陳子一 宋蕾 馬進(jìn)財(cái) 張亞超 孫海宇
摘要:隨著汽車駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,本文介紹了以百度地圖為基礎(chǔ)平臺(tái),機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為上層平臺(tái),并結(jié)合ARM處理器、GPS模組、GSM模組等硬件系統(tǒng)構(gòu)成的汽車定監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將車輛運(yùn)行信息上傳同一網(wǎng)絡(luò),由這個(gè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車行駛統(tǒng)一管理,從而減少因駕駛員操作不當(dāng)所引起的交通事故,進(jìn)行汽車調(diào)度、追蹤定位。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);百度地圖;GPS
百度地圖JavaScript API是一套由JavaScript語(yǔ)言編寫的應(yīng)用程序接口,可以幫助用戶構(gòu)建功能豐富、交互性強(qiáng)的地圖應(yīng)用,其提供的API接口可支持Android 、IOS、PC開發(fā),且支持HTML5特性的地圖開發(fā)。服務(wù)類網(wǎng)站可直接調(diào)取API接口,非商業(yè)類用戶可通過(guò)獲取密鑰進(jìn)而使用。百度地圖作為一個(gè)開放平臺(tái),再加上衛(wèi)星定位系統(tǒng)的快速發(fā)展,在此基礎(chǔ)上開發(fā)出的汽車定位系統(tǒng)更有助于汽車的管理與監(jiān)測(cè)。
附密鑰申請(qǐng)步驟:登陸百度地圖開放平臺(tái),即可在API控制臺(tái)中創(chuàng)建應(yīng)用,輸入應(yīng)用名稱、選擇應(yīng)用類型、選擇啟用服務(wù)、選擇請(qǐng)求校驗(yàn)?zāi)J?,按照提示填好后即可獲得密鑰。
1 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)
系統(tǒng)有微處理器單元、GPS單元、GSM單元、供電單元、上位機(jī)軟件、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組成。供電單元負(fù)責(zé)給整個(gè)電路系統(tǒng)供電,GPS負(fù)責(zé)記錄車輛運(yùn)行信息并通過(guò)串口通信傳遞給微處理器,微處理器將信息打包通過(guò)GSM單元上傳物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),上位機(jī)軟件從物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)并將車輛運(yùn)行信息顯示在頁(yè)面上。
2 硬件系統(tǒng)
2.1 供電單元
供電芯片采用CJ7805和AMS11173.3 實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換。
2.2 微處理單元
微處理器選用STM32F407VET6核心板,內(nèi)核為CORTEXM4 32 bit RISC,工作頻率168MHZ,最小系統(tǒng)電路集成在板上,并預(yù)留了豐富的供電接口、程序下載接口及外圍模塊接口,用戶供電可直接燒錄程序使用,簡(jiǎn)化了本實(shí)驗(yàn)的電路結(jié)構(gòu)。
2.3 GPS單元
本實(shí)驗(yàn)采用了UbloxNEOM8N GPS導(dǎo)航器,其工作電壓兼容5V/3.3V,支持GPS、QZSS等衛(wèi)星系統(tǒng)。其工作電路可靠,數(shù)據(jù)接口接在MicroUSB母座數(shù)據(jù)腳,可以直接通過(guò)USB數(shù)據(jù)線連接電腦調(diào)試;外接信號(hào)放大電路,保證信號(hào)穩(wěn)定,信號(hào)頻率為1575.42MHZ;AT24CXX并與之通過(guò)IIC通信,可以存儲(chǔ)信號(hào)防止數(shù)據(jù)丟失;串口引腳可以直接通過(guò)串口輸出,方便與單片機(jī)相接;輸出的GPS坐標(biāo)可直接顯示在百度地圖上,和我們的平臺(tái)很好的結(jié)合,省去設(shè)計(jì)時(shí)不同坐標(biāo)系之間坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。
2.4 GSM單元
GSM模組選用GA6 mini GPRS/GSM,工作電壓在3.3V~4.2V,支持2G移動(dòng)和聯(lián)通以及全球GSM網(wǎng)絡(luò),兩個(gè)串口,一個(gè)下載口,一個(gè)AT命令口。數(shù)據(jù)引腳與SIM卡同名引腳相連,通過(guò)SIM卡數(shù)據(jù)流量聯(lián)網(wǎng),下載速度85.6Kbps,上傳速度428Kbps,滿足信息傳遞要求;接通電源GSM即進(jìn)入工作狀態(tài)。
3 軟件系統(tǒng)
本系統(tǒng)上位機(jī)軟件基于百度地圖開放的API進(jìn)行二次開發(fā),前端采用C#語(yǔ)言調(diào)取百度API接口并與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,可實(shí)現(xiàn)汽車定位追蹤等功能。通過(guò)API接口直接進(jìn)行前端頁(yè)面算法程序設(shè)計(jì),并將GPS坐標(biāo)顯示在頁(yè)面上實(shí)時(shí)顯示汽車運(yùn)行狀況。
4 結(jié)語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始興起并發(fā)展火熱,汽車這種居家常備的大型電子設(shè)備必然需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)它進(jìn)行統(tǒng)一管理,外加無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,那么這種汽車定位監(jiān)測(cè)技術(shù)更顯得重要。本設(shè)計(jì)順應(yīng)科技發(fā)展之趨勢(shì),采用STM32系列核心板為微處理器,外加GPS單元、GSM單元及上層軟件構(gòu)成最簡(jiǎn)單,成本最低的汽車定位系統(tǒng),可為今后的汽車控制提供便利,使之更好的服務(wù)于生活。
參考文獻(xiàn):
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項(xiàng)目:由遼寧科技大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目編號(hào):20171014600025)
作者簡(jiǎn)介:陳子一(1997),男,本科,研究領(lǐng)域?yàn)榍度胧剑凰卫伲?976),女,碩士,研究領(lǐng)域?yàn)殡娮有畔⒓夹g(shù);馬進(jìn)財(cái)(1996),男,本科,研究領(lǐng)域?yàn)橛布娐吩O(shè)計(jì)。