陳旭 丁靜
一年前,中共中央、國務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū);近日,本刊記者乘京雄動車一路南下,一路采訪,感受這片土地上悄然發(fā)生的變化。
交通強(qiáng)國,鐵路先行。
2017年7月6日,廣袤無垠的華北平原上,兩對動車組列車連接起北京南和保定,途經(jīng)白溝站、白洋淀站。京雄動車開行以來,北京至雄安新區(qū)白溝、白洋淀之間已形成固定的探親流、通勤流、商務(wù)流和旅游流。
商戶入駐白溝動批城,國字頭單位主動對接,首個(gè)雙創(chuàng)中心掛牌……雄安,成為全國矚目的熱土。
“早晨8點(diǎn)多從北京南站出發(fā),9點(diǎn)28分到白洋淀;下午近5點(diǎn)從白洋淀返程,6點(diǎn)14分就到北京南站,完全滿足我去雄安開會出差的需求,還不耽誤第二天的工作?!钡桨籽蟮沓霾畹暮闻空f,列車時(shí)間合適,排隊(duì)進(jìn)站快捷方便。
北京鐵路局客運(yùn)處車站管理科科長朱殿萍介紹,截至3月30日,兩對雄安動車組已經(jīng)共計(jì)發(fā)送旅客達(dá)48.78萬人次。剛剛結(jié)束的2018年春運(yùn),雄安動車發(fā)送旅客達(dá)7.8萬人次。白溝站、白洋淀站分別發(fā)送旅客1.0萬、1.3萬人次,其中白洋淀站發(fā)送旅客增幅達(dá)82.7%。
乘D6655次列車,9點(diǎn)15分到達(dá)白溝。走出白溝站,“澶淵之盟”的商貿(mào)風(fēng)俗尚存,不遠(yuǎn)處“箱包之都”的名號早已傳遍大江南北,而北京動批承接地——白溝和道國際動批服裝廣場也煥發(fā)出新的活力。
“交通提速,信息也提速,客戶更愿意來白溝‘打貨了。”生活在此地的白溝商戶吳義宏向本刊記者描述一年來的變化,也說出了自己的希望,“希望動車車次再多一點(diǎn),直達(dá)地?cái)?shù)量再多一點(diǎn)。”
“京雄列車開通以來,依托傳統(tǒng)白溝箱包城等商貿(mào)城,商務(wù)流和旅游流明顯增大,白溝客流量增了一倍?!卑诇险军h支部書記葛云說,動車開通使得白溝站線路由東西向2通達(dá)變成北東西向3通達(dá),白溝站成為雄安新區(qū)通向北京的北出口。
乘D6655次列車,9點(diǎn)28分到達(dá)白洋淀。走出白洋淀站,這里土壤孕育“千年大計(jì)、國家大事”的新希望,也富含革命老區(qū)特有的質(zhì)樸與榮光。
“原來路上辛苦,不舍得帶孩子一起回;現(xiàn)在一個(gè)月可以帶孩子回家兩趟。”在北京打拼、老家白洋淀的姜女士告訴本刊記者。
白洋淀站站長姜志剛是地地道道的白洋淀人,他告訴記者,回家探親時(shí)發(fā)現(xiàn),村子里再也沒有閑人,所有人都投入新時(shí)代建設(shè)當(dāng)中。
“白洋淀站以前以短途客流為主,現(xiàn)在長途客流有所增加,周末北京方向車票較緊張?!苯緞傉f。
本刊記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司了解到,于4月10日實(shí)施的新的鐵路列車運(yùn)行圖上,地處雄安新區(qū)的白溝站、白洋淀站將開啟可直接南下到達(dá)廣州方向的旅客列車,從而使雄安新區(qū)由北東西向3通達(dá)變成南北東西向4通達(dá)。
朱殿萍介紹,天津-廣州T253/4次列車運(yùn)行線路由現(xiàn)在的天津至石家莊(北)經(jīng)京滬、石德、石家莊西環(huán)線調(diào)整為津保鐵路、京廣線運(yùn)行,并經(jīng)停白溝站,將開啟可以直接南下到達(dá)廣州方向旅客列車的歷史新紀(jì)元。
“我的希望正逐步變成現(xiàn)實(shí)?!睖?zhǔn)備近期去廣東進(jìn)貨的吳義宏說,不必再去高碑店換乘,而南方客戶也可直達(dá)雄安,吳義宏恰是調(diào)圖的直接受益人。
“調(diào)圖后,東西南北四向貫通,雄安的朋友圈將進(jìn)一步擴(kuò)大,也為雄安新區(qū)起步區(qū)發(fā)展注入更多活力。”朱殿萍說。
一條京雄鐵路連接北京和雄安,近49萬人次奔波刻畫首都“一體兩翼”格局……
按照規(guī)劃,2020年,京雄城際將建設(shè)完工,為雄安這座希望之城注入更強(qiáng)勁的動力。