物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響分析

摘要：我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展蓬勃飛進(jìn)，目前在各類電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的推進(jìn)下，物流的技術(shù)持續(xù)化得到革新，我國(guó)的物流發(fā)展已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，另世界驚嘆之余，有關(guān)物流技術(shù)不得不思考其與商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展之間的影響作用，技術(shù)的發(fā)展是為了更好的服務(wù)與人們、服務(wù)與社會(huì)，那么物流的技術(shù)革新能夠從哪些角度為商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展做出積極的影響，是擺在相關(guān)人員面前亟待思考的問題，我國(guó)的物流需要已經(jīng)出現(xiàn)膨脹的狀態(tài)，在物流運(yùn)輸?shù)母叻迤?，時(shí)長(zhǎng)會(huì)在網(wǎng)絡(luò)新聞中看到有關(guān)物流損毀、物流延遲的消息，傳統(tǒng)的物流手段已經(jīng)無法滿足自動(dòng)化物流時(shí)長(zhǎng)的需求，技術(shù)的革新勢(shì)在必行，物理技術(shù)應(yīng)緊握科技的砝碼，不斷推陳出行，結(jié)合更加智能化、自動(dòng)化的處理模式，以器械代替人工，更加精確的分布物流信息，調(diào)整物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，使得商貿(mào)流通逐漸趨于便捷性、及時(shí)性、互通性，縮減成本的支出，短時(shí)間提高商貿(mào)流通效益。

關(guān)鍵詞：物流技術(shù)革新;商貿(mào)流通業(yè);發(fā)展;影響

引言：物流技術(shù)的革新是顯著的，無論是通過識(shí)別碼加密處理，還是以全球定位隨時(shí)發(fā)布物流信息，消費(fèi)者都能在移動(dòng)在終端隨時(shí)查看物流動(dòng)態(tài)，但物流的革新遠(yuǎn)不止于此，通過內(nèi)部集中性的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器挑揀，以一定的空間指控著我國(guó)廣袤地域的各個(gè)部分流通順暢，實(shí)現(xiàn)了一系列系統(tǒng)化的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、信息獲取，我國(guó)的物流變革舉世矚目，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，物流的規(guī)模擴(kuò)張沒有停下腳步，從往年的流通數(shù)據(jù)來看，原本一些物流滯后問題得到顯著的緩解，物流的配送速度極快，且物流的傳輸錯(cuò)誤率少見，這對(duì)于我國(guó)這樣的商貿(mào)大國(guó)來說是十分難能可貴的，物流技術(shù)的革新仍舊需要聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信息，構(gòu)建可視化的物流模式，使得商貿(mào)流通的各個(gè)環(huán)節(jié)直觀展示并留存流通證據(jù)，提高商貿(mào)流通的服務(wù)意識(shí)，疏通商貿(mào)流通的通道，開啟商貿(mào)流通新時(shí)代的新篇章。

一、物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)民生需求的發(fā)展的影響

物流在上世紀(jì)70年代引入我國(guó)后，逐漸經(jīng)歷了傳統(tǒng)單向化的物流到統(tǒng)一化管理的物流運(yùn)輸新型模式，到了今天我國(guó)的物流已經(jīng)形成整體的配套體系，以傳統(tǒng)上的分工處理不同，現(xiàn)階段的物流在科技技術(shù)的支撐下，能夠一次性完成物流的裝載運(yùn)輸，這樣就在極大程度上縮減了商貿(mào)流通的錯(cuò)誤分揀率，物流與信息技術(shù)的結(jié)合，有效為物流的復(fù)雜性內(nèi)容提供了梳理與記錄的平臺(tái)，眾所周知，我國(guó)的電商購(gòu)物平臺(tái)逐漸形成了自體的物流系統(tǒng)，電商之間的競(jìng)爭(zhēng)也為物流技術(shù)的革新帶來了機(jī)遇，使得商貿(mào)流通不再是政治方面的問題，更多的考慮到民生與民需，滿足了人們真實(shí)的心理訴求。

二、物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)客戶資源的發(fā)展的影響

物流業(yè)是一個(gè)有機(jī)的整體，其各個(gè)環(huán)節(jié)部分還包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、信息等，物流技術(shù)的革新極大的擴(kuò)寬了商貿(mào)流通業(yè)的市場(chǎng)渠道，提高了商貿(mào)流通業(yè)的運(yùn)作效率，已經(jīng)逐漸成為商貿(mào)流通不可或缺的重要組分，我國(guó)目前的配送貨以設(shè)備的機(jī)械化處理、網(wǎng)絡(luò)的信息公布與人力的配送到家為結(jié)合發(fā)展，未來將會(huì)以整體性的科學(xué)技術(shù)覆蓋，實(shí)現(xiàn)無人操控，由于物流信息化處理在一定程度上收集了我國(guó)各個(gè)地區(qū)人們的真實(shí)信息，其大數(shù)據(jù)的整合為商貿(mào)流通業(yè)提供了一批潛在的客戶資源，在技術(shù)的革新下，客戶得到了高水平的服務(wù)，使得商貿(mào)流通業(yè)的活躍性更高，客戶的反饋效益更好，無論從流通的數(shù)量還是商貿(mào)流通的測(cè)評(píng)來看，均達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)，未來還會(huì)根據(jù)不同差異地區(qū)的客戶需要，逐漸實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)化的商貿(mào)流通覆蓋，例如商貿(mào)進(jìn)村等，類似于上世紀(jì)人們門口都會(huì)準(zhǔn)備信箱一般，未來將會(huì)在家家戶戶成立商貿(mào)流通的獨(dú)立空間，在不打擾客戶的情況下，安全貨運(yùn)到家，提高商貿(mào)流通的服務(wù)效果，潛移默化拓展客戶資源。

三、物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展的影響

全球精準(zhǔn)的定位是目前物流革新上一次質(zhì)的飛躍，人們?cè)谏藤Q(mào)選擇時(shí)，可自動(dòng)化彈出定位窗口，在獲得客戶的允許后，根據(jù)定位信息為客戶提供短途的物流優(yōu)先信息，縮減了商貿(mào)流通的運(yùn)輸成本，并縮減物流的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，物流技術(shù)完全可以支撐著商貿(mào)流通的全套服務(wù)，打破了傳統(tǒng)商貿(mào)流通的單向化發(fā)展掣肘，從發(fā)貨、運(yùn)輸、配送等一系列的流程上，明確信息，物流日漸成為人們選擇商貿(mào)的一種考量因素，也就從側(cè)面印證了物流技術(shù)革新逐漸成為商貿(mào)流通業(yè)主要影響力的事實(shí)，物流未來的無人機(jī)器操作將會(huì)極大程度上剔除掉人力的成本，并通過機(jī)器的精細(xì)化處理，獲得短距離的運(yùn)輸渠道，為商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高創(chuàng)建了契機(jī)，不僅如此，可通過物流技術(shù)的革新，更加全面化的展示出我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，以更有利的數(shù)據(jù)擴(kuò)寬了商貿(mào)物流業(yè)與相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)前景，經(jīng)濟(jì)的流通獲取將會(huì)以秒計(jì)算，根據(jù)阿里巴巴官方數(shù)據(jù)顯示，2017淘寶雙十一交易額達(dá)到1682.69億元，刷新了2016年記錄，去年雙十一全天交易額為1207億元，同比增速為39.36%。在經(jīng)濟(jì)效益的推動(dòng)下，商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展毫無后顧之憂。

四、物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)展的影響

物流技術(shù)的革新使得商貿(mào)流通業(yè)的管理更為便捷，商貿(mào)流通以往零散化、片面化的管理模式，在物流的信息化推進(jìn)中，逐漸實(shí)現(xiàn)了全面的整合，任何的細(xì)節(jié)都逃不過電子的記錄，對(duì)于商貿(mào)流通的發(fā)展分析提供了有效的資料，目前形成了全套的商貿(mào)供應(yīng)鏈模式，將原本粗放的商貿(mào)系統(tǒng)打亂重組，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性，通過物流技術(shù)規(guī)避商貿(mào)流通中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，近年來屢見不鮮的商貿(mào)流通起火、商貿(mào)流通被阻截問題未來都會(huì)在技術(shù)革新的準(zhǔn)備下，暢通無阻的實(shí)現(xiàn)流通高效性，使得運(yùn)營(yíng)管理消減矛盾，有序完成商貿(mào)流通任務(wù)。

五、物流技術(shù)革新對(duì)商貿(mào)流通業(yè)維權(quán)反饋的發(fā)展的影響

2016年微博公布的全年十大維權(quán)內(nèi)容中，就包括快遞業(yè)暴力分揀，2015年8月份，中國(guó)人發(fā)送的快遞量就達(dá)到了16.9億件，平均一人一件，當(dāng)年快遞業(yè)務(wù)有效申訴同比增長(zhǎng)42.7%，物流技術(shù)的革新不宜只局限于發(fā)出系統(tǒng)，在商貿(mào)的流通中，目前仍舊缺乏客戶的投訴渠道，一些消費(fèi)者維權(quán)困難，使得商貿(mào)流通上有關(guān)物流的惡評(píng)層出不窮，所謂流通，不僅是在單條線上，維護(hù)運(yùn)輸?shù)挠行裕瑢⒇浳锇踩瓦_(dá)，從宏觀的意義上來講，流通更應(yīng)注重你來我往，物流的技術(shù)革新，應(yīng)將眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)化，收集群眾的意見獲得全新的變革認(rèn)知，以對(duì)立面的角色轉(zhuǎn)換，真正了解消費(fèi)者的需求，使得物流技術(shù)契合消費(fèi)者的想法，在科學(xué)通暢的維權(quán)空間中，消費(fèi)者無后顧之憂，退換貨便捷快速，可為商貿(mào)流通業(yè)獲得更加的社會(huì)信譽(yù)，并在一定程度上刺激了消費(fèi)者的二次消費(fèi)，自我革新到全民革新的大局視角，不掩藏、不逃避的流通服務(wù)態(tài)度，是維持商貿(mào)流通業(yè)不斷前行的眾筑力量，這種力量堅(jiān)不可摧，無論未來經(jīng)歷怎樣的社會(huì)變遷，商貿(mào)流通業(yè)都將以良好的姿態(tài)完成運(yùn)作，獲得轉(zhuǎn)型的支持，反饋到商貿(mào)流通業(yè)本身實(shí)現(xiàn)積極的推進(jìn)中作用。

六、結(jié)束語

綜上所述，我國(guó)物流技術(shù)的革新在大步邁進(jìn)，逐漸從原本的人力操控轉(zhuǎn)化為機(jī)器操作，導(dǎo)入信息系統(tǒng)后，物流技術(shù)將會(huì)進(jìn)一步完善整體流程，構(gòu)建全新的商貿(mào)流通模式，物流技術(shù)的革新對(duì)于我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的影響是巨大的，未來物流技術(shù)更會(huì)直接決定商貿(mào)流通的有效性，應(yīng)挖掘更深層次的技術(shù)手段，提高科研的經(jīng)濟(jì)支撐與人才培養(yǎng)，以物流技術(shù)的提高推進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的持續(xù)發(fā)展，帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)效益。同步化帶動(dòng)我國(guó)技術(shù)與服務(wù)的強(qiáng)化，提高國(guó)家經(jīng)濟(jì)影響力。

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作者簡(jiǎn)介：劉遂，女，單位：廣東省海洋工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校，本科，物流教育方向.