張蓉蓉,張可光
(國網(wǎng)江西省電力有限公司鷹潭供電分公司,江西 鷹潭 335000)
氣相色譜分析始于20世紀(jì)60年代,我國電力部門70年代開始進(jìn)行這方面的研究探索。對變壓器油進(jìn)行色譜分析,檢測變壓器油中溶解氣體的成分、特征氣體含量、變化趨勢,可以判斷變壓器內(nèi)部是否存在故障及潛伏性故障。油色譜分析技術(shù)的靈敏性、便利性和準(zhǔn)確性,在變壓器狀態(tài)評估中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。
變壓器油是由許多不同分子量的碳?xì)浠衔锓肿咏M成的混合物,分子中含有CH3、CH2和CH化學(xué)基團(tuán)并由C-C鍵鍵合在一起。運(yùn)行中的變壓器油在電或熱的作用下會緩慢產(chǎn)生少量的氫氣(H2)和低分子烴類氣體。變壓器內(nèi)部出現(xiàn)故障時,產(chǎn)生的熱量使絕緣油分解出的氣體形成氣泡,在設(shè)備里經(jīng)過對流、擴(kuò)散等運(yùn)動方式不斷地溶解在油中。這些故障氣體的組成和含量與故障的類型及其嚴(yán)重程度有密切關(guān)系。通過對變壓器油進(jìn)行色譜分析就能盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部存在的故障。
變壓器油中溶解氣體包括氫氣(H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)共7個組分,其中甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)和乙炔(C2H2)4種氣體的總和稱為總烴。
變壓器油色譜分析流程圖如圖1所示。變壓器油經(jīng)脫氣裝置處理后得到溶解氣體的氣樣,注入氣相色譜儀,再由載氣(N2)把氣樣帶入色譜柱中進(jìn)行分離,并通過檢測器進(jìn)行檢測,最后通過色譜數(shù)據(jù)工作站得到檢測結(jié)果。氣相色譜儀包括熱導(dǎo)檢測器(TCD)、氫焰離子化檢測器(FID)和鎳觸媒(Ni)轉(zhuǎn)化器。其中熱導(dǎo)檢測器測定氫氣、氧氣含量,氫焰離子化檢測器測定烴類、一氧化碳、二氧化碳含量,鎳觸媒轉(zhuǎn)化器將一氧化碳和二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷。
根據(jù)《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》規(guī)定,對于220 kV及以下變壓器,總烴超過150 uL/L或乙炔超過5 uL/L或氫氣超過150 uL/L時,應(yīng)引起注意,此時并不能確定變壓器肯定有故障。當(dāng)檢測到氣體組分含量超過注意值時,應(yīng)進(jìn)一步確定變壓器是否存在故障以及存在何種故障。目前常用的故障診斷方法有特征氣體法和改良三比值法。
變壓器不同故障類型產(chǎn)生的氣體組分也有所不同,根據(jù)表1不同故障類型的產(chǎn)氣特征,對故障性質(zhì)進(jìn)行識別。
表1 不同故障類型的產(chǎn)氣特征
改良三比值法是在IEC60599推薦的三比值法的基礎(chǔ)上,根據(jù)國內(nèi)的實踐經(jīng)驗對編碼組合和故障類型進(jìn)行了細(xì)化。該方法采用五種氣體的三對比值作為判斷充油電氣設(shè)備故障的方法。一般是在特征氣體含量超過注意值后使用,其編碼規(guī)則與故障類型的判斷方法見表2和表3。
表2 改良三比值法編碼規(guī)則
表3 故障類型的判斷方法
某供電公司35 kV象山變電站2號主變型號為SZ11-10000/35,山東魯能泰山電力設(shè)備有限公司生產(chǎn),2009年3月出廠。2號主變2009年交接試驗發(fā)現(xiàn)多點(diǎn)接地,現(xiàn)場吊芯檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有一個墊片,2013年主變聲音異常廠家吊芯檢查未發(fā)現(xiàn)問題。
1)2017年8月 15日21時55分,35 kV象山變2號主變差動速斷。對變壓器取油樣進(jìn)行色譜分析,色譜分析數(shù)據(jù)及上次試驗數(shù)據(jù)如表4所示。
表4 2號主變壓器色譜分析數(shù)據(jù)及上次試驗數(shù)據(jù)
色譜分析結(jié)果顯示總烴嚴(yán)重超標(biāo),變壓器油中主要?dú)怏w組分為CO、CO2、C2H4和CH4。利用特征氣體法進(jìn)行初步診斷,對照表1可知,2號變壓器跳閘的原因可能是其內(nèi)部存在油、紙絕緣過熱故障。再利用改良三比值法進(jìn)行診斷,由表2和表4可以得到以下數(shù)據(jù):
C2H2/C2H4=0.002 25,比值編碼為0;
CH4/H2=5.3,比值編碼為2;
C2H4/C2H6=30.8,比值編碼為2。
改良三比值編碼為022,對照表3可知,變壓器故障類型為高溫過熱(高于700℃)。
造成變壓器高溫過熱的情況有很多種,為了進(jìn)一步診斷變壓器故障,根據(jù)油色譜分析結(jié)果,建議結(jié)合高壓試驗結(jié)果進(jìn)行綜合判斷。對2號主變本體進(jìn)行絕緣試驗,高、低壓繞組直流電阻測試,變壓器繞組介質(zhì)損耗測試和變比誤差測量;對35 kV 302開關(guān)和10 kV 902開關(guān)進(jìn)行絕緣試驗,回路電阻試驗和電流互感器絕緣試驗。高壓試驗結(jié)果均合格,未發(fā)現(xiàn)異常。
考慮到高壓試驗未發(fā)現(xiàn)異常,繼電保護(hù)裝置校驗正常,8月19日9時05分2號主變空載運(yùn)行正常,在當(dāng)天負(fù)荷超過11 MW后,18時13分將2號主變投入電網(wǎng)帶負(fù)荷運(yùn)行。建議進(jìn)行色譜跟蹤試驗,一周后應(yīng)再次取油進(jìn)行色譜分析,監(jiān)測油中溶解氣體狀況。然而未到一周,2號主變再次跳閘。
2)2017年08月 23日17時55分,35 kV象山變2號主變比例差動、本體重瓦斯差動保護(hù)跳閘。對變壓器取油樣進(jìn)行色譜分析,色譜分析數(shù)據(jù)如表5所示。
表5 2號主變壓器色譜分析數(shù)據(jù)
色譜分析結(jié)果顯示H2、C2H2和總烴均超標(biāo),變壓器油中的CO、CO2、H2、C2H2、C2H4和CH4這幾種氣體組分含量都多。對照表1可以初步確定變壓器故障類型為放電故障。再利用三比值法進(jìn)行診斷,由表2和表4可以得到以下數(shù)據(jù):
C2H2/C2H4=2.39,比值編碼為1;
CH4/H2=0.247,比值編碼為0;
C2H4/C2H6=13.02,比值編碼為2。
改良三比值編碼為102,對照表3可知,變壓器故障類型為低能放電。進(jìn)行高壓試驗但未發(fā)現(xiàn)異常,而色譜分析結(jié)果表明變壓器內(nèi)部存在放電故障,建議對變壓器進(jìn)行吊罩檢查,查找故障位置及故障類型。
2017年8月31日 ,對35 kV象山變電站2號主變進(jìn)行吊芯檢查,發(fā)現(xiàn)35 kV側(cè)C相K線有載調(diào)壓引流線對變壓器上夾件放電。35kV側(cè)C相K線有載調(diào)壓引流線與變壓器上夾件絕緣板如圖2所示,引流線對變壓器上夾件放電部位如圖3所示。對2號主變進(jìn)行返廠大修處理。
圖2 引流線與變壓器上夾件絕緣板
圖3 引流線對變壓器上夾件放電部位
變壓器油色譜分析技術(shù)能有效地發(fā)現(xiàn)變壓器的故障及性質(zhì)。35 kV象山變電站2號主變油色譜分析結(jié)果大大提高了事故處理效率且有效診斷出故障性質(zhì)。35 kV象山變電站2號主變吊罩檢查結(jié)果驗證了油色譜分析技術(shù)的正確性。
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