā)生漏電情況時(shí)，新能源汽車應(yīng)通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)?。同時(shí)，車輛應(yīng)該具備能切斷動(dòng)力電路的功能，避免產(chǎn)生二次交通事故。

強(qiáng)制標(biāo)配反光背心和電動(dòng)車窗防夾。從2018年1月1日開(kāi)始，年檢除檢查三角警示架之外，按照新標(biāo)準(zhǔn)要求將同時(shí)檢查是否配備1件反光背心。

另外，電動(dòng)車窗應(yīng)具備防夾功能。所有乘用車和專用校車在車輛鎖住情況下，喇叭要求正?？捎谩．?dāng)兒童被遺忘在車內(nèi)，可以通過(guò)按響喇叭來(lái)告知外界。

所有座位都要配三點(diǎn)式安全帶。為節(jié)約成本，部分乘用車后排中間位置只提供簡(jiǎn)易的兩點(diǎn)式安全帶，在新標(biāo)準(zhǔn)中，這將不符合規(guī)定。乘用車所有位置都必須提供三點(diǎn)式安全帶。

與此同時(shí)，為讓車輛行駛過(guò)程實(shí)現(xiàn)可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR），記錄碰撞等特定事件發(fā)生時(shí)的車輛行駛速度、制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，有條件的車型也可選擇配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。