淺談公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)

郝嘉平

摘 要： 瀝青路面所具有的良好性能使瀝青路面在公路施工中普遍應(yīng)用，作為現(xiàn)代公路建設(shè)的主要工藝，隨著對(duì)公路施工質(zhì)量要求的不斷提高，對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)也有了更高的要求。對(duì)瀝青路面施工的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了介紹，對(duì)公路施工建設(shè)過(guò)程中瀝青路面的影響因素進(jìn)行了分析，并對(duì)瀝青路面的施工技術(shù)及落實(shí)對(duì)策進(jìn)行了分析和探討，以供參考。

關(guān)鍵詞： 公路工程；瀝青路面；施工技術(shù)

引言：現(xiàn)階段，在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)之下，我國(guó)公路建設(shè)的速度已經(jīng)越來(lái)越快，同時(shí)建設(shè)規(guī)模也逐漸加大。隨著科技的不斷發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)中的瀝青路面施工技術(shù)也取得了很大的進(jìn)步，這在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)公路建設(shè)的步伐，為我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了一定的保障。本文主要針對(duì)公路路面瀝青施工技術(shù)進(jìn)行了分析，其目的在于能夠確保瀝青路面的施工質(zhì)量，使人民的出行得到保障。

一、公路瀝青路面施工優(yōu)勢(shì)分析

首先，從瀝青路面施工的成本分析，雖然瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用操作具備一定的復(fù)雜性，但無(wú)論是從施工材料的應(yīng)用，還是從具體的施工效率而言，都具備著較為理想的應(yīng)用價(jià)值，也就是說(shuō)能夠發(fā)揮出較為突出的成本控制效果，這種成本方面表現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)是該公路施工方式得到較好推廣和應(yīng)用的重要條件。

其次，從公路工程應(yīng)用的安全性分析，瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用同樣能夠有效地提升車(chē)輛行駛的安全效果，因?yàn)闉r青材料的應(yīng)用能夠更好地保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中具備更好地接觸效果，避免出現(xiàn)任何滑行等問(wèn)題，其抓地力更為突出，因此，這種瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用也就更加需要引起足夠的重視。

此外，從公路工程項(xiàng)目后續(xù)的維護(hù)進(jìn)行分析，公路工程項(xiàng)目的應(yīng)用具備較長(zhǎng)的期限，很多公路工程項(xiàng)目要想促使其在長(zhǎng)期的服役過(guò)程中表現(xiàn)出較為理想的應(yīng)用價(jià)值，就必須要重點(diǎn)從維護(hù)方面進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。對(duì)于瀝青路面施工技術(shù)手段的應(yīng)用，其在維護(hù)操作過(guò)程中同樣表現(xiàn)出了較為理想的優(yōu)勢(shì)，較大程度上簡(jiǎn)化了維護(hù)的程序，促使其更方便簡(jiǎn)潔，維護(hù)成本自然也得到了較好的控制。

二、瀝青路面施工的常見(jiàn)問(wèn)題及影響因素分析

公路瀝青路面在使用過(guò)程中，發(fā)生開(kāi)裂、油包、泛油、車(chē)轍、推擁等問(wèn)題是很常見(jiàn)的，即使是道路路基具有很高的柔性，路面也難免會(huì)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題。究其原因，主要是因?yàn)闉r青路面出現(xiàn)裂縫造成的。瀝青路面有裂縫產(chǎn)生受多方面因素的影響，如瀝青本身材料的質(zhì)量、道路路基的沉降、載荷等等，尤其是在雨水較多的環(huán)境條件下，不僅瀝青路面的含水量增加，而且雨水會(huì)沿著路面的裂縫滲入到路基中去，造成路基沉降，從而造成路面產(chǎn)生更大的裂縫。另外，瀝青路面的水損害問(wèn)題在全球范圍內(nèi)普遍存在，在連續(xù)降雨或者路面大量積水的情況下，瀝青路面在溫度和載荷的雙側(cè)作用下，水滲透到集料和界面上，滲透壓力不斷增加致使瀝青表面發(fā)生剝離，與集料的粘結(jié)力降低或者喪失。關(guān)于瀝青路面施工問(wèn)題的影響因素，具體闡述如下。

1自然環(huán)境因素

針對(duì)公路瀝青路面來(lái)進(jìn)行分析，在具體實(shí)施的過(guò)程之中，會(huì)容易受到外界自然因素的影響，像是在施工的過(guò)程之中，因?yàn)樘鞖獾囊蛩?，比如暴雨天氣，雨水就?huì)直接性的影響到瀝青路面攤鋪和下面基層之間的粘結(jié)性不充分，使得瀝青路面出現(xiàn)和基層路面分離的情況，最終嚴(yán)重的影響到路面的質(zhì)量。針對(duì)此，施工企業(yè)在開(kāi)始施工前，應(yīng)了解當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r，編制遇到雨水天氣時(shí)的應(yīng)對(duì)方案，從而根本上避免由于自然環(huán)境帶來(lái)的損害，確保施工能夠順利進(jìn)行。

2人為因素

在工程具體實(shí)施的過(guò)程之中，人是其中的十分關(guān)鍵的因素，這在很大程度之上影響之后整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量，所以人為因素不容忽視。在施工的過(guò)程之中，因?yàn)楦黜?xiàng)施工條件的限制，且其中涉及到的因素較為繁雜，一旦出現(xiàn)管理不到位的情況就會(huì)嚴(yán)重的影響到施工，另外還會(huì)造成混亂施工的情況，最終直接性的影響到工程井然有序的實(shí)施。

三、公路施工中瀝青路面施工技術(shù)的具體應(yīng)用

1 瀝青攤鋪技術(shù)

瀝青混合料攤鋪技術(shù)在整個(gè)瀝青路面施工中占據(jù)著非常重要的地位，為此，相關(guān)工作人員要給予高度的重視。

值得一提的是，在展開(kāi)瀝青混合料攤鋪的前期，要事先調(diào)配好瀝青混合料，并且要保證這項(xiàng)工作的實(shí)施能夠由專(zhuān)門(mén)的人員實(shí)施，以保證該工作能夠有效地進(jìn)行下去。在施工當(dāng)中，要應(yīng)用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備對(duì)礦物混合料與粘稠瀝青混合進(jìn)行混合，并且還要在加工以后用保溫運(yùn)輸工具將這些材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，確保能夠?yàn)楣肥┕ぬ峁┮欢ǖ馁|(zhì)量保障。攤鋪機(jī)在運(yùn)行期間，要將攪拌機(jī)的產(chǎn)量作為依據(jù)，并且要與公路施工的具體特征相結(jié)合，將攤鋪的厚度與寬度都充分地考慮進(jìn)來(lái)，以更好地調(diào)整攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。攤鋪機(jī)在最初的運(yùn)行中可以將其速度設(shè)定為每分鐘2～6m，然后在施工的過(guò)程當(dāng)中，可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行有效的調(diào)整，以確保攤鋪機(jī)在運(yùn)行中的均勻性，確保能夠?qū)崿F(xiàn)一次性的攤鋪。

在大部分情況下，在攤鋪工作實(shí)施期間是不需要人工進(jìn)行修正的，但是如果在施工的過(guò)程中發(fā)生了意外的情況，那么此時(shí)則需要人工進(jìn)行修整，以保證攤鋪的質(zhì)量。

2 碾壓技術(shù)

在路面施工中，碾壓是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，瀝青路面的壓實(shí)效果直接影響公路整體的施工質(zhì)量。在對(duì)瀝青路面碾壓的過(guò)程中，要對(duì)壓實(shí)機(jī)的運(yùn)行速度、碾壓的厚度以及碾壓的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，碾壓速度和次數(shù)之間有密切的關(guān)系，如果速度過(guò)快，就需要增加碾壓的次數(shù)，以保證路面碾壓的效果，但是多次碾壓又勢(shì)必會(huì)造成壓實(shí)效率的降低，因此，對(duì)碾壓速度進(jìn)行合理的控制不僅保證施工質(zhì)量而且有利于提高施工效率。通常而言，碾壓施工速度控制2～4km/h 為宜，如果是輪胎壓路機(jī)，可將速度適當(dāng)提高，但是最大速度不能超過(guò)5km/h。

3 壓實(shí)技術(shù)與接縫技術(shù)

在混合料配備恰當(dāng)?shù)臈l件下配合充分的壓實(shí)，能夠有效的提高路面的使用功能。壓實(shí)夠使混合料更加緊實(shí)，使路面密實(shí)度增加，提高路面的耐久性。在對(duì)接縫進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)于縱向施工縫可同時(shí)使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)共同合作，以梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方式對(duì)縱向接縫進(jìn)行施工。對(duì)攤鋪的混合料留下10cm左右的寬不做壓實(shí)處理，然后對(duì)此處進(jìn)行重疊攤鋪在使用熱接縫的方法將接縫痕跡予以消除。對(duì)于橫向接縫采用平接縫，用3m直尺從縱向延伸的位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫落的地方作為裂縫處理的部位，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除后繼續(xù)攤鋪，攤鋪完成后用用鋼筒式壓路機(jī)做橫向碾壓進(jìn)行充分的壓實(shí)。

四、落實(shí)瀝青路面施工技術(shù)的建議

首先，完整瀝青路面的施工流程包括很多步驟 ，其中影響施工質(zhì)量的因素眾多，因此為了盡可能的提高施工質(zhì)量首先需要建立完善的理論體系以及規(guī)范的操作要點(diǎn)，從根本上降低施工中的失誤操作。同時(shí)，需要對(duì)以往各種突發(fā)問(wèn)題和疑難問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)積累。

其次，有了完善的理論體系之后 ，還需要高水平的施工人員來(lái)進(jìn)行施工操作。施工人員的水平是高低直接關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞的，因此打造高素質(zhì)高水平施工隊(duì)伍是提高施工質(zhì)量最有效的手段之一。

此外，對(duì)于路面建設(shè)和公路施工來(lái)說(shuō) ，大多數(shù)的施工的單位都是從相關(guān)管理部門(mén)承包業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)。因此，國(guó)家需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)企業(yè)的管理與監(jiān)理，制定相應(yīng)的懲獎(jiǎng)機(jī)制，從解決問(wèn)題中實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。

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