新模式、新場景、新時(shí)間

楊相傳

在城市規(guī)劃、建設(shè)監(jiān)管和城市管理方面，我們迫切需要科學(xué)合理的規(guī)劃、高效高質(zhì)的建設(shè)和規(guī)范化的管理。

—廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司助理總裁、數(shù)字城市事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钕鄠?/p>

廣聯(lián)達(dá)聚焦建設(shè)領(lǐng)域從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、建造施工到運(yùn)維的全生命周期，從成立到現(xiàn)在已有22年的歷史。

我給大家分享的內(nèi)容分為三個(gè)部分，第一部分是創(chuàng)新新模式，我們基于數(shù)字孿生的CIM城市信息模型構(gòu)建了一個(gè)城市基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。

廣聯(lián)達(dá)是從建筑行業(yè)起家的，主要業(yè)務(wù)是城市的建筑監(jiān)管和管理。城市在集聚產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力。融合新一代信息技術(shù)，建設(shè)綠色、安全、智能的“數(shù)字城市”成為城市發(fā)展的新趨勢。在城市規(guī)劃、建設(shè)監(jiān)管和城市管理方面，存在著不同的問題，例如數(shù)據(jù)割裂不及時(shí)、監(jiān)管手段落后等，我們迫切需要科學(xué)合理的規(guī)劃、高效高質(zhì)的建設(shè)和規(guī)范化的管理，以數(shù)字化、智慧化的方式解決城市發(fā)展中出現(xiàn)的問題。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念主要是引入數(shù)字孿生的核心理念，“孿生城市”是物理維度上的實(shí)體城市和信息維度上的虛擬城市同生共存、虛實(shí)交融的城市發(fā)展格局。它通過城市的模擬、監(jiān)控、診斷、預(yù)測和控制，解決城市規(guī)劃、建設(shè)、管理中的復(fù)雜性和不確定性問題，全面提高城市資源配置效率和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

我們的建設(shè)實(shí)施思路是“三個(gè)一體化”，打造城市數(shù)字化運(yùn)維管理新模式。我們搭建了很多的物聯(lián)網(wǎng)和傳感器，把這些設(shè)備收集的數(shù)據(jù)都添加在模型平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互通，進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析，為城市治理提供參考決策，達(dá)到“物聯(lián)、數(shù)聯(lián)和智聯(lián)”。

我們構(gòu)筑的基礎(chǔ)平臺(tái)是數(shù)字孿生城市空間基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)—CIM平臺(tái)，其最底層是城市感知層，包括收集BIM數(shù)據(jù)、3DGIS數(shù)據(jù)、規(guī)劃數(shù)據(jù)、市政工程建設(shè)數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)、IoT數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)。中間層是時(shí)空數(shù)據(jù)層，我們把不同來源、不同業(yè)務(wù)、不同采集方式、不同形式、不同格式的數(shù)據(jù)匯聚到城市時(shí)空數(shù)據(jù)中心中，把天上、地面、地下、過去、現(xiàn)在所有的數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來，包括地下的管線、管網(wǎng)，甚至是過去的規(guī)劃。舉例來看，臨沂市高新區(qū)是1992年成立的，如果有數(shù)據(jù)的話，我們可以把1992年到現(xiàn)在所有的數(shù)據(jù)通過時(shí)空數(shù)據(jù)的方式計(jì)算出來。上層是管理組件和空間基礎(chǔ)設(shè)施層，如建設(shè)監(jiān)管、能耗管理、智能停車、預(yù)警及處置、安全設(shè)施、市政設(shè)施等。

第二部分是拓展新場景，我們通過CIM把基于數(shù)字孿生的城市做成三維模型，形成一個(gè)城市的數(shù)字底座，加載不同的業(yè)務(wù)應(yīng)用，形成規(guī)劃應(yīng)用、建設(shè)應(yīng)用和管理應(yīng)用?；贑IM的智慧運(yùn)營中心，支撐城市智慧化運(yùn)營決策，以城市全景三維模型為信息載體，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)感知城市的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的全面感知、集中管理、分散控制、數(shù)據(jù)決策和協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支持“運(yùn)營管理中心+事件處置中心+分析決策中心”為一體的城市運(yùn)行管理閉環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)“一數(shù)全局可知、一屏運(yùn)營可視、一閃事件可管、一鍵業(yè)務(wù)可控”。

第三部分是開拓新應(yīng)用，我們基于CIM的系列產(chǎn)品和解決方案在很多項(xiàng)目上進(jìn)行了應(yīng)用，如福州濱海新城規(guī)建管一體化管理（一期）應(yīng)用、北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理應(yīng)用、青島中央商務(wù)區(qū)綜合治理管理應(yīng)用、數(shù)字雄安市民服務(wù)中心智慧能源管理應(yīng)用。

下面我簡要介紹一下福州濱海新城規(guī)建管一體化管理（一期）應(yīng)用、北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理應(yīng)用、青島中央商務(wù)區(qū)綜合治理管理應(yīng)用的具體情況。福州濱海新城規(guī)劃面積188平方公里，規(guī)劃要求高，建設(shè)體量大、時(shí)間緊，運(yùn)營要求高，不僅要把建筑模型化，還要把一木一草、土壤、水和島上的花鳥蟲等全部進(jìn)行數(shù)字化。為此我們建設(shè)了規(guī)劃業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、一張藍(lán)圖信息系統(tǒng)、地上地下規(guī)劃輔助審查系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測排水、燃?xì)?、照明設(shè)施的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防與控制、聯(lián)動(dòng)協(xié)同處置，提升城市生態(tài)、安全、韌性，以物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)科學(xué)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)維管理需求前置，提升規(guī)劃質(zhì)量。

北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基于CIM的規(guī)劃建設(shè)信息平臺(tái)，規(guī)劃了北京市50平方公里、河北省廊坊市100平方公里。其規(guī)劃建設(shè)過程要嚴(yán)格落實(shí)北京市總體規(guī)劃的“城市體檢”指標(biāo)要求，服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)及區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為此我們建設(shè)了1個(gè)平臺(tái)、1個(gè)中心、4大應(yīng)用，初步奠定了“數(shù)字臨空”的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了二、三維結(jié)合檢驗(yàn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)4大類、49個(gè)二級(jí)綜合指標(biāo)體系的實(shí)施情況。

青島中央商務(wù)區(qū)基于CIM的綜合治理平臺(tái)進(jìn)行建設(shè)，該項(xiàng)目的需求是綜合治理城區(qū)的市容環(huán)境、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、城市部件、數(shù)字城管等，我們把該商務(wù)區(qū)的樓宇進(jìn)行了模型化，做到攝像頭智能巡更、智能停車、智慧交通等，有效提高了該區(qū)域綜合治理預(yù)警和快速反應(yīng)的能力，并使其運(yùn)行成本從每月45萬元降低到12萬元左右。

目前看，數(shù)字城市和智慧城市建設(shè)的空間非常大，業(yè)務(wù)也非常復(fù)雜，不是某一家企業(yè)能夠獨(dú)立完成的，還需要聯(lián)合多家企業(yè)共同合作、共建生態(tài)。希望以后廣聯(lián)達(dá)能夠真正為數(shù)字城市、智慧城市做一些力所能及的事情。

（根據(jù)演講內(nèi)容整理，未經(jīng)本人審核）