摘 要:散糧裝卸系統(tǒng)在輸送糧食的過程中會產(chǎn)生的大量粉塵,溢出的粉塵不僅會對大氣造成污染,而且存在爆炸的風險,嚴重威脅作業(yè)人員的安全?;诖?,本文主要從減塵、除塵和集塵等方面闡述港口散糧裝卸系統(tǒng)的粉塵控制措施,以期為作業(yè)人員提供一個安全的作業(yè)環(huán)境。
關鍵詞:散糧裝卸系統(tǒng);粉塵控制;減塵;除塵;集塵
中圖分類號:X932;X932 文獻標識碼:A 文章編號:1003-5168(2018)25-0159-02
目前,國內(nèi)港口散糧儲運以筒倉和機械化平房倉為主,主要糧食品種有玉米、大豆和小麥等。散糧裝卸系統(tǒng)較為復雜,且產(chǎn)量較大,在輸送過程中產(chǎn)生的粉塵數(shù)量較多且成分復雜,這不僅增加了粉塵爆炸的風險,而且溢出的粉塵會對大氣造成污染,影響作業(yè)人員的職業(yè)健康,增加職業(yè)?。ㄈ鐗m肺病等)的概率[1]。基于此,本文從減塵、抑塵、集塵等方面進行論述粉塵控制措施。
1 減塵措施
1.1 合理設計工藝流程
對于港口散糧裝卸工藝設計,筆者建議應從以下幾方面進行流程優(yōu)化。
1.1.1 流程應盡量簡單合理。避免輸送路線過長,要充分考慮散糧輸送過程中破碎率的控制,盡量避免產(chǎn)生再生性粉塵,尤其是有機含量較高的糧食種類。
1.1.2 盡量減少散糧輸送過程中因為落差造成的大量揚塵。當落差較大時,應設計緩沖裝置(如溜管緩沖器、緩沖箱等),如圖1所示。倉頂進倉輸送設備減少搭接,可以選用多點卸料輸送設備。
1.2 合理選用散糧發(fā)放設備
傳統(tǒng)的汽車發(fā)放作業(yè)是散糧由發(fā)放倉經(jīng)裝車軟管落到汽車上,由于落差較大,均會產(chǎn)生較大的粉塵[2]。目前,一種新型的無塵料斗已經(jīng)開始用于港口散糧發(fā)放作業(yè)中,這種無塵料斗沒有動力,糧食經(jīng)過后會形成密實的柱狀體,糧食中粉塵無法溢出。該設備體積小,占用空間小,不僅可以使用在新建項目上,而且也適用于改造項目,無塵料斗如圖2所示。
另一種常見的汽車發(fā)放作業(yè)是散糧經(jīng)側(cè)壁發(fā)放溜管直接發(fā)放到汽車上,同樣會產(chǎn)生大量粉塵。目前,已經(jīng)有廠家研發(fā)出新型的抑塵發(fā)放裝置,只需要將側(cè)壁發(fā)放溜管下方的彎頭去掉,將設備裝上即可,這種裝置同樣適用于改造項目,抑塵發(fā)放裝置如圖3所示。
2 除塵措施
散糧裝卸及輸送過程中,散糧在從貨船由抓斗卸船過程中、在存在落差的地方、與設備內(nèi)部碰撞和散糧之間的碰撞,均會產(chǎn)生粉塵,如何使產(chǎn)生的粉塵不外溢也是目前面臨的一個主要難題。針對該問題,本文提出以下預防措施。
2.1 選用除塵接糧斗
在散糧從貨船上由門機抓斗卸糧時,散糧由抓斗放入普通接糧斗時由于落差較大會產(chǎn)生大量揚塵。因此,在接糧斗上增加除塵裝置以收集粉塵是較好的解決該問題的措施。目前,已有港口在接糧斗上增加除塵裝置,效果不錯,除塵接糧斗見圖4。
2.2 輸送設備應選取密封性好的設備
輸送設備作為散糧裝卸系統(tǒng)的主機設備,其密封性能直接影響粉塵外溢的多寡,因此建議選取密封性能優(yōu)良的輸送設備。
2.3 輸送設備揚塵點的粉塵控制措施
在散糧輸送過程中,輸送設備的轉(zhuǎn)運點、落料點等地方,均會產(chǎn)生粉塵。因此,對這些揚塵點處增加相應的除塵吸風口顯得尤為必要。斗式提升機粉塵濃度較高的地方在機頭和機座處,因此,斗式提升機的除塵吸風口位置宜設置在機頭和機座畚斗下行段一側(cè)[3];帶式輸送機的除塵吸風點宜設置在進料端和落料點處;對于風網(wǎng)路徑較長的設備,宜采用獨立風網(wǎng)除塵。
3 集塵措施
粉塵控制是港口散糧儲運過程中的難點,即使采取措施進行減塵和抑塵,但長時間作業(yè)后,樓層面、設備表面及角落里也難免會積累粉塵。因此,要做好粉塵收集工作。目前,港口常用的收集方式是人工打掃和真空清掃,真空清掃系統(tǒng)主要有多級風機、真空清掃專用除塵器、旋風分離器、集塵箱、手握式清掃工具及相應的閥門儀表、管道和配套的配電控制系統(tǒng)等,真空清掃系統(tǒng)應能保證覆蓋到每一個工作面,確保能將工作面的粉塵收集干凈[4]。
4 結(jié)語
除上述措施外,在生產(chǎn)作業(yè)過程中,規(guī)范科學的管理也非常重要。各港口要對員工進行系統(tǒng)的清潔培訓,制定規(guī)范的操作規(guī)程和制度,包含值班制度、獎懲制度等,提升員工的清潔意識。
目前,國家對環(huán)保工作和安全生產(chǎn)越來越重視,相繼出臺了一系列政策法規(guī),粉塵控制逐漸得到生產(chǎn)單位、科研單位等的重視。今后,科研單位應與生產(chǎn)單位合作,深入研究,將更多的粉塵控制措施應用到生產(chǎn)中。
參考文獻:
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[2]毛廣卿,王志山.斗式提升機除塵方式及吸風量的確定[J].糧食與飼料工業(yè),1997(9):11-12.
[3]吳建章,李東森.通風除塵與氣力輸送[M].北京:中國輕工業(yè)出版社,2009.
[4]斯·阿丹特,法蘭克·赫爾特,李剛,等.港口散糧設備粉塵爆炸危險性分析及其防護[J].中國粉體技術,1999(2):29-32.