淺論市政道路綠化施工中的問題與建議

張麒

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路園林綠化建設(shè)也逐漸發(fā)展起來，城市單位面積綠色植物總量逐漸增多，人們能看到更多的綠色植物，也對市政道路園林綠化施工與養(yǎng)護(hù)工作提出更全面、更迫切要求。鑒于此，本文就市政道路綠化施工中的問題與建議展開探討，以期為相關(guān)工作起到參考作用。

【關(guān)鍵詞】市政道路；園林綠化；施工與養(yǎng)護(hù)

一、市政道路景觀綠化的意義和價值

市政道路景觀與其他綠化工程一樣，最主要的目的在于改善城市的生態(tài)環(huán)境。近年來，由于自然環(huán)境的變化和工業(yè)生產(chǎn)的加速，造成了許多自然環(huán)境的問題，而環(huán)境污染在城市當(dāng)中尤為明顯，其愈演愈烈的態(tài)勢為城市生活產(chǎn)生了非常大的影響。城市綠化的建設(shè)通過綠化植被的栽種，起到空氣凈化的作用，改善城市的空氣質(zhì)量，提高城市的生活質(zhì)量。

二、市政道路園林綠化施工中存在的問題

（一）道路綠化區(qū)表層土嚴(yán)重被破壞

建設(shè)道路過程中，常常會出現(xiàn)路面施工造成綠化區(qū)域土質(zhì)變劣現(xiàn)象，綠化植物生長需求得不到滿足。施工建設(shè)中的建筑垃圾也常常隨意丟棄在綠化帶中，使得綠化帶內(nèi)的綠化植物不能正常生長，對此相關(guān)施工部門與人員應(yīng)在實施道路綠化前清除干凈綠化區(qū)域建筑垃圾。更為嚴(yán)重的一種現(xiàn)象是，有些綠化地帶的土在施工中被大型設(shè)備壓得非常緊實而不能種植植物，對此綠化人員應(yīng)重新翻整土地，再進(jìn)行道路綠化。

（二）綠化施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)不規(guī)范

綠化施工前，對施工后的綠化養(yǎng)護(hù)、澆灌以及施肥等問題沒有充分考慮好，或者是這些方面的施工不規(guī)范，偷工減料，沒有到位，從而影響整個綠化工程的完成；綠化后沒有及時進(jìn)行施肥和灌溉，植物生長所需的養(yǎng)料和水分得不到滿足，從而影響植物生長；沒有及時對病蟲害進(jìn)行防治，或者防治方法不正確，沒有對癥下藥，導(dǎo)致病蟲害沒有得到有效控制或者病蟲害加重，影響植物的生長，甚至導(dǎo)致植物枯死。

三、市政道路園林綠化施工要點分析

（一）景觀綠化施工準(zhǔn)備工作

首先，要做的就是對施工單位與設(shè)計單位進(jìn)行把關(guān)，以保證市政綠化工程質(zhì)量，嚴(yán)格遵守國家各類指標(biāo)。要熟悉好設(shè)計規(guī)劃的施工圖紙及相關(guān)設(shè)計資料。仔細(xì)審核檢測，檢查在這個施工過程中有可能出現(xiàn)的不合理狀況，避免對施工造成一定影響。如果遇到施行困難要及時以書面形式向設(shè)計單位反映，研究討論該如何解決現(xiàn)有問題。充分做好施工的準(zhǔn)備，督建施工現(xiàn)場，通水、通電，保證交通順暢、通信通暢。其次，就是做好施工前場地清理工作，將可能存在的垃圾、施工廢料等影響施工的問題盡快處理好，同時也要改善土質(zhì)，為植物的生長提供一個有利環(huán)境。

（二）清理施工現(xiàn)場，做好準(zhǔn)備工作

實施道路綠化前應(yīng)做好詳細(xì)調(diào)查，綜合分析各方面因素，制定出切實可行且經(jīng)濟(jì)實用的綠化方案。栽種綠化植物前，應(yīng)先清理道路旁的建筑垃圾等雜物，做好綠化施工前的場地平整工作。實施市政道路綠化工作時，要分析工程施工及保養(yǎng)費用，盡可能地降低成本、保證施工的高質(zhì)量；道路綠化也應(yīng)體現(xiàn)出城市道路景觀特點及功能需求，選出正確合適的樹種進(jìn)行栽種。

（三）綠化施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施

綠化時嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行栽植，不可偷工減料。例如，在地下水位較高的時候，對一些較大的喬木種植時要挖深一點，并且放一些粗沙和瓦塊形成一個透水層，以利于植物根部透水，使栽植后的根系不宜腐爛，容易存活并正常生長。在栽植樹木時，要根據(jù)樹木土球的大小挖樹穴，不能挖得太小，否則生長時樹木的根系很難扎下去，當(dāng)然，挖得太大也不行。應(yīng)建立專業(yè)化的道路綠化養(yǎng)護(hù)隊伍，收集處理綠化廢棄物，變廢為寶，在綠化、美化的同時減少開支，節(jié)約成本。

（四）苗木處理的要點

市政道路綠化施工主要是采用高大樹木作為行道樹使其形成分車綠化或者環(huán)狀綠化，保證其在隔離行人和車輛的功能實現(xiàn)之外，具有降低噪音，美化環(huán)境的作用。因此在施工之前要預(yù)留1×1米內(nèi)徑尺寸地塊，并利用樹皮鵝卵石材料進(jìn)行覆蓋，從而確定道路行位。樹木挖穴的方法根據(jù)不同樹種進(jìn)行穴坑直徑和深度的選定。一般來說，裸根栽植的穴坑直徑為裸根根幅的一半，穴坑深度則為其直徑的3/4。而帶球樹苗坑穴直徑需要比土球直徑多出40～50厘米，穴坑深度同樣為直徑的3/4。為了保證根須的生長和扎入土壤，挖穴達(dá)到了規(guī)定深度之后還要對其下方20厘米的土層進(jìn)行翻松，并將表土至于坑穴周圍便于后續(xù)填土。苗木的定植則需要保證行道樹與樹干在同一條直線，并根據(jù)選定的植標(biāo)桿樹，形成三點一線。為了保證觀賞性，對于相鄰樹木的高度也需要有所控制，而且對于高矮、體積大小的配置和排布也需要進(jìn)行設(shè)計，一般四面觀賞的樹木會將高的樹木定植中間，而將相對較矮的樹木定植在周圍，并且保證相鄰的樹木高度相差不超過50厘米。

四、結(jié)束語

市政道路綠化園林是城市綠色生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的一個重要組成部分，具有美化城市、改善環(huán)境的作用。市政道路綠化園林相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況選擇綠化植物，并在栽種綠化植物后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合綠化植物實際情況定期修剪，保證肥料供給持續(xù)性，定期給綠化植物澆水及做好綠化植物的病害蟲預(yù)防工作，促使城市道路綠化園林建設(shè)更加適應(yīng)時代發(fā)展潮流。

參考文獻(xiàn)

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