加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同 建設(shè)產(chǎn)業(yè)高地

宋顯珠

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件，對(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而引來(lái)了其高速發(fā)展期。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到100萬(wàn)輛。受新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)拉動(dòng)，2017年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到36Gwh，增長(zhǎng)21%。

工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、科技部印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，電池在突破能量密度瓶頸的同時(shí)，力爭(zhēng)成本降至1元/瓦時(shí)以下。

同時(shí)隨著“雙積分管理辦法”在2018年開(kāi)始實(shí)施，這些無(wú)疑給新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，也存在如產(chǎn)能急劇擴(kuò)張、產(chǎn)業(yè)鏈存在短板、回收利用滯后等問(wèn)題，面臨新的挑戰(zhàn)。為此，需要業(yè)界共同努力，進(jìn)一步提升動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第一，提升電池性能，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。加強(qiáng)動(dòng)力電池產(chǎn)品性能、壽命、安全性、可靠性和智能制造、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作；制定并實(shí)施動(dòng)力電池規(guī)格尺寸、產(chǎn)品編碼規(guī)則等標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，調(diào)整完善動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性監(jiān)督檢查，促進(jìn)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)和管理創(chuàng)新，健全產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)范和質(zhì)量保證體系，確保產(chǎn)品安全生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、在線(xiàn)控制和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯能力，不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量安全水平。

第二，加快人才培養(yǎng)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力。建立多層次的人才培養(yǎng)體系，在電池材料、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，加快培養(yǎng)和聚集一批國(guó)際知名領(lǐng)軍人才。在高端人才的支撐下，提升研發(fā)設(shè)計(jì)、中試開(kāi)發(fā)、加工制造、測(cè)試驗(yàn)證和行業(yè)服務(wù)能力，開(kāi)展動(dòng)力電池重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究。

第三，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同，促進(jìn)合作交流。依托區(qū)域龍頭企業(yè)，在動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)之間建立有效運(yùn)行的政產(chǎn)學(xué)研合作新機(jī)制，圍繞共性關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可和保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)研究、政策措施建議等交流協(xié)作，促進(jìn)動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為依托，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的互利合作，推進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)和人才交流、項(xiàng)目合作和成果產(chǎn)業(yè)化。