新能源材料

日本發(fā)布“氫能源基本戰(zhàn)略”

日本政府2017年12月26日正式發(fā)布“氫能源基本戰(zhàn)略”，主要目標(biāo)包括到2030年左右實(shí)現(xiàn)氫能源發(fā)電商用化，以削減碳排放并提高能源自給率。

氫能源因來源廣泛、燃燒熱值高、清潔無污染和適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，被視作21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础Ｈ毡尽皻淠茉椿緫?zhàn)略”主要目標(biāo)還包括未來通過技術(shù)革新等手段把氫能源發(fā)電成本降低至與液化天然氣發(fā)電相同的水平。為了推廣氫能源發(fā)電，日本政府還將重點(diǎn)推進(jìn)可大量生產(chǎn)、運(yùn)輸氫的全球性供應(yīng)鏈建設(shè)。

該戰(zhàn)略還指出，實(shí)現(xiàn)氫能源型社會(huì)絕非坦途，日本將率先向這一目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)，在氫能源利用方面引領(lǐng)世界。據(jù)悉，日本豐田公司和本田公司已經(jīng)推出高續(xù)航里程的氫燃料電池汽車，但由于成本較高以及加氫站等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，氫燃料電池汽車尚未廣泛普及。（新華網(wǎng)）

薄膜太陽能電池效率又創(chuàng)新紀(jì)錄

日前，日本太陽能前沿公司（Solar Frontier）表示，已創(chuàng)下薄膜太陽能電池效率的新紀(jì)錄。與日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）的聯(lián)合研究中，公司利用CIS（銅、銦和硒）技術(shù)實(shí)現(xiàn)了22.9%的轉(zhuǎn)換效率。

太陽能前沿公司稱，這個(gè)結(jié)果比先前的22.6%的記錄還要高出0.3%。薄膜太陽能技術(shù)可用于生產(chǎn)柔性面板，與傳統(tǒng)的較重太陽能設(shè)備相比，更適合某些應(yīng)用。此前，研究人員在硅基三結(jié)太陽能電池中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的35.9%的轉(zhuǎn)換效率。（中國電力報(bào)）

我國研制出柔性太陽能電池 可用于可穿戴器件

柔性可穿戴電子是未來電子元器件發(fā)展的熱點(diǎn)方向，電源是其重要的組成部分。電源的選擇和設(shè)計(jì)影響未來可穿戴電子的設(shè)計(jì)與功能。目前，電源對(duì)可穿戴電子的戶外使用性、大面積貼合性和安全性有較大限制。

近年來，金屬有機(jī)雜化鈣鈦礦太陽能電池以其優(yōu)越的光電轉(zhuǎn)換性能而受到廣泛關(guān)注?；阝}鈦礦材料平面結(jié)構(gòu)器件的光電轉(zhuǎn)換效率在短短幾年時(shí)間取得重要突破，最高效率為22.1%。卓越的光電性能為其應(yīng)用在可穿戴電子設(shè)備提供了可能。但柔性鈣鈦礦太陽能電池尚未能切實(shí)應(yīng)用于可穿戴電子設(shè)備中，限制這一發(fā)展是因?yàn)楫?dāng)前柔性器件仍存在大面積重現(xiàn)性差和彎折性能衰減的問題。

在國家自然科學(xué)基金委、科技部和中國科學(xué)院的支持下，中國科學(xué)院化學(xué)研究所綠色印刷院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員宋延林課題組，在印刷制備鈣鈦礦晶體及電池器件方面開展了深入系統(tǒng)的研究。他們?cè)趪娔蛴≈苽溻}鈦礦電池器件取得突破，實(shí)現(xiàn)了相比傳統(tǒng)工藝更環(huán)保的印刷制備方法。在噴墨打印鈣鈦礦單晶材料上取得進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了印刷制備三基色鈣鈦礦發(fā)光單晶材料。（中國科學(xué)院化學(xué)研究所）

青島儲(chǔ)能院合成得到一款新型有機(jī)硼酸鎂基電解液

依托中國科學(xué)院青島能源所建設(shè)的青島儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱青島儲(chǔ)能院）通過一步原位合成的方式，得到了一款新型有機(jī)硼酸鎂基電解液，有效地提升了鎂/硫電池的循環(huán)性能和倍率性能，有望將低成本高能量密度的鎂/硫電池體系推向?qū)嵱没＝陙?，可充鎂電池的發(fā)展一直受限于高性能電解液的缺乏，開發(fā)能兼容高電壓嵌入型正極材料和高容量轉(zhuǎn)化型正極材料的電解液體系一直是科研人員們研發(fā)的焦點(diǎn)和難點(diǎn)。青島儲(chǔ)能院在高電壓和高比容量可充鎂電池研究方向上作了大量的探索性研究。

在高電壓可充鎂電池研究方面，考慮到傳統(tǒng)含氯的鎂電解液會(huì)腐蝕集流體，青島儲(chǔ)能院開發(fā)了一款耐腐蝕的裂解石墨膜集流體，利用該集流體構(gòu)建了具有優(yōu)異低溫性能的鎂雜化電池體系，在零下40℃極端工況下仍能正常工作，該電池體系將在超低溫特種電源方面有巨大的應(yīng)用前景。

在高比容量可充鎂電池研究方面，青島儲(chǔ)能院提出了硼基大陰離子鎂鹽的設(shè)計(jì)理念，并以此為指導(dǎo)合成了具有高離子電導(dǎo)率、非親核性、寬電化學(xué)窗口等優(yōu)異性能的電解液體系，構(gòu)建了高能量密度鎂-硫、鎂-硒電池體系。為了進(jìn)一步拓寬電解液體系的電化學(xué)窗口，研究人員又采取強(qiáng)陰離子受體的設(shè)計(jì)原則合成了一款可以耐受4.2V高電壓的鎂電池電解液。

另外，在鎂電池的電化學(xué)機(jī)理研究方面，青島儲(chǔ)能院通過理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)手段相結(jié)合的方式，分析了充放電過程中轉(zhuǎn)換型正極材料形成能的變化和晶體結(jié)構(gòu)的演變，為深入理解轉(zhuǎn)換型正極材料中鎂離子的具體反應(yīng)路徑與快速動(dòng)力學(xué)轉(zhuǎn)化機(jī)制奠定了良好基礎(chǔ)。（中國科學(xué)報(bào)）

大連化物所鋰硫電池電解液材料研究獲進(jìn)展

近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部張華民、李先鋒、張洪章團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種含大體積陽離子的鋰硫電池電解液，并證實(shí)其能夠有效提高多硫化物穩(wěn)定性，延長(zhǎng)鋰硫電池的循環(huán)壽命。

鋰硫電池具有能量密度高、成本低、環(huán)境友好的優(yōu)勢(shì)，是國際儲(chǔ)能領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。然而，由于鋰硫電池存在多硫化鋰飛梭、多硫化鋰歧化、電解液分解、金屬鋰枝晶粉化等問題，導(dǎo)致其循環(huán)壽命短，難以滿足大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需求。

大連化物所該研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)多硫化鋰歧化的問題，基于“軟硬酸堿理論”，通過在電解液引入大體積陽離子來絡(luò)合多硫根離子，有效提高了多硫化鋰在電解液中的穩(wěn)定性。采用該電解液組裝的5 000 mAh鋰硫電池器件的比能量可達(dá)300 Wh/kg，且穩(wěn)定循環(huán)100次以上，容量保持率約70%。該工作為提高鋰硫電池的循環(huán)壽命提供了新思路和新策略。（大連化學(xué)物理研究）

合肥工業(yè)大學(xué)成功制備新型碳負(fù)極材料實(shí)現(xiàn)電池充放電600次后無衰減

近日，合肥工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院項(xiàng)宏發(fā)教授及其科研團(tuán)隊(duì)，成功制備出一種新型碳負(fù)極材料，具有優(yōu)異的倍率性能、較高的可逆儲(chǔ)鈉容量和放電效率，為研發(fā)高容量可快充鈉離子電池用碳負(fù)極材料提供了新的研究路徑。

據(jù)介紹，無定形碳材料是目前已報(bào)道鈉離子電池負(fù)極材料中最有可能實(shí)用化的材料體系，在其中適當(dāng)引入孔隙結(jié)構(gòu)、增加無序微區(qū)的含量，有望獲得高容量、可快充的性能特征。由于高孔隙率帶來了過高的比表面積會(huì)降低材料的首次放電效率和循環(huán)性能，保留一定的有序微區(qū)結(jié)構(gòu)對(duì)于材料的導(dǎo)電性至關(guān)重要，然而，合適的孔隙結(jié)構(gòu)和無序/有序微區(qū)比例的調(diào)控仍存在較大的技術(shù)困難。項(xiàng)宏發(fā)教授及其科研團(tuán)隊(duì)利用氯化鈉模板法結(jié)合優(yōu)化的碳源組成制備出的三維無定形碳材料（3DAC），實(shí)現(xiàn)了對(duì)其微觀孔隙與微區(qū)結(jié)構(gòu)的有效調(diào)控，一方面，利用氯化鈉模板在不顯著提高比表面積的前提下適當(dāng)引入介孔（孔徑為2～50 nm）和大孔（孔徑>50 nm）；另一方面，利用碳源的組成優(yōu)化和氯化鈉模板的限域作用，實(shí)現(xiàn)無序/有序微區(qū)比例的調(diào)控，從而在提高碳負(fù)極材料倍率性能的同時(shí)具有較高的庫倫效率和循環(huán)性能。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，這一新型碳負(fù)極材料可在9.6A/g的電流密度下充放電，獲得的儲(chǔ)鈉容量與其他材料在相近電流密度下相比提升了一倍，且充放電600次后電池性能無衰減。同時(shí)，該材料合成方法簡(jiǎn)單，且制備過程無污染，具有廣闊的應(yīng)用前景。（合肥工業(yè)大學(xué)）

投資30億元 金士能10萬t鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地開建

2017年12月12日，四川德陽金士能新能源材料有限公司的10萬t鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目生產(chǎn)基地正式開工?！斑~出了第一步，心里踏實(shí)多了?！?017年9月，看中德陽優(yōu)厚的政策和工業(yè)基礎(chǔ)，公司董事長(zhǎng)陳新將自己的“小目標(biāo)”——建成國家鋰電池負(fù)極材料重要產(chǎn)業(yè)基地，落在德陽經(jīng)開區(qū)。經(jīng)過近3個(gè)月的前期準(zhǔn)備，基地建設(shè)迎來全線開工。

按照規(guī)劃，金士能計(jì)劃投資30億元，在德陽經(jīng)開區(qū)通過3期工程建成具有10萬噸產(chǎn)能的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地。為抓住機(jī)會(huì)，金士能“牽手”中國科學(xué)院成會(huì)明院士帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，將一種最為普通的碳原料——石墨焦通過高新技術(shù)處理后轉(zhuǎn)化成人工石墨，該材料具備導(dǎo)最為普通的碳原料——石墨焦通過高新技術(shù)處理后轉(zhuǎn)化成人工石墨，該材料具備導(dǎo)電性能好、熱穩(wěn)定性佳、可塑性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)?！澳壳皣鴥?nèi)鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展期，產(chǎn)品供不應(yīng)求?！标愋陆z毫不擔(dān)心市場(chǎng)，他告訴記者，金士能已和寧德時(shí)代、LG、比亞迪、華為等大型企業(yè)結(jié)成聯(lián)合技術(shù)開發(fā)，并已收到大規(guī)模訂單?！笆灼诠こ掏懂a(chǎn)后，生產(chǎn)規(guī)模能在國內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)排前10，當(dāng)產(chǎn)能達(dá)到10萬t時(shí)，將成國內(nèi)鋰電池負(fù)極材料的重要生產(chǎn)基地。”（四川日?qǐng)?bào)）

年產(chǎn)2萬t納米鋰電材料和碳酸鈣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶重慶忠縣

2017年12月8日，博廣碳酸鈣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等5個(gè)項(xiàng)目集中簽約落戶忠縣。5個(gè)項(xiàng)目總投資77億元，建成后有望實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值148億元，實(shí)現(xiàn)3 500人就業(yè)。

據(jù)忠縣經(jīng)信委負(fù)責(zé)人介紹，5個(gè)簽約項(xiàng)目中，涉及新材料領(lǐng)域的項(xiàng)目有2個(gè)：年產(chǎn)2萬t納米鋰電材料和碳酸鈣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目；裝備制造業(yè)項(xiàng)目3個(gè)：年產(chǎn)100萬kW發(fā)電設(shè)備制造基地、年產(chǎn)5萬套太陽能光伏標(biāo)準(zhǔn)化模塊和年產(chǎn)2萬輛專用汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目。這5個(gè)項(xiàng)目將有力提升忠縣在鋰電新能源和裝備制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的實(shí)力。（重慶日?qǐng)?bào)）

動(dòng)力電池中心落戶沈陽 華晨寶馬深耕本土化發(fā)展

日前，華晨寶馬沈陽動(dòng)力電池中心正式揭幕。它不僅體現(xiàn)了華晨寶馬本土化建設(shè)的進(jìn)度，更讓華晨寶馬成為中國首家建立動(dòng)力電池中心的豪華汽車制造商，同時(shí)也彰顯了華晨寶馬進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)出行的承諾。

華晨寶馬動(dòng)力電池中心是寶馬集團(tuán)全球第3家、德國之外第1家完整的動(dòng)力電池中心，集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試于一體，采用創(chuàng)新及內(nèi)部定制的生產(chǎn)流程，進(jìn)一步提升了華晨寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力。目前，華晨寶馬正在研發(fā)、電池解決方案、技術(shù)創(chuàng)新、品牌與產(chǎn)品、充電與基礎(chǔ)設(shè)施以及電動(dòng)出行服務(wù)等六大方面積極構(gòu)建完整的新能源生態(tài)體系。在華晨寶馬沈陽動(dòng)力電池中心，基于新的雙模組電池技術(shù)，創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝得到了進(jìn)一步升級(jí)。該中心是寶馬集團(tuán)在德國以外首家擁有完整電池裝備能力的電池中心，從而獲得了更高的生產(chǎn)效率。在由鋰離子電芯到雙模組的高度自動(dòng)化生產(chǎn)流程中，先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)被用來確保精度的最大化。短短4年間，華晨寶馬已在中國先后推出4款新能源車型，累積了豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了高品質(zhì)電動(dòng)出行的推廣。位于沈陽的兩座華晨寶馬整車工廠均可實(shí)現(xiàn)新能源車型與傳統(tǒng)動(dòng)力車型的共線靈活生產(chǎn)。2017年7月，全新成立的華晨寶馬研發(fā)中心二期清晰聚焦于新能源車，能夠?yàn)樵谥袊袌?chǎng)銷售的車型提供量身定制的新能源解決方案。

隨著華晨寶馬動(dòng)力電池中心的建成，目前華晨寶馬已在燃油車和新能源車兩大領(lǐng)域擁有了完備的研發(fā)生產(chǎn)基礎(chǔ)。中國已成為寶馬集團(tuán)在德國之外最大的生產(chǎn)、制造以及銷售基地?！癐n China，for China”儼然已經(jīng)成為華晨寶馬行動(dòng)的指針和標(biāo)桿。未來，將“德國工業(yè)4.0”與“中國制造2025”巧妙融合的華晨寶馬，將為開拓中國電動(dòng)出行的未來不懈努力，給中國消費(fèi)者帶來更多驚喜。（中國青年報(bào)）

中國自主汽車品牌一汽解放新能源基地在青島建成投產(chǎn)

2017年12月7日，中國自主汽車品牌一汽解放新能源基地在青島正式建成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)卡車。

同時(shí)，一汽解放宣告年產(chǎn)突破30萬輛，創(chuàng)歷史最高。新能源工廠正式投入使用后，再加上一汽大眾青島工廠和解放即墨工廠，一汽已有3大整車工廠落戶青島即墨區(qū)，成為解放公司產(chǎn)能最大的生產(chǎn)基地。當(dāng)日，一汽解放還獲得了500輛新能源車的訂單。（中國日?qǐng)?bào)）

北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心成立

12月9日，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心正式成立。中國汽車技術(shù)研究中心副主任、北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心籌備組代表吳志新介紹，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心以打造一個(gè)世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新策源地為總體目標(biāo)，力爭(zhēng)打造一個(gè)“中心”、兩個(gè)“高地”、三個(gè)“平臺(tái)”。一個(gè)“中心”，即具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關(guān)鍵技術(shù)的集成創(chuàng)新中心。兩個(gè)“高地”，即引領(lǐng)全球的新能源汽車相關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模式輸出高地；新能源汽車高端創(chuàng)新人才集聚高地。三個(gè)“平臺(tái)”，即國際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)；面向全球的新能源汽車學(xué)術(shù)交流、專業(yè)咨詢、高端人才培養(yǎng)與交流平臺(tái)；面向全球的專注于新能源汽車科研轉(zhuǎn)化的金融創(chuàng)投平臺(tái)。在技術(shù)方面，該創(chuàng)新中心將以電動(dòng)化、智能化、生態(tài)化為指引，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、插電式混合技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電控技術(shù)、輕量化技術(shù)等7個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。此外，還將提前布局情感汽車、智慧汽車、飛行汽車等前瞻出行領(lǐng)域。該中心由15家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)發(fā)起共建，涵蓋新能源汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，包括整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)投資類企業(yè)。其中有北汽集團(tuán)、北汽新能源、中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等。作為發(fā)起共建方代表，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在儀式現(xiàn)場(chǎng)表示，除了滿足國家的軍民融合、一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略要求的產(chǎn)品及特種車、專用車以外，北汽集團(tuán)計(jì)劃到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。據(jù)介紹，該中心未來將通過建立“共商、共建、共享、共用”的開放機(jī)制，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研院所、高等院校、產(chǎn)業(yè)資本等多方聯(lián)合共建機(jī)制。目標(biāo)是優(yōu)化配置全球創(chuàng)新資源，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用各創(chuàng)新主體緊密結(jié)合、各盡所能、協(xié)同創(chuàng)新，建立一個(gè)極具開放性和包容性的創(chuàng)新平臺(tái)。（科技日?qǐng)?bào)）

京津冀探路協(xié)同發(fā)展生物柴油

中關(guān)村企業(yè)信用促進(jìn)會(huì)聯(lián)合國內(nèi)生物能源企業(yè)發(fā)起成立生物能源專業(yè)委員會(huì)，并于12月26日召開成立大會(huì)。會(huì)議期間，北京市6家擁有餐廚廢棄油脂收運(yùn)行政許可的正規(guī)“地溝油”收運(yùn)企業(yè)共同發(fā)起組成北京綠鯨環(huán)境科技有限公司，這是國內(nèi)“地溝油”行業(yè)企業(yè)的首次整合。

生物柴油國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《B5柴油》已于2017年9月份出臺(tái)，但北京市目前尚沒有生物柴油生產(chǎn)企業(yè)。會(huì)上綠鯨環(huán)境與河北隆海生物能源股份有限公司簽署了旨在將北京地溝油在物聯(lián)網(wǎng)全監(jiān)管狀態(tài)下運(yùn)往河北的意向性協(xié)議。與此同時(shí)，河北隆海生物能源股份有限公司和北京綠色能量生物能源科技有限公司還簽署了將使用北京“地溝油”生產(chǎn)、暢銷國際市場(chǎng)的“低凍點(diǎn)”生物柴油返銷北京市場(chǎng)的意向性協(xié)議?！暗販嫌汀睆臉I(yè)企業(yè)素以“小、散、亂、污”著稱，這次整合標(biāo)志著國內(nèi)“地溝油”從業(yè)企業(yè)開始向規(guī)模化、制度化、正規(guī)化、技術(shù)型、全監(jiān)管轉(zhuǎn)型。

專委會(huì)主任宋建國認(rèn)為，在當(dāng)前京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，上述合作通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，上下游產(chǎn)業(yè)良性組合，將真正實(shí)現(xiàn)北京“地溝油”全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)利用，進(jìn)而成為全國有效治理“地溝油”的樣板。（中國化工報(bào)）

合肥將成全球最大全氧燃燒光伏玻璃生產(chǎn)基地

2017年12月，彩虹合肥光伏玻璃二期項(xiàng)目生產(chǎn)線全面貫通。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將年產(chǎn)3.2mm厚鍍膜鋼化光伏玻璃2 480萬m2，這意味著彩虹合肥光伏將成為全球最大的全氧燃燒光伏玻璃生產(chǎn)基地。彩虹合肥光伏玻璃二期項(xiàng)目于2016年10月正式啟動(dòng)，總投資7.5億元，建設(shè)周期12個(gè)月。生產(chǎn)線貫通后，生產(chǎn)線全面兼容2.0～4.0 mm厚鍍膜全鋼化光伏玻璃柔性化生產(chǎn)。據(jù)了解，合肥光伏一期和二期窯爐日引出量將達(dá)到1 550t，配套8條熱端生產(chǎn)線，以及10條深加工光伏玻璃生產(chǎn)線，年產(chǎn)能近5 000萬m2，可配套封裝近7GW太陽能光伏電池組件，年產(chǎn)值將達(dá)到12億元。此外，二期項(xiàng)目還將打造綠色集成智能化示范工廠，實(shí)現(xiàn)全線數(shù)據(jù)集成控制，生產(chǎn)線全工序具備集成聯(lián)動(dòng)、智能化、信息化、連續(xù)化運(yùn)行能力。（合肥日?qǐng)?bào)）

山西大同首條柔性薄膜太陽能電池50 MW產(chǎn)線投產(chǎn)

12月26日，大同市重大招商引資項(xiàng)目——大同移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園一期首條柔性薄膜太陽能電池50 MW產(chǎn)線封裝投產(chǎn)，在短短2個(gè)月時(shí)間里，創(chuàng)造了全球光伏行業(yè)技術(shù)最先進(jìn)、全國漢能同類項(xiàng)目建設(shè)工期最短和工藝調(diào)試最快等紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了大同市光伏項(xiàng)目中“大同制造”零元素的突破，為后期產(chǎn)品市場(chǎng)消納建立有力保障，對(duì)助力新能源產(chǎn)業(yè)提速、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將起到重要的推動(dòng)作用。

大同移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是山西省3個(gè)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園之一，由同煤集團(tuán)、市經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資有限公司、漢能集團(tuán)共同投資建設(shè)，依托大同國家先進(jìn)技術(shù)光伏示范基地、光伏扶貧基地兩大市場(chǎng)，整合薄膜發(fā)電高端裝備制造、薄膜電池技術(shù)研發(fā)、組件生產(chǎn)等核心優(yōu)勢(shì)，分3期布局和建設(shè)，一期產(chǎn)能為300 MW，項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)較大產(chǎn)值。（大同經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)）