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車輛購置稅維持10%稅率不變

《中華人民共和國車輛購置稅法（草案）》近日提請全國人大常委會(huì)審議，車輛購置稅維持10%稅率不變。

按照落實(shí)稅收法定的要求，財(cái)政部指出，從實(shí)際情況看，車輛購置稅稅制要素基本合理，運(yùn)行比較平穩(wěn)，可按照稅制平移思路，保持現(xiàn)行稅制框架和稅負(fù)水平總體不變，將暫行條例上升為法律。草案規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)購置汽車、排氣量超過150毫升的摩托車、有軌電車、掛車的單位和個(gè)人，為車輛購置稅的納稅人。車輛購置稅實(shí)行一次征收制度，購置已征車輛購置稅的車輛，不再征收車輛購置稅；車輛購置稅的稅率為10%，與現(xiàn)行稅率一致。

長安汽車斥資百億在渝打造新能源產(chǎn)業(yè)園

記者獲悉，長安汽車與重慶市兩江新區(qū)正式簽約，將斥資102億元打造新能源產(chǎn)業(yè)園，致力于構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)園將集新能源研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售于一體，主要布局長安汽車自建零部件工廠、在渝建廠的長安新能源合資公司及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商等。產(chǎn)業(yè)園建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能合計(jì)不低于50萬套新能源核心零部件，產(chǎn)值超400億元。

7月進(jìn)口汽車16萬輛新能源進(jìn)出口表現(xiàn)皆好

7月，我國共進(jìn)口汽車16萬輛，同比增長53%；綜合1-7月數(shù)據(jù)，我國累計(jì)進(jìn)口汽車67萬輛，同比下降3%。其中，新能源汽車進(jìn)出口皆表現(xiàn)較好，1-7月，我國新能源汽車進(jìn)口4.6萬輛，同比增長40%，出口則達(dá)到5.2萬輛，同比增長47%。

7月，新能源汽車共進(jìn)口9650輛，同比增長99%；其中，混合動(dòng)力車型在7月共進(jìn)口8187輛，同比增長116%，這是因?yàn)槿障灯胀ɑ旌蟿?dòng)力車型受政策利好較大，從而較快拉動(dòng)了該市場的增長。

加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè) 停車場充電樁車位比例不低于10%

近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》，要求對轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場（含限時(shí)開放停車場），按照不低于10%車位比例配建充電樁；同時(shí)規(guī)定燃油車不得占用電動(dòng)汽車專用泊位，交警可依據(jù)北京市停車條例對此類情況開展執(zhí)法。