[摘要]浪漫主義時(shí)期的作曲家喜歡用鋼琴小品的形式來(lái)表現(xiàn)自然景色和個(gè)人情感,而以威尼斯船歌風(fēng)格為基礎(chǔ)創(chuàng)作的鋼琴小品,肖邦之前最著名的就是門(mén)德?tīng)査伞稛o(wú)詞歌》中的三首“威尼斯船歌”。肖邦不僅是第一個(gè)用“barcarolle”來(lái)命名他這首唯一的船歌體裁作品,而且把體裁原來(lái)的單三部曲式擴(kuò)展為規(guī)模更宏大的復(fù)三部曲式,使其承載了更多的音樂(lè)內(nèi)涵。
[關(guān)鍵詞]鋼琴教育;肖邦;《船歌》
[中圖分類(lèi)號(hào)]J65[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1007-2233(2018)06-0077-02
19世紀(jì)波蘭最杰出的鋼琴家和作曲家費(fèi)雷德里克·肖邦(F.Chopin,1810—1849),其一生才華幾乎全部?jī)A注于他最熱愛(ài)與擅長(zhǎng)的樂(lè)器——鋼琴之中,在他創(chuàng)作的十余種鋼琴體裁音樂(lè)中,浸潤(rùn)著他的愛(ài)國(guó)之情與波蘭之魂,也處處體現(xiàn)出他的突破與創(chuàng)新、個(gè)性與追求。肖邦的《船歌》創(chuàng)作于1846年間,由于當(dāng)時(shí)遭遇其父親及妹妹相繼去世、與親密戀人喬治·桑感情的破裂及自己身體健康的每況愈下等情況,肖邦已經(jīng)失去了其輝煌時(shí)期的創(chuàng)作激情,所以在筆者聽(tīng)來(lái),這首作品中充滿了肖邦對(duì)往昔戀情的美好回憶和依依不舍,以及對(duì)個(gè)人命運(yùn)的不甘與抗?fàn)帯?/p>
一、《船歌》的音樂(lè)語(yǔ)言
作為肖邦晚期創(chuàng)作的作品,《船歌》帶有其成熟時(shí)期的重要特征。在節(jié)拍上,雖然6/8拍是船歌體裁通常的選擇,但肖邦用氣息更加寬廣的12/8拍,也許這更加“意大利”,但也更能營(yíng)造舒緩平和的氛圍。另外在樂(lè)曲中還運(yùn)用了特殊的節(jié)奏對(duì)位,是肖邦創(chuàng)作中常見(jiàn)的即興式的器樂(lè)性處理。(譜例1)
織體運(yùn)用上,《船歌》在主調(diào)織體中大量運(yùn)用復(fù)調(diào)性的旋律處理穿插其中,雖然不是嚴(yán)格意義上的對(duì)位手法,但使音樂(lè)層次更加豐富,也更加突出歌唱性的旋律。而左手的伴奏也非常獨(dú)特,區(qū)別于普通船歌作品分解和弦式的伴奏,伴奏音型一(譜例2)16分音符的經(jīng)過(guò)音巧妙地描繪出平靜水面的小小漣漪,而伴奏音型二(譜例3),既像在水中上下浮沉的小船,又像詩(shī)人自身跳動(dòng)的心臟,也暗示著音樂(lè)情緒的發(fā)展,這獨(dú)特的構(gòu)思不由讓人驚嘆其天才的創(chuàng)作思維。
《船歌》的旋律帶著肖邦一貫的歌唱性特征,他的旋律經(jīng)常引申于歌曲音調(diào)。旋律中連續(xù)的三度音程,不免讓人聯(lián)想到意大利歌劇中的二重唱。此外為了加強(qiáng)旋律的發(fā)展動(dòng)力,在樂(lè)曲中運(yùn)用了許多器樂(lè)化的旋律變奏,比如長(zhǎng)顫音、華彩性的經(jīng)過(guò)句,這種聲樂(lè)性和器樂(lè)性的完美結(jié)合,堪稱(chēng)浪漫主義音樂(lè)創(chuàng)作的典范。
在和聲上,《船歌》中小七、減小七及九和弦、十三和弦等的運(yùn)用,在浪漫主義時(shí)期也屬于超前的手法。肖邦在承襲古典主義和聲功能的基礎(chǔ)上,探索全新的音響色彩,給作品帶來(lái)豐富的聽(tīng)覺(jué)感受和內(nèi)涵,讓人感受到其中的黯淡與迷茫、柔情與悲傷。
二、《船歌》的情感體驗(yàn)
《船歌》的引子中,用一連串三度、四度、五度、七度的不協(xié)和音程重奏,奠定了樂(lè)曲婉轉(zhuǎn)悠長(zhǎng)、蘊(yùn)含淡淡憂傷的基調(diào)。A段(4-34小節(jié)), 采用升F大調(diào),非常明朗的意大利民歌式的主題,描繪了“坐在船上,沉浸于自己天地的一對(duì)戀人”,這何嘗不是肖邦對(duì)喬治·桑的綿綿情意,這位如姐如母的愛(ài)人,是流浪異國(guó)的青年天才的精神依靠,所有的情書(shū)都不及音樂(lè)所表達(dá)的愛(ài)意那樣深切,音樂(lè)也許是最抽象的藝術(shù),卻是情感表達(dá)最直接的方式。
B段(第40-71小節(jié))是一個(gè)充滿戲劇性的中部,連接部(35-39小節(jié))采用的是第二主題復(fù)調(diào)旋律中的第二聲部音型,仿佛一個(gè)旁白,將人引入A大調(diào)第二主題的另一段往事之中,這個(gè)綿綿沉思,田園詩(shī)般的主題在發(fā)展中,通過(guò)右手八度音型的擴(kuò)展和左手伴奏音型的改變,逐漸壯大,變得激情四溢。B段的第二素材(62-71小節(jié))采用新的主調(diào)織體,新的節(jié)奏和情緒(poco piu mosso),情感表達(dá)轉(zhuǎn)變?yōu)闃O致的濃情蜜意,如果船歌是一首情詩(shī),一個(gè)愛(ài)情故事,筆者認(rèn)為B段是最能體現(xiàn)愛(ài)情真諦的描繪,愛(ài)情本身就是甜蜜、柔情、迷惘、濃烈的復(fù)雜情感,這些都在肖邦的音樂(lè)中娓娓道來(lái)。
再現(xiàn)段之前的連接段(72-77小節(jié)),B段一開(kāi)始那心跳般的節(jié)奏又出現(xiàn)了,仿佛又回到了內(nèi)心的沉思,而之后的插部(78-83小節(jié))是一段非常美妙的華彩,右手飛翔的旋律要用肖邦獨(dú)特的“rubato”方式演奏,左手的伴奏要像控制風(fēng)箏的引線,遵循嚴(yán)格的節(jié)奏,這段音樂(lè)的色彩如孩童般純凈無(wú)瑕,預(yù)示著再現(xiàn)部情感的轉(zhuǎn)變與升華。
再現(xiàn)段(84-102小節(jié))第一主題與伴奏的八度擴(kuò)展變奏如同“交響曲一般凱旋式地進(jìn)入”,賦予其激昂、有力的全新形象。這種“主題新變體”的創(chuàng)作手段,“將音樂(lè)從抒情性轉(zhuǎn)化為充滿巨大力量的悲劇-戲劇性”,是肖邦早期形成并一直延續(xù)的創(chuàng)作風(fēng)格之一。在1945年的肖邦傳記電影《一曲難忘》的故事中,肖邦最后為了祖國(guó)的命運(yùn),舍棄了愛(ài)情甚至生命,雖然是一種對(duì)作曲家的美化情節(jié),但是肖邦對(duì)祖國(guó)和波蘭民族的熾熱情感從未冷卻過(guò),哪怕是在《船歌》之中,依然可以聽(tīng)到這個(gè)“波蘭孤兒”的愛(ài)國(guó)豪情,樂(lè)曲體裁的運(yùn)用和曲式的發(fā)展,最終還是回歸作曲家的內(nèi)心,這是非?!袄寺髁x”的表達(dá)。
長(zhǎng)達(dá)14小節(jié)的尾聲(103-116小節(jié)),運(yùn)用了固定低音的精心構(gòu)思,復(fù)調(diào)織體與豐富的和聲呈現(xiàn)憂郁的悲情色彩,最后四小節(jié)的華彩是肖邦擅長(zhǎng)的即興創(chuàng)作風(fēng)格,由弱到強(qiáng)的疾馳音群及強(qiáng)奏的八度和弦,為整首樂(lè)曲安排了一個(gè)華麗的結(jié)尾。
三、《船歌》的演奏處理
船歌體裁來(lái)源于意大利的歌曲,再加上肖邦非常注重創(chuàng)作和演奏的歌唱性,所以如何“歌唱般”地演奏是彈好樂(lè)曲的關(guān)鍵。首先在旋律三度、六度音程進(jìn)行的演奏中,要注意二重唱式的層次處理,突出上聲部的旋律。其次在演奏和弦時(shí),不要發(fā)出尖銳、僵硬的聲音,而要放松手臂,讓手指觸鍵時(shí)力度下沉,使和弦發(fā)出富有共鳴、泛音豐富的音響。第三在演奏復(fù)調(diào)部分時(shí),注意區(qū)分相近音區(qū)的層次,使上聲部清晰地呈現(xiàn)出歌唱線條。
另外踏板也是表現(xiàn)樂(lè)曲不可或缺的部分,波蘭著名鋼琴家、肖邦國(guó)際比賽評(píng)委楊·艾凱爾曾說(shuō)“肖邦是關(guān)于踏板說(shuō)明最詳細(xì)的作曲家”。在此曲中尤其要注意跟隨音樂(lè)表現(xiàn)的情景與情緒使用踏板。如在左手伴奏部分(譜例2),兩次十六分音符的踏板都需要放開(kāi),就像小船在水面上下浮沉一樣;在右手旋律中的琶音和倚音(譜例4)踏板需要把全部的和弦音留住,因?yàn)檫@是旋律不可分割的一部分;B段的復(fù)調(diào)旋律部分(例39-41小節(jié)),為了保持左手伴奏音型清晰的律動(dòng)性而不能使用踏板,所以尤其要注意右手上方聲部旋律的連接。
和肖邦創(chuàng)作的其他鋼琴曲體裁,如圓舞曲、馬祖卡、波洛涅茲等相比,船歌僅此一首,且很少有肖邦傳記提到這部作品和當(dāng)時(shí)作曲家生活之間的關(guān)系,但在波蘭小說(shuō)家耶日·波羅什凱維奇1956年撰寫(xiě)的《肖邦的故事》中,描述了肖邦在1748年2月16日,他生前的最后一場(chǎng)音樂(lè)會(huì)上彈奏了這首《船歌》,并在音樂(lè)會(huì)結(jié)束后希望能再見(jiàn)到喬治·桑一面。雖然感情終是留有遺憾,但在這首獨(dú)一無(wú)二的船歌中,我們還是能感受到肖邦特有的音樂(lè)語(yǔ)言,在鋼琴音樂(lè)的旋律、和聲、織體方面超出時(shí)代的天才創(chuàng)作,以及對(duì)樂(lè)曲注入的“絕望的強(qiáng)烈情感”,肖邦對(duì)祖國(guó)的忠誠(chéng)、對(duì)故土的思念、對(duì)愛(ài)人的不舍,都轉(zhuǎn)化為絢麗多彩的音樂(lè),就像于潤(rùn)洋先生所說(shuō):“真正的音樂(lè)應(yīng)該是生命體驗(yàn)的真實(shí)袒露,是心靈、情感的一面鏡子?!?/p>
[參 考 文 獻(xiàn)]
[1]于潤(rùn)洋.悲情肖邦[M].上海:上海音樂(lè)學(xué)院出版社,2008.
[2]杰里米·尼古拉斯.肖邦傳[M].路旦俊,王姝譯.長(zhǎng)沙:湖南文藝出版社,2016.
[3] 耶日·波羅什凱維奇.肖邦的故事[M].施國(guó)威,陸鳴權(quán)譯.北京:人民音樂(lè)出版社,1982.
[4] 陳樺.肖邦《船歌》的音樂(lè)語(yǔ)言[J].音樂(lè)創(chuàng)作,2014(04).
[5] 劉麗娜.威尼斯水鄉(xiāng)詩(shī)畫(huà)——肖邦《升F大調(diào)船歌》的音樂(lè)語(yǔ)言分析[J].世界文藝,2016(12).
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