王桂蓮
摘 要:對于公路工程項目而言,其施工成本管理是否有效,將會對公路項目的經(jīng)濟(jì)效益有著直接影響,所以在公路工程項目中,其施工中的一些風(fēng)險對項目成本管理有著一定影響。所以在本文中主要對公路工程項目的施工成本風(fēng)險和管控對策進(jìn)行全面的分析,與此同時也在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容,希望能夠給予同行業(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價值。
關(guān)鍵詞:公路工程;項目;施工成本;風(fēng)險;對策;分析
1 引言
對于公路工程項目來說,主要是比較復(fù)雜的工程項目,同時和其他建筑工程對比存在著一定不同,其管理對象在一定程度上存在投資大和造價高等方面特點,同時在對公路工程進(jìn)行建設(shè)時,主要在戶外或者野外進(jìn)行操作施工,這樣會使公路建設(shè)任何環(huán)節(jié)都存在著比較大的風(fēng)險,每個環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)變化,會導(dǎo)致公路建設(shè)施工存在比較大問題,這樣也導(dǎo)致公路建設(shè)過程中的成本風(fēng)險出現(xiàn)增加。但是由于我國現(xiàn)如今多數(shù)施工企業(yè)自身風(fēng)險意識都比較淡薄,這點不利于企業(yè)的快速的發(fā)展,所以在企業(yè)中必須要對成本風(fēng)險引起足夠的重視,同時采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決。
2 公路工程項目施工過程中的成本風(fēng)險分析
2.1 由于材料價格上漲
自從建筑市場在開發(fā)之后,材料的流通方式也是越來越方便,并且材料流通過程中的環(huán)節(jié)也在逐漸增加,導(dǎo)致出現(xiàn)連鎖漲價,不斷進(jìn)行上漲的材料,致使公路工程的材料成本在逐漸增加,然而在有限的投標(biāo)下,材料價格不斷的升高也在一定程度上給公路成本管理帶來比較大的壓力。
2.2 由于成本的管理意識比較薄弱
對于一些公路工程施工企業(yè)而言,其領(lǐng)導(dǎo)人員對于成本管理工作并沒有重視,在進(jìn)行經(jīng)營決策的過程中,缺少著理性的思考以及可行性分析,對投入產(chǎn)出的考量也存在不足現(xiàn)象,這樣對企業(yè)盈利的能力帶來直接影響。在此之外由于成本意識出現(xiàn)缺乏,導(dǎo)致施工人員隨意使用建筑材料以及設(shè)備,這樣也出現(xiàn)了較為嚴(yán)重浪費,在一定程度上導(dǎo)致成本在逐漸的增加。
2.3 由于重視施工現(xiàn)場成本而忽視其他成本
在公路工程項目中國,其成本不僅包括人力成本以及機(jī)械城等,同時也包括了安全管理的成本和采購成本等內(nèi)容,然而在一些工程項目中,成本管理人員對于項目的成本理解不是很深入,只是重視施工現(xiàn)場的成本控制,對施工現(xiàn)場之外的一些其他內(nèi)容不重視,如果公路工程施工項目沒有投入適合的工藝革新以及安全成本管理,十分容易導(dǎo)致其施工質(zhì)量出現(xiàn)下降的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)比較嚴(yán)重的安全事故,這樣對施工項目的收益也會帶來影響,這是得不償失的。
2.4 由于成本的管控能力比較差
一是由于采購環(huán)節(jié)存在著控制不嚴(yán)格的現(xiàn)象。對材料的供應(yīng)商而言,其自身資質(zhì)控制不嚴(yán)格,同時對材料的采購種類和規(guī)格管理等存在不規(guī)范現(xiàn)象,導(dǎo)致材料出現(xiàn)不合格或者是嚴(yán)重浪費等問題,這樣也在一定程度上使材料成本費用出現(xiàn)增加。二是因為材料管理不嚴(yán)格。在施工中現(xiàn)場的材料隨意領(lǐng)取,同時限額材料制度也得到有效的落實,導(dǎo)致材料消耗比較快速,浪費情況十分嚴(yán)重。三是機(jī)械設(shè)備利用效率比較低,沒有科學(xué)合理的配置相應(yīng)機(jī)械設(shè)備,另外機(jī)械設(shè)備缺少合理維護(hù)措施,由于機(jī)械設(shè)備的調(diào)配存在著不及時或者因為機(jī)械故障導(dǎo)致出現(xiàn)窩工等問題比較普遍,最終對工程施工進(jìn)度帶來直接影響,同時也會導(dǎo)致工程工期出現(xiàn)延長。
3 公路工程項目成本管理控制的措施分析
3.1 必須要加強(qiáng)材料費用的控制
大家都知道,在公路工程項目的成本中,材料費用所占據(jù)的比例相對來說比較大,所以對材料的費用進(jìn)行合理的控制,對降低公路工程成本有著十分重要的作用,具體可以采取以下方面:一是采購過程中進(jìn)行控制。在進(jìn)行開工前需要對公路工程施工所需要的材料種類和規(guī)格以及用量等做出明確規(guī)定,同時做出相應(yīng)的采購計劃,通過通過人員進(jìn)行市場調(diào)查,選擇供貨能力比較好以及資質(zhì)優(yōu)良、價格比較合理的材料供應(yīng)商,避免盲目的對材料進(jìn)行采購,同時也是需要避免材料的質(zhì)量不合格導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量問題。二是需要提高材料的管理。通過對材料的管理進(jìn)行不斷的強(qiáng)化,并且嚴(yán)格的實施材料限額領(lǐng)取的制度,在每道工序完成后要對材料浪費的班組進(jìn)行相應(yīng)處罰,對節(jié)約材料的班組進(jìn)行獎勵,這樣可以起到激勵和督促的作用;另外在對材料使用的過程中,一定要了解材料的性能以及價格等方面,這樣能讓相關(guān)的施工人員對材料合理的利用,最大限度避免出現(xiàn)不必要的浪費現(xiàn)象,只有這樣才能在一定程度上促進(jìn)教材費用的控制,保證項目成本管理質(zhì)量的不斷提高。
3.2 要加強(qiáng)機(jī)械費用控制
一是需要制定出科學(xué)合理的施工計劃,對于施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的應(yīng)用,這樣可以有效的避免機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)閑置,對機(jī)械設(shè)備的使用效率進(jìn)行全面的提高,從而節(jié)約機(jī)械的費用。二是在對機(jī)械進(jìn)行選擇的時候,必須要在滿足施工需求的前提下,選擇一些國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備,同時對于不同型號的機(jī)械設(shè)備區(qū)別進(jìn)行研究,選擇適合工程的機(jī)械設(shè)備。在此之外也是需要提高對機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)以及檢修方面的工作,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存著故障的時候,必須要采取有效的措施去進(jìn)行維修,這樣才能夠提高機(jī)械的完好率,同時也是可以有效的避免機(jī)械故障出現(xiàn)導(dǎo)致工程出現(xiàn)延期。三是需要對機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)資質(zhì)進(jìn)行控制,通過聘請專業(yè)和有經(jīng)驗的操作人員,在上崗之前進(jìn)行培訓(xùn),這樣可以避免因為操作的不合理導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損壞的情況出現(xiàn)。四是需要對租賃的機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理以及維護(hù),對租賃的費用進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
3.3 提高施工現(xiàn)場的施工組織管理
一是在公路項目開工前必須要對施工設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真的研究分析,同時根據(jù)工程的設(shè)計要求對工程項目的預(yù)算進(jìn)行編制,將其作為工程成本控制的依據(jù)。假如工程在施工的過程中出現(xiàn)設(shè)計變更,那么需要根據(jù)其變更內(nèi)容做好預(yù)算和定額調(diào)整,在通過項目經(jīng)理進(jìn)行審批之后是需要對預(yù)算的內(nèi)容進(jìn)行落實,同時任何人員不可以進(jìn)行修改。二是要根據(jù)施工計劃,做好每個施工班組的施工任務(wù)安排,通過技術(shù)人員對工人進(jìn)行交底,同時下發(fā)相應(yīng)的領(lǐng)料單,根據(jù)其定額的方法去進(jìn)行施工。三是做好材料的使用情況和完成情況,同時還要在一定程度上它們進(jìn)行記錄,在完成施工任務(wù)后,需要對每個班組的任務(wù)單以及領(lǐng)料單進(jìn)行回收,同時要和規(guī)定的任務(wù)以及材料定額做出對比,這樣可以保證任務(wù)和施工材料的結(jié)算不會出現(xiàn)問題過程中,激勵施工人員嚴(yán)格根據(jù)任務(wù)進(jìn)行施工,養(yǎng)成節(jié)約的意識。
4 總結(jié)
通過上述分析得出,在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時,我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資也是在逐漸的增加,在公路建設(shè)中,投資力量的提高促進(jìn)了公路建設(shè)取得了飛速的進(jìn)步,但是在施工中成本風(fēng)險問題則越來越突出,所以施工企業(yè)必須要采取先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)方式對風(fēng)險進(jìn)行控制,同時做好相應(yīng)的防范措施,減少由于風(fēng)險的出現(xiàn)所帶來的經(jīng)濟(jì)損失,保證企業(yè)得到更好的發(fā)展。
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