劉坤
摘要:作為船舶設備中的一個關鍵組成部分,船舶輪機與船舶的運行安全關系密切,做好船舶輪機的日常管理與維護工作,在保證其穩(wěn)定可靠運行的同時,也能夠減少船舶運行中的安全事故。本文從船舶輪機管理與船舶安全之間的關系出發(fā),就船舶輪機安全管理的有效對策進行了分析和討論,希望能夠為船舶安全管理提供一些參考。
關鍵詞:船舶輪機;船舶安全;關系;管理對策
前言:
在船舶管理中,輪機管理的作用體現(xiàn)在很多方面,如污染隔絕、運營成本控制、船舶故障排除等,是保證船舶安全運行的關鍵。必須明確,船舶輪機管理與船舶安全關系密切,通過有效的船舶輪機管理,能夠促進船舶行駛安全系數(shù)的提高,減少船舶事故的發(fā)生。
1 船舶輪機管理與船舶安全之間的關系
船舶輪機管理的對象是船舶中的各種機械設備,通過科學管理、正確使用以及定期維護,能夠確保各類機械設備的穩(wěn)定可靠運行,為船舶安全行駛奠定堅實基礎。船舶輪機管理的重要性主要體現(xiàn)在幾個方面,一是能夠保障船舶主機的正常運轉(zhuǎn),為船舶行駛提供動力支持,作為船舶的心臟,船舶主機如果因為故障而停止運行,或者無法正常運行,輕則導致船舶擱淺,重則引發(fā)巨大的生命財產(chǎn)損失,還可能會對河流或者海洋水體環(huán)境造成污染。做好船舶輪機管理,能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理船舶主機中存在的缺陷和問題,保證船舶運行安全;二是能夠減少設備運行故障。船舶輪機在運行過程中,因為頻繁轉(zhuǎn)舵以及改變方向的原因,主機使用強度較大,可能會導致輪機零部件負荷的快速變化,如果不能定期對其進行保養(yǎng)維護,則可能會出現(xiàn)各種各樣的設備故障。因此,船舶輪機管理與船舶安全之間存在密切關聯(lián),技術人員必須對船舶中的輪機設備進行定期保養(yǎng)維護,確保其能夠一直處于正常狀態(tài),以此來保證船舶整體的運行安全[1]。
2 船舶輪機安全管理有效對策
2.1提升人員業(yè)務能力
輪機管理人員的業(yè)務能力和安全素養(yǎng)會對船舶輪機安全管理造成直接影響,因此,從保證船舶輪機運行安全的角度,應該注重輪機管理人員能力水平的提高。一方面,船舶輪機管理人員應該提升自身的安全防范意識,對船舶輪機在運行中可能存在的安全問題或者潛在故障進行分析,找出其產(chǎn)生的邏輯性,及時察覺安全問題的苗頭,采取有效措施做好預防工作;另一方面,船舶輪機管理人員應該能夠?qū)Π踩[患進行識別和評估,結(jié)合先進技術,確保在安全隱患發(fā)生時能夠于第一時間進行處理,確定好故障影響的范圍以及嚴重程度,運用自身的專業(yè)知識來對故障進行排除。從單位的角度,應該重視對于船舶輪機管理人員的培訓工作,尤其是一些新興船舶,輪機結(jié)構(gòu)復雜,管理工作難度大,要求管理層和基層人員都必須就具備高度的責任感,在實際操作中,首先,領導層應該定期開展工作經(jīng)驗交流會議,鼓勵管理層就輪機管理中存在的問題進行交流,介紹自身經(jīng)驗的同時,對工作中需要注意的問題進行明確;其次,應該通過定期培訓的方式來提升基層人員的能力水平,對其在輪機管理中的操作流程進行明確和規(guī)范,確保船舶輪機日常管理工作的順利開展;然后,應該積極學習先進的管理理念,對國內(nèi)外的成功管理模式進行借鑒,對照船舶的實際情況來對輪機管理工作進行改善;最后,應該對獎懲制度進行完善,通過合理的激勵和懲罰措施來提升工作人員的積極性[2]。
2.2完善巡回檢查制度
船舶輪機管理中,巡回檢查是一個非常重要的環(huán)節(jié),在實踐中必須嚴格遵循幾個基本原則,一是勤看,工作人員在進行巡回檢查的過程中,不能走馬觀花的走形式,而是應該對機械設備的變化、儀表數(shù)據(jù)等進行認真觀察,對照相關標準判斷其是否存在問題;二是勤聽,,應該傾聽機械設備運行中發(fā)出的聲音,看是否存在有異常響動,如增壓器喘振、機器敲缸等,如果有,則必須及時分析原因并做好處理工作,避免故障的發(fā)生;三是勤摸,指以手觸摸機械的部分零部件,看是否存在有異常發(fā)熱問題,當然,在觸摸的過程中,應該首先保證自身安全;三是勤換,主要是針對過濾器等容易堵塞或者磨損的零部件,需要做好及時清洗和更換,以免其對船舶輪機的整體運行效果造成影響[3]。
2.3做好輪機維護保養(yǎng)
船舶輪機安全管理的核心是日產(chǎn)維護保養(yǎng)工作,其能夠幫助工作人員及時找出輪機運行中存在的問題,通過維修保養(yǎng)的方式對問題進行解決。首先,在日常維護保養(yǎng)工作中,應該高度重視對于船舶輪機的安全維護,立足現(xiàn)代船舶輪機的實際情況,做好其安全影響因素的分析,完善相關體系,找出可能影響船舶輪機運行安全的主要原因,盡可能消除人為因素對于船舶輪機運行安全的影響;其次,應該保持好機艙區(qū)的整潔,及時對運行管理中產(chǎn)生的雜物進行清理,為船舶輪機提供一個良好的運行環(huán)境。如果條件有限,則需要做好相應的保護工作,盡可能減少惡劣環(huán)境的影響,并對機艙環(huán)境和輪機管理人員的關系進行協(xié)調(diào),確保其能夠?qū)崿F(xiàn)相互配合,保證管理效果;然后,應該做好高溫、高壓和強調(diào)系統(tǒng)的及時維護,制定出切實可行的維護保養(yǎng)策略,如果需要對船舶輪機進行維修,則應該對作業(yè)范圍和作業(yè)內(nèi)容進行明確,做好工作人員的合理安排,確保維修的質(zhì)量和效率[4]。
2.4推動管理模式創(chuàng)新
一是可以引入“喬伊納三角”管理模式。這種管理模式強調(diào)將整個機艙看做是一個統(tǒng)一系統(tǒng),內(nèi)部包含很多小系統(tǒng),在出現(xiàn)問題時,需要做好本質(zhì)原因的分析,對問題進行解決,避免問題的重復發(fā)生。管理環(huán)節(jié),人員的作用十分重要,想要保證船舶輪機管理的效果,必對管理工作進行系統(tǒng)整合,做好工作人員的人性化管理,確保其都能夠積極參與到船舶輪機管理中,以此來提升管理的有效性;二是可以引入人因工程理論。人在船舶輪機管理中的重要性不言而喻,《國際安全管理規(guī)則》中就人因在船舶輪機安全管理中的作用進行了強調(diào),指出政府部門應該采取有效措施來保證船長和輪機長安全責任的履行,設置專門的管理組織來滿足現(xiàn)代船舶對于安全管理的高要求。從船舶公司的角度,應該做好船舶輪機管理中人因的有效控制,設置系統(tǒng)化的安全保障機制,結(jié)合人因工程理論,需要結(jié)合安全行為學的相關知識,針對船舶在行駛過程中的安全影響因素進行分析,其主要包括人為失誤、領導行為、群體行為、安全行為的激勵程度等以及人際關系,需要配合系統(tǒng)化的工作方法,完成對船舶輪機的全面管控,盡可能消除個體因素導致的事物,提升輪機管理層領導人員的綜合素質(zhì),完善激勵機制和領導機制,以此來保證船舶輪機安全管理的效果[5]。
3 結(jié)語
總而言之,船舶輪機管理是保證船舶運行安全的關鍵,兩者之間存在非常密切的聯(lián)系,想要保證船舶安全管理的效果,必須進一步提升管理人員對于船舶輪機管理的認識,采取切實可行的措施和方法來對以往輪機管理中存在的問題進行解決,做好船舶輪機管理模式的創(chuàng)新,以先進管理理念和管理方法為支撐,實現(xiàn)船舶輪機的高效安全管理。
參考文獻
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[4]李建新.淺談現(xiàn)代船舶輪機的安全管理[J].中國設備工程,2018,(07):43-44.
[5]李武勝,李日新,許峰.新時期船舶輪機安全管理的風險[J].山東工業(yè)技術,2017,(24):30.
(作者單位:交通運輸部南海救助局)