“動批”去哪了？

陳煒

北京動批向河北白溝地區(qū)轉(zhuǎn)移某種程度上緩解了北京非首都功能過多帶來的問題。而有濃重“京腔”的北京動批人，如今成為了“新河北人”

北京動物園服裝批發(fā)市場（以下簡稱“北京動批”）已有30多年歷史，是北京廟會文化的延伸。隨著城市的發(fā)展，占據(jù)黃金地段的服飾批發(fā)業(yè)態(tài)已經(jīng)同北京核心區(qū)規(guī)劃愈發(fā)格格不入。

去年，住建部編制《北京城市總體規(guī)劃（2004年-2020年）》提出，應(yīng)當(dāng)合理確定北京舊城的功能和容量，疏導(dǎo)不適合在舊城內(nèi)發(fā)展的城市職能和產(chǎn)業(yè)。

作為北京商品批發(fā)市場的代表，北京動批搬遷和轉(zhuǎn)型具有迫切性。

和道國際商貿(mào)有限公司（以下簡稱“和道國際”）是河北白溝當(dāng)?shù)氐摹艾F(xiàn)代商貿(mào)物流綜合服務(wù)商”，正是其建設(shè)的和道國際動批服飾廣場，為來自北京的動批商戶們提供了立足之地。

和道國際常務(wù)副總經(jīng)理紀(jì)鐵娟在接受《中國新聞周刊》采訪時(shí)表示，北京動批向河北白溝地區(qū)轉(zhuǎn)移能夠有效緩解北京非首都功能過多帶來的一系列問題，推進(jìn)北京疏解整治工作的發(fā)展。

白溝新事業(yè)

北京動批歷史悠久，以價(jià)格低廉、樣式繁多、種類齊全、追趕潮流著稱。它誕生于上個(gè)世紀(jì)80年代，最初以“鐵皮藍(lán)棚”形式出現(xiàn)，本來是供顧客逛廟會的時(shí)候選購物美價(jià)廉的商品，但從出現(xiàn)后就一直留存下來。

隨著商業(yè)地產(chǎn)的崛起，在傳統(tǒng)北京動批的誕生地附近，出現(xiàn)了世紀(jì)天樂、聚龍、金開利德等服裝批發(fā)市場多足鼎立的狀態(tài)。作為北方地區(qū)規(guī)模最大的服裝批發(fā)集散地，動批在成熟時(shí)，曾創(chuàng)造過從業(yè)者3萬人，日均客流量10萬人，配套產(chǎn)業(yè)從業(yè)者30萬人的全景產(chǎn)業(yè)鏈高峰。

曾有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，如果將動批產(chǎn)業(yè)進(jìn)行遷徙，將疏解北京城市5萬至10萬人口，有效緩解當(dāng)前北京存在的“大城市病”等問題。

在《北京城市總體規(guī)劃（2004年-2020年）》發(fā)布后，服飾采購零售商及生產(chǎn)商們最關(guān)心的問題是動批將向何處去。因?yàn)閯优淖罱K選址將直接影響采購和零售商們的經(jīng)營成本，甚至?xí)绊懮a(chǎn)商的廠家選址。

2017年底，承接北京動批的白溝新城和道國際動批服飾廣場正式開業(yè)。

作為一名“老動批”，張超新開張的店面很快被采購商擠滿。他一邊接受《中國新聞周刊》記者采訪，一邊同采購商討價(jià)還價(jià)，不一會兒，他就簽了幾個(gè)大單，完成了當(dāng)天的銷售任務(wù)。

作為“動批”入駐白溝的第一批商家，張超在白溝再次看到了“動批”當(dāng)年的輝煌。

張超告訴《中國新聞周刊》，與他同時(shí)遷入白溝的商家共計(jì)2000多戶，預(yù)計(jì)吸引采購商逾萬家。

張超算了一筆賬，剛開始入駐的時(shí)候，盡管在客源方面增長量小，不過有先前合作方作為支撐，再加上網(wǎng)店銷售模式，配合零租金，整體收益不僅沒有減少，甚至有進(jìn)一步突破的可能。

張超最看重的是兩塊成本的減少：一是交通成本；二是房租成本。

北京動批最重要的交通成本來源于從四環(huán)到五環(huán)的運(yùn)輸費(fèi)用。如果要將貨物發(fā)往目的地，需要借助大型車輛運(yùn)輸，但是大型車輛不能進(jìn)入北京五環(huán)，因此張超需要先把貨物從四環(huán)運(yùn)送至五環(huán)，之后在五環(huán)換成大車。

經(jīng)計(jì)算，這部分交通成本遠(yuǎn)高于大車的物流成本。

自從來到白溝，張超小車的交通費(fèi)用減少了，大車可以直接停在白溝和道國際動批服飾廣場，運(yùn)輸成本極大降低。

另外是房租成本，張超透露，之前在北京動批僅僅是幾平方米的小門面，一年的租金就要上百萬。

而和道國際為了向商戶提供相關(guān)便利，同商戶簽訂了10年的租賃合同，3年的免租金，1年免物業(yè)費(fèi)，并向入駐商戶提供了2年免租住房。這讓張超在白溝前三年的事業(yè)實(shí)現(xiàn)零租金，同過去相比，節(jié)省了幾百萬元的成本。

張超相信，隨著入駐商戶數(shù)量的增加，未來在白溝的事業(yè)還會越做越大，盈利會越來越多。

規(guī)劃17載

和道國際常務(wù)副總經(jīng)理紀(jì)鐵娟告訴《中國新聞周刊》，早在2001年，和道國際就在白溝布局，并陸續(xù)建設(shè)了經(jīng)營服飾、箱包批發(fā)等業(yè)務(wù)的14座商城，徹底改變了白溝大棚式、地?cái)偸浇?jīng)營模式。自從和道國際入駐，白溝商業(yè)面積擴(kuò)大6倍，實(shí)現(xiàn)了市場的持續(xù)繁榮和發(fā)展。

和道國際選擇入駐白溝主要基于白溝的箱包商業(yè)基礎(chǔ)。

白溝作為中國北方著名的商鎮(zhèn)，有“箱包之都”的美譽(yù)，先后被國家確定為“中國可持續(xù)發(fā)展小城鎮(zhèn)試點(diǎn)”“國家新型城鎮(zhèn)化綜合改革試點(diǎn)”“國家市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)”和“中國百強(qiáng)市場”。

在幾十年的箱包商業(yè)發(fā)展歷程中，白溝形成了輻射全國與國際的箱包生產(chǎn)零售線，遠(yuǎn)銷至俄羅斯和中東、非洲等國，輻射市場廣大。箱包年產(chǎn)量8億只，為白溝上繳了可觀的稅收。

截至目前，白溝擁有120條物流線路，涉及站點(diǎn)200多個(gè)，基本覆蓋全國。

可以說，全國縣級以上的行政區(qū)基本都可實(shí)現(xiàn)直達(dá)，不必設(shè)立專門中轉(zhuǎn)站。交通的便捷能極大減少采購商成本，提高利潤率。

白溝具備濃烈的商業(yè)氛圍。截至目前，白溝經(jīng)營箱包、小商品、服裝的商戶超過10000家。白溝總?cè)丝谥兴姆种峭獾厝丝?，城市包容性?qiáng)。

紀(jì)鐵娟告訴《中國新聞周刊》，作為最早入駐白溝的大型商業(yè)企業(yè)之一，經(jīng)過近2（）年的布局和建設(shè)，和道國際成為白溝商業(yè)發(fā)展的支持力量。

2014年和道國際成立北京辦事處，在對“動批”“大紅門批”等商圈進(jìn)行細(xì)致調(diào)研后，和道國際認(rèn)定，白溝具備相應(yīng)基礎(chǔ)，能夠?yàn)榉鞘锥脊δ苓w移提供支持。通過將動批的服飾批發(fā)同白溝的箱包批發(fā)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合，可以讓新進(jìn)駐的服飾直接享用箱包產(chǎn)業(yè)搭建的物流渠道，讓兩個(gè)產(chǎn)業(yè)互相推動，共同發(fā)展。

商戶享受了“政策紅利”

和道國際扎根白溝，相繼承接多項(xiàng)商業(yè)發(fā)展項(xiàng)目，為政府、商戶提供產(chǎn)業(yè)政策支持。

為幫助商戶更好了解白溝，在和道國際動批服飾廣場開業(yè)前，和道國際帶領(lǐng)諸多商戶實(shí)地考察當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境，并向他們介紹白溝區(qū)位優(yōu)勢和入駐商家福利政策。

和道國際副總經(jīng)理張國告訴《中國新聞周刊》，作為相應(yīng)配套服務(wù)，入駐白溝將享受多種貼心的政策，包括在金融貸款方面為商戶提供便捷的金融服務(wù)，政府相關(guān)部門為商戶解決子女入學(xué)、醫(yī)療衛(wèi)生及住房等相關(guān)問題。

從今年開始，白溝將打造“品牌聯(lián)盟”供應(yīng)鏈平臺，幫助商戶從簡單加工直銷延伸至品牌、設(shè)計(jì)、物流支持，加盟政策、零售商對接等環(huán)節(jié)，全面實(shí)現(xiàn)專屬實(shí)體特色創(chuàng)新服務(wù)。

服裝行業(yè)屬于快速消費(fèi)品，受潮流影響，服裝升級換代速度非常快。為了在白溝建設(shè)設(shè)計(jì)中心，和道國際同廣州、杭州、韓國設(shè)計(jì)師展開交流，并同諸多設(shè)計(jì)類院校合作，將新時(shí)尚元素更新到服飾產(chǎn)品上，順應(yīng)市場發(fā)展。

零售商對接方面，從去年12月開始，和道國際組織大規(guī)模市場拓展團(tuán)隊(duì)，為商戶拓展下游采購商。為此，和道國際將中國170個(gè)縣市基本跑了一遍。

張國透露，下一步和道國際將把河北、山東、山西、內(nèi)蒙古市場打開，讓這幾個(gè)省份的采購商同白溝建立友好的合作關(guān)系。

物流方面，白溝計(jì)劃興建白溝新城物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，該區(qū)緊鄰工業(yè)聚集區(qū)，目的為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全配套，搭建高效率工業(yè)物流一體化鏈條，并計(jì)劃在未來同“京津冀都市圈”“環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈”、首都第二機(jī)場合力形成智能物流圈。

“如何實(shí)現(xiàn)智慧化的倉儲物流，非常重要，為將物流進(jìn)行智能化升級，未來和道國際同京東進(jìn)行合作，建立現(xiàn)代商貿(mào)物流基地，將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化物流同我們的商業(yè)活動進(jìn)行匹配?！奔o(jì)鐵娟向《中國新聞周刊》透露。