比亞迪商用車亮相2018亞洲物流雙年展

曉照

本報(bào)訊 5月16日-18日，2018亞洲物流雙年展在上海新國(guó)際博覽中心舉行。比亞迪積極響應(yīng)“物流改變生活”主題，攜旗下純電動(dòng)牽引車Q1、純電動(dòng)卡車T5、純電動(dòng)物流車T3、純電動(dòng)叉車驚艷亮相，全面展示其在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的新能源技術(shù)與成果。

比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力，掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車輛核心技術(shù)，為純電動(dòng)卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。

針對(duì)技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域，比亞迪研發(fā)推出了純電動(dòng)牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混泥土攪拌車、礦山特種車等全領(lǐng)域車型，填補(bǔ)了新能源重卡技術(shù)、市場(chǎng)等多項(xiàng)空白。

純電動(dòng)牽引車Q1是比亞迪主要面向城市物流運(yùn)輸、工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸打造的一款4×2驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)半掛牽引車，也是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)重卡。Q1整體造型穩(wěn)重大氣，車身長(zhǎng)6.43m。

在車輛性能方面，Q1整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動(dòng)集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，牽引質(zhì)量可達(dá)31.5噸，提速、爬坡性能優(yōu)異，無論是載重還是續(xù)航能力，均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

在操縱性能上，Q1配備了電動(dòng)液壓助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加輕便；搭載定速巡航系統(tǒng)，便于高速駕駛；配置8寸全液晶顯示儀表，界面簡(jiǎn)潔，功能豐富，可有效提升舒適性，降低駕駛強(qiáng)度。

本次展會(huì)上，比亞迪展示的T3純電動(dòng)物流車采用MPV設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)約4.5米，載重0.8噸以上，貨艙空間達(dá)3.5立方米。T3搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠，續(xù)航里程達(dá)250公里，可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。

為滿足更多城市物流運(yùn)輸需求，比亞迪還打造了運(yùn)量更大的T5純電動(dòng)卡車。據(jù)介紹，T5采用輕型卡車設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)約6米，貨箱容量達(dá)17立方米，搭載全球領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)集成橋總成及電控系統(tǒng)，可提供多種電量選擇，是一款節(jié)能高效的物流運(yùn)輸車型。

在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，比亞迪創(chuàng)造性地將鐵電池應(yīng)用到叉車上，并通過創(chuàng)新性的研發(fā)與自動(dòng)化生產(chǎn)，開發(fā)出了電動(dòng)平衡重式、電動(dòng)托盤式、電動(dòng)前移式、電動(dòng)堆垛式叉車等產(chǎn)品，配置高智能電控系統(tǒng)、BMS電源管理系統(tǒng)、貨叉自動(dòng)找平功能以及OPS安全預(yù)警等一系列先進(jìn)技術(shù)。

比亞迪展示的這些新能源產(chǎn)品不但可以快速充電，隨充隨用，而且還可以徹底解決傳統(tǒng)車輛尾氣污染以及傳統(tǒng)鉛酸電池污染嚴(yán)重、充電緩慢、維護(hù)繁雜等難題。