交通一體化支撐區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略

推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展是貫徹落實新發(fā)展理念的應(yīng)有之義。黨的十八大以來，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略等區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略陸續(xù)實施。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，區(qū)域一體化本質(zhì)上是相鄰經(jīng)濟(jì)空間根據(jù)各自資源稟賦的差異，按照市場規(guī)律，形成一個既緊密協(xié)作又合理分工的區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體。市場要素能否在區(qū)域內(nèi)自由高效流動配置，其關(guān)鍵支撐在于區(qū)域交通的一體化，在于交通的可達(dá)性和運輸成本的高低。因此，加強(qiáng)區(qū)域交通一體化規(guī)劃研究就顯得十分迫切。