讓老軍工企業(yè)在航空強(qiáng)國(guó)中立新功

中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東安公司”）始建于1948年，是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程之一，是新中國(guó)首批六大航空企業(yè)之一。目前主要研制生產(chǎn)輕型航空動(dòng)力、航空機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、航空機(jī)電產(chǎn)品、微型燃?xì)廨啓C(jī)、鋁鎂合金鑄造和高精管軸管材等產(chǎn)品。在70年的發(fā)展歷程中，東安公司創(chuàng)造了8個(gè)“新中國(guó)第一”產(chǎn)品，已累計(jì)生產(chǎn)、修理20個(gè)機(jī)型11000余臺(tái)輕型航空動(dòng)力及衍生品、8個(gè)機(jī)型7000余臺(tái)套航空機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

作為典型的老字號(hào)軍工企業(yè)，在改革開放40年中，無論面臨多么艱難困苦的境況，東安公司源于航空、精于航空、志在航空，不忘初心聽黨話，矢志不渝跟黨走，為建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)完整工業(yè)體系做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

軍民結(jié)合 以民養(yǎng)軍

黨的十一屆三中全會(huì)以來，隨著全黨工作重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，東安公司認(rèn)真貫徹中央提出的“調(diào)整、改革、整頓、提高”八字方針，在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理等方面都開始了新的轉(zhuǎn)變。這一時(shí)期，工廠經(jīng)歷了一段艱難、曲折之路。由于國(guó)家實(shí)行調(diào)整方針和新的經(jīng)濟(jì)政策，公司連續(xù)3年虧損。廣大干部職工在困難面前沒有退縮，而是同心協(xié)力，奮發(fā)圖強(qiáng)，通過開發(fā)新機(jī)，大搞民品，盡最大努力降低虧損，逐步形成了一定的民品生產(chǎn)能力。

1983年5月，東安公司貫徹中央和航空工業(yè)部提出的“軍民結(jié)合、以民養(yǎng)軍”的重要指示，發(fā)揮航空企業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)，積極引進(jìn)開發(fā)了微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這一產(chǎn)品。為了迅速形成批量生產(chǎn)，工廠采取“革新、挖潛、改造”相結(jié)合的辦法，果斷調(diào)整生產(chǎn)線，迅速形成了年產(chǎn)兩萬臺(tái)微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。軍品方面在任務(wù)嚴(yán)重不足的情況下，工廠繼續(xù)抓好提升渦槳五甲-Ⅰ型發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、直九“三軸兩器”的研制、米八修理這三種航空產(chǎn)品。

2003年，第200萬臺(tái)“微發(fā)”下線

東安公司以改革促發(fā)展，本著“上綜合、下獨(dú)立、內(nèi)承包、外聯(lián)合”的指導(dǎo)思想，在管理體制、核算辦法等方面進(jìn)行改革，通過實(shí)行放權(quán)，分級(jí)分權(quán)管理，調(diào)動(dòng)干部和職工的積極性。1988年，微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到22000臺(tái)，公司首次實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值過億。1998年，“微發(fā)”產(chǎn)銷量突破了15萬臺(tái)。2000年7月18日，公司生產(chǎn)的第100萬臺(tái)“微發(fā)”下線;2003年10月20日，第200萬臺(tái)“微發(fā)”下線，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。

按現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，東安公司實(shí)施了一系列配套改革，形成了“上綜合，下實(shí)體，分塊搞活，共闖市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)格局;實(shí)行主輔分離，輔業(yè)改制，精干壯大了主業(yè)，放開搞活了輔業(yè)，提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;通過“三項(xiàng)制度”改革，建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;通過資產(chǎn)重組、資本運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。在新的體制機(jī)制下，公司的軍品、民品和第三產(chǎn)業(yè)都得到了快速的發(fā)展。

微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的系列化研制和規(guī)模化、社會(huì)化大生產(chǎn)，鞏固了工廠在航空、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)市場(chǎng)、兩個(gè)領(lǐng)域的地位，汽車的市場(chǎng)效益反哺航空、航空的技術(shù)深耕支撐汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)換代，工廠走出了一條內(nèi)涵式、集約型的軍民結(jié)合成功之路。

聚焦主業(yè) 志在航空

2006年，按照中航第二集團(tuán)部署，東安公司進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在原有航空主業(yè)基礎(chǔ)上，擴(kuò)展產(chǎn)品譜系，先后承擔(dān)新型號(hào)研制生產(chǎn)。東安公司堅(jiān)持走專業(yè)化發(fā)展道路，按照航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和調(diào)整、重組方案，聚焦主業(yè)，明確中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略定位，成為集輕型航空動(dòng)力、航空機(jī)械傳動(dòng)及相關(guān)衍生品的研發(fā)、制造、營(yíng)銷、維修和服務(wù)為一體的現(xiàn)代高科技企業(yè)。公司有多項(xiàng)預(yù)研、在研的航空產(chǎn)品重點(diǎn)型號(hào)，銷售收入年均增長(zhǎng)30%。同時(shí)，先后與美國(guó)、意大利等公司開展了國(guó)際合作。合作范圍包括零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、部件聯(lián)合研制、整機(jī)聯(lián)合研制及專題技術(shù)改進(jìn)等;合作形式包括轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、聯(lián)合研發(fā)、風(fēng)險(xiǎn)合作、合資合作等多種;涉及產(chǎn)品范圍包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置和航空傳動(dòng)系統(tǒng)等。在這一過程中，東安公司掌握了一批先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，提升了管理水平，建立了與國(guó)際接軌的民機(jī)研制體系;同時(shí)，拓寬了民用航空產(chǎn)品的市場(chǎng)，增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力，贏得了合作伙伴的信任，提高了公司的聲譽(yù)。

東安公司向著融入國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)鏈的方向一路砥礪前行。

深耕主業(yè) 再踏征程

2016年，黨中央從富國(guó)強(qiáng)軍戰(zhàn)略高度出發(fā)，高瞻遠(yuǎn)矚作出組建中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的英明決策。實(shí)施“兩機(jī)”重大專項(xiàng)，成立中國(guó)航發(fā)是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)的重要抓手、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)、動(dòng)力夢(mèng)的重要戰(zhàn)略部署。作為實(shí)施“兩機(jī)”重大專項(xiàng)的責(zé)任主體之一，東安公司承載著國(guó)家重托、人民期待，責(zé)任重大、使命光榮。

作為老軍工企業(yè)，東安公司劃歸中國(guó)航發(fā)集團(tuán)后，一方面要完成國(guó)家賦予的使命，深耕主業(yè)，再踏征程，走好航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制的新長(zhǎng)征路，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)再立新功;另一方面，也要積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈中，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來，我們緊緊圍繞黨的路線、方針和政策，扎實(shí)貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以建設(shè)世界一流航空制造企業(yè)為目標(biāo)，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，在戰(zhàn)略規(guī)劃、改革發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、黨建文化等方面都要再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新水平。

東安公司不斷完善“十三五”及2025年中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，形成了“一二三四十”的規(guī)劃體系框架。“一”是成為世界一流航空制造企業(yè);“二”是打造鎂鋁鑄造基地、高精齒輪及軸類制造基地;“三”是拓展軍用航空市場(chǎng)、民用航空市場(chǎng)及航空衍生品市場(chǎng);“四”是鞏固輕型航空動(dòng)力、輔助動(dòng)力裝置（APU）、發(fā)動(dòng)機(jī)及飛機(jī)附件系統(tǒng)以及直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展定位;“十”是落實(shí)黨建政治保障、人才保障、技術(shù)能力保障、信息化保障、質(zhì)量保障、條件建設(shè)保障、軍民融合保障、客戶服務(wù)保障、成本工程保障以及基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)管控保障。

積極響應(yīng)國(guó)家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，以“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”為指導(dǎo)思想，開展“軍轉(zhuǎn)民”，支持“民參軍”。截至2017年底，東安公司民口配套單位198家，占供應(yīng)商總數(shù)的85.1%。其中，黑龍江省內(nèi)配套單位共計(jì)109家，配套總金額近5億元，形成了穩(wěn)固的民口配套體系。

聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用“兩機(jī)”重大專項(xiàng)實(shí)施的契機(jī)，爭(zhēng)取、參與國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)研制。與重點(diǎn)院校成立了聯(lián)合研究中心，推動(dòng)了產(chǎn)學(xué)研的深度融合。不斷完善技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)，公司被評(píng)為國(guó)家航空齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)示范型國(guó)際合作基地、黑龍江省大型鎂鋁合金鑄造工程應(yīng)用中心和表面熱噴涂工程應(yīng)用中心。

堅(jiān)持人才資源是第一資源的理念，把人才隊(duì)伍建設(shè)作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展的第一推動(dòng)力，系統(tǒng)推進(jìn)技術(shù)、技能、管理三支人才隊(duì)伍體系化建設(shè);以打造高素質(zhì)人才隊(duì)伍為目標(biāo)，加大與重點(diǎn)招聘院校的合作，提升企業(yè)人才吸引力度，積極引進(jìn)高端人才。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞穩(wěn)馭舟。東安公司將把握國(guó)家大力實(shí)施“兩機(jī)”重大專項(xiàng)的歷史機(jī)遇，重振老軍工企業(yè)雄風(fēng)，奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)，乘勢(shì)作為，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)再立新功。

責(zé)任編輯/趙嘉賓zhaojiabin@fendouzazhi.cn