淺談中國東盟跨境電商風(fēng)險

羽素蘭

本文基于供應(yīng)鏈的視角，提出中國東盟跨境電商供應(yīng)鏈，從營銷、物流運輸、外部環(huán)境三個方面分析中國東盟跨境電商面臨的風(fēng)險，并針對具體的風(fēng)險給出相應(yīng)的對策和建議，以期對東盟跨境電商企業(yè)提供一定的借鑒意義。

中國 東盟 跨境電商 風(fēng)險

引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在商業(yè)領(lǐng)域的不斷應(yīng)用，以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段、以商品交換為商務(wù)活動內(nèi)容的電商企業(yè)在國際經(jīng)濟(jì)舞臺上逐漸嶄露頭角，成為商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。而在“一帶一路”的戰(zhàn)略框架下，中國與東盟雙邊貿(mào)易可以說是高速增長，在中國一東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷深化的背景下，中國一東盟跨境電商潛力巨大，給中國東盟跨境電商提供了很大的市場機(jī)會，與此同時，我們也應(yīng)該認(rèn)識到，機(jī)遇和威脅是并存的，中國東盟跨境電商在跨境電子商務(wù)貿(mào)易的過程中面臨著較大的風(fēng)險，因此，在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下研究中國東盟跨境電商風(fēng)險就顯得很有必要。

文獻(xiàn)綜述

關(guān)于跨境電商的研究國內(nèi)外都取得了非常豐富的理論成果，包括跨境電商與跨境物流的協(xié)同研究、跨境電商的發(fā)展模式和路徑研究、跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀研究、跨境電商的人才培養(yǎng)研究等。在跨境電商風(fēng)險研究方面，學(xué)者們主要從三個方面進(jìn)行：一是跨境電商物流風(fēng)險分析與評估；二是跨境電商知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險研究；三是跨境電商匯率風(fēng)險分析；四是跨境電商信用風(fēng)險研究。而關(guān)于中國與東盟跨境電商方面的研究，學(xué)者們更多的是對發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展問題和策略以及物流方面進(jìn)行相關(guān)的理論研究，鮮有對中國東盟跨境電商風(fēng)險的直接分析研究。

相關(guān)定義

（1）中國東盟跨境電商

跨境電商指的是分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動?？缇畴娚唐髽I(yè)是跨境電商的交易主體之一?？缇畴娚讨黧w按照跨境貿(mào)易活動中承擔(dān)的功能的不同，可以分為為供應(yīng)方、采購方和平臺方。中國東盟跨境電商指的是中國跨境電商企業(yè)在東盟市場通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動，是企業(yè)國際化經(jīng)營的一種經(jīng)濟(jì)行為。本文僅從中國東盟跨境電商企業(yè)以及出口的角度分析風(fēng)險。

（2）中國東盟跨境電商風(fēng)險

風(fēng)險的特性包括可變性、突發(fā)性和不確定性等，它通常不以人的意志為轉(zhuǎn)移。風(fēng)險與機(jī)會往往是并存的，在可能存在風(fēng)險的事件中，常常蘊含著各種機(jī)會，而機(jī)會很容易引誘人們?nèi)L試從事這些有風(fēng)險性的活動。客觀環(huán)境的變化和人們對環(huán)境變化做出的決策相互影響，造成風(fēng)險的可變性。但風(fēng)險也是可預(yù)和可控的，人們會對客觀環(huán)境的進(jìn)行認(rèn)識，然后運用主觀意識的進(jìn)行修正。

跨境電商企業(yè)的風(fēng)險因素是指能產(chǎn)生或增加跨境電商企業(yè)在從事跨境電商活動時的損失概率和損失程度的條件或因素[4]。依據(jù)風(fēng)險的不確定特性，同時根據(jù)中國東盟跨境電商的定義，本文將中國東盟跨境電商風(fēng)險定義為：中國電商企業(yè)在東盟市場進(jìn)行跨境電商貿(mào)易活動時的損失概率和損失程度。基于供應(yīng)鏈視角的中國東盟跨境電

商風(fēng)險分析

（1）基于供應(yīng)鏈視角的中國東盟跨境電商風(fēng)險生成過程分析

傳統(tǒng)的貿(mào)易供應(yīng)鏈一般為鏈狀結(jié)構(gòu)，但是電商供應(yīng)鏈有別于傳統(tǒng)的貿(mào)易供應(yīng)鏈，電商供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。一般企業(yè)跨境貿(mào)易主要包括四個階段，即營銷階段、支付階段、通關(guān)階段和物流階段，參考企業(yè)跨境貿(mào)易，將中國東盟電商跨境貿(mào)易分成兩個階段，即營銷階段和物流階段。采用網(wǎng)絡(luò)法和模塊法進(jìn)行分析，得出中國東盟跨境電商供應(yīng)鏈及風(fēng)險生成圖。

如圖1所示，在營銷階段，主體包括中國電商企業(yè)、跨境電商平臺和東盟客戶。企業(yè)在交易平臺傳遞產(chǎn)品信息，而相應(yīng)的產(chǎn)品信息也通過平臺向東盟客戶傳遞，客戶在跨境電商平臺上可以根據(jù)需要獲取相關(guān)的產(chǎn)品信息，平臺針對客戶的需求為客戶提供相應(yīng)的服務(wù)，客戶下訂單并進(jìn)行支付，訂單完成后，中國電商企業(yè)還需對東盟客戶提供相應(yīng)的售后服務(wù)。在此階段，將中國東盟跨境電商企業(yè)營銷階段面臨的風(fēng)險概括為營銷風(fēng)險。在物流階段，主體包括境內(nèi)物流公司、承運公司和境外物流公司，從商品輸出到商品送達(dá)，三個主體間主要傳遞的是商品和商品信息，將電商企業(yè)在這個階段面臨的風(fēng)險概括為物流風(fēng)險。在中國東盟跨境電商企業(yè)進(jìn)行跨境貿(mào)易的過程中，營銷階段和物流階段都會受到外部環(huán)境的影響，將由環(huán)境引起的風(fēng)險概括為環(huán)境風(fēng)險。

（2）中國東盟跨境電商風(fēng)險識別

中國東盟跨境電商風(fēng)險識別從營銷和物流兩個階段進(jìn)行，運用頭腦風(fēng)暴法和因果分析法最終識別出中國東盟跨境電商風(fēng)險因素，總共分為三類。一是營銷風(fēng)險，具體包括信息溝通風(fēng)險、安全風(fēng)險和退換貨風(fēng)險；二是物流風(fēng)險。具體包括通關(guān)風(fēng)險和運輸風(fēng)險；三是環(huán)境風(fēng)險。具體包括自然風(fēng)險、市場風(fēng)險、法律風(fēng)險、政治風(fēng)險和政策變動風(fēng)險。

1.營銷風(fēng)險

營銷階段的風(fēng)險包含三個方面的因素，即信息溝通風(fēng)險、信息安全風(fēng)險、支付風(fēng)險和退換貨風(fēng)險。一是信息溝通風(fēng)險，指的是東盟客戶通過跨境電商平臺確認(rèn)訂單，由于語言文化差異使企業(yè)接收的信息出現(xiàn)偏差的風(fēng)險，影響電商企業(yè)跨境電商業(yè)務(wù)的拓展和經(jīng)濟(jì)效益，也增加其后期售后服務(wù)的成本。二是安全風(fēng)險。安全風(fēng)險從客戶信息安全和支付安全兩個角度解讀?？蛻粜畔⒅傅氖窃陔娚唐脚_上涉及客戶的私人信息，包括聯(lián)系方式、地址等。客戶信息安全是電商行業(yè)一直關(guān)注的問題，保障客戶信息安全是電商企業(yè)的一大難題，而且支付安全也是制約跨境電商發(fā)展的瓶頸，如何保障客戶信息的安全而不被黑客竊取，如何確保支付安全讓東盟客戶消費方便且放心，這些都需要網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的保障。三是退換貨風(fēng)險。無論是境內(nèi)電商還是跨境電商，都面臨被客戶退換貨的風(fēng)險。從時間和空間上看，跨境電商的退換貨需要企業(yè)付出更大的成本，這就造成企業(yè)收益率的降低。

2.物流風(fēng)險

在物流階段，跨境電商企業(yè)一般會與境內(nèi)物流公司、承運公司和境外物流公司合作配送商品，這就不可避免地會面臨物流風(fēng)險。將物流階段的風(fēng)險分為兩個方面。一是通關(guān)風(fēng)險。東盟國家的海關(guān)政策各不相同，每個國家的海關(guān)清關(guān)效率、商檢水平、產(chǎn)品通關(guān)率、產(chǎn)品特性影響程度會有差異，如果企業(yè)沒有做好前期的調(diào)查和準(zhǔn)備工作，會導(dǎo)致在通關(guān)的過程中出現(xiàn)商品滯留的情況，導(dǎo)致商品無法按時送達(dá)客戶手中，甚至被扣留。如東盟電商企業(yè)如果違反海關(guān)法，對于一般違法行為，將面臨罰款、沒收違法所得以及被海關(guān)降級，企業(yè)今后的進(jìn)出口貨物通關(guān)將面臨海關(guān)更嚴(yán)格的審查，從而導(dǎo)致企業(yè)通關(guān)成本增加，通關(guān)速度大幅度下降，以致可能嚴(yán)重影響業(yè)務(wù)經(jīng)營活動；如果違法行為具有偷逃稅款或者逃避貿(mào)易限制強(qiáng)制性規(guī)定的故意，不僅面臨被判處罰金，沒收貨物，甚至將面臨刑事訴訟；二是運輸風(fēng)險?？缇成唐愤\輸往往需要采用多種運輸方式，在跨境運輸中也會存在各種物流節(jié)點，物流節(jié)點上要進(jìn)行運輸對接和轉(zhuǎn)運，在此過程中不確定性因素比在較境內(nèi)的運輸要高得多。與此同時.目的國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了跨境電商物流風(fēng)險的一個重要因素。但是東盟國家物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平極不平衡，部分的國家交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流基礎(chǔ)條件較差，這就導(dǎo)致物流公司無法進(jìn)行高效的物流工作。

3.環(huán)境風(fēng)險

環(huán)境因素，即從外部環(huán)境的角度來分析風(fēng)險的形成，中國東盟跨境電商企業(yè)處于國際市場環(huán)境中，因此營銷階段和物流階段的活動會受到外部環(huán)境因素的影響，從而導(dǎo)致環(huán)境風(fēng)險會對營銷風(fēng)險和物流風(fēng)險產(chǎn)生影響。環(huán)境風(fēng)險可以從六個方面來解讀。一是自然風(fēng)險。自然風(fēng)險是中國東盟跨境電商最不可控的風(fēng)險，指的是由自然因素、自然環(huán)境變化引起的風(fēng)險，自然風(fēng)險更多是對物流運輸過程產(chǎn)生影響，如由于臺風(fēng)天氣引起的貨物毀損；二是市場風(fēng)險。市場風(fēng)險是指由于利率和匯率變動、東盟國家經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生變化所導(dǎo)致的營銷成本增加、東盟消費者市場需求萎縮等風(fēng)險；三是法律風(fēng)險。中國與東盟國家執(zhí)行的是不同的電子商務(wù)法，在跨境電商貿(mào)易的過程中，如果企業(yè)不了解目的國的電子商務(wù)法法規(guī)，會使其處于不利、被動的地位。四是政治風(fēng)險。政治風(fēng)險指的是由于未能預(yù)見政治因素變化而給中國東盟跨境電商企業(yè)可能帶來的經(jīng)濟(jì)損失。在國際經(jīng)貿(mào)活動中，政治因素成為企業(yè)決策的重要參考條件。中國與東盟國家的存在著利益關(guān)系與矛盾，政治風(fēng)險不可避免，主要包括領(lǐng)土主權(quán)爭端和區(qū)域主導(dǎo)權(quán)的爭端。而且，在東盟主導(dǎo)權(quán)的爭奪斗爭上，東盟成員國也沒有停止過，影響了東盟內(nèi)部團(tuán)結(jié)。這種政治的不穩(wěn)定造成了東盟部分國家政治局勢的動蕩，也加大了中國電商企業(yè)跨境貿(mào)易的的不穩(wěn)定性。五是政策變動風(fēng)險。國家的政策不是一成不變的，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為和消費者的消費行為都會受國家政策變動的影響，政策的變動增加了中國東盟跨境電商的風(fēng)險。

中國東盟跨境電商應(yīng)對風(fēng)險對策和建議

（1）引進(jìn)小語種人才

語言差異是東盟跨境電商企業(yè)在具體的交易過程面臨的問題之一。在營銷階段，中國東盟跨境電商企業(yè)主要的工作是為東盟客戶提供商品和服務(wù)。只有引進(jìn)熟悉目的國語言的人才，發(fā)揮人才的優(yōu)勢，消除語言溝通的障礙，才能在跨境電商的過程讓企業(yè)實現(xiàn)與東盟客戶順利進(jìn)行溝通的目的，了解客戶需求，滿足客戶消費需要，減少由于信息溝通障礙而導(dǎo)致提供的商品不對稱、提供的服務(wù)不到位以及退換貨的風(fēng)險。

（2）依托大的電商平臺，減少安全風(fēng)險

中國東盟跨境電商企業(yè)大部分都是依托第三方平臺開拓東盟電商市場，如依托阿里巴巴。阿里巴巴是國內(nèi)三大電商平臺之一，有著豐富的國際電商貿(mào)易經(jīng)驗，在客戶個人信息保護(hù)和支付上都有著較強(qiáng)的技術(shù)保障，能夠很大程度上減少中國東盟跨境電商企業(yè)跨境銷售的安全風(fēng)險。因此在平臺的選擇上要謹(jǐn)慎決策。

（3）在東盟國家建設(shè)“海外倉”，整合境外物流資源

跨境電商具有小批量、多批次等特點，因此縱觀國內(nèi)跨境電商企業(yè)，很多企業(yè)逐步將倉儲中心轉(zhuǎn)移到海外，設(shè)立“海外倉”。“海外倉”能夠降低跨境商品物流運輸、清關(guān)的頻次，從而減少運輸過程中的環(huán)節(jié)和成本。海外倉已經(jīng)成為跨境電商國際物流發(fā)展的新趨勢。建設(shè)“海外倉”的同時，企業(yè)要與境外物流企業(yè)建立互利共贏的良好的合作關(guān)系，利用境外物流公司了解當(dāng)?shù)匚锪魈攸c的資源優(yōu)勢，確保貨物安全、準(zhǔn)確、及時、低成本地運送到東盟客戶手中，也為企業(yè)實現(xiàn)降低成本、縮短運輸時間、提高時效性的目的。

（4）成立專門的外部風(fēng)險預(yù)測和應(yīng)對小組或部門

企業(yè)在開拓國際市場前，都要進(jìn)行相關(guān)的市場調(diào)研，了解市場環(huán)境，預(yù)估存在的市場風(fēng)險和建立相應(yīng)的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。在進(jìn)行跨境電商貿(mào)易時，中國東盟跨境電商企業(yè)可以成立專門的風(fēng)險預(yù)測小組或部門，由專業(yè)的工作人員對目的國進(jìn)行市場風(fēng)險、政治風(fēng)險、法律風(fēng)險和政策變動風(fēng)險進(jìn)行初步的預(yù)估，并根據(jù)企業(yè)的實際建立專門的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，作出具體的風(fēng)險應(yīng)對方案。由于自然風(fēng)險更多的是會對商品運輸過程產(chǎn)生影響，可以采用投險的方法減少由于自然風(fēng)險對企業(yè)造成的損失。

結(jié)語

在“一帶一路”的戰(zhàn)略框架下，中國與東盟跨境電商呈現(xiàn)開放、多維、立體的模式，為中國一東盟經(jīng)貿(mào)合作打開了新局面。今后，在國家的政策條件支持下，中國與東盟跨境電商貿(mào)易將會呈現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的局面，中國東盟跨境電商企業(yè)也會擁有更好的發(fā)展機(jī)會。但是，在看到機(jī)遇的同時，電商企業(yè)也要根據(jù)企業(yè)自身的實際開展跨境電商貿(mào)易，謹(jǐn)慎評估可能遇到的風(fēng)險，并制定有效的風(fēng)險防范策略。

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[4]劉幸贊.我國跨境電商企業(yè)的風(fēng)險因素研究[J].常州工學(xué)院學(xué)報，2016（ 01）： 52-56.