加油機(jī)計(jì)量檢定常見問題分析

摘 要：隨著社會的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，燃油加油機(jī)的運(yùn)用愈加廣泛。但在計(jì)量檢定過程中，器具管理或操作不規(guī)范等失誤，會引起計(jì)量結(jié)果的不準(zhǔn)確。本文首先分析了加油機(jī)計(jì)量檢定中存在的問題，然后針對這些問題，提出有效的解決對策。

關(guān)鍵詞：計(jì)量檢定；加油機(jī)；檢測標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號：U473.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）10-0127-02

Analysis on Common Problems of Metering and Verification for Tanker

SONG Dianxue LIU Dan

（Qiqihar Quality and Technical Supervision and Inspection Center，Qiqihar Heilongjiang 161000）

Abstract： With the progress of society and the development of economy， the application of fuel dispenser is more and more extensive. However， in the process of metrological verification， failure of equipment management or operation could result in inaccurate measurement results. This paper first analyzed the problems existing in the metrological verification of tanker， and then put forward effective solutions to these problems.

Keywords： measurement verification；fuel tanker；testing standard

進(jìn)入21世紀(jì)以來，高新科技日益更新，社會以驚人速度發(fā)展，人們生活水平不斷提高。目前，私家車已成為當(dāng)前較為普遍的家庭出行工具。私家車的增多，隨之帶來了油價(jià)的上漲。而油價(jià)上漲則導(dǎo)致偷油行為日益加劇，賺取非法利益的同時(shí)，損害國家和消費(fèi)者的利益。因此，加強(qiáng)加油站管理，做好加油計(jì)量裝置的監(jiān)管與檢定工作顯得尤為重要。

1 加油機(jī)計(jì)量裝置檢定過程中存在的問題

1.1 人為因素引發(fā)的問題

加油站工作人員流動(dòng)性，且人員分布不均。部分地區(qū)的加油站工作人員較為欠缺，因此，大部分人員都要工作24h，這使得其經(jīng)常處于疲憊狀態(tài)，因此在操作設(shè)備時(shí)難免會出現(xiàn)失誤。加上對工作人員和新來工作人員培訓(xùn)不到位，使得其對設(shè)備操作不熟練，從而導(dǎo)致在工作中出現(xiàn)失誤，致使出現(xiàn)不同的計(jì)量結(jié)果。其次，參與加油機(jī)維修的維修人員技術(shù)必須過硬，且具有專業(yè)從業(yè)資質(zhì)，如維修計(jì)量器具許可證。但在實(shí)際維修中，工作人員的素質(zhì)往往參差不齊，使得加油機(jī)精度日益下降。

1.2 設(shè)備因素引發(fā)的問題

加油機(jī)的使用壽命存在一定期限。但加油站為了減少成本，使用加油機(jī)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其固有的使用壽命。而這使得加油機(jī)普遍存在老化、精度不準(zhǔn)等問題，導(dǎo)致出現(xiàn)計(jì)量錯(cuò)誤或不準(zhǔn)的現(xiàn)象。雖然部分加油站對設(shè)備進(jìn)行了大幅度改進(jìn)，但改進(jìn)后的設(shè)備仍存在許多不足之處，如沒有安裝電磁閥或者電磁閥已經(jīng)損壞，使用一段時(shí)間后又會重新出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)的問題。部分加油機(jī)在非定量加油的情況下，計(jì)量誤差在0.28%左右；而在定量加油的情況下，誤差則變成0.38%左右。長此以往，必將加大加油站的損耗。這種行為不僅會影響加油站的信譽(yù)，也會嚴(yán)重影響消費(fèi)者的利益，時(shí)間長了，必將會引起矛盾。

1.3 環(huán)境因素引發(fā)的問題

加油機(jī)計(jì)量機(jī)設(shè)備對溫度、濕度、震動(dòng)和壓力均有嚴(yán)格要求。加油機(jī)在不同地區(qū)使用之前，必須進(jìn)行校正，若不進(jìn)行校正，必定存在較大誤差。隨著氣溫和濕度的變化，加油機(jī)計(jì)量設(shè)備的精度需要隨時(shí)校正，否則容易出現(xiàn)精度不準(zhǔn)等問題。通常情況下，加油機(jī)的初始計(jì)量精度是以20℃燃油的標(biāo)準(zhǔn)體積和密度計(jì)算質(zhì)量的，而氣溫等因素的變化，燃油的體積和密度均會出現(xiàn)波動(dòng)，因此會對加油機(jī)計(jì)量的實(shí)際值產(chǎn)生影響。

1.4 檢測標(biāo)準(zhǔn)不一

因我國地區(qū)和環(huán)境不同，現(xiàn)有的加油機(jī)檢測標(biāo)準(zhǔn)也不同，如各地區(qū)油價(jià)等存在明顯差異，很多消費(fèi)者因此對油價(jià)造成一些誤會，認(rèn)為有的地方油價(jià)便宜，有的地方油價(jià)貴。實(shí)際上，我國現(xiàn)行的油價(jià)和檢測標(biāo)準(zhǔn)都是有據(jù)可依的，即使不同地區(qū)存在一定差異，但都在誤差范圍之內(nèi)，一般情況下，誤差率不會超過0.3%[1]。

2 解決加油機(jī)計(jì)量檢定問題的對策

2.1 技術(shù)措施

①雙向驗(yàn)證模式。按照新規(guī)程，編碼器和監(jiān)控微處理器進(jìn)行雙向驗(yàn)證，以建立安全的傳輸通道。在傳輸通道上實(shí)現(xiàn)雙向監(jiān)控，若一方出現(xiàn)驗(yàn)證失敗，則交易終止。雙方驗(yàn)證采取隨機(jī)模式，避免熟人作弊。②防止修改脈沖當(dāng)量或增加脈沖數(shù)作弊。對脈沖當(dāng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄與傳輸，為稽查部分檢查提供全面數(shù)據(jù)。若脈沖數(shù)據(jù)在不同操作之間存在過高偏差時(shí)，應(yīng)重新啟動(dòng)校正。③采用新型編碼器，防止利用編碼器作弊。編碼器應(yīng)不可打開，打開后編碼器將失效且不可恢復(fù)，禁止隨意更換編碼器。④研發(fā)新型防加油機(jī)作弊的智能程序與設(shè)備[2]。

2.2 管理措施

①對防作弊加油機(jī)計(jì)量裝置進(jìn)行嚴(yán)格校對與反復(fù)試驗(yàn)。②對加油機(jī)計(jì)量裝置各個(gè)關(guān)鍵部件進(jìn)行編碼，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上可查、登記備案等全套手續(xù)，并定期進(jìn)行檢查。同時(shí)，對每個(gè)地區(qū)實(shí)行監(jiān)控。③加強(qiáng)加油機(jī)作弊稽查，加大處罰力度，監(jiān)控微處理器、編碼器和稅控存儲器等，保存有異常的記錄，包括加油量偏差、加油數(shù)據(jù)、日期、初始化等信息。這些信息密文不可修改，計(jì)量稽查部門可用POS機(jī)讀取。對經(jīng)查實(shí)進(jìn)行計(jì)量作弊的加油站進(jìn)行從嚴(yán)處理和通告曝光。

2.3 推廣使用新型防作弊裝置

條件成熟時(shí)，逐步推廣使用新型防作弊裝置，如監(jiān)控微處理器和編碼器等新型防作弊裝置，對加油機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面監(jiān)控，在地市以下實(shí)施加油機(jī)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

2.4 制定更加詳盡的防作弊規(guī)章制度

依據(jù)加油機(jī)計(jì)量現(xiàn)有的規(guī)章制度，做好相應(yīng)的調(diào)研與討論工作，實(shí)時(shí)更新與制定更加完善的防作弊規(guī)章制度。

3 結(jié)語

當(dāng)前，使用各類手段在加油機(jī)計(jì)量裝置上偷油等各類作弊手段層出不窮，消費(fèi)者對此毫無防范，這引起了國家質(zhì)檢總局等相關(guān)部門的高度重視。加油機(jī)計(jì)量裝置的檢定程序繁瑣，且要求高。為提高每次檢定的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，增強(qiáng)企業(yè)的可行度和聲譽(yù)，需要全面提高員工的職業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)和完善管理制度，確保供銷環(huán)節(jié)的關(guān)鍵部位可信、可靠。

參考文獻(xiàn)：

[1]王林波，沈春磊，趙書展，等.如何治理加油機(jī)高科技計(jì)量作弊[J].上海計(jì)量測試，2007（3）：47-49.

[2]中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程：JJG 443—2006[S]。北京：中國質(zhì)檢出版社，2006.