淺談提高駕校管理質(zhì)量的策略

王接印 李惠玲

【摘要】隨著社會(huì)的發(fā)展，掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)人們所必備的技能，學(xué)車熱在全社會(huì)蔚然成風(fēng)，這為駕校的發(fā)展提供了廣闊的空間，同時(shí)也加劇了駕校之間的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，駕校就必須不斷提高自身管理質(zhì)量，以規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。本文分析了當(dāng)前駕校管理中存在的不足，提出了提高管理質(zhì)量的策略。

【關(guān)鍵詞】駕校；管理；質(zhì)量；問題；策略

隨著社會(huì)的發(fā)展，掌握機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)人們所必備的技能，加之人民群眾生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)逐漸走進(jìn)普通百姓家庭，因此需要學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人群激增，學(xué)車熱、考本熱在全社會(huì)蔚然成風(fēng)，這為駕校的發(fā)展提供了廣闊的空間。由于市場(chǎng)火爆，而且相比其他行業(yè)，駕校行業(yè)的準(zhǔn)入門檻相對(duì)較低，這就導(dǎo)致駕校數(shù)量在近幾年迅猛增長(zhǎng)，駕校之間同質(zhì)化嚴(yán)重，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得生存和發(fā)展的機(jī)會(huì)，立于不敗之地，是每一所駕校共同面對(duì)的重大問題。實(shí)踐證明，切實(shí)提高駕校的管理質(zhì)量，是保持駕校競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在，是駕校獲得持續(xù)發(fā)展、健康發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的有效途徑。

一、目前駕校在管理中普遍存在的不足

（一）制度建設(shè)不到位

制度建設(shè)是保證管理質(zhì)量的基礎(chǔ)。沒有完善的制度，任何管理都無據(jù)可依，管理質(zhì)量更無從談起。目前許多駕校，尤其是規(guī)模較小的駕校，其制度建設(shè)普遍不到位，一是有的駕校因?yàn)橐?guī)模過小，內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單，根本就沒有制定相關(guān)制度，在管理上采取粗放型方式，管理者實(shí)施管理工作隨意性較大；二是有的駕校照搬同行的制度，沒有考慮自身實(shí)際情況，導(dǎo)致制度可操作性較差，沒有起到應(yīng)有的作用；三是有的駕校雖然制定出了較為完善的制度，但執(zhí)行力度不夠，使制度形同虛設(shè)，成了一紙空文。

（二）從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊

由于駕校準(zhǔn)入門檻較低，對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的要求規(guī)范尚不健全，致使部分從業(yè)人員素質(zhì)較低。從管理者角度看，部分管理者沒有現(xiàn)代管理意識(shí)，習(xí)慣家長(zhǎng)制管理模式，以命令代替制度，缺乏對(duì)駕校戰(zhàn)略發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃；從教練員角度看，部分教練員只有駕駛技術(shù)，沒有教育教學(xué)知識(shí)，沒有服務(wù)觀念，以至于對(duì)待學(xué)員態(tài)度生硬，甚至發(fā)生辱罵毆打?qū)W員的惡性事件，這嚴(yán)重影響了駕校的社會(huì)聲譽(yù)，給駕校帶來重大損失。

此外，部分駕校一味追求經(jīng)濟(jì)利益，盲目壓低運(yùn)營(yíng)成本，不愿意在管理上投入人力財(cái)力，也是造成管理質(zhì)量低下的一個(gè)重要原因。

二、提高駕校管理質(zhì)量的策略

駕校的管理和其他企業(yè)管理一樣，是一項(xiàng)系統(tǒng)性和專業(yè)性很強(qiáng)的工作，需要以先進(jìn)的理念作為支撐，以現(xiàn)代的方法作為渠道。

（一）管理者要提高對(duì)管理質(zhì)量的重視程度

向管理要效益，以管理促發(fā)展已經(jīng)成為眾多企業(yè)的普遍共識(shí)，駕校也不例外。駕校管理者一定要及時(shí)更新觀念，充分認(rèn)識(shí)到提高管理質(zhì)量的重要性和緊迫性，不管駕校的規(guī)模大小，發(fā)展現(xiàn)狀如何，都要將管理放在駕校長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度去對(duì)待，認(rèn)真謀劃，堅(jiān)決落實(shí)，讓管理真正成為駕校經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏的有力保證。

（二）要加強(qiáng)管理制度的建設(shè)

管理制度建設(shè)是提升管理質(zhì)量的基礎(chǔ)。在管理制度建設(shè)方面，首先，要依法依規(guī)，駕校任何制度的制定，都要依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，堅(jiān)持制度建設(shè)的合法性，是該項(xiàng)工作必須遵循的首要原則。其次，要結(jié)合實(shí)際，沒有一套制度是可以完全適用于全部駕校管理的，每一所駕校的情況各不相同，在制定制度時(shí)一定要充分考慮自身實(shí)際情況，確保制度的實(shí)效性和可操作性。再次，要嚴(yán)肅執(zhí)行，制度的作用必須通過落實(shí)執(zhí)行來實(shí)現(xiàn)，制定出健全的制度后，要強(qiáng)化落實(shí)執(zhí)行機(jī)制，突出制度的嚴(yán)肅性。最后，要重視監(jiān)督反饋，要對(duì)駕校各項(xiàng)管理工作施行全面監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題，及時(shí)調(diào)整完善管理措施，讓管理更有效率和質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度

人力資源是駕校管理的核心力量，駕校要將提升員工素質(zhì)作為管理工作的重中之重來抓。一方面，要做好員工業(yè)務(wù)能力提升工作，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化他們的理論基礎(chǔ)，夯實(shí)他們的專業(yè)技能；另一方面，要做好員工的思想道德教育工作，駕校從本質(zhì)上講是服務(wù)型企業(yè)，要為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，員工就必須具備較高的思想道德素質(zhì)，只有這樣才能讓服務(wù)溫暖，讓服務(wù)貼心。此外，面對(duì)學(xué)員群體的復(fù)雜性，駕校還應(yīng)重視員工能力的拓展，例如讓員工學(xué)習(xí)掌握基本的急救技巧、熟練使用現(xiàn)代多媒體設(shè)備乃至初步掌握外語對(duì)話能力等，以此提高駕校的服務(wù)層次。

（四）探索合理的獎(jiǎng)懲措施

科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲措施是提高管理質(zhì)量的有效方法。一個(gè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)的團(tuán)隊(duì)是沒有戰(zhàn)斗力的，駕校要探索適合自身實(shí)際情況的獎(jiǎng)懲措施，對(duì)于在工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，除了要進(jìn)行精神鼓勵(lì)外，還要給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以此激發(fā)員工的工作積極性；對(duì)于工作落后的員工，也要酌情采取一定的懲罰，例如降薪、罰款、調(diào)離崗位等等，讓員工克服安逸情緒，增強(qiáng)他們的責(zé)任感。

駕校作為服務(wù)型企業(yè)，在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，更肩負(fù)著培養(yǎng)合格駕駛?cè)藛T的社會(huì)責(zé)任，這對(duì)于社會(huì)交通安全意義重大。因此，駕校要本著對(duì)學(xué)員負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)重視管理質(zhì)量提升工作，不斷完善管理方法，使駕校服務(wù)更加規(guī)范化，使駕校發(fā)展更加健康有序。

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