改革開放40周年：南昌軌道以發(fā)展論輝煌

徐玲婕

南昌軌道交通集團(tuán)

改革開放四十年以來，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化，軌道交通作為衡量城市發(fā)展水平的大體量市政工程也取得了舉世矚目的成績。南昌軌道交通依托改革開放思路，始終遵循以解放思想、實(shí)事求是為理念引導(dǎo)，把握以人為本的本質(zhì)要求，在借鑒國內(nèi)外地鐵先進(jìn)建設(shè)及運(yùn)營模式的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮自身主觀能動性，在運(yùn)管管理和運(yùn)管服務(wù)中全面保障南昌軌道交通高素質(zhì)高質(zhì)量運(yùn)行，為乘客提供全方位滿意的運(yùn)輸服務(wù)。

秉承著解放思想、實(shí)事求是的工作思路，南昌軌道交通集團(tuán)積極借鑒國內(nèi)外城市的地鐵建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，立足南昌，依據(jù)南昌市基礎(chǔ)特點(diǎn)和整體布局，規(guī)劃5條軌道交通線路，覆蓋南昌主城幾大片區(qū)。

南昌軌道交通1號線于2015年12月26日正式載客運(yùn)營，2號線首通段于2017年8月18日正式載客運(yùn)營，截止目前，南昌軌道交通總客流量突破2.5億，已實(shí)現(xiàn)通過火車站、公路客運(yùn)站、高鐵站等對外交通樞紐的銜接形成覆蓋主城的半小時交通圈，作為公共交通設(shè)施給南昌人民帶來了極大的方便。

在運(yùn)營管理中融入改革開放思路

運(yùn)營管理能力是軌道交通運(yùn)營服務(wù)的核心。在軌道交通運(yùn)營的全過程都必須保障列車的準(zhǔn)點(diǎn)率、設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定性及排故搶險的及時。為此，南昌軌道交通運(yùn)營在安全保障、人才培養(yǎng)、員工意識等方面秉承改革開放思路，以改革開放總設(shè)計師鄧小平的指導(dǎo)理念“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，提升運(yùn)營管理能力，走出屬于自己的南昌軌道交通運(yùn)營之路。

安全保障方面。地鐵作為運(yùn)行速度快，穩(wěn)定性好的城市快速交通工具，其本身由于自身特征，亦有其不足之處，即地鐵所運(yùn)行方式為地下半封閉的空間中單向運(yùn)行，假如發(fā)生特殊事件，作為特殊運(yùn)行模式的地鐵很難做到快速疏散乘客。所以在地鐵安全中，預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合管理是地鐵安全的主基調(diào)?；谶@種屬于自身特征的不足，南昌軌道交通運(yùn)營立足于求真務(wù)實(shí)的思想，定時對地鐵進(jìn)行安全排查，對擁擠等意外狀況導(dǎo)致的誤入軌道進(jìn)行了前期的預(yù)防。此外，在防范火災(zāi)的處理上更加一絲不茍，每日對車站、隧道內(nèi)的巡檢是必做工作，對機(jī)電設(shè)備更是著重觀察，并定期開展防火防汛演練，在面對乘客時嚴(yán)格執(zhí)行安檢規(guī)章，防止乘客攜帶違禁品上車。

人才培養(yǎng)方面。1號線開通前期，南昌軌道交通作為零經(jīng)驗(yàn)的新生地鐵公司，在立足實(shí)際的基礎(chǔ)上解放思想，拓寬人才引進(jìn)渠道，利用外請專家“以管代教”，提升本地人才的業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理能力，為后續(xù)線路開通運(yùn)營儲備專業(yè)人才。此外，在人員培訓(xùn)工作中，南昌軌道交通運(yùn)營不僅與高校達(dá)成定向生培養(yǎng)計劃，并且為員工提供完善的培訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中與時俱進(jìn)，不斷更新全體員工的技術(shù)知識。通過開展技能競賽，對技術(shù)特別突出的員工樹標(biāo)桿，以高技能水平帶動普通技能水平，以先進(jìn)拉動后進(jìn)，使運(yùn)營技能素質(zhì)達(dá)到新的高度。

員工意識方面。通過日常宣教、加強(qiáng)工作氛圍布置等措施，將責(zé)任意識推廣到南昌軌道交通運(yùn)營的方方面面，將在崗一分鐘，堅守六十秒的意識烙進(jìn)每一名運(yùn)營人的心中，全體員工將嚴(yán)謹(jǐn)性自發(fā)由規(guī)章指導(dǎo)行為，由行為變?yōu)榱?xí)慣，將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S固化為工作的信念。在運(yùn)營壓力增強(qiáng)時，南昌軌道交通運(yùn)營還積極引導(dǎo)激發(fā)黨員帶頭作用，鼓勵黨員下站進(jìn)行志愿服務(wù)。通過工作聯(lián)動，提升員工對各崗位的了解以及服務(wù)乘客的意識，進(jìn)一步推動運(yùn)營工作順利開展，讓每一名運(yùn)營人的堅守成為南昌軌道交通運(yùn)營真切的驕傲。

在運(yùn)營服務(wù)中融入改革開放思路

運(yùn)營必須為乘客服務(wù)。南昌軌道交通運(yùn)營在確保運(yùn)營管理水平的基礎(chǔ)上，在基礎(chǔ)設(shè)施、乘客體驗(yàn)、生態(tài)環(huán)境等方面做好了以人為本文章。基礎(chǔ)設(shè)施方面。南昌軌道交通在站臺層向乘客提供等候座椅、分類垃圾箱、自動售票機(jī)，無障礙電梯、時間提示器、衛(wèi)生間、自動售貨機(jī)等，以及在列車中提供車輛動態(tài)信息提示、列車電視等便民設(shè)施。在設(shè)施設(shè)計上充分發(fā)揮開拓創(chuàng)新的理念，全力提升地鐵設(shè)施智能化水平，并且運(yùn)營以城市文化為導(dǎo)向，積極做好與英雄城的文化協(xié)調(diào)，對代表南昌名片的滕王閣和八一起義紀(jì)念館形成有鮮明文化特色的和諧統(tǒng)一城市主體。各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施均體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計理念，充分考慮乘客的需求，并且堅持滿足對特殊人群如老人小孩殘疾人的需求，以方便乘客使用為服務(wù)出發(fā)點(diǎn)，做好乘客的乘車體驗(yàn)。

乘客體驗(yàn)方面。本著為民服務(wù)的宗旨，南昌軌道交通運(yùn)營采用小編組高密度的運(yùn)行方式，縮短乘客候車時間，提高服務(wù)質(zhì)量。自1號線后開通后，南昌軌道交通運(yùn)營多次調(diào)整運(yùn)行圖，縮短行車間隔，從根源上降低高峰時段車廂擁擠度，減少乘客擠不上車或因站在車門旁邊被夾的可能性。在大客流車站高峰時段安排專人引導(dǎo)乘客候車，并在車站呈放軌道交通線路圖、乘客須知等宣傳材料供乘客取用。

生態(tài)環(huán)境方面。南昌軌道交通運(yùn)營積極倡導(dǎo)綠色出行，全力打造南昌地鐵低碳出行生活圈，在每一個地鐵站周邊都堅持引入公交車支持乘客換乘，同時，大力推進(jìn)與共享單車的合作，使乘客在長短途都有合適的綠色交通工具，為南昌的節(jié)能減排提供巨大的動力。同時，在地鐵乘車票中，堅持使用可回收的地鐵乘車票，從源頭上努力實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營到零碳運(yùn)營的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的節(jié)能減排作用。在運(yùn)營中展現(xiàn)南昌軌道交通運(yùn)營的科技人文，并以此為載體將地鐵科技具象表現(xiàn)出來，不僅提升了工作人員和乘客的認(rèn)可度，而且?guī)尤痰奈幕詣?chuàng)新和建設(shè)。

在南昌面臨形勢嚴(yán)峻的交通堵塞問題的時候，南昌軌道交通堅持以深化改革為指導(dǎo)，以實(shí)事求是的態(tài)度立足南昌本土城市，以創(chuàng)新性的思維模式加大對外學(xué)習(xí)力度，堅持以人為本的運(yùn)營理念，強(qiáng)化自身素質(zhì)，在安全運(yùn)營，人才培養(yǎng)，員工意識，基礎(chǔ)設(shè)施，乘客體驗(yàn)，環(huán)境保護(hù)六個方面，全面提升南昌軌道交通的高素質(zhì)高質(zhì)量運(yùn)行，全心全意助力南昌地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全力倡導(dǎo)南昌地區(qū)的綠色出行，為英雄城打造富強(qiáng)宜居的中部城市提供一份力量。