張小偉 薛增田 路倩毓
摘要:在我國社會快速發(fā)展的情況下,各種災(zāi)害對人們的生存帶來了嚴(yán)重的威脅。結(jié)合我國當(dāng)前的災(zāi)害情況來看,滑坡災(zāi)害使其重要的組成部分,在滑坡災(zāi)害中,不僅僅只是自然因素的影響,還存在很多由人為因素引起的滑坡災(zāi)害,本文主要內(nèi)容介紹了工程滑坡的識別以及防止,文章內(nèi)容可供各位同行相互參考,希望能為我國人民的生命財產(chǎn)安全略盡綿薄之力。
關(guān)鍵詞:工程滑坡;防治;識別
前言:
結(jié)合我國的地理環(huán)境來看,我國是一個多山的國家,與此而來的便是山體滑坡分布十分廣泛的國家。我國的國土面積有超過三分之二的面積都為山地面積,受到滑坡災(zāi)害威脅的面積占我國國土面積的五分之一到四分之一。根據(jù)我國近十年來滑坡災(zāi)害情況來看,每年因為滑坡災(zāi)害而死亡的人數(shù)多達(dá)上千人,這為我國人民的生民財產(chǎn)造成了不可預(yù)估的損失,除此之外,大量人為因素導(dǎo)致滑坡災(zāi)害的現(xiàn)象也頻繁發(fā)生。基于此,本文主要內(nèi)容研究工程滑坡的識別與防止具有十分重要的意義。
1.滑坡的定義及分類
所謂的滑坡指代的是,在斜坡中由于局部穩(wěn)定性受到破壞,在地球重力的影響下,巖體以及相關(guān)碎屑隨著斜坡中局部破裂滑動面向下滑動,通常情況下,我們還將滑坡定義為巖石在斜坡局面區(qū)域作用下的移動行為。
滑坡的形成原因主要受到巖性、水以及地形三方面的影響,在這三種因素中,地形因素影響最大,根據(jù)滑坡形成的時間以及原因不同,主要有三種類型,巖石滑坡、黃土滑坡以及粘性土滑坡三種;根據(jù)滑體中所含水分的不同,我們將滑坡類型分為塑流性滑坡以及塑性滑坡還有塊體滑坡三種;按照滑坡層面結(jié)構(gòu)不同以及主滑面的不同,將滑坡分為順層滑坡以及均質(zhì)滑坡還有切層滑坡。
2.工程滑坡的識別
眾所周知,滑坡是在一定的地質(zhì)條件下產(chǎn)生的,滑坡的形成很大一部分原因是由于不良地質(zhì)而產(chǎn)生的。想要對工程滑坡進(jìn)行識別,首先要對工程地質(zhì)環(huán)境資料進(jìn)行收集,判斷是否有滑坡體的存在,在選取工程建設(shè)地點前應(yīng)盡量避免有滑坡體的位置,特別是存在大型滑坡體的位置,避免在工程建設(shè)過程中,需要耗費(fèi)大量的人力物力整治滑坡體,并且由于整治工作中的各種設(shè)計參數(shù)的準(zhǔn)確性不能進(jìn)行有效保證,因此整治工作也會存在一定的風(fēng)險。在工程選址避免滑坡體的情況下,還應(yīng)該避免因人為因素造成的滑坡體,如果不能有效避免,應(yīng)該及時采取有效措施進(jìn)行識別與防治。
2.1厚土層開挖
在滑坡災(zāi)害中,人們經(jīng)常講滑坡與斜坡相互聯(lián)系,實際上,在平緩地帶進(jìn)行工程建設(shè)也有可能發(fā)生坍滑事故,產(chǎn)生此類現(xiàn)象的主要原因為厚土層開挖,除此之外,在工程建設(shè)中如果存在有外傾結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡也有可能造成滑坡事故。如圖1所示,為某道路滑坡坍塌現(xiàn)場,在此次災(zāi)害中,厚土層約為8m,當(dāng)按照1:1.0的比列進(jìn)行開挖時,在暴風(fēng)雨過后,便開始出現(xiàn)土層底部坍塌現(xiàn)象,分析其根本原因在于,對邊坡進(jìn)行開挖過程中,由于角度較陡造成土壤內(nèi)部力量發(fā)生變化,最終在坡頂位置發(fā)生裂縫,再加上該工程建設(shè)地土壤中含有砂質(zhì)成分較大,在雨水過后,突然之間的粘性變小,最終導(dǎo)致頂部裂縫逐漸增大,最終發(fā)生坍塌事故。如果此次坍塌事故在山腰部分,所造成的后果難以想象,因為坍塌事故還有可能伴隨著傾斜巖層面和地下水。
當(dāng)在工程建設(shè)過程中遇到此種覆蓋層較厚的區(qū)域,在進(jìn)行開挖工作過程中應(yīng)格外注意,根據(jù)施工環(huán)境做好處理措施,具體做法有重力式擋墻等等,并且要對其做好排水工作,以上述案例為準(zhǔn),最終的處理方式為削坡至 1:2.5。
2.2斜坡開挖
在工程建設(shè)中進(jìn)行斜坡開挖工作時,尤其是斜坡的外傾階段,由于開挖工作使得斜坡坡腳處的抗滑體減少,極易造成工程發(fā)生滑坡現(xiàn)象,主要包含以下三種情況:
2.2.1沿土體內(nèi)部滑動
此情況在工程建設(shè)中主要發(fā)生在覆蓋層較厚的區(qū)域,由于開挖工作導(dǎo)致原本穩(wěn)定的坡體,由于坡腳減載使得坡體不在穩(wěn)定,在開挖工作的初期此種情況較少,但是在暴風(fēng)雨天氣過后極易使得原有的平衡被打破,最終導(dǎo)致滑坡現(xiàn)象。例如,四川瀘州江陽長江挖掘機(jī)子弟?;卤闶菍儆谘赝馏w內(nèi)部滑動的情況,因此在工程建設(shè)過程中,應(yīng)該對坡體的整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗算,在治理此種情況時,首先以避為主,避免對坡腳過度挖掘,如果想要根治此類情況,工程量極大,需要耗費(fèi)大量的人力物力資源。
2.2.2沿巖土交界面滑動
想要有效防治滑坡災(zāi)害,應(yīng)該特別注意山腰處的區(qū)域,由于在山腰地段巖面陡峭,并且此區(qū)域的覆蓋層較厚,除此之外在山腰地段容易存在地下水,以上因素都有可能直接造成滑坡現(xiàn)象。如圖2所示,在此段道路邊坡中,由于上不覆蓋層高達(dá)10m,按照原先的 1:1.5的比列進(jìn)行分級放坡工作,在經(jīng)過雨水天氣后便產(chǎn)生了坍塌事故,根據(jù)圖二內(nèi)容可以看出,由于在巖石交界面的下部存在有地下水,并且在坡頂位置不斷有水流滲出,基本上可以判斷此次滑坡事故主要由水資源引起,想要將此情況進(jìn)行解決,最好的辦法便是將上部土層進(jìn)行清除。
3.工程滑坡的防治策略
3.1有效疏導(dǎo)排水措施
想要對工程滑坡問題進(jìn)行有效解決,首先要采取有效的疏導(dǎo)排水措施,結(jié)合當(dāng)前我國工程滑坡情況來看,疏排地下水是重要的防治手段,通常情況下在進(jìn)行疏排地下水工作時還應(yīng)結(jié)合滑坡體支擋方式,這樣才能將滑坡問題進(jìn)行有效解決。采用滑坡體支擋方式最重要的原因是采取兩種措施能夠?qū)⒒聠栴}更好的解決。支擋工作是為了保證滑坡的平衡,疏排工作是為了防止底表水對滑坡造成危害,這樣一來雙管齊下,便會使滑坡的強(qiáng)度不斷提高,最終確?;婢哂休^強(qiáng)的堅固性,避免滑坡災(zāi)害的產(chǎn)生。
3.2采用支撐滲溝的防止措施
在預(yù)防滑坡額措施中,支撐滲溝是重要的措施之一,通常情況下此方法使用在滑坡體的前部效果較好,因為在滑坡前部會對坡體整體形成較好的支撐效果,從而使滑坡現(xiàn)象大大減少。不過在使用此方法的過程中需要注意,支撐滲溝的方式需要成群分布,并且每條支撐溝之間的距離需要通過土體的透水性決定,通常情況下間距維持在八米到十米最佳,支撐滲溝的間距過寬或過窄都會使得支撐作用減弱,因此相關(guān)人員在分布支撐滲溝的過程中,要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整,才能有效保證滑坡問題得到解決。
3.3截水盲溝防止措施
結(jié)合當(dāng)前我國滑坡防治情況來看,采用截水盲溝措施比支撐滲溝措施的治理效果更好,主要原因是因為截水盲溝不僅能夠?qū)λY源進(jìn)行有效攔截,還能夠使滑坡保持較長時間的干燥,基于此,此方式具有長期穩(wěn)定的治理效果。一般情況下,在滑坡的中上部采用此種防止措施,因為在中上部對滑體進(jìn)行橫穿能夠取得良好的治理效果。但是根據(jù)當(dāng)前的使用情況來看,此種方式需要有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)支撐,如果數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題,那么便會導(dǎo)致施工人員判斷失誤,最終使防治效果大打折扣。
結(jié)語:
綜上所述,在工程滑坡識別與防治工作中,為了避免在工程建設(shè)過程中引起不必要的生命財產(chǎn)損失,應(yīng)該采取多種措施進(jìn)行預(yù)防滑坡事故,在眾多因素中,水因素造成的滑坡問題最為主要,因此,在工程建設(shè)中應(yīng)該著重考慮水因素,對一切可能引起滑坡事故的因素要進(jìn)行全面考慮。
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(作者單位:西安中交公路巖土工程有限責(zé)任公司)