道路路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制管理措施探析

蔣偉

摘要：路基施工作為道路施工當(dāng)中的重要組成部分，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題將會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成不同程度的影響，保證路基施工質(zhì)量能夠有效保證整個(gè)道路工程質(zhì)量。為了確保道路施工的質(zhì)量，提升道路的穩(wěn)定性，就必須提升路基施工技術(shù)水平。本文對(duì)道路路基施工具有的重要性分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)。

關(guān)鍵詞：道路路基;施工質(zhì)量;重要性;技術(shù)

前言：

對(duì)于道路工程建設(shè)而言，路基是其建設(shè)過程中的基礎(chǔ)部分，同時(shí)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量具有直接的影響作用，其質(zhì)量好壞將直接決定著道路穩(wěn)定性與使用壽命。因此，在道路施工過程中必須重視路基施工方面的質(zhì)量，保障路基施工的穩(wěn)定性和合理性，在施工過程中要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并遵循相應(yīng)的施工原則，采取有效的質(zhì)量控制技術(shù)，確保路基工程施工質(zhì)量。

1、道路路基施工的重要性

道路路基是其重要的基礎(chǔ)部分，在城市的道路建設(shè)上，路基發(fā)揮著重要的作用，在道路的整體結(jié)構(gòu)上起到了承受壓力、支撐、穩(wěn)固等功能作用。道路路基施工質(zhì)量將對(duì)道路壽命造成直接的影響，同時(shí)也對(duì)行車與行人安全造成不同程度的影響。道路路基施工主要是在露天作業(yè)，受到了氣候條件的影響非常大，市政道路施工區(qū)域內(nèi)各管線、結(jié)構(gòu)物以及專業(yè)類型的器械較多，施工作業(yè)期間，社會(huì)與專業(yè)之間的配合工作較多，這也是的市政道路路基施工受到的干擾較多，施工容易變化。因此，需要對(duì)道路路基施工質(zhì)量加以足夠的重視。在施工的技術(shù)上不斷創(chuàng)新，對(duì)路基施工中常出現(xiàn)的隱患問題加以完善，嚴(yán)格把守施工的質(zhì)量問題，應(yīng)用創(chuàng)新的技術(shù)使道路路基在施工時(shí)得到保障，讓路基的施工管理發(fā)揮統(tǒng)領(lǐng)的作用，道路建設(shè)項(xiàng)目做好保障?？傊?，路基施工作為承載整個(gè)工程施工過程中的工程行車載荷，保證路基質(zhì)量對(duì)于整個(gè)道路工程效益與安全具有非常很重要的作用。

2、路基施工的技術(shù)要點(diǎn)

2.1施工測(cè)量

在對(duì)路基進(jìn)行施工前首要便是對(duì)其開展相關(guān)的施工測(cè)量，而且在整個(gè)施工過程當(dāng)中均需要應(yīng)用到施工測(cè)量，保證所有技術(shù)數(shù)據(jù)具有足夠的精確度。在進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，需要遵循先測(cè)量整體，在測(cè)量局部的原則。施工測(cè)量工作相對(duì)復(fù)雜，要求施工人員具有較高的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí)。要仔細(xì)做好施工前的檢查工作，首先檢查控制點(diǎn)是否定位精準(zhǔn)、固定牢固，中心線是否在正確的方向，以保障后續(xù)施工位置定位準(zhǔn)確。此外，充分了解施工圖紙的內(nèi)容，對(duì)施工路基進(jìn)行反復(fù)測(cè)量和定位后，降低存在的誤差值。在施工過程中需要完全按照施工圖紙與施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)路基施工而言，測(cè)量過程需要對(duì)導(dǎo)線、水準(zhǔn)線與中線等進(jìn)行多次測(cè)量，同時(shí)要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中的要求與規(guī)范進(jìn)行充分的了解，保證路基定位具有足夠的精度。在符合精度要求基礎(chǔ)上，依照實(shí)際施工條件布置相應(yīng)的水準(zhǔn)線與導(dǎo)線，保證所有工序均具備足夠的測(cè)量精度。對(duì)于施工范圍當(dāng)中的構(gòu)造物與桿線等，在測(cè)量過程中需要對(duì)地下管線進(jìn)行隱藏，同時(shí)在施工時(shí)要對(duì)其采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。在施工測(cè)量過程中要對(duì)道路中線、高程與導(dǎo)線等數(shù)據(jù)進(jìn)行完善的收集與記錄，為后續(xù)施工提供足夠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2.2路基排水

就路基的本身的性質(zhì)而言，路基的強(qiáng)度很容易受到水流的影響，一旦路基被水流影響這種情況下就會(huì)很極大地降低了市政道路的強(qiáng)度、使用性能以及使用壽命，所以在路基處理過程中要堅(jiān)決避免地基土受到水流的影響，在路基施工過程必須要采取有效的排水措施。通過采取良好的排水措施能夠保證路基使用過程中不會(huì)因雨水沖刷造成路基沉降問題的發(fā)生。一般路基排水通過設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施加以實(shí)現(xiàn)，排水設(shè)施主要包括地面排水與地下排水兩種形式。其中地面排水主要包括截水溝、邊溝與排水溝等方式，根據(jù)工程實(shí)際情況與現(xiàn)場(chǎng)水文情況制定相應(yīng)的溝面尺寸。路基地下排水最為常用的是暗溝、滲溝、盲溝以及滲井等，這些排水渠道的基本特點(diǎn)是滲透力足夠強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下水流動(dòng)做出一定的攔截，并且能夠利用引流方式對(duì)地下水進(jìn)行流向改變，防止不會(huì)對(duì)路基造成持續(xù)沖刷。所建立的排水系統(tǒng)最好和路基工程的施工同步進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)該與溝渠具有很好的暢通連接以更好地確保路基工程施工的順利推進(jìn)。對(duì)于部分特殊路段而言，其與普通路段所采取的排水措施也存在一定的差異，特殊路段需要采取針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，防止排水不勻造成的沉降不均現(xiàn)象，使整個(gè)路基施工質(zhì)量得到有效的提高。

2.3路基填土及壓實(shí)

路基填料質(zhì)量同樣會(huì)對(duì)路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性造成直接的影響。因此，需要對(duì)路基填料質(zhì)量與壓實(shí)度進(jìn)行有效的控制，確保路基具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定度。對(duì)于填土材料的粒徑、種類以及級(jí)配等各個(gè)方面都必須嚴(yán)格符合相關(guān)的規(guī)定與要求。施工人員要明確掌握路基試驗(yàn)的相關(guān)參數(shù)，考察松鋪系數(shù)是否滿足路基壓實(shí)要求，進(jìn)而進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，測(cè)試合格后，制定施工方案，并對(duì)施工材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選用。在施工過程當(dāng)中，應(yīng)該對(duì)路基填筑品質(zhì)以及路基的相關(guān)物理性質(zhì)進(jìn)行一定的力學(xué)測(cè)定，比如對(duì)路基土質(zhì)含水量的測(cè)定和最大干容重的測(cè)定。路基施工過程中，壓實(shí)是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)也是保證路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性的主要內(nèi)容。根據(jù)不同的特點(diǎn)的道路路基施工，選擇最合理的壓實(shí)器械、壓實(shí)方法、壓實(shí)厚度、才能夠滿足不同路基的質(zhì)量要求?，F(xiàn)階段，在對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)，通常利用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行施工，可以保證路基具有足夠的壓實(shí)度，使路基穩(wěn)定性有所提高。在完成預(yù)壓之后應(yīng)該使用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行復(fù)壓。振動(dòng)壓路機(jī)可以利用其具有的震動(dòng)功能使壓力向土壤深處進(jìn)行傳遞，使土壤深層具有更高的壓實(shí)度，特別是在顆粒粒徑大與砂礫含量高的路基壓實(shí)當(dāng)中具有良好的效果。在對(duì)路基壓實(shí)施工過程中，路基屬于軟土地基的特殊情況時(shí)，做好必要的路基軟基加固工作是很有必要的，應(yīng)當(dāng)著重提高軟基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，按照軟基的設(shè)計(jì)要求，對(duì)路基填料性質(zhì)加以改善，通過添加一定的吸水性添加劑，確保路基壓實(shí)后具有足夠的穩(wěn)定性。

3、加強(qiáng)路基施工質(zhì)量管理

在道路路基工程開始施工之前，需要安排相關(guān)的專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)資料進(jìn)行非常詳細(xì)的勘察，從而獲得更加準(zhǔn)確的地質(zhì)資料以更好地確保了整個(gè)路基工程的施工質(zhì)量。所有施工人員都應(yīng)該對(duì)施工圖紙具有一個(gè)充分的了解和掌握，而且在具體的施工過程當(dāng)中還應(yīng)該嚴(yán)格按照施工圖紙當(dāng)中的規(guī)定與要求來進(jìn)行操作，制定科學(xué)合理的施工方案。嚴(yán)格按照國(guó)定規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)，在遵循經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性的原則下進(jìn)行施工作業(yè)，對(duì)于施工工藝參數(shù)的確定應(yīng)該嚴(yán)格遵照試驗(yàn)階段的數(shù)據(jù)來進(jìn)行，另外還應(yīng)該控制好路基的路拱度、平整度以及壓實(shí)度。并采用配套的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化施工的方法，不僅能夠大大地降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可提高施工質(zhì)量，并在保證施工安全的前提下提高施工進(jìn)度。同時(shí)，通過施工現(xiàn)場(chǎng)有效的施工監(jiān)理，能夠?qū)κ┕み^程中存在的問題加以及時(shí)有效的處理。監(jiān)理過程中需要對(duì)隱蔽項(xiàng)目與特殊位置進(jìn)行有效的監(jiān)理，防止道路路基施工過程埋下安全隱患，保證道路使用過程中具有足夠的穩(wěn)定性與安全性。同時(shí)，要注重團(tuán)隊(duì)的人性化管理，因?yàn)槭┕すぷ鞅容^勞累而枯燥，要注意做好對(duì)施工人員的心理安撫，提高人員工作的積極性。在人性化管理的基礎(chǔ)上制定詳細(xì)的規(guī)章制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)按照操作流程進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。

4、結(jié)語

總而言之，路基施工作為道路建設(shè)當(dāng)中的重要組成部分，其施工質(zhì)量將直接影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度，同時(shí)對(duì)最終的工程質(zhì)量也具有決定性的作用。路基作為道路當(dāng)中主要荷載承受部分，一旦路基施工質(zhì)量不能滿足需求，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，需要在路基施工過程中重視路基技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合現(xiàn)代化的施工設(shè)備提升施工質(zhì)量和進(jìn)度，監(jiān)督人員要對(duì)整體的施工質(zhì)量進(jìn)行控制，加強(qiáng)施工的具體管理，保證道路建設(shè)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[2]姚力勇.基于市政道路路基工程施工技術(shù)探討[J].江西建材，2017

（作者單位：揚(yáng)州市金泰建設(shè)監(jiān)理有限公司）