軟土地基處理技術(shù)在公路工程施工中的應用研究

侯偉強

摘 要：隨著社會的進步和國民經(jīng)濟的發(fā)展，人們對出行的要求越來越高，公路工程項目的數(shù)量越來越多。而在公路工程施工建設(shè)的過程當中，會遇到不同的土質(zhì)，如果沒有對軟土等做出有效的處理，將會給公路工程整體質(zhì)量形成十分嚴重的影響。這就需要對軟土地基的處理技術(shù)加以合理的選擇和應用，繼而促進工程建設(shè)質(zhì)量的有效提升，為人們的出行方便和安全提供保障。

關(guān)鍵詞：軟土地基；處理技術(shù)；公路工程

1 公路工程當中軟土地基的特征

1.1 抗剪強度較低

通常情況之下，軟土地基的抗剪強度較低。天然非排水性軟土地基的抗剪強度一般低于二十千帕，有效內(nèi)摩擦角大概是二十到三十六度之間，而固結(jié)軟土地基的內(nèi)摩擦角大概是十二到十七度。而且，軟土層所具備的抗剪強度會因為地表深度的加大而變大，可以強化軟土地基的固結(jié)對其性能加以改善。

1.2 壓縮性能較高

通常情況之下，正常的固結(jié)軟土相應的壓縮系數(shù)大概是0.5-1.5MPa-1，最大能夠達到4.5MPa-1，壓縮指數(shù)是0.35-0.75。

1.3 滲透性較小

軟土所具備的滲透系數(shù)通常是1×10-8-1×10-6cm/s。

2 軟土地基處理技術(shù)的應用

2.1 固結(jié)排水法

在對有機質(zhì)粘土以及飽和粘土形式的地基進行處理的時候一般都會用到該種方法。在對固結(jié)排水法加以應用的過程中，豎向排水體配合水平排水的砂墊層共同組成了排水系統(tǒng)，對其設(shè)置的作用在于讓軟土地基固結(jié)的速度加快，讓地基空隙當中的排水距離實現(xiàn)縮短，從而達到對原有排水邊界進行優(yōu)化處理的目的。對固結(jié)排水法的應用，要是軟土具有優(yōu)質(zhì)的滲透能力，亦或是軟土層較薄，而且跟地表之間的距離相對較近，就要在地表鋪設(shè)砂墊層，不用對豎向排水體加以設(shè)置。通常情況之下，如果水平砂墊層的厚度是五十公分，則需要利用中砂或粗砂。水平砂墊層需要比路基的兩邊寬出一百公分，并且保證排水的通暢性。對豎向排水的設(shè)置通常是選用塑料排水板。對水平砂墊層和豎向排水層加以連通處理，設(shè)置較厚的砂墊層以及橫坡，之后再對排水體進行構(gòu)建。在對軟土地基加以處理之后，能夠呈現(xiàn)出較為優(yōu)質(zhì)的固結(jié)性，同時提高排水固結(jié)所呈現(xiàn)的效果，并且對地基形成了擠密作用，所應用的施工機械設(shè)備相對較為簡單。

2.2 強夯法

利用重物對地面進行拍打，讓地面更加平整，土質(zhì)更加牢固，這樣的方法就叫做強夯法。在對軟土地基加以處理的時候?qū)姾环右岳媚軌蛴行岣叩鼗某休d能力，防止由于重物的擠壓呈現(xiàn)出坍塌的問題。強夯法具有非常多的優(yōu)點，可以讓地基實現(xiàn)快速夯實，能夠起到很好的效果。不過在夯實處理的時候會形成較大的噪音，影響到周邊居民以及動植物的正常生活，所以通常是在距離居民區(qū)較遠的位置對這種方法進行使用。在夯實過程當中，施工人員應該嚴格依據(jù)具體的施工順序進行夯實處理，要分層夯實。夯實操作將會形成十分強烈的震動，所以應該跟周邊建筑物維持一定距離，通常應該大于十米，這樣才能基本保證不會給建筑物的穩(wěn)定性形成影響。

2.3 添加劑法

在軟土當中添加一定劑量的特殊物質(zhì)實現(xiàn)土壤的加固，也就是添加劑法。一般來說，軟土所具備的承載能力較弱，這也就讓有些重型機械很難開展作業(yè)。而在軟土當中添加特定的添加劑，能夠?qū)崿F(xiàn)抗壓能力大幅度的提升，目前最為常用的添加劑是水泥。

2.4 置換法

置換法跟其它方法相比具有較高的相似度，能夠有效提升軟土抗壓能力，從而滿足工程施工要求。因為地下水會給軟土的硬度形成影響，所以在進行置換的時候一般都是選用較大的砂粒，從而對地下水形成有效的吸收。

2.5 墊層換填法

墊層換填法也屬于對軟土地基加以處理的重要方法，最為常用的填充材料是泥土以及碎石。這種方法被廣泛的應用于固體堅硬物質(zhì)含量較少的土層當中，處理方式分為人工換填以及機械換填兩種。該方法的原理在于利用人工或者機械對淺層泥土進行抽取，然后把有些硬度相對較大的物質(zhì)向其中進行填充。在進行處理的過程當中需要注意的是，如果填埋深度超過了一米，則應該在其中添加一層土工布。對該種方法的應用基本上可以滿足公路工程施工建設(shè)的要求，而且能夠有效解決地基凍脹的問題。

2.6 靜載法

靜載法屬于在地基硬度無法符合公路工程施工建設(shè)要求的情況之下，在地基表面添加重物，繼而有效壓縮其中的軟性物質(zhì)，實現(xiàn)地基硬度的提升。經(jīng)過處理的地基能夠呈現(xiàn)出非常優(yōu)質(zhì)的強度，有效延長公路工程的使用壽命。而在工程實踐當中對靜載法的應用通常都是利用高強壓力針對軟土進行施壓，從而實現(xiàn)軟土當中水分的減少，對其加以應用應該注意到作業(yè)時間的合理設(shè)置。

3 結(jié)語

總而言之，在公路工程施工建設(shè)的過程當中對軟土地基處理技術(shù)加以合理應用具有十分重要的現(xiàn)實意義，給工程質(zhì)量的提高形成了保障。相關(guān)從業(yè)人員應該積極探索，對國外的一些先進技術(shù)以及理念加以借鑒，繼而與我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)的實際情況相結(jié)合，創(chuàng)建出一套更加符合我國國情的軟土地基處理技術(shù)應用體系，為國民經(jīng)濟長期保持健康的發(fā)展注入源源不斷的活力。