道路橋梁沉降段路基路面解析

于興永

摘要：道路的沉降為人民的生命和財產(chǎn)安全帶來了極大的風險，因此為避免道路工程沉降段在施工中出現(xiàn)不均勻沉降問題，施工人員要根據(jù)自身在實際工作中的經(jīng)驗進行總結(jié)，并對產(chǎn)生此問題的原因進行分析，保證沉降問題能夠得到最大限度的控制，從而加強施工質(zhì)量，減少安全隱患的產(chǎn)生，確保來往車輛安全。本文對在這一生產(chǎn)過程中尤其是沉降段方面存在的問題進行了探討，并對方案進行了解析。

關(guān)鍵詞：道路：橋梁；沉降段：路基路面

引言

隨著我國進入新經(jīng)濟時代，我們國家的經(jīng)濟在飛速的發(fā)展，人民群眾對于出行的環(huán)境也要求越來越高，絕大多數(shù)情況下，道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接決定了與道路橋梁工程的使用效果同時對道路橋梁工程的使用壽命有很大的影響因素。 假如說道路橋梁的結(jié)構(gòu)在道路橋梁的使用過程中出現(xiàn)各方面的問題，會直接給道路橋梁的質(zhì)量帶來嚴重的后果， 同時也將會極大的增加安全事故的發(fā)生情況，從而威脅到人民群眾的生命安全與財產(chǎn)安全?；诖?，我們更要關(guān)注沉降段的施工成熟穩(wěn)定。確保工程質(zhì)量，提升人民財產(chǎn)安全度。

1道路橋梁沉降路段施工的重要性

城市建設(shè)離不開市政道路的建設(shè)，可以說市政道路的施工建設(shè)是城市建設(shè)的關(guān)鍵點，市政道路建設(shè)質(zhì)量的高低與城市的社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展有著不可分的聯(lián)系。與此同時，隨著我國新時代經(jīng)濟的高速運轉(zhuǎn)，人們生活水平生活質(zhì)量有了很大改觀，人們越來越重視市政道路工程施工的帶來的影響，并提出了嚴苛的要求，因為道路施工質(zhì)量的好壞將直接決定了交通是否順暢通行，人們是否出行得到安全保障。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查得知，我國交通事故發(fā)生的原因是由于道路不暢通導致的占有較高的權(quán)重。因此，我們要確保沉降段施工的質(zhì)量，確保人們的出行質(zhì)量，確保各個出行交通的暢通無阻，促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

2道路橋梁建設(shè)中路基路面發(fā)生沉降的原因

2.1道路橋梁工程現(xiàn)場的排水施工技術(shù)得不到解決

排水設(shè)施在現(xiàn)場施工的時候要求比較多，對于道路橋梁工程來說排水設(shè)施在現(xiàn)場施工也是其重點內(nèi)容，施工人員務(wù)必要對排水設(shè)施進行科學合理嚴謹?shù)脑O(shè)計規(guī)劃。目前施工人員在實際施工過程中，對于排水設(shè)施方面都不夠關(guān)注，存在著不少的質(zhì)量方面的問題，排水施工技術(shù)也不能落地實施。這些因素導致道路橋梁在施工完成并且投入使用之后，很容易出現(xiàn)橋面積水、排水不暢等一系列的問題，大大增加了人們出行所帶來的的風險，影響道路橋梁的通行質(zhì)量。排水問題的原因在于，排水設(shè)計以及排水施工技術(shù)落實不到位，沒有對排水管道質(zhì)量進行嚴格控制，導致局部混凝土產(chǎn)生了松散、脫落的質(zhì)量問題，使得排水得不到解決。

2.2橋臺背路堤壓實度與要求不相符合

由于橋梁工程中的混凝土長期暴露在空氣中，如果橋臺背路堤壓實度與要求不相符合，混凝土與空氣接觸時間一長，就會導致混凝土出現(xiàn)碳化現(xiàn)象?；炷撂蓟脑蚴怯捎诨炷林泻幸欢康臍溲趸}，該成分會與空氣中的二氧化碳等成分發(fā)生化合反應(yīng)，同時會生成碳酸鈣。這一物質(zhì)會降低混凝土的pH值，進而使得混凝土變?yōu)樗嵝?，加速鋼筋的腐蝕。

2.3沉降段路基受損塌陷

地基在選址時候如果沒有進行規(guī)范選址很容易的產(chǎn)生會不均勻沉降現(xiàn)象，會造成道路產(chǎn)生裂縫。同時，道路建設(shè)是使用的混凝土材料如果不符合標準，也很容易致使墻體裂縫產(chǎn)生。所以在實際的操作中需要加強對地基選擇和施工的嚴格把控，探討、研究出科學、有效的地基加固措施，提高地基的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象并且采取設(shè)置沉降縫措施，將地基施工中有可能出現(xiàn)的不均勻沉降對建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成的影響降到最低。

3道路橋梁沉降段路基路面問題的解析

3.1 針對道路橋梁工程現(xiàn)場的排水施工技術(shù)的問題解析

為了保證鋼筋材料的質(zhì)量，可以使用添加了防腐涂層的鋼筋材料。這種鋼筋更耐磨耐腐，在進行道路橋梁的施工中使用這種鋼筋，可以促進道路橋梁的質(zhì)量進一步提升。如果使用普通鋼筋，也要及時做好除銹及修復，保證鋼筋使用壽命的延長。如果結(jié)構(gòu)的設(shè)計缺乏合理性，在對橋頭引道沉降段進行設(shè)計時則會造成路面沉降，針對此現(xiàn)象可以運用有關(guān)措施加以解決。在該工程的施工中，結(jié)合道路橋梁路面的施工經(jīng)驗，設(shè)計人員在進行施工設(shè)計時可以從以下幾個方面進行：其一，提升道路橋梁沉降段搭板的長度以及對于搭板強度的設(shè)計。當前階段，我國在道路橋梁沉降段搭板設(shè)計方面仍然存在一定的發(fā)展空間，尤其是設(shè)計標準方面。因此在進行沉降段結(jié)構(gòu)模式的設(shè)計時，要對結(jié)構(gòu)設(shè)計的質(zhì)量進行保證，設(shè)計方也要結(jié)合道路橋梁施工的具體狀況、道路橋梁工程設(shè)計的經(jīng)驗，對沉降段結(jié)構(gòu)模式進行合理的設(shè)計；其二，基于設(shè)計方案的合理性驗證，需要從施工的角度進行分析，可以與道路橋梁的沉降量與搭板長度進行結(jié)合，并在路基施工時運用土木格柵技術(shù)，使其可以對道路橋梁沉降量穩(wěn)定性進行保證。

3.2填筑技術(shù)避免沉降段路基受損塌陷

由于客觀和主觀原因沉降段路面在各個沒有遵照技術(shù)標準施工的方位上已壓縮變形，施工人員在解決這些問題前，尤其是進行填充前，務(wù)必檢測土地土質(zhì)特點，并且分層檢測與填筑，即分層平鋪、混合填筑，保證沉降段路基路面土層的實際厚度，保證路面的承載強度和穩(wěn)定性。

3.3采用路基路面施工技術(shù)，符合橋臺背路堤壓實度與要求

針對于道路橋梁工程的沉降段的情況來說，其本身的地質(zhì)條件和道路橋梁工程其他路段都存在著較大的差異，這時候在選擇填料的時候，需要積極選擇一些加固性較強的材料。施工單位從加固材料出發(fā)進行選擇，需要先確定出幾種合適的材料，積極開展相應(yīng)的土工試驗工作，根據(jù)試驗結(jié)果，從而選擇出合適的填料。

結(jié)語

綜上所述，市政道路施工是一個復雜系統(tǒng)化較高的過程，其在沉降段路基面工程施工上有著嚴格的要求，同時其在施工過程中也存在諸多的問題。因此，針對存在的問題采取有效的解決措施，是保障工程質(zhì)量的重要舉措。目前城市道路設(shè)計考慮的因素已經(jīng)越來越多和復雜，以往的技術(shù)理念和規(guī)范已經(jīng)不符合時代的要求。所以城市的道路設(shè)計師要與時俱進，充分學習基本理論和對現(xiàn)代城市道路的設(shè)計做一個全面的研究和思考，保證道路橋梁的施工符合新時代的要求，促進經(jīng)濟的發(fā)展和提高人民的生活水平。

參考文獻：

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