趙文龍 尹佳麗
摘要:在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,機(jī)械制造行業(yè)在經(jīng)歷了一系列的發(fā)展變革之后,從傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展為現(xiàn)在的電子控制技術(shù),將機(jī)械行業(yè)的發(fā)展上升到了一定的高度。電子控制技術(shù)的出現(xiàn)不僅改變了機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)方式,在打破機(jī)械制造行業(yè)傳統(tǒng)生產(chǎn)弊端的同時(shí)也改變了機(jī)械制造行業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。本文主要簡單的探討了電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀,并分析了電子控制技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)中的具體應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:電子控制技術(shù);機(jī)械制造;現(xiàn)狀;應(yīng)用
引言
我國機(jī)械行業(yè)在經(jīng)濟(jì)信息全球化發(fā)展的背景下得到了促進(jìn)和發(fā)展,傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝和加工技術(shù)與信息技術(shù)進(jìn)行了緊密的結(jié)合,電子控制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,不僅從根本上解決了傳統(tǒng)工藝所產(chǎn)生的弊端問題,還解放了人力和物力,提高了行業(yè)生產(chǎn)的效率,當(dāng)前也已經(jīng)成為了一種企業(yè)是否具備實(shí)力的判定標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)與電子控制技術(shù)相關(guān)的PLC技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用對機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展有著很大的促進(jìn)意義。
1 電子控制技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用現(xiàn)狀
1.1電子控制技術(shù)
電子控制技術(shù)其實(shí)是將傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)與信息技術(shù)進(jìn)行了結(jié)合,主要是結(jié)合機(jī)電控制技術(shù)以及PLC控制技術(shù)的原理,將電腦做為處理系統(tǒng)的一種結(jié)合技術(shù),將機(jī)械加工的動作變?yōu)槟軌蜃岆娔X識別的編碼,然后通過人工對電腦進(jìn)行操作,接下來的生產(chǎn)加工是不需要人工進(jìn)行干預(yù)的。電子控制技術(shù)具有非常高的精準(zhǔn)度,而且應(yīng)用電子控制機(jī)主能夠在很大程度上提高生產(chǎn)的效率。隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展,在精準(zhǔn)度以及效率的控制上都得到了提高,所能完成的生產(chǎn)加工動作也越來越多,不僅動作靈敏,效率也越來越高。
1.2國內(nèi)電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀
我國的機(jī)械行業(yè)相較于國外來說起步比較晚,現(xiàn)有的發(fā)展成果都是通過近幾十年的不斷發(fā)展和奮斗而成的,雖然起步晚、基礎(chǔ)低,但是行業(yè)的研究和發(fā)展并沒有因此而懈怠,相關(guān)的研究人員一直在不斷的對技術(shù)進(jìn)行革新和完善。由于我國多半企業(yè)所運(yùn)用的生產(chǎn)加工技術(shù)還在沿用傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工工藝,只有少數(shù)企業(yè)能夠在研究最新技術(shù)上有所作為,所以從我國整體的行業(yè)發(fā)展來說,與當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展還是存在一定的脫節(jié),重復(fù)制造是很多企業(yè)的所普遍存在的問題。
2簡述電子控制技術(shù)在社會多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中的具體運(yùn)用
2.1電子控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)方面的運(yùn)用
近些年來對工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域來講,科學(xué)技術(shù)水平的高速發(fā)展和提升極大的推動了工業(yè)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,當(dāng)代工業(yè)生產(chǎn)難度也隨之增加,這就要求工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)也應(yīng)隨之優(yōu)化和革新,不斷創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)水平,才能確保工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量保證工業(yè)企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)不敗之地長久穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過程中由于生產(chǎn)環(huán)境和條件的特殊性,無法通過人員進(jìn)行直接的操作無法完成,這時(shí)就需要采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)和具體操作。比如,在工業(yè)生產(chǎn)中所采用的機(jī)械手臂就是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動裝置以及執(zhí)行操作裝置共同組成,機(jī)械手臂的研發(fā)就是充分利用的電子控制技術(shù),利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)程序發(fā)出控制指令,機(jī)械手臂的驅(qū)動單元根據(jù)程序指令帶動操作裝置展開具體操作和運(yùn)行,并且機(jī)械裝置的檢測報(bào)警系統(tǒng)同步開啟,如果出現(xiàn)機(jī)械故障第一時(shí)間就會反饋給主系統(tǒng),從而發(fā)出警報(bào)觸發(fā)系統(tǒng)設(shè)置的自保動作。能夠代替人工展開人員無法具體操作的生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)人員人身安全切實(shí)提升工業(yè)生產(chǎn)效率。并且電子控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)機(jī)床方面也獲得廣泛的運(yùn)用,隨之推動了電子控制機(jī)床技術(shù)的快速發(fā)展。
2.2電子控制技術(shù)在汽車制造業(yè)中的運(yùn)用
社會發(fā)展和人進(jìn)步以及國民收入的迅猛增長,市場對汽車的需求量也急劇增加,極大的推動了汽車制造業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí),社會和市場對汽車數(shù)量需求不斷增加的同時(shí),也對汽車自身質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在汽車制造領(lǐng)域?qū)﹄娮涌刂萍夹g(shù)的運(yùn)用也是非常廣泛的,有效推動了汽車制造技術(shù)的優(yōu)化和革新,通過運(yùn)用電子控制技術(shù)切實(shí)實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)過程中所需要各種重要零部件的批量生產(chǎn),保證汽車生產(chǎn)制造效率的同時(shí)又能保證生產(chǎn)質(zhì)量,切實(shí)推動汽車制造業(yè)整體水平的發(fā)展和提升。電子控制技術(shù)有效促進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)機(jī)床機(jī)電一體化進(jìn)程,在工業(yè)生產(chǎn)機(jī)床控制精度以及作業(yè)效率等方面都產(chǎn)生顯著推動作用,使工業(yè)企業(yè)機(jī)床功能和價(jià)值獲得最大化的發(fā)揮,極大的推動企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)效率節(jié)約生產(chǎn)成本提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。除此以外,電子控制技術(shù)當(dāng)中所包含的柔性、仿真以及集成等多項(xiàng)制造技術(shù)也在汽車生產(chǎn)過程中獲得廣泛運(yùn)用,切實(shí)推動汽車制造行業(yè)總體水平的提高。
2.3電子控制技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的運(yùn)用
近些年來我們國家的航空航天事業(yè)獲得迅猛發(fā)展并獲得了令人矚目的成就,這離不開電子控制技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用,雖然我們國家的航空航天工業(yè)技術(shù)水平和世界領(lǐng)先水準(zhǔn)依然有著一些差距,然而隨著電子控制技術(shù)的飛速發(fā)展和進(jìn)步,必然會推動我國航空航天工業(yè)技術(shù)水平的不斷發(fā)展和提升,達(dá)到與世界航空航天先進(jìn)技術(shù)水平指日可待。具體來說,在航空航天工業(yè)制作過程中所采用的材料通常都是采用剛度相對較差的合金材料,這種合金材料的加工如果依然采用陳舊的金屬加工技術(shù),是難以達(dá)到航空航天設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的。特別是在加工一些薄壁材料時(shí)對切割技術(shù)有著極高的要求,以往的加工技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)航空航天設(shè)計(jì)高精準(zhǔn)度的嚴(yán)格要求,所以,這就需要運(yùn)用電子控制機(jī)床技術(shù)。通過電子控制機(jī)床技術(shù)的運(yùn)用能夠切實(shí)滿足航空航天設(shè)計(jì)高精準(zhǔn)度的嚴(yán)格需求,有效促進(jìn)航空航天工業(yè)技術(shù)總體水平的提升。
參考文獻(xiàn)
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